JPS586565Y2 - ダブルチヨツク装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は圧延機のダブルチョック装置に関する。

圧延機において圧延板の品質を向上し圧延コストを低減
させるために、種々のロールベンディング方式が開発さ
れている。

そのひとつの方式であるダブルチョックベンディング方
式は、通常のシングルチョック方式に比較し倍以上の効
果を発揮し、更に他の方式に比較して建設コストも安く
既設の圧延機にも容易に適用できるメリットがある。

しかしその反面、１本の作業ロールに左右者々複数個ノ
ベアリングやチョックが取付けられるため、そのハンド
リングが繁雑になる欠点があった。

第１図は作業ロールの片側に２個のベアリング及びその
チョックが各々単独に固定されている従来方式を示すも
ので、作業ロールａの軸に対、しインナーベアリングｉ
がアジャストねじ付スリーブｆとナンドｇ及び二つ割り
ングｅによって固定され、且つインナーベアリングｉの
の輪にインナーチョックｊがリテーナｌによって固定さ
れており、それと同様にアウターベアリングｈがアジャ
ストねじ付スリーブｄとナラ）Ｃ及び二つ割りングＭ２
により作業ロールａに固定されている。

なお図中にはアウターチョック、ｍはオイルシールであ
る。

斯かる従来方式にあってはスラスト力を受けるために、
インナーベアリングｉやアウターベアリングｈの内輪を
作業ロール軸の段付部に当接させる必要があり、従って
作業ロール軸段付部のＲが小さくなって強度上不利にな
るという問題点かあつた。

本考案は従来手段の有する上述の欠点を除去することを
目的としてなしたもので、ワークロールの軸端にインナ
ーベアリングを介してインナーチョックを、また、アウ
ターベアリングを介してアウターチョックを設け、前記
インナーベアリングの内輪内径側に該内径よりも小径の
中空孔を有するつばを設け、該つばをワークロール軸部
の段差とアウターベアリングの軸穴に嵌合したスペーサ
の側端面により挾持せしめたことを特徴とするものであ
る。

以下本考案の実施例を図面に基いて説明する。

控ロールチョック１には、インナーチョック２とアウタ
ーチョック３とが嵌合せしめられており、該インナーチ
ョック２とアウターチョック３とは紙面でみて直角方向
に摺動し得るよう形成されている。

又インナーチョック２とアウターチョック３とが対向す
る面には少なくとも片側２枚の突起部４，５が取付けら
れており、該突起部４，５はインナーチョック２とアウ
ターチョック３とが互に回転しないように係合している
。

インナーチョック２の内側にはインナーベアリング６が
、又アウターチョック３の内側にはアウターベアリング
７が嵌合せしめられており、該インナーベアリング６外
輪の反アウターベアリング側側面及びアウターベアリン
グ７外輪の反インナーベアリング側側面は夫々チョック
段付部で押えられている。

インナーベアリング６の内輪レチ出常のベアリングの内
輪とは異なりアウターベアリングＴ側に突出しており、
突出部先端には内輪内径よりも小さい内径の中空孔２２
を有するつば２３が一体的に取付けられている。

アウターベアリング７の軸穴には、一端がインナーベア
リング６内輪のつば２３側面に当接したスペーサ８が嵌
合せしめられており、該スペーサ８の中途部にはリング
状の突起が設けられている。

この突起のアウターベアリング側側面は、該アウターベ
アリング７の内輪側面を押えている。

インナーベアリング６の軸穴及びスペーサ８の中空部に
は、作業ロール９軸部が嵌合せしめられており、該作業
ロール９軸部の段付部Ａには大きなＲが付されている。

又段付部Ｈにも大きなＲが付してあり、つば２３と段付
部Ｂとの間にはヌラヌトカを受げるためのリング２０が
嵌合せしめられている。

更に作業ロール９軸部のスペーサ８の外側端部よりも更
に外側の部分には、該スペーサ８端部に対して適宜の間
隔をへだててリング１０が嵌合されている。

該リング１０の外周にはねじが刻んであり、該ねしには
アウターベアリング７の内輪側面を押えるナツト１１が
螺着されている。

作業ロール９の軸溝部には、ポル） −Ｃ−ｉ結された
二つ割りング１２が取付けられており、該二つ割りング
１２にはボルト１３を介して廻り止め１４が固着されて
いる。

又該廻り止め１４は、ボルト１５を介して前記ナンド１
１の側面に固着されている。

インナーベアリング６とアウターベアリング７との間に
位置するスペーサ８外周には、適宜の間隙を有し断面路
り字形のリテーナ１６がスペーサ８に同心状に嵌合せし
められており、該リテーナ１６のフランジ外周部はイン
ナーチョック２の側面にボルトで固定されている。

又リテーナ１６のフランジ部にはインナーベアリング６
側に突出した突起が設けてあり、該突起はインナーベア
リング６０例輪側面を支持している。

アウターチョック３のインナーチョック２と対向した側
の側面には、アウターベアリング７０列輪を押えるリテ
ーナ１７が取付けられており、該リテーナ１７０円筒部
はリテーナ１６側に伸び、該リテーナ１６を列側から同
心状に包囲している。

リテーナ１６の外周とリテーナ１Ｔの内周との間にはオ
イルシール１８が嵌合せしめられており、油が外部へ漏
洩するのを防止し得るようになっている。

なお図中１９はナット１１外周とアウターチョック３と
の間に取付けたオイルシール ２１はまわり止めキーで
ある。

、圧延作業は図示してない所要の圧Ｔ装置や作
業ロール９の駆動装置を駆動することによって行われる
。

運転によって作業ロール９軸部には応力が発生するが、
各段付部Ａ、ＨにはＲが付しであるため、この部分の応
力集中度は少なく安全運転が可能となる。

なお本考案の実施例は上述の実施例に限定されるもので
はなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更を
加え得ることは勿論である。

本考案のタプルチョック装置は内輪を作業ロール軸の段
付部に直接当接させなくともヌラヌトカを支持できるの
で段付部Ｒを大きく取ることができ、従って作業ロール
軸段付部に応力集中が生ぜず、強度上有利となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のダブルチョック装置の説明図、第２図は
本考案のタプルチョック装置の説明図、第３図は第２図
のもののインナーベアリング近辺の拡大図である。 １は控ロールチョック、２はインナーチョック、３はア
ウターチョック、４，５は突起部、６はインナーベアリ
ング、７はアウターベアリング、８はヌベーサ、９は作
業ロール、２０はリング、２２は中空孔、２３はつば、
Ａ、Ｂは段付部を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ワークロールの軸端にインナーベアリングを介してイン
   ナーチョックを、また、アウターベアリングを介してア
   ウターチョックを設け、前記インナーベアリングの内輪
   内径側に該内径よりも小径の中空孔を有するつばを設け
   、該つばをワークロール軸部の段差とアウターベアリン
   グの軸穴に嵌合したスペーサの側端面により挾持せしめ
   たことを特徴とするダブルチョック装置。