JPS583876B2 - 油回収船における浮遊ごみ除去装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、油回収船により油を回収する際、油と一緒に
浮遊しているごみを油回収装置の前方において除去する
装置に関する。

海洋汚染防止法による厳しい規制にも拘らず、海洋での
油のたれ流し、油の流出事故が後をたたず、近年、油回
収船の建造計画が盛んに行われている。

しかして油回収船で油を回収する場合には、油と共に浮
遊するごみを予め除去し、油回収時の障害とならないよ
うにすることが必要である。

従来の浮遊ごみの除去装置としては、第１図〜第４図に
示すごとく種々のものがある。

第１図の浮遊ごみ除去装置は、水面部に金網枠ａを置い
て浮遊してきたごみを金網ｂでさえぎり、ごみが油回収
船に流入するのを防止しているが、金網ｂにごみがたま
ると油の油回収船側への流出もさまたげられてしまい、
ごみを入力で除去しなければならない。

第２図の浮遊ごみ除去装置は、金網枠ａをピン枢着し、
金網ｂにごみがたまったら、金網枠ａを手動で上方へ回
転せしめる方式のものであるが、金網枠ａを上方へあげ
ると、ごみが油と一緒に油回収船の回収装置へ流入して
しまう。

第３図の浮遊ごみ除去装置は、金網枠ａをパケット形式
にしてピン枢着し、動力により回転せしめる形式のもの
であるが、金網枠ａを上方へあげると、第２図のものと
同様、ごみが油と一緒に回収装置へ流入してしまう。

第４図の浮遊ごみ除去装置は、金網ベルトｃを有するコ
ンベヤｄにより、連続的にごみを除去するものであるが
、構造が複雑であるから故障しやすく、又コスト・アッ
プとなる。

本発明は、上記の従来形の浮遊ごみ除去装置の有する欠
点を除去し、油回収装置に油と一緒に流入せんとする浮
遊ごみな、油回収装置の手前で除去することを目的とし
てなしたもので、船の適宜位置に、適宜の手段で回転可
能に形成した下粋の一端を枢着すると共に、該下枠の枢
着位置から船の長手方向に適宜へだてた位置に、底枠サ
ポートの一端を枢着し、且つ前記下枠と底枠サポートの
夫々の他端に、浮遊ごみの流出を防止し得るよう網目状
の部材をはった底枠を枢着し、前記下枠及び底枠並に底
枠サポートによりリンク機構を構成し、更に前記下枠の
回転中心と略同一軸心線上に枢着したアームに、網目状
の部材でパケット形に形成した上枠を前記下枠に支持さ
れ得るよう取付けたことを特徴とする油回収船における
浮遊ごみ除去装置にかかるものである。

以下本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。

双胴船１の単胴２を連結する連結材３の側部にブラケッ
ト４を固着すると共に、該ブラケット４にピン５を介し
て下枠６の一端を装着し、且つ下枠６の他端にピン７を
介して底枠８の一端を装着する。

連結材９の下端にブラケット１０を固着すると共に、ブ
ラケット１０にピン１１を介して底枠サポート１２の一
端を装着し、且つ該底枠サポート１２の他端と前記した
底枠８の他端とをピン１３により装着する。

下枠６の下方適宜位置には、ブラケット１４が固着して
あり、一方ピン５の軸心線と略同一の軸心線上には、ブ
ラケット１５や図示してないピンを介してアーム１６が
装着されており、アーム１６の先端には、浮遊ごみ１７
をすくいやすいよう、金網１８でパケット形に形成した
上枠１９が配設されている。

更に、上枠１９は第６図や第９図に示すように下枠６に
より支持され得るようになっており、底枠８には単胴２
間の内幅いっぱいに金網２０がはってある。

下枠６の先端部の適宜位置に下枠吊上ワイヤ２１の一端
を固着すると共に、該下枠吊上ワイヤ２１の他端をワイ
ヤガイドシーブ２２を介して連結材９上に設けた右舷側
の吊上ウインチ２３と固着し、且つ両舷に下舷ストツパ
２４、上枠吊上ワイヤ２５の一端を掛けておくためのワ
イヤ掛金物２６を、又連結材３上に集塵バスケット２７
を夫夫配設し、更に上枠帛上ワイヤ２５の他端を双胴船
１上に設けたワイヤガイドシーブ２８を介したうえ左舷
側に設けた吊上ウインチ２９に固着する。

なお図中３０は格納ストツパ、３１は過巻防止ストツパ
、３２は下枠吊上ワイヤ２１を固定するブラケット、３
３は油回収装置、３４は海面に浮遊する油を示す。

双胴船１により油を回収するに際しては、浮遊ごみ１７
を油３４から除去しなければならない。

そこで先ず、吊上ウインチ２３ ，２９を操作して下枠
６、上枠１９、底枠８、底枠サポート１２を第５図に示
すような位置に位置せしめる。

海面上を上枠１９側に流入してきた油３４と浮遊ごみ１
７は上枠１９部に達する。

そうすると、上枠１９は金網１８でパケット形に形成さ
れているので、前記油３４は金網１８の網目を通過して
油回収装置３３側へ流出するが、浮遊ごみ１７は上枠１
９に捕集され油回収装置３３側へ流出しない。

浮遊ごみ１７が適宜量上枠１９内にたまったら吊上ウイ
ンチ２３を操作して下枠吊上ワイヤ２１を巻取る。

そうすると、下枠６がピン５を中心として上方に回動し
、一方、上枠１９は下枠６に支持されているため、下枠
６によって上枠１９が上方へ押され、上枠１９、アーム
１６も下枠６と一体的にピン５を中心として上方へ回動
する。

しかして上枠１９が第６図の実線で示す位置に達したら
、下枠６のブラケット１４と下枠ストツパ２４とを適宜
の手段（本実施例ではピン）で結合する。

下枠６及び上枠１９が上方へ回動する際、底枠８は下枠
６によりピン１３を中心に上方へ回動させられ、下枠６
及び上枠１９が所定位置に達したとき、底枠８に取付げ
た金網２０が水面部分で略直立した状態になる。

上枠１９が下枠６により所定位置まで上昇したら、上枠
吊上ワイヤ２５をワイヤ掛金物２６から外して上枠１９
と連結せしめ、次いで吊上ウインチ２９により上枠吊上
ワイヤ２５を巻取る。

そうすると、上枠１９はピン５と略同一軸心線上を中心
として上方に回転するが（第７図参照）、下枠６、底枠
８及び底枠サポート１２は、第６図及び第７図の実線に
示すごとき状態のままであるから、流入してきた浮遊ご
み１７は底枠８に設けた金網２０によりさえぎられ、油
回収装置３３側へ流出しないが、油３４は金網２０を通
過して油回収装置３３側へ流出することができる。

上枠１９を上方に回転せしめると、上枠１９は第７図に
示すように過巻防止ストツパ３１と干渉し、この位置で
ごみは集塵バスケット２７内に排出される。

ごみの集塵バスケット２７内への排出が完了したら吊上
ウインチ２９より上枠吊上ワイヤ２５を繰出して上枠１
９を第６図に示す位置に戻し、しかる後上枠吊上ワイヤ
２５を上枠１９より外したうえ、ワイヤ掛金物２６にひ
っかけ、続いて下枠６のブラケット１４と下枠ストツパ
２４の係合を解き、次いで吊上ウインチ２３より下枠吊
上ワイヤ２１を繰出して下枠６、上枠１９、底枠８を下
方へ回転せしめ、再び第５図に示すごとき状態に戻して
油３４から浮遊ごみ１７を除去する。

以上の操作を繰返すことにより、浮遊ごみ１７が油回収
装置３３側へ流出することなく、油３４から浮遊ごみ１
７を完全に除去できる。

作業が終了したら、下枠吊上ワイヤ２１を巻取り第６図
の状態になったら、下枠６のブラケット１４と下枠スト
ツパ２４とを連結することなく、上枠吊上ワイヤ２５を
上枠１９にひっかけたうえ、下枠吊上ロープ２１を下枠
６から外してブラケット３２にひっかけ、次いで下枠６
と上枠１９とを適宜の手段で連結したまま上枠墨上ワイ
ヤ２５を巻取る。

そうすると下枠６、上枠１９、底枠８及び底枠サポート
１２は上昇して第８図のごとき状態となる。

そこで、格納ストソパ３０と下枠６のブラケット１４と
をピンで連結し浮遊ごみ除去装置の格納が完了する。

浮遊ごみ除去装置の格納が完了すれば、下枠６、上枠１
９、底枠８及び底枠サポート１２は海面から完全に離れ
た状態となるので、双胴船１の権進に対して抵抗となら
ず、従って双胴船１はスムーズに進行することができる
。

なお本発明の実施例においては、浮遊ごみ除去装置を双
胴船に使用する場合について説明したが、洩航を要する
台船にも採用し得ること、ごみ専用の清掃船にも採用し
得ること、吊上手段としてウインチ以外に油圧シリンダ
や空圧シリンダーを採用することも可能なこと、その他
本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変更を加え得るこ
とは勿論である。

本発明の油回収船における浮遊ごみ除去装置は、上述の
ごとき構成であるから、 （■）金網のメッシュ以上の浮遊ごみは、上枠若しくは
底枠の金網で完全にさえぎられるから、浮遊ごみは油回
収装置に流入することはなく、従って浮遊ごみを除去す
る場合にも油回収作業を中止せずに連続作業を行い得る
。

（■）構造が非常に簡単で故障が少なく、メンテナンス
上有利であり、製作費用も安価である。

（■）上甲板上に装置全体を格納できるので、油回収作
業中以外は推進抵抗が少なく本船のスピード・アップが
可能であるから作業能率がよい。

（■）コンベヤ式の回収装置のごとく、常に水中で回転
する部分を有する装置は、浮遊して流入して来る表層油
分を撹拌してしまうが、本発明のものは、浮遊ごみを完
全にさえぎるのみで表層油分を撹拌することがない。

（■）下枠、底枠、底枠サポートによりリンク機構が形
成されているため、下枠が上方へ回動する場合には、他
の駆動機構がなくとも底枠は底枠サポートとの枢着点を
中心に必ず上方へ回動し、底枠に取付けた金網は自動的
に起立状態になる。

従って下枠及び上枠が上昇しているのに底枠に設けた金
網がごみの除去を行う位置にないという誤動作が全くな
く、信頼性の高い作業が可能となる。

（■）上枠を支持した下枠の上方への回動及び金網の起
立をリンク機構により同時に行っているため、構造が簡
単であり、又余分な駆動装置や制御装置が不要であるた
め価格が安価である。

等、種々優れた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は、従来の浮遊ごみ除去装置の説明図、
第５図は本発明の油回収船における浮遊ごみ除去装置の
側面図であり、上枠に設けた金網で浮遊ごみを除去して
いる状態を示す図、第６図は同底枠に設けた金網で浮遊
ごみを除去している状態を示す図、第７図は同底枠に設
けた金網で浮遊ごみを除去すると共に、浮遊ごみを集塵
バスケットに供給している状態を示す図、第８図は同格
納した状態を示す図、第９図は本発明の油回収船におけ
る浮遊ごみ除去装置を双胴船に取付けた状態を示す平面
図、第１０図は同側面図である。 １は双胴船、４，１０，１４，１５はブラケット、６は
下枠、８は底枠、１２は底枠サポート、１６はアーム、
１８は金網、１９は上枠、２０は金網、２１は下枠吊上
ワイヤ、２３，２９は吊上；ウインチ、２４は下枠スト
ツパ、２６はワイヤ掛金物、２９は集塵バスケットを示
す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 船の適宜位置に、適宜の手段で回転可能に形成した
   下粋の一端を枢着すると共に、該下枠の枢着位置から船
   の長手方向に適宜へだてた位置に、底枠サポートの一端
   に枢着し、且つ前記下枠と底枠サポートの夫々の他端に
   、浮遊ごみの流出を防止し得るよう網目状の部材をはっ
   た底粋に枢着し前記下枠及び底枠並に底枠サポートによ
   りリンク機構を構成し、更に前記下枠の回転中心と略同
   一軸心線上に枢着したアームに、網目状の部材でパケッ
   ト形に形成した上枠を前記下枠に支持され得るよう取付
   けたことを特徴とする油回収船における浮遊ごみ除去装
   置。