JPS585152Y2 - 変速機 - Google Patents

変速機

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Publication number
JPS585152Y2
JPS585152Y2 JP1979127178U JP12717879U JPS585152Y2 JP S585152 Y2 JPS585152 Y2 JP S585152Y2 JP 1979127178 U JP1979127178 U JP 1979127178U JP 12717879 U JP12717879 U JP 12717879U JP S585152 Y2 JPS585152 Y2 JP S585152Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
roller
disk
drive shaft
sprocket
shafts
Prior art date
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Expired
Application number
JP1979127178U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5644246U (ja
Inventor
木下百元
Original Assignee
新日海工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 新日海工業株式会社 filed Critical 新日海工業株式会社
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Publication of JPS5644246U publication Critical patent/JPS5644246U/ja
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Publication of JPS585152Y2 publication Critical patent/JPS585152Y2/ja
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  • Friction Gearing (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はコロを利用した変速機に関し、特に同一の駆動
軸から異った2−)の*M+力を与える変速機に関する
ものである。
、 ・従来、遊星コロを用いた回転機構
について3ま特公昭49−41681号公報に、また遊
星部材の支持枠に外部より摩擦力調整可能なブレーキシ
ューを圧接させて変速出力を得る変速機については実公
昭43−14257号公報に、それぞれ記載されている
が、いずれも同一駆動軸から1つの回転出力を得る構成
のものであるため、同時に2つ異った変速出力を得たい
場合には2基の変速機を用意しなげればならないという
欠点があった。
本考案は、このような従来の欠点を解消し、同一の駆動
軸から2つの異った変速出力を得ることのできる変速機
を提供することを目的とするものである。
以下本考案を図面に示す実施例に基いて説明すれば、駆
動軸1に固設されたディスク20面(テーパ面)に周接
する截頭円錐体状の複数個のコロ3は、該ディスク20
面に平行かつ駆動軸1に対して放射状に配設したコロ軸
4にそれぞれ回転自在に支承され、同コロ軸4は駆動軸
1と同軸な軸心の回りに回転自在なコロ枠5に固設され
、上記コロ軸4に対してディスク2と反対の位置にはコ
ロ3に周接するテーパ面を有し駆動軸1の回りに回転自
在な円板6が設けられ、この円板6には同軸に変速回転
出力用のスプロケットTが固設さ札かつ上記コロ枠5に
は外部ハンドル9により摩擦力を調節し得るブレーキシ
ュー8が圧接される。
なお、ディスク2の他の面の側にも同様の機構が設けら
れるが、上述の構成部と対応する構成のものは同一符号
を用い、かつ区別のため′を付して示”した(以下も同
じ)。
図中10は駆動軸1のラジアル軸受、11は円板6の駆
動軸1に対する軸受、1.2は円板6をディスク2側に
圧接するため□の皿ばね、13は同凹ばね12を支持す
るスラストベアリング、14は出力軸、15は同出力軸
14炉固設され上記スプロケッ)70回転力をチェ71
6を介して出力軸14に伝達するスプロケット、1Tは
軸受、18は上記ハンドル9に連動して回動する操作軸
、19.20はプレーキシュ−8を操作するためのリン
クを示ス。
この考案では、駆動軸1を他の原動機で駆動することに
よりディスク2も回転し、コロ3を介して円板6が伝達
力を受けるが、コロ軸4はコロ枠5に固設されているた
め、ブレーキシュー8によりコロ枠5の回転を調節する
ことにより円板60回転数は変化し、出力軸14にはそ
の変速出力が伝達されることになる。
因みに、駆動軸1の回転数を蔦、コロ枠5の回転数をN
1.スプロケットIの回転数をN2とすればN2=No
−2Ntで表わされ、コロ枠5をブレーキシュー8によ
り固定したときにN1=0となって最大の回転数N2=
NOが得られ、摩擦力を少くしてゆけばNf)価ま徐々
に低くなり、Nx=−zN。
の場合にN2=Oとなる。
また、図面に示すようにディスク20両面に対称にコロ
機構が設けられており、コロ枠5,5′は独立してハン
ドル9,9′により摩擦力を調節できるため、出力軸1
4.14’にはそれぞれ異なった変速出力を得□る□こ
とができる。
上述したように本考案によれば、同一の・駆動軸及びデ
ィスクに2つのコロ機構及び摩擦調整機構を設けている
ので2つの異った変速出力を得ることができ、また、1
つのディスクの両面にコロ機構を配しているので駆動軸
に対するコロの圧接によるスラスト方向の力が相殺され
、スラストベアリングに無理な力が掛らないなどの効果
を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例を示す一部切欠正面図、第2図
は摩擦力調節機構部分を示す一部切欠側面図である。 1・・・・・・駆動軸、2・・・・・・ディスク、3・
・・・・・コロ4・・・・・・コロ軸、5・・・・・・
コロ枠、6・・・・・・円板、I・・・・・・スプロケ
ット、8・・・・・ブレーキシュー、9・・・・・・ハ
ンドル、14・・・・・・出力軸。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 駆動軸1に固設されたディスク20両面にそれぞれ周接
    する複数個のコロ3,3′は、該ディスク2の面に平行
    かつ駆動軸1に対して放射状に配設したコロ軸4,4′
    にそれぞれ□一回転自在に支承され、同コロ軸4,4′
    は弊勢軸1と同軸な軸心の回りに回転自在なコロ枠5
    、5” にそれぞ:kL固設され、上記コロ軸4,4′
    に対するディスク2と反対の位置にはコロ阜、3′・K
    周”接し!動!lI] 1の回りに回転自在、な円板6
    .j″″′;1′:′、や;設けら□れ、この円板6に
    は同軸に%速回転出力用のスブロケ)ドア、7’が固設
    され、このスプロケット、7,7.’からはチェ716
    ,16’ を介して独立じた出力軸14,14’ に回
    転力がそれぞれ伝達され、かつ上記コロ枠5,5′には
    外部よ・り摩擦力調整可能なブレーキシュー8.;8’
    がそれぞれ圧接されてなる構成を特徴とする変速機。
JP1979127178U 1979-09-14 1979-09-14 変速機 Expired JPS585152Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1979127178U JPS585152Y2 (ja) 1979-09-14 1979-09-14 変速機

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1979127178U JPS585152Y2 (ja) 1979-09-14 1979-09-14 変速機

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5644246U JPS5644246U (ja) 1981-04-21
JPS585152Y2 true JPS585152Y2 (ja) 1983-01-28

Family

ID=29359047

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1979127178U Expired JPS585152Y2 (ja) 1979-09-14 1979-09-14 変速機

Country Status (1)

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JP (1) JPS585152Y2 (ja)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4314257Y1 (ja) * 1964-12-16 1968-06-17
US3796601A (en) * 1972-05-03 1974-03-12 Fmc Corp Pre-coronizing treatment for desizing glass fabric

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5644246U (ja) 1981-04-21

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