JPS5829393A - コンデンサモ−タ - Google Patents

コンデンサモ−タ

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Publication number
JPS5829393A
JPS5829393A JP56125212A JP12521281A JPS5829393A JP S5829393 A JPS5829393 A JP S5829393A JP 56125212 A JP56125212 A JP 56125212A JP 12521281 A JP12521281 A JP 12521281A JP S5829393 A JPS5829393 A JP S5829393A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
capacitor
speed
tap
speed operation
winding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP56125212A
Other languages
English (en)
Inventor
Koji Seshimo
瀬下 孝司
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP56125212A priority Critical patent/JPS5829393A/ja
Publication of JPS5829393A publication Critical patent/JPS5829393A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P25/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
    • H02P25/16Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring
    • H02P25/24Variable impedance in stator or rotor circuit

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は主巻線と補助巻線及び運転用コンデンサからな
るコンデンサモータに係す、特にタップ切換方式に関す
るものである。
従来のコンデンサモータを第1図〜第3図により説明す
る。従来の一例のコンデンサモータにおいて1は主巻線
、2は補助巻線、6は高速用タップ、4は中速用タップ
、5は低速用タップ、6は運転用コンデンサ、7はタッ
プ切換用リレーである。ステータコアに主巻線1と補助
巻線2とが電気的にほぼ90°に配置されており、この
主巻線1と補助巻線2との接続点より高速用タップ5を
引出し、更に補助巻線2の途中より中速用タツーブ4及
び低速用タップ5を引出すことにより負荷に応じたタッ
プを接続し通電することにより回転数を変えて使用出来
る特徴がある。しかし、この方式のタップ切換により回
転数制御において、中速用タップ4及び低速用タップ5
を使用するとき、主巻線1に流れだ電流が電気的に90
進んだ位置に設けである補助巻線2の一部の巻線に流れ
るために、第5図の点線a、b、cに示すように、中速
用タップ4を使用する場合は5曲線となり高速用タップ
6使用時の効率3曲線より低下し、更に低連用タップ5
を使用すると位相の異なる主巻線に流扛る電流が補助巻
線の一部を流れるため効率が著しく低下する欠点があり
、主巻a1と補助巻線2の温度上昇が高くなる欠陥があ
った。又、この欠陥を改善する別なタイプの従来のコン
デンサモータを第2図に示したが、11は主巻線、12
は補助巻線、16は高速用タップ、14は中速用タップ
、15は低速用タップ、16は運転用コンデンサである
。ステータコアに主巻a11と補助巻線12とが電気的
にほぼ90°に配置されており、この主巻線11に高速
用タップ15.中速用タップ14.低速用タップ15を
設け、補助巻線12の一方の端子を高速用タップ13の
主巻線11の接続点に接続し、他の一方の端子を運転用
コンデンサ16に接続したコンデンサモータで、高速用
タップ13を使用する場合のモータ特性は第1図に記載
した、他の従来のコンデンサモータの高速用タップ6を
使用した場合と同一に設計でき、モータの効率は第5図
の点線3曲線を得ることができる。又、中速時及び低速
時はコンデンサモータの効率を低下させないために、主
巻線11に直列に巻線を追加して、中速用タッグ14.
及び低速用タップ15を設けることにより、第3図の如
く実線bb、ccに示すように効率をあまり低下させる
ことなく、負荷に応じて回転数を低下させる特徴を持つ
ものであるが、高速用タップ13から本発明はこのよう
な効率の低下の少ない、又、コイル使用量の増加のない
タップ切換式回転数可変コンデンサモータを提供するこ
とにある。
本発明は従来のタップ切換式回転数可変形コンデンサモ
ータにおいて効率の大巾に低下する原因が位相の異なる
電流を同−設置場所の巻線に流すことにより生ずること
から、これを理想的に電流を流し得る巻線利用法を見出
し解決したもので、更に巻線の増加を抑制すべく配慮し
て案出されたものである。
以F1本発明の一実施例を第3図及び第4図により説明
する。21は主巻線、22は補助巻線、26は補助巻線
22のコンデンサ接続用端子、24は高速用運転コンデ
ンサ、25は中速用運転コンデンサ、26は低速用運転
コンデンサである。
ステータコアに主巻線21と補助巻線2“2とが電気的
に90°に配置されており、高速運転時には高速用運転
コンデンサ24が、切換用リレー7により補助巻線22
と直列に接続され、更に主巻線21に並列に接続され、
運転される。この時の特性は設計定数の選定により従来
のコンデンサモータと同じ効率、すなわち第6図の点線
3曲線を得ることができる。そして中速運転時及び低速
運転時においては高速用運転コンデンサ24とは別個に
設けた中速用運転コンデンサ及び低速用運転コンデンサ
26を負荷に応じて補助巻線22に直列に接続する。こ
の時のモータ効率は各巻線に流れる電流の乱れが無く理
想的な通電方法となるため運転用コンデンサの容量を減
少させることにより運転トルクを低下させることができ
、回転数を負荷に応じて可変にすることができるもので
あり、この時の効率は中速用運転コンデンサ25を使用
の場合は第6図の実線bbとなり、父、低速用運転コン
デンサを使用する場合の効率は第6図の実線cc曲線を
得ることができ、従来のコンデンサモータに比較して中
速運転時及び低速運転時のモータ効率の低下を防ぐこと
ができるものであるコストの高い銅線を増加させること
なく優れた性能を発揮できるものである。又、本発明の
他の実施例として主巻線21と補助巻線22との眠気的
位置を90°より増減させて、更に性能向上を図ること
ができるものである。父、高速用運転コンデンサ及び中
速用運転コノデノサ、低速用運転コンデンサを同一ケー
スに収納することにより、更に実用性のあるタップ切換
式回転数可変コンデンサモータを提供できるものである
本発明によれば、負荷に応じた回転数を任意に制御する
方法として高速用運転コンデンサ及び中速用運転コンデ
ンサ、低速用運転コンデンサを設けて、これらを負荷に
応じて補助巻線と直列状態とするため、リレー等の切換
制御を行なうようにしたことにより特に中速運転時と低
速運転時におけるモータ効率を改善できるものであり、
更に各巻線には実に電流の乱れが無いタップ切換方式で
あることより銅量の増加を必要とせず安価で効率の良い
コンデンサモータを供給できる利点がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の一例のコンデンサモータの結線図、第2
図は従来の別の例のコンデンサモータの結線図、第6図
はコンデンサモータの出力に対する効率の関係曲線図、
第4図は本発明の一実施例のコンデンサモータの結線図
である。 1・21・・・主巻線、、2・22・・・補助巻線、6
・・・高速用タップ、4・・・中速用タップ、5・・・
低速用タップ、7・・・リレー、24・・・高速用運転
コンデンサ、25・・・中速用運転コンデンサ、a−b
−c−bb・cc・・・効率曲線。 ′jl−1口 第 2z

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、 ステータに主巻線と、この主巻線に対して電気的
    に90°ずらして配置された補助巻線と、高速用運転コ
    ンデンサ、中速用運転コンデンサ。 低速用運転コンデンサとを設け、前記補助巻線の一方側
    端子と切換手段により任意に接続させることにより、前
    記補助巻線と各運転コンデンサとが直列状態になり、更
    に前記主巻線と並列状態にしたことを特徴としたコンデ
    ンサモータ。 2、ステータコアに主巻線と、この主巻線に対して電気
    的に90°よりずらして補助巻線を設けた特許請求の範
    囲1記載のコンデンサモータ。 6・ 高速用運転コンデンサ、中速用運転コンデンサ、
    低速用運転コンデンサを同一ケースに収納した特許請求
    の範囲1記載のコンデンサモータ。
JP56125212A 1981-08-12 1981-08-12 コンデンサモ−タ Pending JPS5829393A (ja)

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JP56125212A JPS5829393A (ja) 1981-08-12 1981-08-12 コンデンサモ−タ

Applications Claiming Priority (1)

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JP56125212A JPS5829393A (ja) 1981-08-12 1981-08-12 コンデンサモ−タ

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JPS5829393A true JPS5829393A (ja) 1983-02-21

Family

ID=14904644

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JP56125212A Pending JPS5829393A (ja) 1981-08-12 1981-08-12 コンデンサモ−タ

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JP (1) JPS5829393A (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4659975A (en) * 1984-10-04 1987-04-21 Vent-Axia Limited Remote speed controller for a motor
US4661765A (en) * 1984-06-18 1987-04-28 Ricoh Company, Ltd. Alternating current load power controller
JPS63107489A (ja) * 1986-10-24 1988-05-12 Hitachi Ltd フアンモ−タの制御回路
EP0585551A3 (de) * 1992-08-29 1994-11-02 Emmerich Roehrnbacher Einrichtung zur Drehzahlsteuerung von Wechsel- oder Drehstrommotoren.
KR100707422B1 (ko) 2004-05-28 2007-04-13 엘지전자 주식회사 속도 가변형 모터

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EP0585551A3 (de) * 1992-08-29 1994-11-02 Emmerich Roehrnbacher Einrichtung zur Drehzahlsteuerung von Wechsel- oder Drehstrommotoren.
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