JPS5851325B2 - ジクウケコテイホウホウ - Google Patents
ジクウケコテイホウホウInfo
- Publication number
- JPS5851325B2 JPS5851325B2 JP753972A JP397275A JPS5851325B2 JP S5851325 B2 JPS5851325 B2 JP S5851325B2 JP 753972 A JP753972 A JP 753972A JP 397275 A JP397275 A JP 397275A JP S5851325 B2 JPS5851325 B2 JP S5851325B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- drum
- drum shaft
- fixed
- outer ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はＶＴＲ等のヘッドドラム装置のドラム軸を支
持する軸受を軸受収容側の部材に固定する軸受固定方法
に関するものである。
持する軸受を軸受収容側の部材に固定する軸受固定方法
に関するものである。
たとえば、カセット式ＶＴＲ等においては、テープ走行
ループＬはスタート時に動作するローデング機構および
テンションレギュレターノ作用ニより第１図に示したよ
うに形成され、このテープ走行ループＬ内でテープＴが
安定して走行することが必要とされる。
ループＬはスタート時に動作するローデング機構および
テンションレギュレターノ作用ニより第１図に示したよ
うに形成され、このテープ走行ループＬ内でテープＴが
安定して走行することが必要とされる。
すなわち、ローデング機構のピンチローラ１がローデン
グ動作によりキャプスタン２に圧着してテープ定速駆動
し、テンションレギュレターのテンションポスト３が動
作した際、消去ヘッド４、音声ヘッド５およびコントロ
ールヘッド６に対スるテープＴの安定走行は比較的容易
に提供できるが、ヘッドドラム装置りに対するテープＴ
の安定走行は通常、斜め方向に走行しなければならない
とい５ＶＴＲ等の機能上の点を考慮すると、簡単には実
現できず、困難を伴なうのが普通である。
グ動作によりキャプスタン２に圧着してテープ定速駆動
し、テンションレギュレターのテンションポスト３が動
作した際、消去ヘッド４、音声ヘッド５およびコントロ
ールヘッド６に対スるテープＴの安定走行は比較的容易
に提供できるが、ヘッドドラム装置りに対するテープＴ
の安定走行は通常、斜め方向に走行しなければならない
とい５ＶＴＲ等の機能上の点を考慮すると、簡単には実
現できず、困難を伴なうのが普通である。
ヘッドドラム装置における安定走行の確保にあっては、
各ドラム間の組付は状態が精密に調整され、各ドラム間
のテープ対接面が平滑な同一平面に構成されることが少
くなくとも必要である。
各ドラム間の組付は状態が精密に調整され、各ドラム間
のテープ対接面が平滑な同一平面に構成されることが少
くなくとも必要である。
このような情況のもとにあって、たとえば固定ドラムと
高速度で回転する回転ドラムとの組付は調整が特に困難
で、その良否は回転ドラムが取付は固定されるドラム軸
の所定の基準面に対する垂直調整に大きく左右される。
高速度で回転する回転ドラムとの組付は調整が特に困難
で、その良否は回転ドラムが取付は固定されるドラム軸
の所定の基準面に対する垂直調整に大きく左右される。
このことはさらに組付は完了後においても必要とされる
。
。
すなわち、ドラム軸の垂直には経時的な変化があっては
ならない。
ならない。
ところが、ドラム軸は通常軸受、たとえばころがり軸受
で支持されるものであるため、この軸受がその軸受収容
側の部材との間において、緩む等して変化すると、ドラ
ム軸の垂直に影響を与え、さらにはＶＴＲ等の再生画面
にベアリングノイズを生じせしめたりする。
で支持されるものであるため、この軸受がその軸受収容
側の部材との間において、緩む等して変化すると、ドラ
ム軸の垂直に影響を与え、さらにはＶＴＲ等の再生画面
にベアリングノイズを生じせしめたりする。
すなわち、ヘッドドラム装置におけるドラム軸の軸受の
固定方法にあっては未だ不十分であって、高い信頼性を
期待することはできない。
固定方法にあっては未だ不十分であって、高い信頼性を
期待することはできない。
本発明はこのような点に鑑み発明されたものであって、
その要旨はヘッドドラム装置のドラム軸を支持する軸受
を軸受収容側の部材に固定するにおいて、上記部材に注
入孔を設けるとともに、部材の下方軸受収容部内壁面ま
たは下方軸受外輪に溝を設け、一方軸受調整ナットを螺
着せしめることにより、その押圧力を上記下方軸受の外
輪、そノヘアリングボール、その内輪、次にドラム軸の
拡径段部を介し、さらに上方軸受の内輪、そのベアリン
グボール、その外輪へと伝達し、これら一連の伝達系を
通じてプリロードを行なって上記ドラム軸の軸方向への
遊動をなくし、ドラム軸の垂直調整後に接着剤を上記注
入孔より注入し、上記溝に接着剤を充填せしめて固定す
る軸受固定方法にある。
その要旨はヘッドドラム装置のドラム軸を支持する軸受
を軸受収容側の部材に固定するにおいて、上記部材に注
入孔を設けるとともに、部材の下方軸受収容部内壁面ま
たは下方軸受外輪に溝を設け、一方軸受調整ナットを螺
着せしめることにより、その押圧力を上記下方軸受の外
輪、そノヘアリングボール、その内輪、次にドラム軸の
拡径段部を介し、さらに上方軸受の内輪、そのベアリン
グボール、その外輪へと伝達し、これら一連の伝達系を
通じてプリロードを行なって上記ドラム軸の軸方向への
遊動をなくし、ドラム軸の垂直調整後に接着剤を上記注
入孔より注入し、上記溝に接着剤を充填せしめて固定す
る軸受固定方法にある。
次に、これを第２図以下に示した一実施例について説明
する。
する。
第２図は本発明を適用したヘッドドラム装置りの全体の
一例を示したもので、ＤＵは固定下ドラム、ＤＲは回転
ヘッドドラム、ＤＴは固定上ドラムで、これら各ドラム
ＤＵ 、ＤＲ、ＤＴの組付げ状態を説明すると、固定下
ドラムＤＵと固定上ドラムＤＴとは両ドラムＤＵ、ＤＴ
の側面に位置せしめたカプラー７を介し、該カプラー７
の取付はネジ８，９で螺着することによって位置調整を
行ないつつ相互に支持固定される。
一例を示したもので、ＤＵは固定下ドラム、ＤＲは回転
ヘッドドラム、ＤＴは固定上ドラムで、これら各ドラム
ＤＵ 、ＤＲ、ＤＴの組付げ状態を説明すると、固定下
ドラムＤＵと固定上ドラムＤＴとは両ドラムＤＵ、ＤＴ
の側面に位置せしめたカプラー７を介し、該カプラー７
の取付はネジ８，９で螺着することによって位置調整を
行ないつつ相互に支持固定される。
一方、上記両ドラムＤＵ、ＤＴ間に介装される回転ヘッ
ドドラムＤＲは取付はネジ１０によりフランジ部材１１
に固定され、該フランジ部材１１０貫通孔１２にはドラ
ム軸１３の固定下ドラムＤＵの上方に直立する部分を嵌
め込んだ後六角ナツト１４で固定する。
ドドラムＤＲは取付はネジ１０によりフランジ部材１１
に固定され、該フランジ部材１１０貫通孔１２にはドラ
ム軸１３の固定下ドラムＤＵの上方に直立する部分を嵌
め込んだ後六角ナツト１４で固定する。
したがって、上記回転ヘッドドラムＤＲが上記固定下ド
ラムＤＵおよび固定上ドラムＤＴに対してその組付は状
態が精密に調整され、各ドラムＤＵ ｍ ＤＢ ｔ Ｄ
Ｔ間のテープ対接面１５，１６゜１７が平滑な同一平面
に構成されるか否かは、前述のようにドラム軸１３の所
定の基準面、たとえば第４図に示した仮想線Ｘ−Ｘに対
して軸線Ｙ−Ｙが垂直に調整されることが必要とされる
。
ラムＤＵおよび固定上ドラムＤＴに対してその組付は状
態が精密に調整され、各ドラムＤＵ ｍ ＤＢ ｔ Ｄ
Ｔ間のテープ対接面１５，１６゜１７が平滑な同一平面
に構成されるか否かは、前述のようにドラム軸１３の所
定の基準面、たとえば第４図に示した仮想線Ｘ−Ｘに対
して軸線Ｙ−Ｙが垂直に調整されることが必要とされる
。
そこで、本発明は固定下ドラムＤＵの中央に上方軸受Ｂ
１を設けるとともに、固定下ドラムＤＵの下面に取付は
ネジ１８により円筒形の軸受収容側の部材１９、所謂ハ
ウジングを固定し、該ハウジング下端の軸受収容部２０
に下方軸受Ｂ２を設ける。
１を設けるとともに、固定下ドラムＤＵの下面に取付は
ネジ１８により円筒形の軸受収容側の部材１９、所謂ハ
ウジングを固定し、該ハウジング下端の軸受収容部２０
に下方軸受Ｂ２を設ける。
そして、これら両軸受Ｂ１．Ｂ２の内輪２１゜２２には
ドラム軸１３の拡径段部１３ａ、１３ａを係止せしめる
一方、下方軸受Ｂ２の外輪２３には軸受調整ナツト２４
の隆設部２４ａを当接せしめ、該軸受調整ナツト２４を
螺着せしめることにより、その押圧力を下方軸受Ｂ２の
外輪２３、そのベアリングボール２５−・・・・・−・
・、その内輪２２、次にドラム軸１３の拡径段部１３ａ
、１３ａを介し、さらに上方軸受Ｂ１の内輪２１．その
ベアリングボール２６・・・・・・・・・、その外輪２
７へと伝達し、これら一連の伝達系を通じて初期荷重、
所謂プリロードを行ないドラム軸１３の軸方向への遊動
をなくする。
ドラム軸１３の拡径段部１３ａ、１３ａを係止せしめる
一方、下方軸受Ｂ２の外輪２３には軸受調整ナツト２４
の隆設部２４ａを当接せしめ、該軸受調整ナツト２４を
螺着せしめることにより、その押圧力を下方軸受Ｂ２の
外輪２３、そのベアリングボール２５−・・・・・−・
・、その内輪２２、次にドラム軸１３の拡径段部１３ａ
、１３ａを介し、さらに上方軸受Ｂ１の内輪２１．その
ベアリングボール２６・・・・・・・・・、その外輪２
７へと伝達し、これら一連の伝達系を通じて初期荷重、
所謂プリロードを行ないドラム軸１３の軸方向への遊動
をなくする。
この際にドラム軸１３の垂直調整も行ない、その後に、
上記ハウジング１９の軸受収容部内壁面２０ａに貫通し
て穿設された注入孔２８に接着剤２９を注入し、軸受収
容部内壁面２０ａの円周方向に設けである溝３０に注入
孔２８から供給される接着剤２９を充填せしめる。
上記ハウジング１９の軸受収容部内壁面２０ａに貫通し
て穿設された注入孔２８に接着剤２９を注入し、軸受収
容部内壁面２０ａの円周方向に設けである溝３０に注入
孔２８から供給される接着剤２９を充填せしめる。
これによりハウジング１９の軸受部内壁面２０ａと第３
図の鎖線で示した下方軸受Ｂ２の外輪外周面２３ａとは
強固に半永久的に固定される。
図の鎖線で示した下方軸受Ｂ２の外輪外周面２３ａとは
強固に半永久的に固定される。
上記注入孔２８は本実施例の如く、２個設けることが望
ましく、また接着剤としては特に限定されるものではな
いが、シアノアクリレート等の合成樹脂系のものが望ま
しいものとして知られている。
ましく、また接着剤としては特に限定されるものではな
いが、シアノアクリレート等の合成樹脂系のものが望ま
しいものとして知られている。
さらに、上記溝３０は本実施例の如く、軸受部内壁面２
０ａに設けることに限らず、下方軸受Ｂ２の外輪外周面
２３ａに設けてもよく、またこれらいずれの場合にも円
周方向の全周に設ける必要はなく、間歇的に設けるよう
にしてもよい。
０ａに設けることに限らず、下方軸受Ｂ２の外輪外周面
２３ａに設けてもよく、またこれらいずれの場合にも円
周方向の全周に設ける必要はなく、間歇的に設けるよう
にしてもよい。
また、上記ハウジング１９の軸受収容部２０の下方に垂
下するドラム軸１３にブレーキローターコア３１を植込
みネジ３２により固定し、該コア３１に対峙して位置す
るように、たとえば予め合成樹脂等で形成されたワッシ
ャー３３を無理に嵌め込んで落下防止した取付はネジ３
４によりハウジング１９に固定されるブレーキロータブ
ラケット３５は、第５図および第６図に示したようにそ
のブレーキコイル３６の機能上、鉄心３７の対峙面３７
ａ、３７ａが上記コア３１と正確な間隙をもって位置調
整される必要があってノ飄つジング１９に密着して固定
されるべきであるが、該ブラケット３５の取付は時の締
付けによりハウジング１９の軸受収容部２０が変形する
と１．ドラム軸１３の垂直に影響を与え、さらにはベア
リングノイズの原因ともなるため、その内接面３５ａに
は逃げ段部３５ｂを設けてブラケット３５が直接ノ・フ
ランジ１９の軸受収容部２０に圧接しないようにすると
望ましい。
下するドラム軸１３にブレーキローターコア３１を植込
みネジ３２により固定し、該コア３１に対峙して位置す
るように、たとえば予め合成樹脂等で形成されたワッシ
ャー３３を無理に嵌め込んで落下防止した取付はネジ３
４によりハウジング１９に固定されるブレーキロータブ
ラケット３５は、第５図および第６図に示したようにそ
のブレーキコイル３６の機能上、鉄心３７の対峙面３７
ａ、３７ａが上記コア３１と正確な間隙をもって位置調
整される必要があってノ飄つジング１９に密着して固定
されるべきであるが、該ブラケット３５の取付は時の締
付けによりハウジング１９の軸受収容部２０が変形する
と１．ドラム軸１３の垂直に影響を与え、さらにはベア
リングノイズの原因ともなるため、その内接面３５ａに
は逃げ段部３５ｂを設けてブラケット３５が直接ノ・フ
ランジ１９の軸受収容部２０に圧接しないようにすると
望ましい。
上記ブレーキコイル３６の動作により、駆動源からの動
力がベルト３８および植込みネジ３９でドラム軸１３に
固定されたドラムプリー４０とにより伝達されるドラム
軸１３０回転は制御される。
力がベルト３８および植込みネジ３９でドラム軸１３に
固定されたドラムプリー４０とにより伝達されるドラム
軸１３０回転は制御される。
この場合、上記ベルト３８はブレーキローターコア３１
およびドラムプリー４０に取付はネジ４１により固定さ
れたフライホイール４２０間に位置するためこれらがド
ラムプリー４０のフランジ作用をし、回転の始動時にお
けるベルト３８の落下を防止することができる。
およびドラムプリー４０に取付はネジ４１により固定さ
れたフライホイール４２０間に位置するためこれらがド
ラムプリー４０のフランジ作用をし、回転の始動時にお
けるベルト３８の落下を防止することができる。
以上の説明から明らかなように、本発明によれば回転ヘ
ット下ラムＤＲが取付は固定されたドラム軸１３を支持
する下方軸受Ｂ２が軸受収容側の部材１９と強固に固定
されるため、垂直調整したドラム軸１３が経時的に変化
することが全くなく、常に各ドラムＤＵ 、ＤＢ 、
ＤＴ間のテープ対接面１５．１６，１７が平滑な同一平
面に構成され、テープＴの安定走行が期待できるととも
に、ベアリングノイズ等も効果的に除止することができ
る。
ット下ラムＤＲが取付は固定されたドラム軸１３を支持
する下方軸受Ｂ２が軸受収容側の部材１９と強固に固定
されるため、垂直調整したドラム軸１３が経時的に変化
することが全くなく、常に各ドラムＤＵ 、ＤＢ 、
ＤＴ間のテープ対接面１５．１６，１７が平滑な同一平
面に構成され、テープＴの安定走行が期待できるととも
に、ベアリングノイズ等も効果的に除止することができ
る。
尚、上記した実施例では下方軸受Ｂ２を接着剤２９で固
定したが、必要に応じて上方軸受Ｂ１をも同様の方法に
より接着剤２９で固定できること勿論である。
定したが、必要に応じて上方軸受Ｂ１をも同様の方法に
より接着剤２９で固定できること勿論である。
また、本発明に係る軸受固定方法は上記したカセット式
ＶＴＲのヘッドドラム装置りのドラム軸１３を支持する
軸受に限らず、同様の技術的要請に基づくその他の軸受
固定方法としても適用できること明らかである。
ＶＴＲのヘッドドラム装置りのドラム軸１３を支持する
軸受に限らず、同様の技術的要請に基づくその他の軸受
固定方法としても適用できること明らかである。
第１図はカセット式ＶＴＲにおけるテープ走行ループを
示した概略平面図、第２図以下が本発明の→実施例を示
したもので、第２図は本発明の軸受固定方法を適用した
ＶＴＲ等のヘッドドラム装置の縦断面図、第３図は軸受
の固定部分を示した一部欠截分解斜視図、第４図は第３
図の組付は状態を示した一部欠截縦断面図、第５図はブ
レーキコイルの取付は状態を示した一部横断平面図、第
６図はブレーキコイルの斜視図である。 Ｄ・・・・・・ヘッドドラム装置、１３・・・・・・ド
ラム軸、Ｂ１．Ｂ２・・・・・・上方および下方軸受、
１９・・・・・・軸受収容側の部材、２０・・・・・・
軸受収容部、２０ａ・・・・・・軸受収容部内壁面、２
７，２３・・・・・・上方および下方軸受の外輪、２８
・・・・・・注入孔、２９・・・・・・接着剤、３０・
・・・・・溝。
示した概略平面図、第２図以下が本発明の→実施例を示
したもので、第２図は本発明の軸受固定方法を適用した
ＶＴＲ等のヘッドドラム装置の縦断面図、第３図は軸受
の固定部分を示した一部欠截分解斜視図、第４図は第３
図の組付は状態を示した一部欠截縦断面図、第５図はブ
レーキコイルの取付は状態を示した一部横断平面図、第
６図はブレーキコイルの斜視図である。 Ｄ・・・・・・ヘッドドラム装置、１３・・・・・・ド
ラム軸、Ｂ１．Ｂ２・・・・・・上方および下方軸受、
１９・・・・・・軸受収容側の部材、２０・・・・・・
軸受収容部、２０ａ・・・・・・軸受収容部内壁面、２
７，２３・・・・・・上方および下方軸受の外輪、２８
・・・・・・注入孔、２９・・・・・・接着剤、３０・
・・・・・溝。
Claims (1)
- １ ヘッドドラム装置のドラム軸を支持する軸受を軸受
収容側の部材に固定するにおいて、上記部材に注入孔を
設けるとともに、部材の下方軸受収容部内壁面または下
方軸受外輪に溝を設け、一方軸受調整ナットを螺着せし
めることにより、その押圧力を上記下方軸受の外輪、そ
のベアリングボール、その内輪、次にドラム軸の拡径段
部を介し、さらに上方軸受の内輪、そのベアリングボー
ル、その外輪へと伝達し、これら一連の伝達系を通じて
プリロードを行なって上記ドラム軸の軸方向への遊動な
なくし、ドラム軸の垂直調整後に接着剤を上記注入孔よ
り注入し、上記溝に接着剤を充填せしめて固定する軸受
固定方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP753972A JPS5851325B2 (ja) | 1974-12-28 | 1974-12-28 | ジクウケコテイホウホウ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP753972A JPS5851325B2 (ja) | 1974-12-28 | 1974-12-28 | ジクウケコテイホウホウ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5178306A JPS5178306A (ja) | 1976-07-07 |
| JPS5851325B2 true JPS5851325B2 (ja) | 1983-11-16 |
Family
ID=11571972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP753972A Expired JPS5851325B2 (ja) | 1974-12-28 | 1974-12-28 | ジクウケコテイホウホウ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5851325B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0198026U (ja) * | 1987-12-22 | 1989-06-29 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5890528U (ja) * | 1981-12-12 | 1983-06-18 | 三洋電機株式会社 | 回転磁気ヘツドの回転軸支持装置 |
| JPS6081316U (ja) * | 1983-11-09 | 1985-06-05 | 三洋電機株式会社 | 回転駆動装置 |
| JPS63193120U (ja) * | 1987-06-01 | 1988-12-13 |
-
1974
- 1974-12-28 JP JP753972A patent/JPS5851325B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0198026U (ja) * | 1987-12-22 | 1989-06-29 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5178306A (ja) | 1976-07-07 |
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