JPS584850A - 補助ノズル併用エア−ジエツトル−ムによる製織方法 - Google Patents
補助ノズル併用エア−ジエツトル−ムによる製織方法Info
- Publication number
- JPS584850A JPS584850A JP10098781A JP10098781A JPS584850A JP S584850 A JPS584850 A JP S584850A JP 10098781 A JP10098781 A JP 10098781A JP 10098781 A JP10098781 A JP 10098781A JP S584850 A JPS584850 A JP S584850A
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- JP
- Japan
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- weft
- air
- nozzle
- auxiliary
- weaving
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はエアージェットルームによる製織法に関する
。その目的は広い範囲の糸タイプにわたり緯糸入れが安
定化し、製織効率の向上と織物品質の向上を図り得る製
織方法を提案するにある。
。その目的は広い範囲の糸タイプにわたり緯糸入れが安
定化し、製織効率の向上と織物品質の向上を図り得る製
織方法を提案するにある。
エアージェットルームは実用化の歴史が浅く、製織効率
や織物品質面で改良する点が少々くない。
や織物品質面で改良する点が少々くない。
中でも緯糸を飛走させるエアージェット流は拡散し易く
流速が急速に低下し、緯糸の牽引力が弱まり、製織効率
や織物品質を低下させる大きな要因となっていた。この
対策として緯糸の飛走方向に沼って補助ノズルやエアー
ガイドを設ける手段も採られているが、織機回転数を高
くしたり、織巾を広くしたり、あるいは緯糸タイプ(集
束性、繊度、フィラメント数等)によっては効率よく安
定して緯糸入れすることはむずがしくなり、織物品位も
低下した。
流速が急速に低下し、緯糸の牽引力が弱まり、製織効率
や織物品質を低下させる大きな要因となっていた。この
対策として緯糸の飛走方向に沼って補助ノズルやエアー
ガイドを設ける手段も採られているが、織機回転数を高
くしたり、織巾を広くしたり、あるいは緯糸タイプ(集
束性、繊度、フィラメント数等)によっては効率よく安
定して緯糸入れすることはむずがしくなり、織物品位も
低下した。
従来の製織においては緯糸を所定の織巾まで到達させる
ことを最大の目標とし、エアージェットの噴射圧や噴射
量あるいは噴射時間を大となし、牽引力を高める手段が
とられていた。このような単に牽引力を高めるのみでは
、飛走中の緯糸先端がもつれて糸長不足となって織巾ま
で到達しなかったシ、到達したとしても途中が折れ曲っ
たりばらけたシして、停台して製織効率が低下したり、
織物に節欠点を生じて品質が低下してしまう欠点があっ
た。
ことを最大の目標とし、エアージェットの噴射圧や噴射
量あるいは噴射時間を大となし、牽引力を高める手段が
とられていた。このような単に牽引力を高めるのみでは
、飛走中の緯糸先端がもつれて糸長不足となって織巾ま
で到達しなかったシ、到達したとしても途中が折れ曲っ
たりばらけたシして、停台して製織効率が低下したり、
織物に節欠点を生じて品質が低下してしまう欠点があっ
た。
この発明は上記問題点に鑑みなされたもので、従来感に
頼って緯糸飛走状態を把握していたのに11シ、定量的
に把握する手法を確立して従来の緯糸飛走不良のメカニ
ズムを究明し、この知見に基づいてこの製織法を達成し
たものである。この発明の要旨は、エアージェットルー
ムによる製織で緯糸を主ノズルおよび複数の補助ノズル
の噴射空気で牽引飛走せしめるに当り、緯糸の飛走方向
に向い前記噴射空気の牽引力を順次増大せしめるべく前
記補助ノズルは空気を噴射することを特徴とする補助ノ
ズル併用エアージェットルームによる製織方法である。
頼って緯糸飛走状態を把握していたのに11シ、定量的
に把握する手法を確立して従来の緯糸飛走不良のメカニ
ズムを究明し、この知見に基づいてこの製織法を達成し
たものである。この発明の要旨は、エアージェットルー
ムによる製織で緯糸を主ノズルおよび複数の補助ノズル
の噴射空気で牽引飛走せしめるに当り、緯糸の飛走方向
に向い前記噴射空気の牽引力を順次増大せしめるべく前
記補助ノズルは空気を噴射することを特徴とする補助ノ
ズル併用エアージェットルームによる製織方法である。
補助ノズルを備えたエアージェットルームは通常第1図
のごとき構造である。すなわち、織機本体部1の一側に
緯糸チーズ2、フィードロール3、貯留パイプ4、グリ
ッパ−5、主ノズル6および織機本体部1の緯糸飛走経
路に溢ってn個の補助ノズル71,72・・・7n が
装着されている。フィードロール3はその回転によシ定
速で緯糸8を引出し、貯留パイプ4は吸引空気によシ緯
糸8をU字形になし貯留し、グリッパ−5は織機クラン
クの回転に連動するカム9により開閉し、緯糸8の把持
と開放を行なう。主ノズル6は内部に導糸孔を有し、圧
気パイプ10を経て送り込まれる圧気を噴射して緯糸8
を織機本体部1に向は飛走させる。
のごとき構造である。すなわち、織機本体部1の一側に
緯糸チーズ2、フィードロール3、貯留パイプ4、グリ
ッパ−5、主ノズル6および織機本体部1の緯糸飛走経
路に溢ってn個の補助ノズル71,72・・・7n が
装着されている。フィードロール3はその回転によシ定
速で緯糸8を引出し、貯留パイプ4は吸引空気によシ緯
糸8をU字形になし貯留し、グリッパ−5は織機クラン
クの回転に連動するカム9により開閉し、緯糸8の把持
と開放を行なう。主ノズル6は内部に導糸孔を有し、圧
気パイプ10を経て送り込まれる圧気を噴射して緯糸8
を織機本体部1に向は飛走させる。
緯糸は補助ノズル7の列に沿った特殊筋11の導糸゛溝
内を補助ノズル7、.72・・・7nの噴射空気流に助
勢されて飛速し緯入れされる。
内を補助ノズル7、.72・・・7nの噴射空気流に助
勢されて飛速し緯入れされる。
一般にこのようなエアージェットルームでは、クランク
の回転角に連動して各部分の運動が制御され、クランク
1回転の間に一回の緯入れが行なわれる。緯入れはグリ
ッパ−5が開放時のみに行なわれ、フィードロール3の
緯糸引出しは連続に行なわれるので、グリッパ−閉鎖時
に引出された緯糸8は貯留パイプ4に貯留され、グリッ
パ−が開放されると一挙に飛走する。貯留された緯糸が
なくなると、フィードロール3のフィード速度に拘束さ
れた飛走を行なう。従って、−回の緯入れは一挙に自由
飛走する自由飛走部と拘束されて飛走する拘束飛走部と
からなっている。
の回転角に連動して各部分の運動が制御され、クランク
1回転の間に一回の緯入れが行なわれる。緯入れはグリ
ッパ−5が開放時のみに行なわれ、フィードロール3の
緯糸引出しは連続に行なわれるので、グリッパ−閉鎖時
に引出された緯糸8は貯留パイプ4に貯留され、グリッ
パ−が開放されると一挙に飛走する。貯留された緯糸が
なくなると、フィードロール3のフィード速度に拘束さ
れた飛走を行なう。従って、−回の緯入れは一挙に自由
飛走する自由飛走部と拘束されて飛走する拘束飛走部と
からなっている。
本発明者らは緯入れの飛走状態を定量的に把握して評価
した結果に基づき、自由飛走において緯糸先端速度が主
ノズルから遠ざかるに従い減速することなく飛走するご
とにより緯入れが安定化することを見出したのである。
した結果に基づき、自由飛走において緯糸先端速度が主
ノズルから遠ざかるに従い減速することなく飛走するご
とにより緯入れが安定化することを見出したのである。
従来該方式のエアージェットルームにおいては一般に複
数の補助ノズルの空気噴射圧、噴射量あるいは噴射方向
等は一定に設定されている。ここで主ノズルの噴射空気
はノズルから遠イかるに従い急速に流速が低下するため
該方式のエアージェットルームにおける主ノズルからの
距離と空気の流速および緯糸先端速度との関係は第2図
のごとき挙動をなしていた。
数の補助ノズルの空気噴射圧、噴射量あるいは噴射方向
等は一定に設定されている。ここで主ノズルの噴射空気
はノズルから遠イかるに従い急速に流速が低下するため
該方式のエアージェットルームにおける主ノズルからの
距離と空気の流速および緯糸先端速度との関係は第2図
のごとき挙動をなしていた。
すなわち、空気流速曲線■は主ノズルから離れるに従い
低下し、補助ノズルの空気流速が支配する距離に達して
等速になり、緯糸の牽引力■け一定となる〇一方綿緯糸
先端部飛走速度曲線■は主ノズル内での静止状態から主
ノズルが噴射するとともにその牽引力で主ノズルの影響
が少なくなる位置Aまで加速され、それ以降補助ノズル
が支配する空気流の一定した牽引力により等速をなし飛
走する。そして貯留パイプ内に貯留された緯糸の自由飛
走がBで終わり、フィードロールの引出し速度に支配さ
れた拘束飛走を行ない織物巾端まで緯入れされる。この
ように、緯糸は自由飛走領域、その中でも特に補助ノズ
ルに支配された領域で減速することなく飛走するならば
緯入れは安定化できる。
低下し、補助ノズルの空気流速が支配する距離に達して
等速になり、緯糸の牽引力■け一定となる〇一方綿緯糸
先端部飛走速度曲線■は主ノズル内での静止状態から主
ノズルが噴射するとともにその牽引力で主ノズルの影響
が少なくなる位置Aまで加速され、それ以降補助ノズル
が支配する空気流の一定した牽引力により等速をなし飛
走する。そして貯留パイプ内に貯留された緯糸の自由飛
走がBで終わり、フィードロールの引出し速度に支配さ
れた拘束飛走を行ない織物巾端まで緯入れされる。この
ように、緯糸は自由飛走領域、その中でも特に補助ノズ
ルに支配された領域で減速することなく飛走するならば
緯入れは安定化できる。
ところが、実際にはどのような糸でも、糸長さ方向に多
かれ少なかれ繊度むら、集束むら、油剤付着むら、ある
いは毛羽立ち等の部分が存在するために空気流速が一定
であっても糸に作用する牽引力は一定にならない。従っ
て飛走中の緯糸の長さ方向の各部分の糸速が等速となら
ず、緯糸途中においてばらけたり、もつれたりあるいは
折曲ってしまい1.織機停台に結びついだり、綿筒欠点
等の織物欠点を発生させたりする。この発明は上記の緯
糸飛走不良の原因究明にもとづきなし得たものである。
かれ少なかれ繊度むら、集束むら、油剤付着むら、ある
いは毛羽立ち等の部分が存在するために空気流速が一定
であっても糸に作用する牽引力は一定にならない。従っ
て飛走中の緯糸の長さ方向の各部分の糸速が等速となら
ず、緯糸途中においてばらけたり、もつれたりあるいは
折曲ってしまい1.織機停台に結びついだり、綿筒欠点
等の織物欠点を発生させたりする。この発明は上記の緯
糸飛走不良の原因究明にもとづきなし得たものである。
この製織法を第1図、第3図を用い説明する。
噴射空気の牽引力(曲線■)゛は主ノズル6七第1の補
助ノズル7、との間において一時低下するが、補助ノズ
ル7は牽引力が飛走方向に向い増大せしめるべく空気を
噴射するので補助ノズル71゜72・・・7nの噴射空
気が支配する領域に移るに従い主ノズル6および補助ノ
ズル7の噴射空気の牽引力は増大する。従って緯糸先端
速度(曲線■)は先ず主ノズル6の牽引力で加速され、
それ以降増大する補助ノズル7、.72・・・7nの牽
引力に支配されて加速されて自由飛走し、貯留された緯
糸の飛、 走が終ると、拘束飛走に移行し緯入れは終
了する。
助ノズル7、との間において一時低下するが、補助ノズ
ル7は牽引力が飛走方向に向い増大せしめるべく空気を
噴射するので補助ノズル71゜72・・・7nの噴射空
気が支配する領域に移るに従い主ノズル6および補助ノ
ズル7の噴射空気の牽引力は増大する。従って緯糸先端
速度(曲線■)は先ず主ノズル6の牽引力で加速され、
それ以降増大する補助ノズル7、.72・・・7nの牽
引力に支配されて加速されて自由飛走し、貯留された緯
糸の飛、 走が終ると、拘束飛走に移行し緯入れは終
了する。
このため、仮りに緯糸に繊度むら、集束むら、油剤むら
あるいは毛羽立ち等の糸むらがあって緯糸途中に作用す
る牽引力に差を生じ若干の速度変化を起しても、緯糸先
端゛が最も強く牽引されているので途中の速度変化を吸
収して加速しもつれや折曲シ等の現象を起すことなく安
定して緯入れができる。
あるいは毛羽立ち等の糸むらがあって緯糸途中に作用す
る牽引力に差を生じ若干の速度変化を起しても、緯糸先
端゛が最も強く牽引されているので途中の速度変化を吸
収して加速しもつれや折曲シ等の現象を起すことなく安
定して緯入れができる。
噴射空気の牽引力を順次増大せしめるべく補助ノズルが
空気を噴射する手段としては様々の方法がある。その態
様例を以下に記述する。
空気を噴射する手段としては様々の方法がある。その態
様例を以下に記述する。
■ 補助ノズルの空気噴射方向を調整する。
緯糸飛走方向に噴射方向を近ずける程牽引力を犬とさせ
ることができる。第5図(a)あるいは(b)に示すと
とく飛走方向に対する噴射方向の角度θを水平方向ある
いは上下方向に変更する。図におビて12は特殊液11
に設けた導糸溝である。
ることができる。第5図(a)あるいは(b)に示すと
とく飛走方向に対する噴射方向の角度θを水平方向ある
いは上下方向に変更する。図におビて12は特殊液11
に設けた導糸溝である。
■ 補助ノズルの噴射孔の位置を調整する。
第6図に示すごとく、特殊液11の導糸溝12の中心と
補助ノズル7の噴射孔との距離H1導糸溝12の開口部
下縁と噴射孔との距離りを小とする程牽引力を高くする
ことができる。
補助ノズル7の噴射孔との距離H1導糸溝12の開口部
下縁と噴射孔との距離りを小とする程牽引力を高くする
ことができる。
■ 筬の導糸溝の径乏調整する方法
導糸溝12の径を小とし断面積を小とすると空気流速を
大となし牽引力を大とすることができる0 第7図に示すごとく、飛走方向に向い導糸溝12の径り
、を径D2 に少となし、飛走方向に向い噴射空気の
牽引力を増大することができる。
大となし牽引力を大とすることができる0 第7図に示すごとく、飛走方向に向い導糸溝12の径り
、を径D2 に少となし、飛走方向に向い噴射空気の
牽引力を増大することができる。
■ 補助ノズルの噴射空気を調整する方法主ノズルから
遠くに位置する補助ノズルの噴射空気圧あるいは空気量
を順次高くして、牽引力を順次高くすることができる。
遠くに位置する補助ノズルの噴射空気圧あるいは空気量
を順次高くして、牽引力を順次高くすることができる。
また、補助ノズルを何本かをま、とめて1つのブロック
となし、その本数を遂次増加して牽引力を増加せしめて
もよい。
となし、その本数を遂次増加して牽引力を増加せしめて
もよい。
この発明における牽引、力は次の、方法で測定すること
ができる。
ができる。
予め織機を運転しグリッパ−開放角θAと閉止角θB
この間の任意クランク角θAR(θA〈θAk≦θB)
における緯糸先端の主ノズルからの到達、距離を、例え
ばストロボを用い測定しておく。
この間の任意クランク角θAR(θA〈θAk≦θB)
における緯糸先端の主ノズルからの到達、距離を、例え
ばストロボを用い測定しておく。
クランク角 緯糸先端到達距離
θAI LAI(但しLAI≧20
cIrL)θA 2 LA 2 θAk LAk θAn(””θB ) LAn (−LB )次に
織機を停止し、第4図のごとく基端部を歪計13に結び
つけた緯糸14を主ノズル6を挿通して、長さLAk
(k= 1.2−・・n )だけ特殊液11の導糸溝1
2−へ、出してお°く。そして主ノズル6、補筋ノズル
7の空気噴射圧および噴射タイミングを所定の条件とな
し噴射し、緯糸14に作用する搬送力Fk を歪計にて
測定する。同様にしてLAlからLAnまでの搬送力F
、、F2・・・Fnを測定するO この発明においてはF、<F2<・・・・<Fnとなる
よう織機は調整される。
cIrL)θA 2 LA 2 θAk LAk θAn(””θB ) LAn (−LB )次に
織機を停止し、第4図のごとく基端部を歪計13に結び
つけた緯糸14を主ノズル6を挿通して、長さLAk
(k= 1.2−・・n )だけ特殊液11の導糸溝1
2−へ、出してお°く。そして主ノズル6、補筋ノズル
7の空気噴射圧および噴射タイミングを所定の条件とな
し噴射し、緯糸14に作用する搬送力Fk を歪計にて
測定する。同様にしてLAlからLAnまでの搬送力F
、、F2・・・Fnを測定するO この発明においてはF、<F2<・・・・<Fnとなる
よう織機は調整される。
なお、LAIo〈20cIIL の場合は主ノズルの
搬送力の影響が犬であり、F、(F、2とならない場合
がある。
搬送力の影響が犬であり、F、(F、2とならない場合
がある。
実施例
特殊液補助ノズル方式エアージェット俳−ムを用い
経糸 キュプラレーヨン糸 50デニール/30フイラ
メント緯糸、キュプラレーヨン糸 7゛5デニ一ル/4
5フイラメント経糸密度 90羽/ 3.78cnL
X 2本/羽緯糸密度 125本/3.78cML
の織物設計でタフタ織物を製織するに当り、製織条件を
下記のごとくした。
メント緯糸、キュプラレーヨン糸 7゛5デニ一ル/4
5フイラメント経糸密度 90羽/ 3.78cnL
X 2本/羽緯糸密度 125本/3.78cML
の織物設計でタフタ織物を製織するに当り、製織条件を
下記のごとくした。
(クランク角度)
グリッパ°−の開放 950〜240゜゛主ノズル噴
射 900〜2400補助ノズル噴射 No、1950〜175O No、2 125o〜2o5O No、3 1500〜23oO No、4 1800〜260゜ No、5 2200〜3000噴射空気圧 主ノズル 2.2 Ky/m 補助ノズル 4.0にグ/d また、各補助ノズル位置の牽引力が下記のごとくなるよ
うに噴射孔位置を調整した。
射 900〜2400補助ノズル噴射 No、1950〜175O No、2 125o〜2o5O No、3 1500〜23oO No、4 1800〜260゜ No、5 2200〜3000噴射空気圧 主ノズル 2.2 Ky/m 補助ノズル 4.0にグ/d また、各補助ノズル位置の牽引力が下記のごとくなるよ
うに噴射孔位置を調整した。
補助ノズル位置牽引力
No、 1 2.5X10−2X75.grNo、
2 2.6 g No、 3 2.7X10””X75 、9rNo
、 4 2.8’ ′sNo、5
2.9 tt比較例 実施例と同−設計織物を同一製織条件。但し、各補助ノ
ズル位置ゐ牽引力を 2、8 :X 1.0−2X 75 irなるごとく各
補助ノズルを調整して製織した。
2 2.6 g No、 3 2.7X10””X75 、9rNo
、 4 2.8’ ′sNo、5
2.9 tt比較例 実施例と同−設計織物を同一製織条件。但し、各補助ノ
ズル位置ゐ牽引力を 2、8 :X 1.0−2X 75 irなるごとく各
補助ノズルを調整して製織した。
実施例および比較例の製織効率および織物品位は下表の
ごとくなった。
ごとくなった。
第1図はエアージェットルームの、全体概略図、第2図
、第3図はそれぞれ従来の製織およびこの製織法におけ
る緯糸飛走速度を示すグラフ、第4図は牽引力の測定法
を示す図面、第5図(a) 、 Cb)補助ノズル空気
噴射方向を示す平面図および側面図第6図補助ノズル位
置を示す図面、第7図導糸溝の溝径を先細とした特殊筬
の正面図である。 1・・・織機本体部、2・・・緯糸チーズ、3・・・フ
ィードロール、4・・・貯留パイ、プ、5・・・グリッ
パ−16・・・主ノズル、7,7..7□・・・7n
・・・・・・補助ノズル、8・・・緯糸、9・・・カム
、10・・・圧気パイプ、11・・・特殊筬、12・・
・導糸溝、13・・・歪計、14・・・緯糸。 第1図 第2図 主ノズルからの距離
、第3図はそれぞれ従来の製織およびこの製織法におけ
る緯糸飛走速度を示すグラフ、第4図は牽引力の測定法
を示す図面、第5図(a) 、 Cb)補助ノズル空気
噴射方向を示す平面図および側面図第6図補助ノズル位
置を示す図面、第7図導糸溝の溝径を先細とした特殊筬
の正面図である。 1・・・織機本体部、2・・・緯糸チーズ、3・・・フ
ィードロール、4・・・貯留パイ、プ、5・・・グリッ
パ−16・・・主ノズル、7,7..7□・・・7n
・・・・・・補助ノズル、8・・・緯糸、9・・・カム
、10・・・圧気パイプ、11・・・特殊筬、12・・
・導糸溝、13・・・歪計、14・・・緯糸。 第1図 第2図 主ノズルからの距離
Claims (1)
- (1) エアージェットルームによる製織で緯糸を主
ノズルおよび複数の補助ノズルの噴射空気で牽引飛走せ
しめるに当り、緯糸の飛走方向に向い前記噴射空気の牽
引力を順次増大せしめるべく前記補助ノズルは空気を噴
射することを特徴とする補助ノズル併用エアージェット
ルームによる製織方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10098781A JPS584850A (ja) | 1981-06-29 | 1981-06-29 | 補助ノズル併用エア−ジエツトル−ムによる製織方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10098781A JPS584850A (ja) | 1981-06-29 | 1981-06-29 | 補助ノズル併用エア−ジエツトル−ムによる製織方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS584850A true JPS584850A (ja) | 1983-01-12 |
Family
ID=14288666
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10098781A Pending JPS584850A (ja) | 1981-06-29 | 1981-06-29 | 補助ノズル併用エア−ジエツトル−ムによる製織方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS584850A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0389186U (ja) * | 1989-12-28 | 1991-09-11 |
-
1981
- 1981-06-29 JP JP10098781A patent/JPS584850A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0389186U (ja) * | 1989-12-28 | 1991-09-11 |
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