JPS5820699A - 給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は給油装置に関するものである。

所定の給油量の近くで給油停止指示動作を行ないる。

のが賛通である。

しかし、遁常流量から小流量への移行（上側で量よりも
°゛多い量の給油が行なわれてしまう。また丁度停止指
示動作時点で既給油量が丁度停止給油量に近い量である
と、ノズルのレバーの誤操作によってはオーバーランし
てしまうおそれがある。

本出願人はこの点にかんがみ先に、丁度停止機能を有し
、丁度停止指示動作を受は付けたと１給油流量ないし流
速を制限するように構成するとともに、前記丁度停止指
示動作の受付は時に丁度停止給油値と既給油値との差が
予め走めた値の範囲内にあれば、前記丁度停止指示動作
の受付は時すら予め定めた時間内に給油流量または流速
が予め宏めた値を超えたとぎは前記丁度停止指示動作の
受付けを解消するようＥｌｌｌ虞した給油装置を提案し
た。

本発明は上記のような給油装置において、丁度停止指示
動作の受付けを解消したと鎗、前記給油流量ないし流速
の制限を解除し、前記丁度停止指示動作によって規定さ
れた丁度停止給油値を超えた次の丁度停止給油値におい
て給油を停止させるようにｔＩ成したことを特徴とする
。

嬉１図〜第３１１は本発明の一実施例における動作態様
を説明するための図で、ムはノズル内蔵弁の開度、ｍ、
Ｉｔ／は給油ポンプの排出量、０はノズルからの吐出量
、Ｄは給油量の小数点以下を示す。

今、油田検知により給油を自動的に停止させるいわゆる
オートスジツブ機構付給油ノズルで給油を行ない被紬油
タンクがいわゆる「満タン」になってオートストップ機
構が作動して給油が停止（清タン停止）シ（ｔｔ時点）
、このときの給油量（満タン給油量）ｑを１４５リツト
ルとする。

１リツトル未満を端数とすると、丁度停止はｌリットル
未満が０となったとぎに給油を停止することであるｔＩ
−ら、１４−６リツトルが満タン給油量であると、丁度
停止（給油）量は１５リツ）ルである。

満タン停止後１丁度停止指駆動作として例えばノズルの
レバーを一定時間（測置ば１４秒）の間に二ｇｉｒｊ！
閉操作する。すなわち、１２時点で１回目にノズルのレ
バーなう１いて内蔵弁を開くと流量が増加しｔｉ時点で
レバーを戻すと流量が０となり次いでｔ４時Ａで二回目
にレバーを！Ｉくと流量が再び増加し１．時点でレバー
を再び戻すと流量が再びＯとなる。ｔ！からｔｓ重での
時間？、が一走時間（例えば１６秒）以内であれば丁度
停止指示動作が遭。

確になされたものと１ｌｊｉ！Ｌ（丁度停止指示動作を
受付け）て、メンプモータを減速させる。

１、時点では満タン停止後にノズルの弁を２１１開閉し
たことくより満タン給油量ｑ（上例ではｌＡ１５リツシ
ル）の油に加えてｑｓ　、ｑｔの油が供給されているの
で、丁度停止量（１５リツトル’）　−（Ｑ＋ｑ＊＋ｑ
黛）＝残給油量ｑｌが一定量（例えば０．３リツ、トル
、）を超えていればオーバーラン（過剰給油）のおそれ
がないと判断して丁度停止機能を作用させ、ｔｓ時点後
の任意の時点ｔ６において再びノズルのレバーを引くこ
とにより給油を許春し、丁度停止量に達したとき（ｔｙ
時点）給油を自動的に停止させる（第１図）。

１、時点において残給油量ｑｌが上記一定量よりも少な
い一定範厘内の量（例えば０．３リツトル≧ｑ暴゛＞　
０．０１リツトル）であれば、ｔａ時点後の一定時間Ｔ
ｍ　（少なくともポンプモータが減速を完了するに要す
る時間、例えば０．３秒）内に例えばｔ一時点において
ノズルのレバーを引くとポンプモータが未だ充分滅達さ
れずいないので、オーバーランのおそれがある・すなわ
ち１前述の例では１５リツトルでの丁度停止は期待で會
す、例えば１５．０２９ツトルで給油が自動停止される
ことになる・従って−この場合は、先の丁度停止指示−
作の受付け（仮受付け）によって規定された丁度停止量
（仮丁度停止量、上例で１５リツトル）では丁度停止を
行なわせず（すなわ、ち丁度停止指示動作の仮受付けを
解消し）、仮丁度停止量を越えて給油を行なわせ、次の
丁度停止量（新丁度停止量、上例では１６リツトル）で
給油を停止させる（第２図）。この場合、丁度停止指示
動作の仮受付けによって滅達されたポンプを減速させた
ままで新丁度停止量〆までの給油を行なうことも可能で
あるが、そうすると給油に時間がかかるので、丁度停止
指示動作の仮受付けを解消するとポンプモータを平常回
転に復帰させ新丁度停止量の手前で（残給油量が蒋びオ
ーバーランのおそれのない例えば０．３１リツトルの時
点ｔ９で）千−夕を再び低速回転させ小流量給油を行な
って新丁度停止量で給油を停止させる。

Ｔ２時間内にノズルのレバー操作が行なわれないときは
、先の丁度停止指示動作の受付けの有効性は維持され、
′ｘ２時間経過後例えばｔｌ・時点にノズルのレバーを
引けば小流量による給油が再開され残給油量の給油完了
時に丁度停止が行なわれる（第３図）。

ｔｇ時時点おいて、論給油量がたとえば前述例で０．０
１リツトル以下（ｑ暴≦０．０１リツトル）であったと
ぎは、実用上可能な〆ンプモータの減速による小流量給
油によってもオーバーランは不可避であるから、仮丁度
停止量による給油停止を行なわず従ってこの時点での毫
−夕の自動的減速も行なわない。この場合も上記したと
同様に新丁度停止量の手前でそ一夕を減速させた後新丁
度停止量で給油を停止させるように構成することもでき
委（館３図Ｂ／、力）。

これを要するに本発明においては丁度停止指示動作の認
定ないし受付は時に残給油量が前記一定量を超えていれ
ば給油流量または流速を制限ないし低下させるようにな
すとともに、残給油量が前記一定量を超える一定範囲内
にあれば前記丁度停止指示動作受付は時から予め定めた
時間〒２内に流量または流速が予め定めた値を越えたと
きは前記丁度停止指示動作の受付けを解消し、〆ンプモ
ータを平常回転に復帰させ、前記丁度停止指示動作の受
付けによって規定された（仮）丁度停止量を越えて給油
を行なわせ次の（新）丁度停止量で給油を停止させるよ
うにしたものである。

第４図は本発明の一実施例の概略構成図、第５図は制御
部の一例を示すプリッタ図である。

第４図において、１は地上設置型給油装置のハウジング
１，２は送油プンプで、モータ３により駆動され地下貯
油タンク（図示せず）からの油を汲上菅番を介して汲み
上げ送油路５に送る。６は送油路５に介設され□た流量
計で、送油量を計量し、その計量値に応じて発信器〒が
流量パルス（例えば１／ｌＯＯリツトルにつ＃ｌパルス
）を出力する。

８は給油ホース、９は給油ホース８の先端に取り付けら
れた給油ノズルである。

１０は制御部、１１は表示器、１２は報知器でランプ１
ｌｌａとブザー］Ｊｂを含み、１３は給油装置ハウジン
グ１に設けたノズルケースで、給油ノズル９が収容され
、との給油ノズル９の掛は外し操作に応じてノズルスイ
ッチ１４が動作し、ノズル信号が制御部１０に入力され
る。ノズル信号はノズル９をノズルケース１３から外し
たときに立上り（Ｈとなり）、ノズルをケースに戻すと
立下る（Ｌとなる）。以下においてノズル信号とは信号
の立上りを、またノズル信号りは信号の立下りをそれぞ
れ意味する。

第５図において、１５はモータ制御回路で、ノズル信号
Ｈによってダンプモータ３を付勢し、ノズル信号−によ
ってモータ３を消勢する。

ノズル信号Ｈは流量パルス計数回路１６を帰零さ・せる
。なお、報知器制御回路１７はノズル信号りでリセット
される。

給油ノズル９のレバーを操作して給油を開始すると計数
回路１６が給油量に戯じパルス発信器フから出力される
流量パルスｆを計数し、表示器駆動回路１８＊介して給
油量を表示−１１に表示させる。針数−路１６の出力は
判定回路１９にも与えられる。

計数回路１６の計数出力は０．０１　（リットル）単位
で発生されるものとし、また丁度停止量とは既述のよう
に１リットル未満の端数がない量、すなわち小数点以下
がゼＷ　（、ＯＯ）の量であるとする。

判定回路１９は針数回路１６の計数出力が丁度停止量に
近い一定範囲内（例えば、７０〜．９日）の値であれば
信号ｅを出力し、丁度停止量の直近値（例えば、９９）
であれば信号ｄを出力し、丁度停止値（，００）であれ
ば信号（１個のパルス）ｈを出力し、丁度停止値から上
記−走範闘の下限に到るまで（，００〜、６９）は信号
ｊを出力し、上記一定範囲の下ＩＩ　（，６９）で信号
ｍ（１個のパルス）を出力する。

例えば前述のように「満タン」で給油が自動停止される
と流量パルスｆの発生は停止するが、丁度停止指゛示の
ためノズルのレバーを再び引くとルバーが引かれている
間は流量パルスが耳び発生するのでレバーを二回引くと
流量パルスは断続的に二回発生状態を繰返えす。

判定回路２０は前記一定時間（例えば１５秒）内に上記
のパルス発生状態が二回反復されると、丁度停止指示動
作が有効になされたと判定して受付信号（ＩＩＩのパル
ス）０を出力する。信号０はモータ制御回路１５に与え
られモータ３を減速回転させる。しかし、もしこのとｔ
ｍｍ開回路２０信号ｄが入力されているとＳ　（そのと
ｔまでの風船油量が丁度停止量に極めて近く残給油量が
僅少（上例では０．０１リツトル以下）でオーバーラン
が不可避であるので）、信号０の発生が阻止され、代り
に信号０／が発生する。この点については後述する。

信号０が出力されると、報知器制御回路１フにも与えら
れる。こめとぎ・判定回路１９から信号ｊが出力されて
いる（既述のように丁度停止量まで充分余裕がある）と
、この信号ｊも報知器制御回路１フに入力され、信１ｏ
とｊによって報知器制御回路１フは信号１を出力し報知
９１２（例えばランプ１２ａとプず一１２ｂ）を動作さ
せ、丁度停止指示動作が受は付けられたことを報知する
。

そこでノズルのレバーを引いて小流量による給油を行な
うと給油量に応じた計数出力が判定回路１９に与えられ
る。計数出力が「、ｏＯＪに達する（残給油量の給油が
完了する）と、判定回路１９は出力（１１１ノハルｘ）
　ｈ　ｔ−ｔ−−１１１１１１ａ１１１１５に与える。

モータ制御回路１５はモータ３が減速回転されているこ
とと信号りの入力とをアンド条件としてモータ３を（丁
度）停止させる（第１図の動作）。

信号０はタイマー回路２１にも与えられる。このとぎ判
定回路１９がタイマー回路２１に信号ｅを与えていると
（計数回路１６の出力は、７０〜．９８）、タイマー回
路２１はＴ２時間（既述例で０．３秒）計時動作する。

。７２時間内にパルス発信器フがら流量パルスｆがｌ傭
または一定個数以上タイマー回路２１に与えられると、
（モータ３が充分に減速されるまでに再びノズルの弁が
開かれたのであるからオーバーラン（丁度停止量を超過
）する蓋然性があるとして）タイマー回路２１は信号（
１個のパルス）ｇを発生する。この信号ｇは％　−夕制
御回路１５に与えられ信号０に優先して毫−タ３を平常
回転に復帰させる。

給油が行なわれて先の丁度停止指示動作の受付けにより
規定された（仮）丁度停止量（上例で１５リツトル）Ｋ
達し、判定回路１９が信号ｈ（給油量の小数点以下が、
　ｏｏ　）をモータ１Ｉｌｌｌ１１回路１５に与えても
、モータ３は低速回転、していないのでモータ３を停止
させるのに必要な前記アンド条件（モータの低速回転と
信号りの入力）は満たされずしたがってモータ３は平常
回転を続ける。

信号ｇとｈが順次入力されるとモータ制御回路１５は信
号ｍを報知器制御回路１７６に与える。これによりこの
ＩＩＪＩ１１回路１フは信号１を出力し報知器１２をし
て丁度停止指示動作が受は付けられたことを報知させる
。

モータの平常回転（平常流量）により給油が行なわれて
次の（新）丁度停止量（上例で１６リツトル）の手前（
１５，６９リツトル）に達すると（ｔｖ時時点、判定回
路１９は信号ｍをモータ＊＊回路１５に与える。モータ
制御回路１５は信号ｇ　ｓ　ｈｓｍをこの順序で受ける
と、信号ｍを受けた１９時点でモータ３を低速回転させ
、次に信号りを受けたとき（１＋％時点）、新丁度停止
量の給油完了により千−夕の回転、従って給油を停止さ
せる。

丁度停止指示動作の受付け（信号０の発生後）丁２時間
内に流量パルスｆがタイマー回路２１に与えられないと
き（丁度停止指示動作後ノズルのレバーが引かれていな
いと１）は、タイマー回路２１は信号ｇを発生せず、従
って信号０に基づぐモータ３の減速回転は維持される。

信号ｇが出力されることなく　Ｔ２時間が経過すると、
タイマー回路１９は信号ｋを報知器制御回路１フに与え
信号１を出力させ報知！ｓ１２をして丁度停止指示動作
が受は付けられたことを報知させる。

そこでノズルのレバーを引いて（第３図のｔｌ。

時点）％小流量による残給油量の給油を行なう（第３図
ムーＡ、ｚＱの動作）。以後の動作は第１Ｎの動作とし
て既述したところと同様である。

既述のように判定回路２０軒丁度停止指示動作の有効性
を判定したとぎ判定回路１９から信号ｄ（，９９）が入
力されていると、判定回路２０は信号Ｃの代りに信号０
′をモータ制御回路１５に与えるＯ 信号０／によってはモータ制御回、路１５はモータ７３
を減速させない。従ってモータ制御回路１５は信号０／
の直後に信号ｈ（、ｏｏ）を受けても前記アンド条件が
満足されないので毫−夕３を停止させない。しかしこの
と＃螢−タ制御回路１６は信号ｎを出力して前述したと
同様にして報知＠　１’　２に報知動作させる。信号Ｃ
Ｉの後に信号ｍ　（，６９）を受けるとモータ制御回路
１５はモータ３を減速させ次に信号ｈ（，００）を受け
ると新丁度停止量に゛おいて給油を停止させる（第３Ｈ
１ｌ’　、Ｄ）。

丁度停止機能によってモータ３が停止された後１ノズル
をノズルケースに戻す前に追加給油を行な　・いたいと
きは追加給油スイッチ２２を押すと、信号ｒがモータ制
御回路１５に与えられモータ３を再付勢す、るとともに
報知−制御回路１フにも与えられて報知動作が停止され
る。すなわち、針数回路１６および表示器１１が帰零さ
れない点を除いて、装置は最初の状態に戻る。

給油が完了してノズルをノズルケースに戻すとノズル信
号−が針数回路１６および報知器制御回路１７をり七ッ
トするとともに、モータ制御回路１５１１−も与えられ
てモータ３が消勢されていないときはこれを消勢する。

。 以上の説明においては給油量を体積（例えばｌ／１００
リツトル）単位で制御しているが、これを金額（円）単
位で制御してもよい。従って給油値という語はこれら両
方の場合を含むものである。また、流量（速）の制御（
変更、停止等）をポンプ毫−夕の回転の制御によって行
なっているが、他の一方法例えば給油流路に設けた電磁
弁の制置によってもよい。さらに、給油装置は地上設置
式のものに限られず、例えば高所設置式のものも含まれ
るＯ 以上の・ように本発明によれば給油の丁度停止を正確に
行なうことがで鎗るＯ

【図面の簡単な説明】

第１図、第Ｚ＠Ｓ第３図は本発明の一実施例の′＃ＭＭ
の異なる動作態様を説明するための図１第４図は同装置
の機械的構成な略章的に示す図、第６図は第４図の装置
の制御部の一例を示すプ冒ツク図である。 １−・・ハウジング、　　２・・・〆ンプ、３ｅφ−＆
ンプモータ、　６・・ｅ流量計１７・・・流量パルス発
信器、 １０・・・制御部、　　　１２・・・報知器、１３１１
・・ノズルケース、 １４・・・ノズルスイッチ。 −５５コ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 丁度停止機能を有する給油装置において、丁度停止指示
   動作を受は付けたと電輪油流量ないし流速をＩＩＩＩＩ
   Ｉするように構成するとともに１前記丁度停止指示動作
   の受付は時に丁度停止給油値と既給油値との差が予め定
   めた値の１ｉｆｆ内にあれば１前記丁度停止指示動作の
   受付は時から予め定めた時間内に給油流量または流速が
   予め定めた値をｒ・、′・たと會は、前記給油流量ない
   し流速の制課を解除し、前記丁度停止指示動作によって
   規定された丁度停止給油値を超えた次の丁度停止給油値
   Ｃおいて給油を停止させるように構成したことを特徴と
   する給油装置。