JPS58206703A - ランバ−サポ−ト - Google Patents
ランバ−サポ−トInfo
- Publication number
- JPS58206703A JPS58206703A JP57088114A JP8811482A JPS58206703A JP S58206703 A JPS58206703 A JP S58206703A JP 57088114 A JP57088114 A JP 57088114A JP 8811482 A JP8811482 A JP 8811482A JP S58206703 A JPS58206703 A JP S58206703A
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- Japan
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- support plate
- bracket
- cam
- cable
- support
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- Granted
Links
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- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 2
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004044 response Effects 0.000 description 2
- 206010040007 Sense of oppression Diseases 0.000 description 1
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- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/36—Supports for the head or the back
- A47C7/40—Supports for the head or the back for the back
- A47C7/46—Supports for the head or the back for the back with special, e.g. adjustable, lumbar region support profile; "Ackerblom" profile chairs
- A47C7/462—Supports for the head or the back for the back with special, e.g. adjustable, lumbar region support profile; "Ackerblom" profile chairs adjustable by mechanical means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ランバーサポートに関し一詳細には座席のシ
ートバックに取付けられたランバーサポートに関する。
ートバックに取付けられたランバーサポートに関する。
従来、この種のランバーサポートは、座席側部に設けた
レバーによりカムを回転させ、このカムに連動するトー
ション部材のてこ作用により板状のサポートプレートを
車両前後方向に移動させて、ノートバックの着座面にお
ける腰椎対応位置の押圧力ないし形状を調整し乗員の疲
労感を軽減している。しかしながら、乗員の体形差によ
り腰椎位置の上下差も存在するにもか＼わらず、従来の
調節法ではサポートプレートの上下方向調節が行われず
、乗員の体形差に応じた最適な快適感を与えることがで
きないという欠点があった。
レバーによりカムを回転させ、このカムに連動するトー
ション部材のてこ作用により板状のサポートプレートを
車両前後方向に移動させて、ノートバックの着座面にお
ける腰椎対応位置の押圧力ないし形状を調整し乗員の疲
労感を軽減している。しかしながら、乗員の体形差によ
り腰椎位置の上下差も存在するにもか＼わらず、従来の
調節法ではサポートプレートの上下方向調節が行われず
、乗員の体形差に応じた最適な快適感を与えることがで
きないという欠点があった。
従って、本発明の目的は、ランパーザボートの前後方向
のみならず上下方向位置調節をも可能とすることにある
。また本発明は、ランバーサポートの前後及び」−下位
置調節を容易に行うだめの調節機構を提供することをも
併せて目的とする。本発明によれば、トーション部材先
端のサポートプレートブラケットに回転自在に取付けら
れたカム部材をケーブルによって所定角度回転させ、サ
ポートプレートブラケットに枢着されかつカム部材の回
転に従動する部材を介してサポートプレートをサポート
プレートブラケットの枢着軸線を中心として回動調節し
、サポートプレートの上下方向順斜角を変え、ノートバ
ックとの当接位置を」二下方向に移動調節する。
のみならず上下方向位置調節をも可能とすることにある
。また本発明は、ランバーサポートの前後及び」−下位
置調節を容易に行うだめの調節機構を提供することをも
併せて目的とする。本発明によれば、トーション部材先
端のサポートプレートブラケットに回転自在に取付けら
れたカム部材をケーブルによって所定角度回転させ、サ
ポートプレートブラケットに枢着されかつカム部材の回
転に従動する部材を介してサポートプレートをサポート
プレートブラケットの枢着軸線を中心として回動調節し
、サポートプレートの上下方向順斜角を変え、ノートバ
ックとの当接位置を」二下方向に移動調節する。
さらに、本発明によれば、同軸に配された二本のンヤノ
トを備え、一方のシャフトは該トーション部材の・一端
に係合するサポートプレート前後位置調節用カムに連結
し、他方の／ヤフトは前記ケーブルに接続した調節プレ
ートに連結してサポートプレートの前後位置及び当接押
圧位置を上下方向に調節する。各／ヤフトは夫々レバー
に連結され、好ましくは／−ドパツク側部に配される。
トを備え、一方のシャフトは該トーション部材の・一端
に係合するサポートプレート前後位置調節用カムに連結
し、他方の／ヤフトは前記ケーブルに接続した調節プレ
ートに連結してサポートプレートの前後位置及び当接押
圧位置を上下方向に調節する。各／ヤフトは夫々レバー
に連結され、好ましくは／−ドパツク側部に配される。
以下、本発明について詳述する。
カム部材は、好ましくは、レバーの所定角回動に応じた
ケーブルの移動に従い、その都度所定角回転するように
する。
ケーブルの移動に従い、その都度所定角回転するように
する。
このケーブルは、シートバンク（好ましくはその側部）
に設けたレバーにより、スプリング力に抗して一方向に
引張られ、これにより、サポートプレートブラケットに
取付けられているレリースプレートが所定角回転する。
に設けたレバーにより、スプリング力に抗して一方向に
引張られ、これにより、サポートプレートブラケットに
取付けられているレリースプレートが所定角回転する。
このプレートは、係合爪により、上記カム部材を所定角
だけ回転し、スナップ嵌合により所定位置に係市される
。このためカム従動子は、所定量移動し、サポートプレ
ートは、上下方向順斜角を変える。サポートプレートの
前面には上下方向に所定角をなす複数の面が設けられ、
サポートプレートの傾動によりシートパック着座１ｎｉ
との当接面が変わる。すなわち、サポートプレートの傾
動によシサポートプＬ／−トヒ／−ドパツクの当接面は
土、中、下と上下方向に変わる。回転カムはサポートプ
レート面に直交する軸の１わりに回転させてもよいし、
サポートプレート面に平行な軸のまわりに回動させても
よい、。
だけ回転し、スナップ嵌合により所定位置に係市される
。このためカム従動子は、所定量移動し、サポートプレ
ートは、上下方向順斜角を変える。サポートプレートの
前面には上下方向に所定角をなす複数の面が設けられ、
サポートプレートの傾動によりシートパック着座１ｎｉ
との当接面が変わる。すなわち、サポートプレートの傾
動によシサポートプＬ／−トヒ／−ドパツクの当接面は
土、中、下と上下方向に変わる。回転カムはサポートプ
レート面に直交する軸の１わりに回転させてもよいし、
サポートプレート面に平行な軸のまわりに回動させても
よい、。
既述の通り、ランバーサポートの調節は、サポートプレ
ートを前後に移動させる駆動力および上記のサポートプ
レートの当接面を上下に移動させる駆動力を回転二重シ
ャフトを介して座席の外側から内側へ伝達して行われる
。シートバック（好壕しくはその］１１１而）をこの回
転二重シャフトが貫通し、これらンヤヲトの外端にそれ
ぞれ回転レバーが増刊けられている。又−っのンヤフト
の内端には、トーション部材を作動させるだめの回転カ
ッ、が連結され、他のシャフトの内端にはケーブルを引
張るための回転プレートが連結されている。
ートを前後に移動させる駆動力および上記のサポートプ
レートの当接面を上下に移動させる駆動力を回転二重シ
ャフトを介して座席の外側から内側へ伝達して行われる
。シートバック（好壕しくはその］１１１而）をこの回
転二重シャフトが貫通し、これらンヤヲトの外端にそれ
ぞれ回転レバーが増刊けられている。又−っのンヤフト
の内端には、トーション部材を作動させるだめの回転カ
ッ、が連結され、他のシャフトの内端にはケーブルを引
張るための回転プレートが連結されている。
本発明は、上記構成により次のような効果を有する。す
なわち、ザポートプレートの押圧力ないし前後調節のみ
ならず当接面の上下調節がなされるので、乗員の体形の
差、好みの違いに応じて最適支持感を与えるようシート
の腰椎部当接押圧位置を変えることができる。また一つ
の当接面の上下調節の際には当該当接面は若干前方に移
動してセットされるので良好な節度感すなわち操作感が
得られ、調節が容易である。まだ、本発明のランバーサ
ポートは、従来のランバーサポートの外的形状を変更す
ることなく、加えてシートバックにも改造を必要とせず
、増刊けが極めて容易である土、ワイヤケーブルにより
、駆動力を伝達するためレバー回転シャフト中心軸とサ
ポートプレート枢着軸とがずれていても作動可能となっ
ている。
なわち、ザポートプレートの押圧力ないし前後調節のみ
ならず当接面の上下調節がなされるので、乗員の体形の
差、好みの違いに応じて最適支持感を与えるようシート
の腰椎部当接押圧位置を変えることができる。また一つ
の当接面の上下調節の際には当該当接面は若干前方に移
動してセットされるので良好な節度感すなわち操作感が
得られ、調節が容易である。まだ、本発明のランバーサ
ポートは、従来のランバーサポートの外的形状を変更す
ることなく、加えてシートバックにも改造を必要とせず
、増刊けが極めて容易である土、ワイヤケーブルにより
、駆動力を伝達するためレバー回転シャフト中心軸とサ
ポートプレート枢着軸とがずれていても作動可能となっ
ている。
このため、サポートプレートの最適位置（通例低い）を
保持しつつ、その操作系（レバー、ノブ等）を７−トバ
ツクの制御の適当な高さの位置に配することができ、実
際の適用に際して、シートノ＜ツク中央寄り仰Ｉ面に配
することができるという利点がある。
保持しつつ、その操作系（レバー、ノブ等）を７−トバ
ツクの制御の適当な高さの位置に配することができ、実
際の適用に際して、シートノ＜ツク中央寄り仰Ｉ面に配
することができるという利点がある。
以下添付図面を参照して本発明につい−Ｃ１ｔｌｌ明す
る。
る。
本発明に係るランバーサポート１０は、第１図に示す座
席のノートバック１２内に内蔵され、ノートバック１２
（１１１１而に設けられたノブ１４およびレバー１６
により、シーレ〈ツク１２の形状を乗員の腰椎に合わせ
て最適な抑圧感を与えるようになっている。
席のノートバック１２内に内蔵され、ノートバック１２
（１１１１而に設けられたノブ１４およびレバー１６
により、シーレ〈ツク１２の形状を乗員の腰椎に合わせ
て最適な抑圧感を与えるようになっている。
このランバーサポート１０は、第２図に詳細に示すよう
に７−ドパツク１２の内部に取付けられ、サポートプレ
ート１８のシーしくツク１２の着座面との当接面を車両
の前後および上下方向に移動して調節できるようになっ
ている。このランノ＜−サポート１０は、第２図および
甑゛３図に示すように７−ドパツク１２のフレーム２０
に固定された取付ブラケット部分２２と、この取付ブラ
クソト部分２２に枢支されかつこれから延長するトーシ
ョンスプリング２４の先端に支持されたサポートプレー
トブラケット部分２６およびサポートプレート １８と
から主として成る。
に７−ドパツク１２の内部に取付けられ、サポートプレ
ート１８のシーしくツク１２の着座面との当接面を車両
の前後および上下方向に移動して調節できるようになっ
ている。このランノ＜−サポート１０は、第２図および
甑゛３図に示すように７−ドパツク１２のフレーム２０
に固定された取付ブラケット部分２２と、この取付ブラ
クソト部分２２に枢支されかつこれから延長するトーシ
ョンスプリング２４の先端に支持されたサポートプレー
トブラケット部分２６およびサポートプレート １８と
から主として成る。
取付ブラケット部分２２は、第４図に詳細に示すように
）−ドパツク１２のフレーム２０ （！ｉｌ１面に固定
されたブラケツｌ （ケーシング）２８と、シートバッ
ク１２の側面およびブラケット２８を回転自在に貫通す
る内側１シャフト３０と外側シャフト３２かう成る二重
シャフト３４と、外側シャフト３２の内端部に固定され
ており、ブラケット２８内で外側シャフト３２と共に回
転するカム部材３６と、内側１シャフト３０の内端部に
ネジ３Ｂにより固定されており、内側シャフト３０と共
に回転するアジヤスティングプレート４０とから成る。
）−ドパツク１２のフレーム２０ （！ｉｌ１面に固定
されたブラケツｌ （ケーシング）２８と、シートバッ
ク１２の側面およびブラケット２８を回転自在に貫通す
る内側１シャフト３０と外側シャフト３２かう成る二重
シャフト３４と、外側シャフト３２の内端部に固定され
ており、ブラケット２８内で外側シャフト３２と共に回
転するカム部材３６と、内側１シャフト３０の内端部に
ネジ３Ｂにより固定されており、内側シャフト３０と共
に回転するアジヤスティングプレート４０とから成る。
外側シャフト３２は、シートバック１２側面に設けた回
転ノブ１４によって回転し、カム部材３６を回転する。
転ノブ１４によって回転し、カム部材３６を回転する。
この場合カム部材３６は、スプリング４２およびラッチ
ポール４４によって所定位置に保持される。カム部材３
６には、ブラケット２８を貫通する固定ビン４６に巻回
された１・−ジョンスプリング２４の一侘＾：が摺動し
ており、１・−・ンヨンスプリング２４の先☆：１１；
に固定されたサン１ｙ−トノ゛レート１８は、カム部材
３６の回転によって前後に移動する。
ポール４４によって所定位置に保持される。カム部材３
６には、ブラケット２８を貫通する固定ビン４６に巻回
された１・−ジョンスプリング２４の一侘＾：が摺動し
ており、１・−・ンヨンスプリング２４の先☆：１１；
に固定されたサン１ｙ−トノ゛レート１８は、カム部材
３６の回転によって前後に移動する。
一方内側回転シー＼′フト３０の外端部には、回転レバ
ー１６が固定されており、し・（−１６を一力向へ旋回
すると、゛γアジスティングプレート４０に固定された
ワイヤーケーブル４８が引張られる。
ー１６が固定されており、し・（−１６を一力向へ旋回
すると、゛γアジスティングプレート４０に固定された
ワイヤーケーブル４８が引張られる。
次にサポートプレートブラケット部分分２６について説
明する。サポートプレートブラケット部分２６は、トー
ションスプリング２４の先端に枢着されたサポートプレ
ートブラケット５０と、このブラケット５０上に支持さ
れたカム機構５２とから成る。
明する。サポートプレートブラケット部分２６は、トー
ションスプリング２４の先端に枢着されたサポートプレ
ートブラケット５０と、このブラケット５０上に支持さ
れたカム機構５２とから成る。
ブラケット５０は、上下側端部をサポートプレート１８
と反対■１１１へ９０”折り曲げたほぼ平らな部材であ
り、左右両☆；１、；中央部に設けられた曲折部５４に
よって、サポートプレート１８から離間し、−リーボー
トプレ−１・１８との間にカム部材５６等が収容される
空間を形成する。曲折部５４先６：ｊｊとサポートプレ
ート１８の背面に固定した取付プレート５８にはヒンジ
ビン６０（第３図、第７図参照）が貝通し、このためサ
ポートプレート１８はこのビン６０を中心にして枢動す
ることができる。一方ブラケット５０の第３図左端中央
にはカールプＬ／−トロ２によす、トーションスプリン
グ、２４（７）先端が枢着されており、ブラケット５０
す々わちす、ボートプレート１８は、取付ブラケット部
分２２に配された、トーションスプリング２４枢着用の
ビン４６を中心にして車両前後方向へ移動することがで
きる。
と反対■１１１へ９０”折り曲げたほぼ平らな部材であ
り、左右両☆；１、；中央部に設けられた曲折部５４に
よって、サポートプレート１８から離間し、−リーボー
トプレ−１・１８との間にカム部材５６等が収容される
空間を形成する。曲折部５４先６：ｊｊとサポートプレ
ート１８の背面に固定した取付プレート５８にはヒンジ
ビン６０（第３図、第７図参照）が貝通し、このためサ
ポートプレート１８はこのビン６０を中心にして枢動す
ることができる。一方ブラケット５０の第３図左端中央
にはカールプＬ／−トロ２によす、トーションスプリン
グ、２４（７）先端が枢着されており、ブラケット５０
す々わちす、ボートプレート１８は、取付ブラケット部
分２２に配された、トーションスプリング２４枢着用の
ビン４６を中心にして車両前後方向へ移動することがで
きる。
ブラケット５０に枢支されたカム機構５２は、ブラケッ
ト５０の背面に設けられたレリースプレート６４と、前
述のごとく、ブラケット５０とサポートプレート１８と
の間に設けられたカム部材５６とから主として成る。こ
れらレリースプレート６４およびカム部材５６は、ブラ
ケット５０を貫通するビン６６によって回転自在に取付
けられている。
ト５０の背面に設けられたレリースプレート６４と、前
述のごとく、ブラケット５０とサポートプレート１８と
の間に設けられたカム部材５６とから主として成る。こ
れらレリースプレート６４およびカム部材５６は、ブラ
ケット５０を貫通するビン６６によって回転自在に取付
けられている。
レリースプレート６４は、はぼ扇形のプレート部材であ
り、取イ・１孔６８、から外方向に延長したフック片７
０とブラケット５０との間には引張スプリング１２が設
けられ、第３図に示す位置に常時保持されている。一方
ブラケット５０の上方折曲げ端に固定されたガイド７４
を通るケーブル４８ノ端部は、ピン７６によってレリー
スプレート６４に固定されている。レリースプレート６
４の’Ｉ：：ｊ部に設けらＪしたストッパー７８は、ブ
ラケット５０に設けられた長孔８０を通って、カム部材
５６の外周面に設けられた爪８２に係合している。従っ
て、レバー１６の操作によりワイヤケーブル４８が上方
に引張られると、レリースプレート６４はスプリング７
１こ抗して時計方向に回転する。このため、ストッパー
７８は、カム部材５６の爪８２を押しながら長孔８０内
を時言１方向へ回動し、カッ・部材５６を９０度回転さ
せる。レバ−１６操作が完了すると、ストッパー：′＋
７８はスプリング７２の引張力によって、カム部材５６
の外周面を摺動して、ノＬの位ｔ；’＋’へ復帰する。
り、取イ・１孔６８、から外方向に延長したフック片７
０とブラケット５０との間には引張スプリング１２が設
けられ、第３図に示す位置に常時保持されている。一方
ブラケット５０の上方折曲げ端に固定されたガイド７４
を通るケーブル４８ノ端部は、ピン７６によってレリー
スプレート６４に固定されている。レリースプレート６
４の’Ｉ：：ｊ部に設けらＪしたストッパー７８は、ブ
ラケット５０に設けられた長孔８０を通って、カム部材
５６の外周面に設けられた爪８２に係合している。従っ
て、レバー１６の操作によりワイヤケーブル４８が上方
に引張られると、レリースプレート６４はスプリング７
１こ抗して時計方向に回転する。このため、ストッパー
７８は、カム部材５６の爪８２を押しながら長孔８０内
を時言１方向へ回動し、カッ・部材５６を９０度回転さ
せる。レバ−１６操作が完了すると、ストッパー：′＋
７８はスプリング７２の引張力によって、カム部材５６
の外周面を摺動して、ノＬの位ｔ；’＋’へ復帰する。
この時ストッパー７８のビン６６の中心軸からの距離は
、増加する必快がちり復帰運動を可能とｒるためレリー
スプレート６４のビン６６取付孔６８は、長円形となっ
ている。
、増加する必快がちり復帰運動を可能とｒるためレリー
スプレート６４のビン６６取付孔６８は、長円形となっ
ている。
カム部材５６は、第５図および第６図に示すようにその
−（１１１１而をカム面に形成して厚さを変化させたデ
ィスク状の部材であり、前述のごとく、外周には、複数
（図示した実施例では４つ）の爪８２が設けられている
。このカム部材５６のブラケット５０ （１１＋１の面
には、ブラケット５０との接触面積を少として回転を容
易にするだめの突起８４が設けられている。カム部材５
６のサポートプレート１８ （１＋１１の面は、第６図
に示すような傾斜カム面５６ａとなっており、サポート
プレート１８の背面に取付けられた取付プレート５８の
突起８６ａおよび８６ｂ′と接触する。 このカム面５
６ａには、第５図に示すような位置にくぼみ８８ａ−ｄ
が設けてあり、これらくほみ８８ ａ −ｄに取付プレ
ート５８の突起８６ａ、ｂがスナップ状に嵌合し、カム
部材５６を所定位置に保持する。
−（１１１１而をカム面に形成して厚さを変化させたデ
ィスク状の部材であり、前述のごとく、外周には、複数
（図示した実施例では４つ）の爪８２が設けられている
。このカム部材５６のブラケット５０ （１１＋１の面
には、ブラケット５０との接触面積を少として回転を容
易にするだめの突起８４が設けられている。カム部材５
６のサポートプレート１８ （１＋１１の面は、第６図
に示すような傾斜カム面５６ａとなっており、サポート
プレート１８の背面に取付けられた取付プレート５８の
突起８６ａおよび８６ｂ′と接触する。 このカム面５
６ａには、第５図に示すような位置にくぼみ８８ａ−ｄ
が設けてあり、これらくほみ８８ ａ −ｄに取付プレ
ート５８の突起８６ａ、ｂがスナップ状に嵌合し、カム
部材５６を所定位置に保持する。
サポートプレート１８は、第７図に垂直断面を示すごと
く横方向に延長する３つの而すなわち」−面１８ａ、中
而ｔａｂおよび下面１８ｃから成る。
く横方向に延長する３つの而すなわち」−面１８ａ、中
而ｔａｂおよび下面１８ｃから成る。
サポートプレート１８の背面に固定された取イ・１グレ
ート５８の突起８６ａ、ｂは前述のごとくカッ、部材５
６の力ｌ・而５６ａにて摺動するので、カム部材５６の
回転に対応してサポートプレー１１８１よヒンジピン６
０を中心にして傾動する。例えば、第５図に示す力ｌ・
面のくほみ８８ ｄ、 ８８ ｃが垂直方向に配置され
ているとき、ブラケット５０と取付プレート５８の突起
８６ａおよび８６ｂとの距離は、いずれも同じであるの
で、サポートプレート１８は、第７図におい−Ｃ実線で
示すａ位置に保持され、シートバック１２との当接面は
、中面１２ｂとなる。次にレバ−１６操作により、カム
面５６ａのくぼみ８８ｂが」一方に位置し、くほみ８８
ａが下方に位置すると、ブラケット５０と突起８６ａと
の間の距離はブラケット５０と突起８６ｂとの間の距ｔ
’ｉｌｋよりも大となるのでサポートプレートは、第７
図のｂ位置に保持され、当接面は」二面となる。
ート５８の突起８６ａ、ｂは前述のごとくカッ、部材５
６の力ｌ・而５６ａにて摺動するので、カム部材５６の
回転に対応してサポートプレー１１８１よヒンジピン６
０を中心にして傾動する。例えば、第５図に示す力ｌ・
面のくほみ８８ ｄ、 ８８ ｃが垂直方向に配置され
ているとき、ブラケット５０と取付プレート５８の突起
８６ａおよび８６ｂとの距離は、いずれも同じであるの
で、サポートプレート１８は、第７図におい−Ｃ実線で
示すａ位置に保持され、シートバック１２との当接面は
、中面１２ｂとなる。次にレバ−１６操作により、カム
面５６ａのくぼみ８８ｂが」一方に位置し、くほみ８８
ａが下方に位置すると、ブラケット５０と突起８６ａと
の間の距離はブラケット５０と突起８６ｂとの間の距ｔ
’ｉｌｋよりも大となるのでサポートプレートは、第７
図のｂ位置に保持され、当接面は」二面となる。
次にレバー操作をするとサポートプレー）１８ｉＪ：、
第７図のａ位置に保持され、その後更にレバー操作する
と、突起８８ａは、突起８８ｂよりもブラケットに接近
し、サポートプレート１８は、第７図のＣ位置に保持さ
れ、下面１８ｃがシートバック１２との当接面となる。
第７図のａ位置に保持され、その後更にレバー操作する
と、突起８８ａは、突起８８ｂよりもブラケットに接近
し、サポートプレート１８は、第７図のＣ位置に保持さ
れ、下面１８ｃがシートバック１２との当接面となる。
このようにサポートプレート１８の／−ドパツク１２と
の当接面はカム方向調節→はステップ的に３段階として
行われているが、所望により２段又は多段ともでき、無
段階に連続的に調節することも、カム部材の停止。
の当接面はカム方向調節→はステップ的に３段階として
行われているが、所望により２段又は多段ともでき、無
段階に連続的に調節することも、カム部材の停止。
保持の仕方を変化することにより可能である。
第１図は、本発明に係るランバーサポートが内蔵される
座席を示す斜視図、第２図はソートバック内に内蔵され
たランバーサポートを示す一部切欠き斜視図、第３図は
、本発明に係るランバーサポートの一実施例を示す正面
図、第４図は取付ブラケットの要部を示す部分断面図、
第５図は、サポートプレートｆｌｌ１１から見たカム部
材の正面図、第第４図 第５図 第６図
座席を示す斜視図、第２図はソートバック内に内蔵され
たランバーサポートを示す一部切欠き斜視図、第３図は
、本発明に係るランバーサポートの一実施例を示す正面
図、第４図は取付ブラケットの要部を示す部分断面図、
第５図は、サポートプレートｆｌｌ１１から見たカム部
材の正面図、第第４図 第５図 第６図
Claims (2)
- （１）シートバックの着座面の後面に当接抑圧するサポ
ートプレートをトーション部材を介して前後方向に調節
可能にしたランバーサポートにおいて、外部駆動力をサ
ポートプレートブラケットに伝達するケーブルと、該ケ
ーブルの作動に従い該リポートブラケット上で所定角回
転するカッ、部拐を・ 備え、該サポートプレートブ
ラケットに枢着されかつ該カム部材の回転に従動する部
材を介してサポートプレートを該サポートプレートブラ
ケットの枢着軸線を中心として回動調節しシートバック
に対する当接押圧位置を上下方向に移動させることを特
徴とするランパーサボー１・。 - （２） シートバックの着座面後面に当接抑圧するサ
ポートプレートをトーション部材を介してｉ’＋ｆｊ
後方向に調節可能にしたランバーサポートにおいて、外
部駆動力をサポートプレートブラケットに伝達するケー
ブルと、該ケーブルの作動に従い該′リポ−トブラケッ
ト上で所定角回転するカム部材と、該サポートプレー１
・に枢着されかつ該カム部材の回転に従動する部材とを
備え、該サポートプレートをサポートプレートブラケッ
トの枢着軸線を中心として回動調節し、シートバックに
対する当接押圧位置を上下方向に移動させること、同軸
に配された二本のシャフトを備え、一方のシャフトは該
トーション部材の一端に係合するサポートプレート前後
位置調節用カムに連結・し、他方のシャフトは前記ケー
ブルに接続した調節プレートに連結してサポートプレー
トの前後位置及び当接押圧位置を上下方向に調節するこ
とを特徴とするランパーザボート。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57088114A JPS58206703A (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | ランバ−サポ−ト |
| DE3317944A DE3317944C2 (de) | 1982-05-26 | 1983-05-17 | Einstellbare Lendenstütze für eine Rückenlehne |
| US06/497,758 US4576410A (en) | 1982-05-26 | 1983-05-25 | Lumbar support for a backrest |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57088114A JPS58206703A (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | ランバ−サポ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58206703A true JPS58206703A (ja) | 1983-12-02 |
| JPH037528B2 JPH037528B2 (ja) | 1991-02-01 |
Family
ID=13933857
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57088114A Granted JPS58206703A (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | ランバ−サポ−ト |
Country Status (3)
| Country | Link |
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| US (1) | US4576410A (ja) |
| JP (1) | JPS58206703A (ja) |
| DE (1) | DE3317944C2 (ja) |
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