JPS58113086A

JPS58113086A - エレベ−タの待客数検出装置

Info

Publication number: JPS58113086A
Application number: JP56211347A
Authority: JP
Inventors: 進前田; 一雄徳井
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1981-12-28
Filing date: 1981-12-28
Publication date: 1983-07-05
Also published as: JPS6210913B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明はエレベータ乗場の待客数を検出する装置の改
良に関するものである。

エレベータにかご位置、乗場呼び、かご呼び等のエレベ
ータ交通情報ヲ用いて制御される。更に、最近では、乗
場に人数検出装Ｗを設置し、新たな交通情報として乗場
待客数を用いることが提案されている。この人数検出装
置の中には、超音波、電磁波等のエネルギ波を利用した
ものがある。一方、かごＫもその出入口付近の安全性を
確保するため、上記エネルギ波を用いて乗客を検出して
例えば戸の開閉を制御する出入口安全装置や、新たな交
通情報を得るため上記エネルギ波を用いてかご内の人数
を検出する乗客数検出装置が用いられる。そして、これ
らによって、エレベータサービスが更に向上するように
なって来た。

すなわち、第１図に示すように、乗場に人数検出装置（
１）を設置して、乗場にエネルギ波（１ａ）を送信［２
て、その反射波から乗場の待客数を検出する。

また、かごｉ２ｉ　、　＋３１の出入口上部に出入口安
全装置１４＋　、　（６）　ｋ設置し、それぞれ乗場に
エネルギ波（４ａ）。

（５ａ）を送信して、その反射波からかごｉ２＋　、　
ｆ３）に乗り込む乗客の有無を検出して、戸の開閉を制
御する。

しかし、これらのエネルギ波（”）＋　（４ａ）、　（
５ａ）の周波数等が同一であると、例えばかと（２）が
この階に停止して戸が開いている間は、人数検出装置（
１）が安全装ｆｉｔ（４＋のエネルギ波（４ａ）を検出
し、安全装ｆＨ４１が人数検出装置ｊｌ＋のエネルギ波
（ｌａ）を噴出することが起きる。そのため、誤った待
客数が検出されてエレベータサービスが低下したり、か
ご（２Ｉの出入口に乗客が存在し続けていると誤検出さ
れてかと（２）の起動不能を生じたりする虞れがある０この発明は上記不具合を改良するもので、戸開中のとき
は人数検出装置又は（−の他の毛ネルギ波送信装置の動
作を制御するか、又は人数検出装置が送信したエネルギ
波とは異なる成分のエネルギ波を受信したときは人数検
出装置の動作を制御することにより１４戸開中でも互い
に誤検出をしないようにしたエレベータの待客数検出装
置を提供することを目的とする。

以下、第１図及び第２図によりこの発明の一実施例を説
明する。

第２図中、（＋）　、　（−）Ｆｉ直流電源、（１Ａ）
は人数検出装置（１）に設けられ端子Ａに電圧が与えら
れている間はエネルギ波（１ａ）の送信を指令すると共
にその反射波から人数を演算し、電圧が９Ｊれると送信
の停止を指令すると共に上記演算も停止する人数演算回
路、（７）はかと（２）の戸が閉じていると色開放し、
戸が開くと閉成する戸開検出リレー接点、（８）はかと
（２１が人数検出装ｋ（１＋の設置された階に着床中の
とき閉成する着床検出リレー接点、（９）は動作制御リ
レーで、（９ａ）はその常閉接点である。

かご（２）がこの階に着床していないとき、又は戸が開
いていないときりよ、膚床偵出リレー接点（８）又は戸
開検出リレー接点（７）は開放しているので、動作制御
＋）Ｌ／−ｔ）ｌ・６市勢され、接点（９ａ）は閉成し
ている。したがって、人数検出装置（１）はエネルギ波
（ｌａ）を乗場へ送イ８し、既述のように待客数の検出
か竹われる。

かご（２，がこの＾に到着して戸が開くと、着床検出リ
レー接点（８，及び戸開検出リレー接点（７１は閉成す
るので、動作制御リレー＋９１は付勢され、接点（＆ｌ
ａ）は開放する。これで、人数検出装置（１）は動作１
！ｒ停止し、エネルギ＆　（１＋Ｌ）は送信され彦くな
る。

一方、出入口安全！　Ｉｔ　＋４１　ｒＬエイルギ波（
４ａ）を送信し、既述のように戸の開閉を制御して乗客
の安　”全を図る。しかし、人数検出装置（１）からは
エネルギ波（ｌａ）　Ｉｄ送伯されていないので、安全
装ＭＩ４Ｉが一動作することはない。また、安全装置（
４）からのエネルギ波（４ａ）が人ｔ１．ｓ出装置（１
）で１検出されることもない。なお、かご（２）が戸倉
開いている間は、人数演算回路（ｌＡ）の動作は停止す
るか、かご（２）が戸を開く直前の人数は既に検出され
ており、またかご（２）の戸が開いた後は、乗場には乗
降客が混在して、真の乗車客数の検出は困難になるので
、この間人数演算回路（ＬＡ）が動作を停止しても、制
御上支障は生じない。なお、かご（３）が着床したとき
も全く同様である。

また、かご（２ｉ　、　１３）内にエネルギ波を用いた
乗客数検出装置ｉｉ’ｉ用いたと色も、そのエネルギ波
の影曽を受けないようにするため適用可能である。

第３図及び第４図はこの発明の他の実施例を示す０図中、（ＩＢ）　ｉｌｔエネルギ波（ｌａ）を送信する
送信ム、（１（りｔ′ｉ上記送（［’ｊ（ＩＢ）を駆動
する送信回路。

（ＬＤ）はエネルギ波（ｌａ）の反射波（１１））を受
信する受信器、（ＩＥ）は反射波（ｌｂ）に相当する出
力を発する受信回路で、＋１１はこれらの機器（ＩＡ）
〜（ＩＫ）により構成される人数検出装置、（４）は同
種のエネルギ波（４ａ）　を発信する送信回路（４Ａ）
及び送信器（４Ｂ）受信波（４ｂ）を受信する受信器（
４Ｃ）及び受信回路（４Ｄ）からなり、既述のようＶＣ
戸の制御を行う出入目安全装＆（送受化部以外は図示し
ない）、１ｌｌｌは異エネルギ波検出装置で、（ＩＩＡ
）は送信回路（ＩＣ）からの入力がｒｌ（Ｊになると一
定時間Ｔ１だけ出力（１１Ａａ）がｒＨＪとなる単安定
素子、（１１Ｂ）　＃′ｉ入力かｒＬＪになると一定時
間Ｔまたけ出力（１１Ｂａ　）がｒＨＪとなる単安定素
子、（１２，Ｕ入力（１１か単安定素子（ＩＩＢ）及び
受信回路（ＩＥ）に接続されたＡＮＤゲート、（１２ａ
）、　（１２ｂ）はＡＮＤゲート（１２）の出力で、（
１２ａ）は通常時の出力、（１２ｂ）は異エネルギ波受
伯時の出力である。

送信回路（１０）は送信器（ＩＢ）をパルス的に駆動し
、送信器（ＩＢ）　Ｆｉ第４図のようなエネルギ波（ｌ
ａ）ｉ送信する。これが乗場の待客に当たって反射した
反射波（ｌｂ）は、受信器（ＩＤ）で受信され、受信回
路（１Ｅ）はこれに相当する出力を発する。このと色、
単安定素子（ＩＩＢ）の出力（ｌｌＢａ）はｒＬＪであ
るから、ＡＮＤゲート０２１の出力（１２ａ）　Ｉｄ　
ｒＬＪであり、動作制御リレー（９）は消勢され、接点
（９ａ）は閉成している。したがって、詳細な説明は省
略するが、人数演算回路（１人）によって、反射波（１
ｂ）から人数が演算される。送信回路（１０）がエネル
ギ波を発生するように動作すると、単安定素子（ＩＩＡ
）の出力（ｌＩＡａ）は一定時間Ｔ１だけｒｌ（Ｊとな
り、これがｒＬＪになると単安定素子（１１Ｂ）の出力
（１ｌＢａ）は一定時間ＴまたけｒＨＪとなる。送信回
路（ユＣ）は一つのエネルギ波（ｌａ）　ｔ−躯動した
後、その残響分が十分減衰するまでの時間Ｔ１以上経過
後、次のエネルギ波（１ａ）を躯動する。そのため、そ
の直前の一定時間Ｔ２ｕエネルキ波の残譬分は十分減衰
しているのて、この期間に受信されるエネルギ波は送信
器（ＩＣ）からのエネルギ波の成分ではなく、出入口安
全装置（４）からのエネルギ波の成分であると識別でき
る。すなわち、単安定素子（ＩＩＢ）の出力（１１Ｂａ
）が「Ｈ」の間に、出入口安全装置（４）からのエネル
ギ波が検出されると、ＡＮＤゲート０２）の出力（１２
ｂ＞　ＦｉｒＨ」となり、動作制御リレー＋９１　ｔｒ
ｉ付勢さ親接点（９ａ）は開放する。この間人数演算回
路（ｌＡ）Ｆｉ動作を停止し、送信器（１Ｂ）は工汗ル
ギ波の送信を停止し、受信回路（１Ｅ）はエネルギ波の
受信を停止する。これで、安全装置（４）は−動作する
ことはなく、人数検出装置（１）が待客ａｔ誤検出する
こともない。

以上説明したとおりこの発明では、人数検出装置が設置
された乗場にかごが着床して戸開中のとき１ま、上記人
数検出装置又ｔｉ四柚のエネルギ波を送１ｔする乗客検
出装置の内の所定のものの動作を制御するようにしたの
１、誤った待客数が検出されてエレベータサービスが低
］したり、かご出入口に来杏が存在し続けていると誤検
出されてかごが起動不能になったりすることを未然に防
止できる。

また、人数検出装置が送信したエネルギ波とは異なる成
分のエネルギ波を受信したときは、人数検出に置の動作
を制御するようＫ　したので、人数検出装置による検出
′？を災に確実にし、そのｙＩｎ４度を＾めることがで
きる０

【図面の簡単な説明】

第１図はエレベータ乗場の平面断面図、第２図はこの発
明によるエレベータの待客数検出装置の一実施例を示す
回路図、第３図はこの発明の他の実施例を示すブロック
回路図、第４図は第３図の動作説明図である。（１）・・・人数検出装置、（ＩＡ）・・・人数演算回
路、（ｌａ）・・・エネルギ波の送信波、（２１、＋３
）・・・エレベータのかご、＋４＋　、　＋６１・・・
出入口安全装置、（４ａ）、　（５ａ）・・・エネルギ
波の送信波、（７）・・・戸開検出リレー接点、（８）
・・・着床検出リレー接点、（９）・・・動作制御リレ
ー。なお、図中同一部分は四−符号により示す。代理人　　　葛　野　信　−（外１名）第：３図Ａ第一１図１１咽

Claims

【特許請求の範囲】

（１）乗場へエネルギ波を送信しこれを受信することに
より上記乗場の人数を検出する人数検出装置、この人数
検出装置とは別に設けられ上記エネルギ波と四禎のエネ
ルギ波を込信しこれを受信することにより乗客を検出す
る乗客検出装置、かごが上記乗場に理法して戸開中のと
き動作するＰ８検出装置、及びこの戸開検出装置が動作
すると上記人数検出装置又は上記乗客検出装置の内の所
定のものの動作を制御する制御装置を備えてなるエレベ
ータの待客数検出装置０
（２）かど内の人ｔｌを検出する装置を乗客検出装置の
内の所定のものとして用いた特許請求の範囲第１項記載
のエレベータの待客数検出装置。（３１乗場へエネルギ波を送イとしこれを受信すること
により上記乗場の人数を検出する人数検出装置、この人
数検出装置が送信した上記エネルギ波とは異なる成分の
エネルギ波を受信したとき動作する異エネルギ波検出装
置、及びこの異エネルギ波検出装置が動作している間は
上記人数検出装置の動作を制御する制御装ａｔ備えてな
るエレベータの待客数検出装置。