JPS58587A - 間仕切ドアの折りたたみ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野及び目的 この発明は室内空間を適宜に区画する間仕切ドアに関す
るものであり、その目的はコン／オクトかつ容易に折り
たたみ得る間仕切ドア（？提供するにある。

実施例 以下、この発明を具体化した一実施例を回向に従って説
明すると、１は天井２に固定されたレール３に沿ってそ
れぞれ独立して移動可能に吊下げられｒコ各パネル４を
連続して構成された間仕切ドア、５はこの間仕切ドア１
の一側端部を構成するドアパネルであって、前記パネル
４と同一の幅を胃する主パネル５ａとその半分の幅を有
する副パネル５ｂとからなっている。そして、この主パ
ネル５ａと副パネル５ｂとはその上下３カ所に内蔵され
ｆこヒンジ６Ｉこより回動可能に連結されている。

７は主パネル５ａと副パネル５ｂとの接続部に取着され
Ｔコ回動阻止部材であって常には主パネル５ａと副パネ
ル５ｂとの回動阻止して一枚のドアパネル５としている
。８は副パネル５ｂ下端の壁面９近傍４Ｘｆ、Ｉ！１カ
〉ら下方へ突設され１こヒンジ軸であって、床＠１０ｆ
こ設けられＴこヒンジベース１１に回動可能に支持され
ている。１２は前記ヒンジ軸８の垂直上方の副パネル５
ｂ上端から上方へ突設され１こヒンジ軸であって前記レ
ール乙に固定されたヒンジ受１３−回動可能に支持され
ている。従って、ドアパネル５は両ヒンジ軸８．１１中
心として回動可能である。

１４は副パネル５ｂの壁面９ａの側端部を構成する縦框
であって、第２図に示すように押出し型材にて断面路コ
状に形成されるとともに対向する内側面に唇状の凹部１
５が４対設けられている。

１６は合成ゴム等の弾性を有する材質１こて形成された
緩衝部材であって、第２図に示すよう−こその基！１６
＆にて前記４対の凹部１５のうちの一対に縦框１４の全
長にわたって嵌合されるとともに、先端を半円弧状に湾
曲した中空状の主部１６ｂが対向する同凹部１５間を経
て縦框１４外へ突出している。そして、基部１６＆を嵌
合する四部１５を４対のうちから任意に選択することに
より、主部１６ｂが縦書キキキ亨豪框１４から突出する
長さを調節することができるようになっている。従って
、ヒンジ軸８　、１２の取付位置の差異による縦框１４
と壁面９との間隔の差異に対しても緩衝部材１６の縦框
１４への嵌合位置を適宜に調節して対応することができ
るので、壁面９と縦框１４との間のすきまの発生を防止
できるようになっている。

１９はドアパネル５の回動端側、すなゎら前記ヒンジ軸
８．１２の取付側と反対側中央部に設けられ１こ取手、
２０は同取手１９側万の主パネル５８内に内蔵された係
止装置であって１、主パネル５ａＱ）ａＪ１ｍ面ｆζは
、コ球拭のラッチ２１の一部が突出されるとともにその
ラッチ２１は主パネル５８内部方向へ弾性的に移動可能
である。そして、このドアパネル５ｆこ隣接するパネル
４のラッチ２１に対応する位置には半球状の四部を有す
るラッチ受２２が設けられ、前記ラッチ２１を保合可能
となっている。従って、ドアパネル５はヒンジ軸８゜１
２を中心として開閉可能であるとともに係止装置１１Ｅ
２０ｆこより隣接するパネル４に対し係止可能となって
いる。、 ２６はドアパネル５の回動端側の縦框２４に対し前記係
止装置２０の取付部分を除いて上下全長にわｒコり嵌着
された緩衝部材であって、同縦框２４外万へ断面略三角
形の突条２ｔ８が突出している。２５はドアパネル５に
隣接するパネル叩のドアパネル５側の端部を構成する縦
框２６に対し、前記ラッチ受２２の取付部分を除く上下
全長にわたり嵌着された緩衝部材であって、前記緩衝部
材２６と同ｉの形状のものが対称状に嵌着されている。

そして、それぞれの突条２３Ｂ、２５＆が互いに当接し
てドアパネル５の反対方向への回動を阻止するととも１
ζドアパネル５を閉じる時の衝撃を緩和するようになっ
ている。

２７はこの間仕切ドア１の各パネル４の一側端を構成す
る縦框２８の全長ｄζわたって嵌着された緩衝部材であ
って、合成ゴム等の弾性材にて断面略台形に形成される
ととも蚤ζ、その台形の頭部は同縦框２８外へ突出して
隣接するパネル４の他側端、を構成する縦°框２９に弾
性的に密着するようになっている。まＴコ、前記壁面９
の反対側の壁面９ａに当接するパネル４の同壁面９ａ側
端部には前記縦框１４と同様の′＃Ｉ框１４Ｂが固着さ
れ、同縦框１４Ｂには前記緩衝部材１６と同様の緩衝部
材１６０が嵌合されている。

前記縦框２４．２６．２８．２９の各側片２４ａ、２６
ａ、２８ａ、２９ａの内側面ニハ断面Ｕ形の溝２４ｂ、
２６ｂ、２８ｂ、２９ｂがそれぞれ多数刻設され、各パ
ネル４の芯材（例えば発泡’）Ｌｉ９ン）Ｓとの接着力
を強化するようＥこなっている。ま１こ、各側片２４Ｂ
、２６＆、２８Ｂ、２９ａの先端部はそれぞれ外方へ若
干屈曲され、パネル４円部に充てんされる発泡ウレタン
等の芯材８がこの縦框２４．’２６．２８．２９と表材
との間から廂れるのを防止するまうになっている。

６０は各パネル４をレール３に吊下支持するメインラン
ナー、３１は各パネル４の一側端をレール６に吊下支持
するサブランナーである。このメイランナー３０及びサ
ブランナー６１の構、造を第３図及び第４図にて詳細醗
こ説明すると、メインランナーの吊下軸３２はその基端
がパネル４上端部の横框３３に固定され、その先端部は
レール３下回中央の開口溝６４から同レール３内部に突
出している。そして、両端にローラー６５を回転可能に
取着した支軸６６が吊下軸３２の先端に回転可能Ｇこ支
持され、このローラー３５が前記開口溝３４両側の内面
上すなわちレール６の底面上を転動するようになってい
る。

サブランナー５１の吊下軸３７は同じくその基端がパネ
ル４上端部の横框３３に固定され、その先端部は前記開
口溝６４からレール３内部に突出している。そして、両
端にローラー６８を回転可能に取着しＴコ支軸３９が吊
下軸３７の先端に固定され、このローラー６８がレール
６の底面上を転動するようになっている。

まＴこ、このサブランナー６１のローラー３８は前記メ
インランナー６０のローラー３５より小径であるととも
にサブランナー６１の支軸３９はメインランナー６０の
支軸より長く形成されてサブランナー６１のローラー３
Ｅｌの距ｓをメインランナー３０のローラー３５間の距
離より太き（している。従って、サブランナー６１のロ
ーラー３８はレール６底面上の両側端部すなわちレール
３のｍＪｒｋＪ近傍を転動し、メインランナー３０のロ
ーラー３５はその内側を転勤して、それぞれその軌道を
異にするようになっている。さらに、サブランナー３１
の吊下軸６７はメインランナー６０の吊下ｌｌｌｌ６２
シリ細く形成されている。

４０は前記ドアパネル５上部のレール３に設ＣブられＵ
サブランナー６１の通路であって、レール６側面にはロ
ーラー５８に通し得る孔４０Ｂが設けられ、レール底面
には前記開口溝６４とこの孔４０Ｂとを連続させる１１
４０ｂが設けられて吊下軸６７を通し得るようになって
いる。４１は通路４０の壁１ｋ１９側において、合成ゴ
ム等の弾性材をレール３内側面に固着してなるストッパ
ーであって、サブランナー６１のローラー６８の軌道上
に位置し、同ローラー３８の転勤をこの位置で阻止する
ようになっている。従って、サブランナー６１は通ｇＩ
ｉ４０をストッパー４１方向へ通過できないようになっ
ている。なお、メインランナー３０のローラー６５の軌
道はこのストッパー４１の内側に位置するため、同スト
ッパー４１によりその転勤を阻止されることはない。

次に、このように構成されＴこ間仕切ドア１の作用を説
明する。

さて、第１図に示すようＩζ、各パネル４をレール６に
沿って連続させて間仕切ドア１を構成した場合、同間仕
切ドア１の一側端を構成するドアパネル５はヒンジ軸８
．１２を中心として隣接するパネル４に対し開閉回動可
能であるとともに係止装！２０により同パネル４に対し
係止可能である。

従って、このドアパネル５は間仕切ドア１の前後を通ず
るドアとして使用することができる。

この状態から、間仕切ドア１をたＴこむ時には、まずド
アパネル５に取着されｒこ回動阻止部材７を取り外し、
ドアパネル５を構成する主パネル５ａと副パネル５ｂと
をヒンジ６を支点として折りｒこ１こみ可能な状態とす
る。そして、第６図に示すように、副パネル５ｂをヒン
ジ軸８，１２を中心としで回動すると同時に主パネル５
ａをヒンジ６を中心ＩＣｉｌ　パネル５ｂとは反対方向
に回動して、レール３にバし各パネル５ａ、５ｂが直交
するように折りｒこ１こむ。

次に、ドアパネル５に隣接していたパネル４をレール６
に沿って同ドアパネル５方向に移動させる。そして、こ
のパネル４のサブランナー３１°が前記通路４０位置に
達すると同ランナー３１のローラー３８が前記ストッパ
ー４１に当接してその転勤が阻止され、パネル４はその
位置に停止される。

この後、第５図に示すように同パネル４をメインランナ
ー６０の吊下軸３２を中心に回動してサブランナー３１
を通路４０を経てレール６から向レール６の側方に外せ
ば、同パネル４はメインランナー６０にのみ吊下支持さ
れた状態で、折りたＴこまれた前記ドアパネル５位置ま
で移動可能となる。そして、第６図に示すように同パネ
ル４をレール６と直交するように回動してドアパネル５
に密着させてたたむことができる。

以上の手順で、続（各パネル４もそのサブランナー３１
を通路４０にてレール３から外し、各パネル４をメイン
ランナー３０の吊下軸３２を中心としてレール乙に対し
直交する方向に回動させれば、壁面９近傍に各パネル４
を密着してタタむことができる。

まＴこ、各パネル４を繰り出して間仕切ドア１を構成す
る時には上記と逆の手順、すなわち各パネル４を順次レ
ール３に沿う方向に回動し、サブランナー３１を通路４
０か、らレール３円に戻す。そして、各パネル４をレー
ル５に沿って連続させればよい。

このように、この間仕切ドア１は各パネル４がサブラン
ナー３１とメインランナー６０とにより吊下支持され、
かつ各パネル４はメインラン＋−６０に対し回動可能で
ある。そして、レール３の壁面９近傍にはサブランナー
３０をレール６から外し得る通路４０が設Ｃｆられると
ともにサブランナー３０が同通路位置に達し１こ時パネ
ル４の移動を阻止するストッパー４１がレール３内の通
路４０部分に設けられている。従って、サブランナー３
０が間通ｊｌｉ！４０位置に達した時、パネル４は自動
的にその移動を阻止され、この位置で同パネル４をメイ
ンランナー３０の吊下軸３２を中心として回動すれば、
サブランナー３０をレール３から容易に外すことができ
る。

そして、サブランナー６０をレール６から外せば、各パ
ネル４をレール３に対し直交する方向すなわち壁面９と
平行となるように回動して重ね合わすことにより、壁面
９近傍にコンパクトにｒこたむことができる。

まｒこ、サブランナー、５１の吊下軸３７はメインラン
ナー３０の吊下軸６２より細く形成され、これにともな
って通路４０においてこの吊下軸３７を通す溝４０ｂの
幅をせまくすることができるので、メインランナー３０
のローラー３５がこの溝４０ｂ上を通過する時に生ずる
がたつきを小さくすることができる。さらに、メインラ
ンナー３０のローラー６５はサブランナー３１のローラ
ー６８より大きく形成され、通路４０の孔４０８より大
きいので、同メインランナー６０が通路４０によりレー
ル３から脱落することはない。

なお、この実施例ではパネル４をＴこＴこむ時において
、サブランナー３１をメインランナー３０＋こ対し先行
する位置に設けたが、反対にサブランナ−６１をメイン
ランナー６０に追随する位置に設けることも再能である
。

効果 以上詳述し１こようにこの発明は、間仕切ドア１のパネ
ル４をメインランナー３０とサブランナー６１とにより
レール乙に対し移動可能に吊下げるとともにパネル４を
メインランナー６０を支点として回転可能Ｅこ設け、レ
ール６の壁面９近傍にサブランナー３１を同レール６の
側方へ外し得る通路４０を設けたことにより、間仕切ド
ア１を壁面９近傍にコンパクトにかつ容易に折りＴこＴ
こむことができる優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

＠１図はこの発明を具体化し１こ間仕切ドアめ一実施例
を示す正面図、ｆｆ１２図はその横断面図、第３図はパ
ネル上部の縦断面図、第４図はサブランナーがストッパ
ーに当接した状態を示す平面図、第５図はサブランナー
がレールから外れた状態を示す平面図、第６図は間仕切
ドアを折り１こｒコむ過程を示す概略図である。 間仕切ドア１、レール６、パネル４、壁面９、メインラ
ンナー６０、サブランナー３１、通路４０゜

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、　　間仕切ドア（１）のパネル（４）をメインラン
   ナー（３０）とサブランナー（６１）とによりレール（
   ３）に対し移動可能に吊下げるとともにパネル（４）を
   メインランナー（３０ンを支点として回転可能に設け、
   レール（６）の壁面（９）近傍にサブランナー（３１）
   を同レール（３）の側方へ外し得る通路（４０）を設け
   １こことを特徴とする間仕切ドアの折りＴこ１こみ構造
   。 ２　メインランナー（３０）とサブランナー（３１）と
   はその転動軌道を異ｉζし、レール（３２円面にはサブ
   ランナー（６１）が通路（４０）を通過するのを防止す
   るストッパー（４１）を設けたことを特徴とする特許請
   求の範囲第１項に記載の間仕切ドアの折りたたみ構造。 ８、　サブランナー（３１）の吊下軸（３７）はメイン
   ランナー（３０）の吊下軸（３２）より細くしｒここと
   を特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の間仕切ドア
   の折りたたみ構造。 ４、　メインランナー（６０）のローラー（１５）はサ
   ブランナー（３１）のローラー（３８）より径を大きく
   したことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の間
   仕切ドアの折りＴコπみ構造。