JPS5858715A - モールドされた磁気浮上列車の地上設置コイルの製法 - Google Patents

モールドされた磁気浮上列車の地上設置コイルの製法

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JPS5858715A
JPS5858715A JP15797081A JP15797081A JPS5858715A JP S5858715 A JPS5858715 A JP S5858715A JP 15797081 A JP15797081 A JP 15797081A JP 15797081 A JP15797081 A JP 15797081A JP S5858715 A JPS5858715 A JP S5858715A
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JP
Japan
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coil
box
mold
reinforced plastic
fixed
Prior art date
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Pending
Application number
JP15797081A
Other languages
English (en)
Inventor
Kanemasa Nomaguchi
兼政 野間口
Yukushi Arakawa
行志 荒川
Etsuji Iwami
悦司 岩見
Kazuo Suzuki
一夫 鈴木
Kazuyuki Tsujino
辻野 一行
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Resonac Corp
Original Assignee
Hitachi Chemical Co Ltd
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F41/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties
    • H01F41/02Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets
    • H01F41/04Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets for manufacturing coils
    • H01F41/12Insulating of windings
    • H01F41/127Encapsulating or impregnating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Insulating Of Coils (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、モールドコイルの製法に関する。
さらに詳しくは1寸法精度がすぐれ磁気効果のよい、能
率よく製作でき、特に磁気浮上列車の地上投置コイルに
適した有用なモールドコイルの製法に関する。
近年、磁気浮上式列車は、約500Km/時の超高速ま
で走行できる見込みがたち、その開発が、さらに進めら
れている。しかしながら、この実現のためには、多数の
地上設置コイルを能率的に製作でき、経済的にも有利で
なければならない。
ここで地上設置コイルとは1列車を浮上させる丸めの浮
上用コイルのモールド成形構造のもの2列車を軌道内の
幅方向で一定の位置に安定させるための案内用コイルの
モールド成形構造のもの及び列車を推進させるための推
進用コイルのモールド成形構造のものを含めていう。
これらの地上設置コイルは、全天候の下で使用されるの
で耐水、耐候、耐塵性にすぐれ、また電磁力に対しても
十分に耐え得る機械的強度と電気絶縁性が要求される。
そこで、コイル本体に繊維強化プラスチック(以下FR
Pと略す)の保護層を形成することが研究され啄いる。
・そのFRPの例としては、シートモルディングコンバ
ンドレジンなどがある。第1図はモールドコイルの斜視
図であシ、1は保護層、2はコイル導体、3はリブ、4
はボルト孔である。地上設置コイル(4)と磁気浮上列
車の車上コイル(B)との反撥、吸引機能を効果的に行
なうため、前記囚と(B)のそれぞれコイル本体間の距
離を小さくする必要がある。地上設置コイルについては
できるだけ前記保護層の厚さを一定に薄くすることが望
まれる。
この要求には、前記シートモルディングコンバンドを用
いた場合、耐水1M候性や機械的特性、電気絶縁性の点
から限界があり、保護層の最も薄い部分は一般に5〜1
0■とされている。
また、この保護層の厚みは一台のモールドコイルでは、
設計値にできるだけ近く、製作するとともに量産化した
場合のパラつきもできるだけ少なくしたいが、この寸法
鞘層の向上のためには、モールド作業でかなりの熟練が
必要である。
その改善方法としては、シートモルディングコンバンド
を用いる方法では材料の巻きつけ方式の改良や、あらか
じめ成形された同じ材料のスペーサーを用いて固定する
方法が提供されている。レジンモルタル材料の場合も支
持ビンやスペーサーによるコイル本体の位置決め方法が
提供されている。
これらの改善方法やモールド作業員の熟練によって保護
層の寸法精度を向上させる方法は大量生産の場合9人手
を多く必要とし不利となシ。
機械自動化するにも複雑である。できるだけ単純な短時
間作業で品質の安定した寓い性能のモールドコイルが量
産されることが望まれる。
本発明は、かかる要求を満足させるものである。
すなわち9本発明は内面にコイル本体を支持する固定座
を設は九繊維強化プラスチック製の箱内にコイル本体を
固定し、繊維強化プラスチック製の箱を振動させながら
、繊維強化プラスチック製の箱とコイル本体との間に硬
化性レジンモルタル材料を注入して含浸、脱泡、硬化さ
せるモールドコイルの製法に関する。
繊維強化プラスチックス製の箱は、外形はモールドコイ
ルの形状とされ、内面はコイル本体を装入し、一定の位
置に支持できるように固定座が設けられた形状とされる
。固定座はひだ状とすることが好ましい。材質は、いわ
ゆる繊維強化プラスチック(FRP)であシ、硝子繊維
炭素繊維などで強化され、マトリックス樹脂として不飽
和ポリエステル樹脂、エポキシ樹脂などを用いた複合材
料である。その成形法は、ノ・ンドレイアップ、スプレ
ーアップ、コールドプレス、SMC,BMC等のいずれ
の成形法でも強化プラスチックス製の箱の一定の位置に
設置されたコイル本体の周囲に注入、充てんされ。
繊維強化プラスチックス製の箱を振動させるとこの内部
のコイル本体の細部にまで含浸、脱泡され常温、常圧下
、加熱加圧下等で硬化するもステル樹脂、硬化剤、硬化
促進剤、骨材及び充てん剤を含有する。
不飽和ポリエステル樹脂には、制限がなく。
いずれの不飽和ポリエステル樹脂も使用できる。
硬化剤としては、過酸化メチルエチルケトン。
過酸化シクロヘキサノン、過酸化キュメン、過酸化ベン
ゾイルなどが用いられ、硬化促進剤としてはコバルト、
バナジウム、バナジル、マンガン、鉄などのオクテン酸
又はナフテン酸の塩。
その他の有機酸の塩、N、Nジメチルアニリン。
N、Nジエチルアニリン等の有機アミン類などがルシウ
ム、硫酸カルシウム、硫酸バリウム、メラミン粉末、プ
ラスチック粉末、ガラス粉末などが用いられる。必要に
応じて硬化性レジンモルタル材料に、熱可そ性低収縮剤
、ガラス短繊維、内部離雛剤、顔料などを加えてもよい
内部離型剤としては、ステアリン酸亜鉛などが用いられ
る。
酢酸ビニル、ポリアクリレート、ポリテレフタバ レートなどの分子量約1万〜50万の線状分子であるが
、特許第882089号や第894113号に示される
変性した低収縮付与剤を用いてもよい。また、この硬化
性レジンモルタル材料にガラス短繊維を混合してもよい
硬化性レジンモルタル材料の原料配合は限定されないが
、一般に好ましい範囲は表1のようである。
不飽和ポリエステル樹脂  20〜40硬化剤    
      0.5〜10硬化促進剤        
0.1〜5充てん剤           5〜80骨
材     5〜80 熱可塑性低収縮剤      θ〜20内部離戯剤  
        0−10顔料その他        
 θ〜10硬化性硬化性レジタモルタル材料、硬化時間
も限定されないが、一般に好ましい範囲は表2のようで
ある。
粘  度*(25℃ ポアズ)  5〜30硬化時間 
(25℃分)   30〜300* : JIS K 
6901に準じて測定した。
硬化性レジンモルタル材料を混合するのには。
一般に用いられているニーダ、ミキサーなどが用いられ
、tた注形する時に用いる振動機としては、コンクリー
トバイブレータ等が用いられる。
繊維強化プラスチックス製の箱は、W内に固定してもよ
いが、必ずしも型を用いる必要はない。必要に応じて繊
維強化プラスチックス製の箱内にスペーサー、支持ピン
等を用いてもよい。
用いる型の材質は、金属2プラスチックス、木材、セメ
ントコンクリートなどとされる。
以下1本発明の実施例を第4図、第5図、第6図及び第
7図によって説明する。
第4図は、繊維強化プラスチック製の箱(以下略して箱
という)11の断面図である。箱11の内側には、コイ
ル本体5が一定の位置に固定できるように、ひだ12が
ついていて、これが固定座である。第5図は、コイル本
体5を箱11のひだ12に設置したところを示す断面図
である。
まず、振動機7(三笠産業■製コンクリートバイブレー
タ200タイプ)の上に、下W8(モールド部の外周1
0001EIIX100O■、第6□図のa、5 Qv
na、 b、5 Qwm )を固定し、ツイテ下W8の
内側にコイル本体5をひだ12を用いて設置しである箱
11をはめこむ。
そのつぎに表3に示す硬化性レジンモルタル材料6を箱
内に振動機7の振動を行ないながら徐々に注入し、コイ
ル本体5の表面細部への含浸と脱泡を促進した。
表3 レジンモルタル材料(重量部) ′ 過酸化メチルエチルケトン    z5オクテン酸
コバルト液       1.3炭酸カルシウム   
       10砂               
     60ステアリン酸亜鉛         5
硬化性レジンモルタル材料6を苓部注入し終シ、脱泡が
十分できたら第6図に示すように上型9(第6図のC0
10■)を装着する。硬化性レジンモルタル材料6の硬
化が終れば上製9を脱着し、下型7よυ脱型させて第7
図に示すモールドコイルを得る。
比較例 比較例として第2図に示す方法でモールドコイルを得た
実施例1と同じ振動機7の上に下型8を固定し。
ついで下振8の内側所定の位置にスペーサー10゜スペ
ーサー13およびスペーサー14を必要個数測定し、そ
の上にコイル本体5をのせて固定し喪。
つぎに1表3に示す硬化性レジンモルタル材料6を振動
機7の振動を行ないながら徐々に注入し。
コイル本体5の表面細部への含浸と脱泡を促進した。レ
ジンモルタル材料6を全部注入し終シ、脱泡が十分でき
たら上W9を装着する。レジンモルタル材料6の硬化が
終つ九ら上型9を脱着し、下型8よシ脱型させて第3図
に示すモールドコイルを得た。
比較例では、あらかじめ所定のスペーサーを製作し、そ
れを下型の定位置に丁寧に設定する作業がある。このス
ペーサーの上にコイル本体をのせて正確に位置を決め、
確認した上で狂わないように丁寧に加圧加熱成形しなけ
ればならず1作業は時間がかかシ熟練を要する。
また、このモールドコイルを使用している時。
スペーサーの部分が接着不良を生じて間隙から水などの
侵入の心配もある。
本発明によれば、100℃以下の温度でもとくに加圧な
どの操作をせず、常圧のまま振動機等による充てん作業
によって得られるボイドや来光てん部分のほとんどない
モールドコイルを得ることができる。そして1本発明の
製法によって得られるモールドコイルは、繊維強化プラ
スチック製の箱の中に固定座を用いて注形一体化されて
いるので9寸法精度も良く耐候性にすぐれている。
【図面の簡単な説明】
1s1図は地上設置コイルを示す斜視図、第2図は改良
前のモールドコイルの製造法を示す断面図、第3図は改
良前のモールドコイルの断面図、第4図は本発明に用い
られる繊維強化プラスナック製の箱の一例を示す図、第
5囚はそれにコイル本体を設置した図、第6図は本発明
の実施例になるモールドコイルの製法を示す図及び第7
図は本発明の製法によって得られたモールドコイルの断
面図である。 符号の説明 l・・・保繰層     2・・・コイル導体3・・・
リプ      4・・・ボルト孔5・・・コイル本体 6・・・硬化性レジンモルタル材料 7・・・振動機     8・・・下型9・・・上製1
0・・・スペーサー 11・・・繊維強化プラスチック製の箱12・・・ひだ χ°図     第4図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1o  内面にコイル本体を支持する固定座を設は九繊
    維強化プラスチック製の箱内に、コイル本体を固定し、
    繊維強化プラスチック製の箱を振動させながら、繊維強
    化プラスチック製の箱とコイル本体との間に硬化性レジ
    ンモルタル材料を注入して含浸、脱泡、硬化させること
    を特徴とするモールドコイルの製法。
JP15797081A 1981-10-02 1981-10-02 モールドされた磁気浮上列車の地上設置コイルの製法 Pending JPS5858715A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009517873A (ja) * 2005-11-29 2009-04-30 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト 電気巻線の固定装置
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