JPS586768Y2 - テンナイシヨウヒンウンパンシヤ - Google Patents
テンナイシヨウヒンウンパンシヤInfo
- Publication number
- JPS586768Y2 JPS586768Y2 JP7693574U JP7693574U JPS586768Y2 JP S586768 Y2 JPS586768 Y2 JP S586768Y2 JP 7693574 U JP7693574 U JP 7693574U JP 7693574 U JP7693574 U JP 7693574U JP S586768 Y2 JPS586768 Y2 JP S586768Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- basket
- frame
- basket stand
- stand
- support rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はスーパーマーケット等で使用され、非使用時
に収納場所をとらない折畳み可能な店内商品運搬車に関
する。
に収納場所をとらない折畳み可能な店内商品運搬車に関
する。
折畳み可能な店内商品運搬車(以下運搬車と称す)には
種々形状のものがあるが、バスケットのサイズによって
は運搬車に取付けられなかったり、バスケットの荷重を
負荷すると車体フレームが傷みやすくなる構造であった
り、さらには折畳状態が不安定である等の不具合があっ
た。
種々形状のものがあるが、バスケットのサイズによって
は運搬車に取付けられなかったり、バスケットの荷重を
負荷すると車体フレームが傷みやすくなる構造であった
り、さらには折畳状態が不安定である等の不具合があっ
た。
この考案は上記にかんがみ、運搬車の構造を改良するこ
とによって上記不具合を解消しようとするものである。
とによって上記不具合を解消しようとするものである。
以下この考案の構成を図の一実施例により説明する。
運搬車は第1図に示すように、上部手押し部1とテーパ
状に先の狭まった下部バスケットのせ部2間を平行する
傾斜部3,3で連結した一体フレームを形成している。
状に先の狭まった下部バスケットのせ部2間を平行する
傾斜部3,3で連結した一体フレームを形成している。
傾斜部3,3間には、バスケット台5が回転軸4を介し
て枢支されている。
て枢支されている。
さらに、回転軸4の下方で傾斜部3,3間には枠状部材
6が枢着され、バスケット台5は枠状部材6の支持棒7
の上にのり、枠状部材6の回動で支持棒γがバスケット
台5の底部に接触移動することによってバスケット台5
を折畳みまたは組立てるようになっている。
6が枢着され、バスケット台5は枠状部材6の支持棒7
の上にのり、枠状部材6の回動で支持棒γがバスケット
台5の底部に接触移動することによってバスケット台5
を折畳みまたは組立てるようになっている。
バスケット台5の前端には鉤状部5aが外方に突出して
おり、バスケット台5は使用状態で支持棒Tに乗ると共
に枠状部材6は鉤状部5aによって支持される。
おり、バスケット台5は使用状態で支持棒Tに乗ると共
に枠状部材6は鉤状部5aによって支持される。
尚9は自在車輪、10は下部バスケットのせ部2に設け
られたストッパである。
られたストッパである。
この考案の使用状態を説明すると、バスケット台5不使
用時は第3図に示すように、枠状部材6は先端を上にし
て回転軸4で支持され、また、バスケット台5は先端を
下にして支持棒7で支持され、枠状部材6及びバスケッ
ト台5はフレームの傾斜部3とほぼ平行に重なり合って
折畳まれている。
用時は第3図に示すように、枠状部材6は先端を上にし
て回転軸4で支持され、また、バスケット台5は先端を
下にして支持棒7で支持され、枠状部材6及びバスケッ
ト台5はフレームの傾斜部3とほぼ平行に重なり合って
折畳まれている。
このため、バスケット台5は常に下方へ回動されるよう
に付勢されており、折畳状態が振動等で解除されること
なく安定している。
に付勢されており、折畳状態が振動等で解除されること
なく安定している。
この場合、枠状部材6の支持棒7はバスケット台5の中
央部より回転軸4寄りに位置している。
央部より回転軸4寄りに位置している。
この状態からバスケット台5を使用する時は、枠状部材
6を回動させてひき起こすことにより、その支持棒7は
バスケット台5の底部を持上げ第1図に示すようにバス
ケット台5は回転軸4で元部を、枠状部材6の支持棒7
で先端部を支持されることによって水平に維持され、一
方枠状部材6はバスケット台5の鉤状部5aに当接して
起立状態が保持される。
6を回動させてひき起こすことにより、その支持棒7は
バスケット台5の底部を持上げ第1図に示すようにバス
ケット台5は回転軸4で元部を、枠状部材6の支持棒7
で先端部を支持されることによって水平に維持され、一
方枠状部材6はバスケット台5の鉤状部5aに当接して
起立状態が保持される。
第4図に示すようにバスケット台5上にバスケット50
をのせると、バスケット台5の重心が先端側へ移動し、
バスケット台5は前傾する。
をのせると、バスケット台5の重心が先端側へ移動し、
バスケット台5は前傾する。
このノ!スケット台5の前傾に従って枠状部材6は後傾
し、枠状部材6の上縁6aが移動してバスケット50の
前面部に当接する。
し、枠状部材6の上縁6aが移動してバスケット50の
前面部に当接する。
なお、バスケット50の後面部は手押し部1のバー11
に当接している。
に当接している。
このため、バスケット50のサイズが多少相違していて
も、バスケット50をバスケット台5に安定して載置で
きる。
も、バスケット50をバスケット台5に安定して載置で
きる。
バスケット台を折畳む際は、バスケットを取除き、枠状
部材6を傾斜部3の方向に倒すと、バスケット台5の一
端を支持している支持棒7の位置が回転軸4寄りへと移
行し、バスケット台5の底部中央を越えるとバスケット
台5は自重テ下方ニ回動し、第3図の状態に折畳まれる
。
部材6を傾斜部3の方向に倒すと、バスケット台5の一
端を支持している支持棒7の位置が回転軸4寄りへと移
行し、バスケット台5の底部中央を越えるとバスケット
台5は自重テ下方ニ回動し、第3図の状態に折畳まれる
。
運搬車を収態する時は前方の運搬車に対して別の運搬車
を後方より押込むことにより、手押し部1、下部バスケ
ットのせ部2、傾斜部3が各々重なり合う。
を後方より押込むことにより、手押し部1、下部バスケ
ットのせ部2、傾斜部3が各々重なり合う。
この場合、バスケット台5は自動的に折畳まれるので突
出部がなくなり、多数の運搬車を相互に重ね合せること
ができる。
出部がなくなり、多数の運搬車を相互に重ね合せること
ができる。
この考案の店内商品運搬車は、上記のような構成なので
、下記のような効果を奏する。
、下記のような効果を奏する。
■ バスケット台5を先端と元部で「両端支持はり」で
あるため、バスケット50をバスケット台5に載置した
ときの耐荷重性が大きく、かつ、フレームに無理な力が
加わらない。
あるため、バスケット50をバスケット台5に載置した
ときの耐荷重性が大きく、かつ、フレームに無理な力が
加わらない。
■ 枠状部材6の上縁が移動してバスケット50の前面
部に当接するので、バスケット50のサイズが多少相違
しても、バスケット台5に安定して載置できる。
部に当接するので、バスケット50のサイズが多少相違
しても、バスケット台5に安定して載置できる。
◎ バスケット台5は先端を下にして支持された状態で
折畳まれているから、折畳状態が振動等で解除されるこ
となく安定している。
折畳まれているから、折畳状態が振動等で解除されるこ
となく安定している。
図はこの考案の一実施例を示し、第1図はバスケット台
を組立てた状態の運搬車斜視図、第2図は折畳みの途中
の状態を示す運搬車要部、第3図は同じく折畳んだ状態
を示す運搬車要部斜視図、第4図は使用状態図である。 4・・・・・・回転軸、5・・・・・・バスケット台、
5a・・・・・・鉤状部、6・・・・・・枠状部材、6
a・・・・・・上縁、1・・・・・・支持棒、50・・
・・・・バスケット。
を組立てた状態の運搬車斜視図、第2図は折畳みの途中
の状態を示す運搬車要部、第3図は同じく折畳んだ状態
を示す運搬車要部斜視図、第4図は使用状態図である。 4・・・・・・回転軸、5・・・・・・バスケット台、
5a・・・・・・鉤状部、6・・・・・・枠状部材、6
a・・・・・・上縁、1・・・・・・支持棒、50・・
・・・・バスケット。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 バスケット台5が、該元部で運搬車のフレーム枠の傾斜
部3の上部に回動可能に回転軸4を介して軸支され、折
畳可能に設けられた商品運搬車において下記構成を有す
ることを特徴とする店内商品運搬車。 (7)枠状部材6が、該元部で前記傾斜部3の下部に回
動可能に軸支され、枠状部材6の上方部に支持棒7が、
バスケット台5の底部を接触移動可能に形成されている
。 (イ)バスケット台5の先端側外側に鉤状部5aが形成
されている。 O使用時において、枠状部材6は、前記鉤状部5aに当
接して起立状態が保持され、前記支持棒7でバスケット
台5の先端部を支持して、バスケット台を水平に維持し
、さらに、バスケット50をバスケット台5に載置した
とき、バスケット台5の前傾により枠状部材6は後傾し
、枠状部材6の上縁6aが移動してバスケット50の前
面部に当接する。 に)折畳時において、枠状部材6は先端を上にして、回
転軸4で支持され、また、バスケット台5は先端を下に
して支持棒7で支持され、枠状部材6及びバスケット台
5はフレームの傾斜部3とほぼ平行に重なり合っている
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7693574U JPS586768Y2 (ja) | 1974-06-29 | 1974-06-29 | テンナイシヨウヒンウンパンシヤ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7693574U JPS586768Y2 (ja) | 1974-06-29 | 1974-06-29 | テンナイシヨウヒンウンパンシヤ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS515167U JPS515167U (ja) | 1976-01-14 |
| JPS586768Y2 true JPS586768Y2 (ja) | 1983-02-05 |
Family
ID=28251372
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7693574U Expired JPS586768Y2 (ja) | 1974-06-29 | 1974-06-29 | テンナイシヨウヒンウンパンシヤ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS586768Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0710988Y2 (ja) * | 1990-06-27 | 1995-03-15 | 株式会社岡村製作所 | ショッピングカート |
| JP5330879B2 (ja) * | 2009-03-27 | 2013-10-30 | ベルエアーシステムズ 株式会社 | 牽引リヤカー及び牽引ジョイント構造並びに牽引金具 |
| CN204161409U (zh) * | 2014-10-31 | 2015-02-18 | 无锡知谷网络科技有限公司 | 一种运载物品的手推车 |
-
1974
- 1974-06-29 JP JP7693574U patent/JPS586768Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS515167U (ja) | 1976-01-14 |
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