JPS583948Y2

JPS583948Y2 - 歯車の噛合位置決め機構

Info

Publication number: JPS583948Y2
Application number: JP8761878U
Authority: JP
Inventors: 柳沼重助
Original assignee: Nidec Copal Corp
Current assignee: Nidec Precision Corp
Priority date: 1978-06-26
Filing date: 1978-06-26
Publication date: 1983-01-24
Also published as: JPS556553U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、冠歯車と平歯車との噛合位置決め機構に関す
る。

歯車機構を組み立てる時、一方の歯車の一定の歯に、必
ず他方の歯車の一定の歯を噛合させたい場合がある。

例えば、タイマーを備えた時計であって、一方の歯車が
目安表示機構に関係し、他方が時計表示機構に関係して
いる場合などである。

このような場合において、冠歯車と平歯車の噛合位置を
決めるには、従来、冠歯車にはその回転軸と平行な孔を
設け、また平歯車にはその回転軸と直行し、かつ軸心を
通る孔を設け、それらの孔に、別に用意した治具用のピ
ンを挿入し、二つの孔位置が合った後、歯車をフレーム
に取り付け、ピンを引き抜くようにしていた。

しかし、このようなものは、噛合させる歯車のほかに治
具用のピンを必要とするばかりでなく、特に平歯車の歯
数が少い場合などには作業性が極めて悪かった。

本考案は、歯車を特殊な形状になすことにより、従来の
ような治具を必要とすることなく、冠歯車と平歯車の噛
合位置を決めることができる歯車の噛合位置決め機構を
提供する。

本考案を、図示したタイマー付時計の実施例で説明スる
と、１はスリー７・タイマー用の歯車、２は時計機構と
連動する歯車、３は筒部３ａでの嵌合により軸４で回転
可能であり、かつ周面に設けられた歯部３ｂと、側面に
設けられた歯部３Ｃと、側面に軸４と平行に植立された
ピン３ｄとを有する冠歯車、５は平歯車であり、この平
歯車５には、その軸部５ａの周面にリング状に突部５ｂ
を設け、かつ一端には図示していない目安車に対向する
周知の歯車と噛合する歯部５Ｃを、また他端には冠歯車
３の歯部３ｃと噛合する歯部５ｄを設け、更に軸部５ａ
と歯部５ｄの間には縁部５ｅを、また歯部５ｄにはピン
３ｄと係合する長溝５ｆを設けである。

６は合成樹脂製のフレームであり、歯車５を回転可能に
支承する軸受部６ａｔ６ｂには弾性が付与され、かつ突
部５ｂを受は入れる馬蹄形の溝６ｃが設けられている。

上記の構成の歯車を組み付けるには、先ず冠歯車３を軸
４に回転可能に取り付ける。

次に冠歯車３のピン３ｄに長溝５ｆを係合させるように
して平歯車５をフレーム６に取り付ける。

このフレーム６への取り付けは、軸部５ａを第３図の右
方から押し込むと、軸受部６ａｔ６ｂＡ咄己の
弾性により相互に開いて第１，３図位置へ受は入れる。

しかし、この状態でも軸受部５ａ、５ｂは突部５ｂに
より末だ常態より開かれている。

この１１では両歯車の位置決めはできているが、お互に
回転できないので、次に歯車５を第１図の位置から左方
へ移動させる。

そして突部５ｂが溝６Ｃの位置１でくると、軸受部６ａ
、６ｂが更に自己の弾性で復元し、突部５ｂを溝６Ｃ
に係合させる。

これで歯車５はフレーム６に取り付けられたことになり
、かつこの時、ピン３ｄと長溝５ｆとの係合は解かれて
いるので、両歯車３，５は互に回転可能になっている。

前記した歯車５の第１図における左方への移動は、歯部
３ｃと歯部５ｄを噛合させた１寸で行うので、歯車５が
取り付けられる前にピン３ｄと長溝５ｆとの係合がはず
れても両歯車３，５の噛合位置は、ずれることがない。

上記の実施例においては、平歯車５をフレーム６へ取り
付けるのに、フレーム６を合成樹脂型として軸受部６ａ
、６ｂの弾性を利用するものであるが、慣用方法の如く
、軸部５ａをフレームに設けられた孔に貫挿し、Ｅリン
グ等で抜は止めするようにしてもよいし、また歯車３，
５の取付順序は、実施例の場合とは逆に、最初に歯車５
をフレームに取り付けておき、ピン３ｄと長溝５ｆとの
係合の解除は、冠歯車３の軸４を第１図において右方へ
移動させることにより行い、その位置で軸４をフレーム
に軸止めするようにしてもよく、更に実施例では、ピン
３ｄを冠歯車３に、長溝５ｆを平歯車５に形成したが、
これとは逆の関係にして、冠歯車３の筒部３ａにメクラ
穴を設け、平歯車５の歯車５ｄの側面に、その軸心より
ずれた位置にその軸方向に向ってピンを植立してもよく
、このようなものはすべて本考案に台筐れる。

以上のように本考案によれば、冠歯車と平歯車のいずれ
か一方に突起部を設け、かつ他方に凹部を設けることに
より、この突起部と凹部を係合させた位置で、いずれか
一方の歯車を平歯車の軸方向へ移動させ、上記の保合の
はずれた位置でその移動させた歯車を軸止めするように
したものであるから、従来のものに比べ治具類を一切必
要とせず、しかも組立作業を飛躍的に向上させることが
でき、特に精密機械類に用いて効果が犬である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の実施例の説明図、第２図は第１図の
Ｉ−Ｉ線断面図、第３図は第１図の■−■線断面図であ
る。３・・・冠歯車、３ａ・・・筒部、３ｂ、３ｃ・・・
歯部、３ｄ・・・ピン、５・・・平歯車、５ａ・・・軸
部、５ｂ・・・突部、５ｃ、５ｄ・・・歯部、５ｅ・・
・縁部、５ｆ・・・長溝、６・・・フレーム、６ａ、６
ｂ・・・軸受部、６ｃ・・・溝。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

冠歯車と平歯車のいずれか一方に突起部を、他方には凹
部を設け、いずれか一方の歯車を軸止めした位置で、こ
の突起部と凹部を係合させると共に両歯車を噛合させ、
その位置から他方の歯車を平歯車の軸方向へ移動させ、
前記の係合がはずれた位置でその移動させた歯車を軸止
めした構成を有する冠歯車と平歯車の噛合位置決め機構
。