JPS5852860B2 - 運搬車 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 運搬車を倉庫内の隅角部等の壁面に沿って格納しようと
する場合、走行台車の両端にキャスタを具え、中央に大
径の固定車輪を具えた運搬車では上記のようなことは操
作不可能である。

また走行台車にキャスタのみ具えた運搬車においては、
上記のような操作は可能であっても、倉庫外より倉庫内
の所定個所近傍まで搬入するのに、各キャスタが夫々随
時勝手に方向を変えるので、進路が定まらず搬送に甚だ
しく難渋する。

本発明はこのような欠点を除去するために提案されたも
のであって、水平枠片の前後両端に垂直片の延設された
左右一双の溝型案内枠が下面に懸垂され、且つキャスタ
を具えた走行台車と、先端に走行用固定車輪の装架され
た枠体に、前記−双の溝型案内枠の水平砕片間に跨って
可摺動的に嵌装された案内部材を前記枠体と直交して配
設してなるバンドル枠とよりなり、同バンドル枠を走行
台車の一端部側に起立して前記固定車輪を接床せしめた
際、同一端部側のキャスタが床面上方に離隔するように
構成されたことを特徴とする運搬車に係るものである。

本発明に係る運搬車は前記のように構成されているので
、常時はバンドル枠は案内部材を介して走行台車下面に
懸垂された前記溝型案内枠より懸吊された状態で走行台
車下部に格納されている。

而して前記運搬車を倉庫等に搬入する場合、バンドル枠
を走行台車の一端部側に引出すと、バンドル枠に配設さ
れた案内部材が左右一双の溝型案内枠の水平枠片に沿っ
て摺動し、バンドル枠は軽快に引出される。

而して前記案内部材が溝型案内枠の端部垂直片に衝接す
ると、同衝接部を支点としてバンドル枠を上方に回動せ
しめ、囲枠先端の走行用固定車輪を接床せしめると、走
行台車の一端部側のキャスタが床面上方に離隔し、従っ
て前記走行用固定車輪及び他端部側のキャスタが接床し
て同床面上を転動するので、運搬車は所要の方向に容易
に搬送しうるものである。

かくして前記運搬車を倉庫内の隅角部等の壁面近傍にま
で搬送すると、前とは逆にバンドル枠を倒伏し、その案
内部材と前記−双の溝型案内枠の水平砕片を案内として
走行台車下方に押込み、溝型案内枠の下部に懸吊された
状態で格納して、前記走行台車をキャスタのみで走行し
うるようにすることによって、同走行台車を操車して前
記壁面に沿って運搬車を格納しうるものである。

このように本発明によれば簡単な機構で運搬車を能率よ
く所定の壁面に沿って格納しうるものである。

以下本発明を図示の実施例について説明する。

１は走行台車で、その前後にキャスタ２が装着されてい
る。

図中３は走行台車１の前後両端に着脱自在に装着された
門型の前後枠で、３ａは囲枠３の両側片３ｂ間に梯子状
に横架された水平枠である。

前記走行台車１の下面には水平枠片４ａの前後両端に垂
直枠片４ｂ 、４ｃの延設された左右一双の溝型案内枠
４力１、前記台車１に固着された垂直枠片４ｂ 、４ｃ
を介して懸垂されている。

５は先端に走行用固定車輪６が車軸７を介して装架され
た門型のハンドル枠で、その左右両脚片５ａ 、５ａの
先端部間に門型の案内部片８が橋架され、その両垂直片
８ａ 、８ａが前記各脚片５ａに固着されるとともに、
両垂直片８ａ、８ａを連結する水平片８ｂが前記溝型案
内枠４の水平枠片４ａ上に沿って可摺動的に架乗してい
る。

また前記両脚片５ａ、５ａの基端部側には、前記−双の
水平枠片４ａに横架された水平支持片４ｄに係合する、
側面よりみて前面の開放された倒り字状の係合片５ｂが
横架されている。

従って前記ハンドル枠５は常時は門型の案内部片８及び
係合片５ｂを介して、溝型案内枠４の下面にこれと平行
に懸吊された状態で走行台車１の下面に格納されている
。

（第２図参照）本発明は前記のように構成されているの
で運搬車を倉庫内に搬入する場合、第２図に示すように
ハンドル枠５を前記案内部片８の水平片８ｂと溝型案内
枠４の水平枠片４ａを案内として摺動せしめることによ
って走行台車１の一端部より外側に水平に引出し、前記
水平片８ｂが後部垂直枠片４ｃに衝接すると、第５図の
矢印に示すように同衝接部を支点としてハンドル枠５を
上方に回動せしめ、第４図及び第６図に示すように垂直
に起立して走行用固定車輪６を接床すると、走行台車１
の後端部側キャスタ２が床９の上方に離隔し、他端部側
のキャスタ２と前記走行用固定車輪６が接床する。

なおこの際適宜錠止機構を介してハンドル枠５の脚片５
ａを後部枠３に錠止せしめるとよい。

この状態で運搬車を倉庫内の所定の壁面近傍まで搬入し
たのち、前とは逆の操作でハンドル枠５を再び走行台車
１の溝型案内枠４の下面に格納し、前後各キャスタ２が
接床した走行台車１を操作して、これを壁面に沿って格
納するものである。

１以上本発明を実施例について説明したが、本発明は勿
論このような実施例にだけ局限されるものではなく、本
発明の精神を逸脱しない範囲内で種種の設計の改変を施
しうるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る運搬車の一実施例を示す上半部を
平面図で、下半部を底面図で示したもの、第２図乃至第
４図は前記運搬車の走行用固定車輪取付過程を示す一部
欠截側面図、第５図はハンドル枠の操作過程を示す拡大
側面図、第６図は第４図の要部拡大側面図である。 １・・・・・・走行台車、２・・・・・・キャスタ、４
・・・・・・溝型案内枠、４ａ・・・・・・水平枠片、
４ ｂ ＊ ４ ｃ・・・・・・垂直枠片、５・・・・
・・ハンドル枠、６・・・・・・走行用固定車輪、８・
・・・・・案内部片。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 水平砕片の前後両端に垂直片の延設された左右一双
   の溝型案内枠が下面に懸垂され、且つキャスタを具えた
   走行台車と、先端に走行用固定車輪の装架された枠体に
   、前記−双の溝型案内枠の水平砕片間に跨って可摺動的
   に嵌装された案内部材を前記枠体と直交して配設してな
   るバンドル枠とよりなり、同バンドル枠を走行台車の一
   端部側に起立して前記固定車輪を接床せしめた際、同一
   端部側のキャスタが床面上方に離隔するように構成され
   たことを特徴とする運搬車。