JPS58207279A - エレベ−タドアの制御方法 - Google Patents
エレベ−タドアの制御方法Info
- Publication number
- JPS58207279A JPS58207279A JP8731082A JP8731082A JPS58207279A JP S58207279 A JPS58207279 A JP S58207279A JP 8731082 A JP8731082 A JP 8731082A JP 8731082 A JP8731082 A JP 8731082A JP S58207279 A JPS58207279 A JP S58207279A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- elevator
- car
- passengers
- detection device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(a) 技術分野の説明
本発明はエレベータドアの制御方法に関するものである
。
。
(b) 従来技術の説明
エレベータは通常かご内に戸開ボタン、戸閉ボタンがあ
り、かご内の乗客は、上記ボタンを操作することにより
、ドアの開閉を制御できるが、全自動式のエレベータに
おいては、上記乗客の操作がなくとも、戸開後一定の時
間を経過すると戸閉を始めるようになっている。
り、かご内の乗客は、上記ボタンを操作することにより
、ドアの開閉を制御できるが、全自動式のエレベータに
おいては、上記乗客の操作がなくとも、戸開後一定の時
間を経過すると戸閉を始めるようになっている。
ところが、全自動式のエレベータにおいても通常かご内
に乗客がいる場合には、かご内の操作盤の戸開ボタン、
戸閉ボタンを操作してエレベータのドアを操作する。即
ちかご内に乗客がいる時にはエレベータ−のかごに出入
しようとする乗客がある場合、かご内の乗客が戸開ボタ
ンを押しドアを開き続ける。またエレベータのかごに出
入する乗客がいない場合には、通常のエレベータに設定
しである戸開放時間内でも無駄な時間をなくすために、
かご内の乗客がすぐ戸閉ボタンを押しドアを閉じる。
に乗客がいる場合には、かご内の操作盤の戸開ボタン、
戸閉ボタンを操作してエレベータのドアを操作する。即
ちかご内に乗客がいる時にはエレベータ−のかごに出入
しようとする乗客がある場合、かご内の乗客が戸開ボタ
ンを押しドアを開き続ける。またエレベータのかごに出
入する乗客がいない場合には、通常のエレベータに設定
しである戸開放時間内でも無駄な時間をなくすために、
かご内の乗客がすぐ戸閉ボタンを押しドアを閉じる。
しかし、かご内の乗客がいない場合には、上記戸閉ボタ
ンを操作する人がいないためにエレベータ−のかごに出
入する乗客がいない場合でも、エレベータのドアは上記
戸開放時間の間はドアを開き続ける。このような場合他
の階にてエレベータの到着を待つ乗客は、エレベータが
なかなか来ないため、いらいらしながら待ち続けること
になる。
ンを操作する人がいないためにエレベータ−のかごに出
入する乗客がいない場合でも、エレベータのドアは上記
戸開放時間の間はドアを開き続ける。このような場合他
の階にてエレベータの到着を待つ乗客は、エレベータが
なかなか来ないため、いらいらしながら待ち続けること
になる。
(c) 発明の目的および概要
本発明は上記の点に鑑みなされたもので、ドア側抜所定
の時間ドアを開状態に保持するエレベータドアの制御方
法において、エレベータかご内に乗客がなく、かつエレ
ベータかとに出入する乗客がない場合はこれ等を検出し
てエレベータドアに速やかに閉指令を与えてドアを閉じ
、不要なドアの開放時間をなくし、他の階でエレベータ
の到着を待つ乗客へのサービス向上したエレベータドア
の制御方法を提供する。
の時間ドアを開状態に保持するエレベータドアの制御方
法において、エレベータかご内に乗客がなく、かつエレ
ベータかとに出入する乗客がない場合はこれ等を検出し
てエレベータドアに速やかに閉指令を与えてドアを閉じ
、不要なドアの開放時間をなくし、他の階でエレベータ
の到着を待つ乗客へのサービス向上したエレベータドア
の制御方法を提供する。
(d) 全期の実施例
以下本・発明の実施例について図面を参照しながら説明
するう M1図および第2図に本発明のエレベータドア制御方法
で使用する構成の一実施例を示した。第1図に〉いて、
かごl上にエネルギー波の送信装fi6と受信装置7を
設けている。送信装置6から送信されたエネルギー波6
aの反射波の有無を受信装置7にて受信することにより
、エレベータのかごに出入する乗客4又は物体の有無を
検出できるようにしているっ 第2図において、受信装置7の乗客4からの前記エネル
ギー波6aの反射波による信号は検出装置8に伝えられ
、エレベータかとに出入する乗客4又は物体の有無を検
出する。また荷重検出装置10はかご内に設けられ、か
ご内の荷重が所定の値以上になった時、例えば乗客が1
人でも乗込んでいるとき動作する。戸閉制御装置9には
上記検出装置8と荷重検出装置からの信号が入力される
。
するう M1図および第2図に本発明のエレベータドア制御方法
で使用する構成の一実施例を示した。第1図に〉いて、
かごl上にエネルギー波の送信装fi6と受信装置7を
設けている。送信装置6から送信されたエネルギー波6
aの反射波の有無を受信装置7にて受信することにより
、エレベータのかごに出入する乗客4又は物体の有無を
検出できるようにしているっ 第2図において、受信装置7の乗客4からの前記エネル
ギー波6aの反射波による信号は検出装置8に伝えられ
、エレベータかとに出入する乗客4又は物体の有無を検
出する。また荷重検出装置10はかご内に設けられ、か
ご内の荷重が所定の値以上になった時、例えば乗客が1
人でも乗込んでいるとき動作する。戸閉制御装置9には
上記検出装置8と荷重検出装置からの信号が入力される
。
ドア駆動装置11は戸閉制御装置9からの閉信号により
、エレベータドアの閉動作を開始する。
、エレベータドアの閉動作を開始する。
第3図11C第2図に示した戸閉制御装置9の本発明に
よる回路構成の一実施例を示した。
よる回路構成の一実施例を示した。
第3図で、12:1はドア開閉用継電器でこの常開接演
がドア駆動装置11に伝達されることによりエレベータ
ドアは開閉制御される。12aおよび12bけ各々前記
ドア開閉用継電器12の常開接点であり、13け前記ド
ア開閉用継電器12の常開接点12bにより付勢される
オンディレータイマーで、通常乗客がエレベータかとに
乗降するに要する所定の時間をドア開放時間として設定
されている。13aは前記タイマーの常閉接点である。
がドア駆動装置11に伝達されることによりエレベータ
ドアは開閉制御される。12aおよび12bけ各々前記
ドア開閉用継電器12の常開接点であり、13け前記ド
ア開閉用継電器12の常開接点12bにより付勢される
オンディレータイマーで、通常乗客がエレベータかとに
乗降するに要する所定の時間をドア開放時間として設定
されている。13aは前記タイマーの常閉接点である。
14はエレベータドアが全開位置附近になると開極する
ドア全開検出スイッチの接点、15通常用いられている
エレベータの制御回路(図示せず)によりドア開条件が
成立するとワンショットで付勢され、ドア全開前に情勢
するドア開指令用継電器(図示せず)の常開接点、16
はエレベータが運転中に付勢される運転継電器(図示せ
ず。)の常閉接点、8a 、 10aはそれぞれ前記検
出装置8と荷重検出装置10の出力接点で、人体を検出
している時、または基準値以上の荷重を検出している時
は接点を閉じる。
ドア全開検出スイッチの接点、15通常用いられている
エレベータの制御回路(図示せず)によりドア開条件が
成立するとワンショットで付勢され、ドア全開前に情勢
するドア開指令用継電器(図示せず)の常開接点、16
はエレベータが運転中に付勢される運転継電器(図示せ
ず。)の常閉接点、8a 、 10aはそれぞれ前記検
出装置8と荷重検出装置10の出力接点で、人体を検出
している時、または基準値以上の荷重を検出している時
は接点を閉じる。
エレベータが停止;、、て、ドア開条件が成り立つとド
ア開指令用継電器接点15および運転継電器接点16に
よりドア開閉用継電器12は付勢されエレベータの扉は
開かれる。
ア開指令用継電器接点15および運転継電器接点16に
よりドア開閉用継電器12は付勢されエレベータの扉は
開かれる。
エレベータに出入する乗客4がいたり、かご内に荷重が
あると、このドア開閉用継電器12は接点8aまたは1
0a、13a、12aによりドア開時間が経過してオン
ディレータイマ13 (D 接点13aがオープンする
まで自己保持されるので、エレベータの扉はそれまで開
いた状態にある。
あると、このドア開閉用継電器12は接点8aまたは1
0a、13a、12aによりドア開時間が経過してオン
ディレータイマ13 (D 接点13aがオープンする
まで自己保持されるので、エレベータの扉はそれまで開
いた状態にある。
エレベータに出入する乗客4がいなくて、かっかご内に
荷重がなく、接点g a 、 toaがオープンしてい
ると、前述の自己保持回路は成立しないので、接点14
、12aによる自己保持回路が成立している間だけ、
ドア開閉用継電器12け付勢される。接点14はドアが
全開するとオープンするたメ接点12b、13a が
オープンし、エレベータの扉は全開したらすぐ閉動作に
はいる。
荷重がなく、接点g a 、 toaがオープンしてい
ると、前述の自己保持回路は成立しないので、接点14
、12aによる自己保持回路が成立している間だけ、
ドア開閉用継電器12け付勢される。接点14はドアが
全開するとオープンするたメ接点12b、13a が
オープンし、エレベータの扉は全開したらすぐ閉動作に
はいる。
本発明によれば、荷重検出装置1oの動作値を所定の設
定値、に設定しておけば、かご内に乗客5がいない場合
荷重検出装置1oが動作しない。また出入する乗客4が
いない場合、送信装置6がら送信したエネルギー波6a
の反射波を、受信装置7は検出しないため、検出装置8
は動作しない。
定値、に設定しておけば、かご内に乗客5がいない場合
荷重検出装置1oが動作しない。また出入する乗客4が
いない場合、送信装置6がら送信したエネルギー波6a
の反射波を、受信装置7は検出しないため、検出装置8
は動作しない。
上記の場合、戸閉制御装置9は即座にドア駆動装置1t
llに戸閉指令を与えるため一旦全開したドアは即座に
閉じ始める。
llに戸閉指令を与えるため一旦全開したドアは即座に
閉じ始める。
また、かご内に乗客5がのっているか、または出入する
乗客4がい4°tば、上記とは逆に荷重検出装置10が
動Fr= jるか、または検出装置8が動作する。
乗客4がい4°tば、上記とは逆に荷重検出装置10が
動Fr= jるか、または検出装置8が動作する。
このため、戸閉制御装置9は、ドア駆動装置11に即座
に戸閉指令を与えることはない。
に戸閉指令を与えることはない。
<e+ 発明の詳細
な説明した通り本発明によれば、エレベータに乗り込も
うとする乗客がいす、またかご内に乗客が乗ってい々い
場合のみ不要にエレベータがドアを開−き続けることが
なく全側抜即座にドアを閉じるため、他の階にてエレベ
ータを待つ乗客にとってもその分早くエレベータにのる
ことができるため、乗客へのサービスを向上させること
ができる。
うとする乗客がいす、またかご内に乗客が乗ってい々い
場合のみ不要にエレベータがドアを開−き続けることが
なく全側抜即座にドアを閉じるため、他の階にてエレベ
ータを待つ乗客にとってもその分早くエレベータにのる
ことができるため、乗客へのサービスを向上させること
ができる。
441図は本発明の一実施例を示すエレベータかごと乗
場の模式図、第2図は本発明のエレベータドア制御装置
の一実施例を示すブロック図、第3図は第2図の戸閉制
御装置の回路構成図である。 1・・・・・エレベータかと 2・・・・・エレベータかごドア 3・・・・・エレベータ乗場ドア 6・・・・・エネルギー波の送信装置 6a・・・エネルギー波 7 ・・・・エネルギー波の受信装置 8 ・・・・検出装置 9・・・戸閉制御装置1
0・・・荷重検出装置it 11・・・ドア駆動装
置12・・・ドア開閉用継電器 13・・・タイマー1
4・・・ドア開検出スイッチ 15・・・ドア開指令用継電器接点 16・・・運転継電器接点 □ 。 (7317) 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 (
ほか1名)第1図 第2図 ん
場の模式図、第2図は本発明のエレベータドア制御装置
の一実施例を示すブロック図、第3図は第2図の戸閉制
御装置の回路構成図である。 1・・・・・エレベータかと 2・・・・・エレベータかごドア 3・・・・・エレベータ乗場ドア 6・・・・・エネルギー波の送信装置 6a・・・エネルギー波 7 ・・・・エネルギー波の受信装置 8 ・・・・検出装置 9・・・戸閉制御装置1
0・・・荷重検出装置it 11・・・ドア駆動装
置12・・・ドア開閉用継電器 13・・・タイマー1
4・・・ドア開検出スイッチ 15・・・ドア開指令用継電器接点 16・・・運転継電器接点 □ 。 (7317) 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 (
ほか1名)第1図 第2図 ん
Claims (1)
- ドア開俵所定の時間ドアを開放状態に保持するエレベー
タドアの制御方法において、エレベータかとに、エネル
ギー波を送信する送信装置と、エレベータかとに出入す
る乗客による前記エネルギー波の反射波を受信する受信
装置と、かご内荷重が所定値以上で作動する荷重検知装
−とを設け、エレベータかとに出入する乗客による前記
反射波がなく、前記荷重検出装置が作動しない場合は、
エレベータドアに速やかに閉指令を与えることを01m
とするエレベータドアの制御方法つ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8731082A JPS58207279A (ja) | 1982-05-25 | 1982-05-25 | エレベ−タドアの制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8731082A JPS58207279A (ja) | 1982-05-25 | 1982-05-25 | エレベ−タドアの制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58207279A true JPS58207279A (ja) | 1983-12-02 |
Family
ID=13911257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8731082A Pending JPS58207279A (ja) | 1982-05-25 | 1982-05-25 | エレベ−タドアの制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58207279A (ja) |
-
1982
- 1982-05-25 JP JP8731082A patent/JPS58207279A/ja active Pending
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