JPS5845099A - ホイ−ルスケ−ル先端部間隔微調整主軸 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 精度の高い作図用具として使用できるようにしたもので
ある。

歯車の回転は先端部の微妙な間隔を維持することにより
精度を上げることができる・このことは歯車の回転ムラ
、及び歯車のだ行を最小限に止めることにより解決でき
る。

原発間のホイールスケールの先端部において、任意の厚
さの歯車を先端部で主軸を通して支持する時、歯車を支
持する直接の部材や間接的に支持する部材が歯車の回転
にブレーキをかけずに簡単に微調整できるようにしたも
ので、ナツトと主軸とからなる。

主軸は歯車が回転するのを受は持つ部分と、二つの材料
を継ぐ両端の径の異なった二つのネジの部分、及びネジ
を締めつける時、相手の部材を押す（間隔を広げる）こ
とのできる肩の部分からなり、この肩の部分をつけるこ
とにより間隔を微調整するものである。

４追加の関係 原発間の作図用具でより精度を高くするための特５５　
−　１５６５８８号（追加の特許）と並んでもうーっの
解決方法である。

【図面の簡単な説明】

第１図はホイールスケールの先端部の平面図である。 第２図は右側面図である。 第３図は断面図である。 第４図は１は歯車を示し、４の本体の先端の巾の適正な
値をＷとする時、先端の間隔を嘗の数値よりやや小さく
　（狭まく）シておき、２の歯車主軸をさし込んで適正
値（Ｗ）になるようにネジを回すと５の肩で反対側の部
材を押す為先端の間隔は次第に大きくなる。 適正な間隔Ｗを得た時に３のナツトで締めつけて固定す
る。 ２の主軸の径の大きい方のネジの頭の一部を二つ割にし
て（点線で示す）適正な値Ｗを得た時、頭を開けて本体
に固定したり、開いたネジの頭にクサビを打つかは自由
である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 原発間の作図用具本体で、歯車を支える先端、の部分の
   間隔を微調整することにより、歯車の回転をなめらかに
   回転できるようにする主軸。