JPS5850982Y2 - 帯のこ盤の電動機駆動制御装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は帯のこ盤の電動機駆動制御装置に係り、特に電
動機で回転駆動される一対ののこ車間に帯のこ刃を張架
してなる帯のこ盤を安定に、かつ、安全に運転するのに
好適な電動機駆動制御装置に関するものである。

従来の帯のこ盤においては、帯のこ刃の緊張装置、帯の
こ刃の出入りを検出する検出装置およびのこ車の制動装
置とがそれぞれ独立したものとなっていた。

しかし、帯のこ刃の緊張度合と出入りのうちいずれが不
適正であっても帯のこ盤を安定して運転することはでき
ず、使用上危険でもある。

したがって、これらの条件が適正である場合のみ運転が
でき、不適正になったときは運転できないようにするこ
とが望ましい。

また、のこ車は慣性が大きいため、これを停止させるた
めには制動装置が必要であるが、これが動作していると
きは、のこ車の回転駆動源である電動機に給電しないこ
とが必要である。

本考案は上記に鑑みてなされたもので、その目的とする
ところは、帯のこ盤を安定し、かつ、安全に運転するこ
とができる帯のこ盤の電動機駆動制御装置を提供するこ
とにある。

本考案の特徴は、帯のこ刃の緊張度合の良否を検出する
第１の検出手段と、帯のこ刃の出入りの良否を検出する
第２の検出手段と、のこ車の制動装置の動作の有無を検
出する第３の検出手段とを設け、上記第１の検出手段が
緊張度合良を検出し、第２の検出手段が刃の出入りの良
を検出し、第３の検出手段が制動なしを検出したときだ
け、のこ車を回転駆動する電動機の駆動を可能にする構
成とした点にある。

以下本考案を第１図ないし第４図に示した実施例を用い
て詳細に説明する。

第１図は本考案の装置を備えた帯のこ盤の正面図、第２
図は本考案の装置の帯のこ刃の出入りを検出する出入り
検出手段部分の一実施例を示す正面図、第３図は同じく
制動装置の動作の有無を検出する制動検出手段部分の一
実施例を示す正面図である。

第１図において、１は支持部材で、支持部材１に２個の
のこ車２が回転自在に支持されていて、こののこ車２間
に帯のこ刃３が張架しである。

帯のこ刃３の張りは緊張用バンドル４を操作することに
よって調整可能となっており、本考案においては、この
帯のこ刃３の張り（緊張度合）を検出手段５で検出する
ようにしてあり、緊張度合が適切なときに検出手段５よ
りバイレベルの信号を出力するようにしである。

６はテーブルで゛ある。また、帯のこ刃３の出入りを出
入り検出手段７で検出するようにしである。

第２図において、ローラ８はアーム９に回転自在に支持
されていて、アーム９は支持部材１の適所に軸１０の周
りに回動自在に支持されている。

したがって、ローラ８は、自重によって・帯のこ刃３の
背面に接触している。

上記した出入り検出手段７は、アーム９の時計方向の回
動変化を検出できるように支持部材１に取り付けてあり
、帯のこ刃３が本体手前側、すなわち、第２図の左側に
移動すると、アーム９がローラ８の自重により軸１０を
中心として時計方向に回動するがら、それにより出入り
検出手段７が動作し、帯のこ刃３が規制位置よりも出退
ぎていることを検出すると、出力信号をバイレベルから
ローレベルに反転させる。

第１図の１１はブレーキペダル、１２はブレーキライニ
ングで、この部分は、第３図に示すように、ブレーキペ
ダル１１の先端にブレーキライニング１２が設けてあり
、ブレーキペダル１１を踏むと、ブレーキライニング１
２がのこ車２の内側を押圧し、慣性で回転しているのこ
車２にブレーキをかけるようになっている。

ところで、本考案においては、このブレーキペダル１１
が操作（踏むこと）されているか否かを検出手段１３に
より検出し、操作されていないときは、制動検出手段１
３よりバイレベルの信号を出力するようにしである。

１４はのこ車２を回転駆動する電動機である。

第４図は本考案の装置の電動機駆動制御回路の一実施例
を示すブロック図である。

のこ車２は電動機１４によって回転されるが、本考案に
おいては、この電動機１４は下記のように駆動制御され
る。

第４図において、１４は電動機、１５は電動機１４の起
動スイッチで、起動スイッチ１５は、通常、ローレベル
の信号を出しており、操作されるとバイレベルの信号を
出力する。

１６は停止スイッチで、通常、バイレベルの信号を出力
しており、誤って操作されると、ローレベルの信号を出
力する。

１７はアンドゲートで、上記した検出手段５，７．１３
の出力を入力とし、すべての入力がバイレベルの信号の
ときにバイレベルの信号を出力する。

１８もアンドゲートで゛、これはアンドゲート１７の出
力と停止スイッチ１６からの出力とがともにバイレベル
の信号のときにバイレベルの信号を出力する。

１９はアンドゲート１８の出力をクリア人力とし、クリ
ア入力がバイレベルの信号のときのみ起動スイッチ１５
の出力信号がローレベルからバイレベルに反転する立ち
上り信号によってラッチされて、そのときのＱ出力をロ
ーレベルからバイレベルに反転させるラッチ回路で゛あ
る。

また、このラッチ回路１９は、クリア入力がローレベル
になったとき、すなわち、停止スイッチ１６が操作され
たとき、あるいは、検）出手段５，７．１３のうちいず
れがの出力がローレベルになったとき、Ｑ出力がバイレ
ベルからローレベルに反転する。

２０はラッチ回路１９のＱ出力がバイレベルの信号のと
きのみ励磁されるリレーコイルで、リレーコイル２０が
励磁されると、それの常開リレー接点２１が閉路して、
電動機１４が回転し、のこ車２がベルト等を介して回転
駆動され、これと一緒に帯のこ刃３が走行を始める。

上記したよう（こ、第４図によれば、帯のこ刃３が適正
な緊張状態にないとき、帯のこ刃３が規制位置より出退
きているときあるいはブレーキペダル１１が踏まれてい
るときは、起動スイッチ１５を操作しても、電動機１４
が起動されることがなく、帯のこ刃３が走行することが
ない。

また、帯のこ刃３が走行しているときに、ブレーキペダ
ル１１を踏むと、検出手段１３の出力がバイレベルがら
ローレベルに反転するから、ラッチ回転１９のクリア人
力がローレベルとなり、ラッチ回ｗ！ｒ１９のＱ出力が
ローレベルとなって、リレーコイル２０の励磁が停止し
、常閉リレー接点２１が開路して、電動機１４が停止す
る。

したがって、のこ車２はブレーキライニング１２による
ブレーキ力によって停止することになる。

以上説明したように、本考案によれば、帯のこ盤を安定
に、かつ、安全に運転することができるという効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ない゛じ第４図は本考案の電動機駆動制御装置の
一実施例を示す図で、第１図は本劣案の電動機駆動制御
装置を備えた帯のこ盤の正面図、第２図は帯のこ刃の・
出入りを検出する出入り検出手段部分の正面図、第３図
は制動装置の動作の有無を検出する制動検出手段部分の
正面図、第４図は本考案の電動機駆動制御装置の回路ブ
ロック図である。 １・・・・・・支持部材、２・・・・・・のこ車、３・
・・・・・帯のこ刃、５゜７，１３・・・・・・検出手
段、８・・・・・・ローラ、９・・・・・・アーム、１
１・・・・・・ブレーキペダル、１４・・・・・・電動
機、１５・・・・・・起動スイッチ、１６・・・・・・
停止スイッチ、１７．１８・・・・・・アンドゲート、
１９・・・・・・ラッチ回路、２０・・・・・・リレー
コイル、２１・・・・・・常開リレー接点。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 制動装置が設けである２つののこ車と、該２つののこ車
   間に張架された帯のこ刃と、前記のこ車を回転駆動する
   電動機とを備えた帯のこ盤において、前記帯のこ刃の緊
   張度合の良否を検出する第１の検出手段と、前記帯のこ
   刃の出入りの良否を検出する第２の検出手段と、前記制
   動装置の動作の有無を検出する第３の検出手段と、前記
   第１の検出手段が緊張度合良を検出し、前記第２の検出
   手段が刃の出入り良を検出し、前記第３の検出手段が制
   動なしを検出したときだけ前記電動機の駆動を可能とす
   る手段とを具備することを特徴とする帯のこ盤の電動機
   駆動制御装置。