JPS586919B2 - 核燃料集合体 - Google Patents
核燃料集合体Info
- Publication number
- JPS586919B2 JPS586919B2 JP55152049A JP15204980A JPS586919B2 JP S586919 B2 JPS586919 B2 JP S586919B2 JP 55152049 A JP55152049 A JP 55152049A JP 15204980 A JP15204980 A JP 15204980A JP S586919 B2 JPS586919 B2 JP S586919B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- channel box
- fuel
- tie plate
- post
- fuel assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、核燃料集合体に関するものである。
従来の燃料集合体の構造を第1図および第2図に基づい
て説明する。
て説明する。
燃料集合体1は、上部タイプレート2、下部タイプレー
ト(図示せず)、複数の燃料棒6およびチャンネルボッ
クス7からなっている。
ト(図示せず)、複数の燃料棒6およびチャンネルボッ
クス7からなっている。
燃料棒6の上下端部は、上部タイプレート2および下部
タイプレート(図示せず)にそれぞれサポートされる。
タイプレート(図示せず)にそれぞれサポートされる。
スペーサ(図示せず)が、燃料棒6の軸方向に数箇所配
置され、燃料棒6相互間を所定の間隔に保持している。
置され、燃料棒6相互間を所定の間隔に保持している。
チャンネルボックス7は、燃料棒6の束の外側を聖囲み
、チャンネルボックス7の上端の2つのコーナに設けら
れるクリップ8が、上部タイプレートの四隅に設けられ
るポスト3A,3B,3Cおよび3Dの内、対角線上に
存在するポスト3Aおよび3Cの上端に載置される。
、チャンネルボックス7の上端の2つのコーナに設けら
れるクリップ8が、上部タイプレートの四隅に設けられ
るポスト3A,3B,3Cおよび3Dの内、対角線上に
存在するポスト3Aおよび3Cの上端に載置される。
ポスト3Aには、ネジ穴5が設けられる。
チャンネルファスナ9が、チャンネルボツクス7の1つ
のコーナ部に設置される。
のコーナ部に設置される。
チャンネルファスナ9は、チャンネルボックス7のクリ
ップ8を貫通してネジ穴5に増付けられる固定ネジ10
によってポスト3Aに固定される。
ップ8を貫通してネジ穴5に増付けられる固定ネジ10
によってポスト3Aに固定される。
チャンネルボックス7も、固定ネジ10によって、ポス
ト3A、すなわち、上部タイプレート2に固定される。
ト3A、すなわち、上部タイプレート2に固定される。
ハンドル4は、上部タイプレート2に設けられる。
原子炉の炉心部に装荷されている燃料集合体1のチャン
ネルボックス7が変形している場合、この燃料集合体1
は、炉心部から取出されて燃料貯蔵プール内に移動され
る。
ネルボックス7が変形している場合、この燃料集合体1
は、炉心部から取出されて燃料貯蔵プール内に移動され
る。
変形したチャンネルボックス7が、燃料集合体1から取
外されて、新しいチャンネルボックス7がそれに取付け
られる。
外されて、新しいチャンネルボックス7がそれに取付け
られる。
しかし、新しいチャンネルボックス7を燃料貯蔵プール
内で燃料バンドルに取付ける時、チャンネルボックス7
がポストに乗上げたり、ポストとハンドルの間に落ち込
んだりして、スムースに取付けることができない場合が
ある。
内で燃料バンドルに取付ける時、チャンネルボックス7
がポストに乗上げたり、ポストとハンドルの間に落ち込
んだりして、スムースに取付けることができない場合が
ある。
このため、チャンネルボックス7の取付作業に長時間を
要する。
要する。
燃料バンドルとは、燃料集合体からチャンネルボックス
を取外したものをいう。
を取外したものをいう。
本発明の目的は、チャンネルボックスの燃料バンドルへ
の取付けに要する時間を短縮することにある。
の取付けに要する時間を短縮することにある。
本発明の特徴は、上部タイプレートの上部に設けられる
ポストの上部タイプレート側壁側に位置する部分に、上
部タイプレートの側壁側に向って傾斜する傾斜面を形成
することにある。
ポストの上部タイプレート側壁側に位置する部分に、上
部タイプレートの側壁側に向って傾斜する傾斜面を形成
することにある。
本発明の好適な一実施例を、第3図および第4図に基づ
いて説明する。
いて説明する。
第3図および第4図は、燃料バンドルを示している。
上部タイプレート11の上面で上部タイプレート11の
四隅にポスト12A,12B,12Cおよび12Dが設
けられる。
四隅にポスト12A,12B,12Cおよび12Dが設
けられる。
ポスト12Aの上部に、ネジ穴5が設けられる。
ポスト12B,12Cおよび12Dの上端部に、傾斜面
13,14および15がそれぞれ形成される。
13,14および15がそれぞれ形成される。
傾斜面13,14および15は、ポスト12B,12C
および12Dの上部タイプレート側壁16側に位置する
部分で、上部タイプレート11の中心側から上部タイプ
レート側壁16側に向って傾斜している。
および12Dの上部タイプレート側壁16側に位置する
部分で、上部タイプレート11の中心側から上部タイプ
レート側壁16側に向って傾斜している。
ポスト12Bおよび12Dの高さは、ポスト12Aおよ
び12Cよりも高い。
び12Cよりも高い。
さらに、ポスト12Cは、ポスト12Aの高さと同じで
ある。
ある。
本実施例の他の構造は、第1図および第2図の従来例と
同一である。
同一である。
チャンネルボックス7の2つのコーナ部に設けられたク
リップ8が、ポスト12Aの上端に接触する。
リップ8が、ポスト12Aの上端に接触する。
固定ネジ10が、チャンネルファスナ9およびチャンネ
ルボックス7のクリップ8をポスト12A、すなわち、
上部タイプレート11に固定する。
ルボックス7のクリップ8をポスト12A、すなわち、
上部タイプレート11に固定する。
チャンネルボックス7が上部タイプレート11に固定さ
れることによって燃料集合体18が構成される。
れることによって燃料集合体18が構成される。
第5図により、チャンネルボックス7の着脱操作につい
て説明する。
て説明する。
チャンネルボックス着脱機21は、本体22、カート2
3、駆動モータ24により構成されており、燃料貯蔵プ
ール25の側壁に沿って設置される。
3、駆動モータ24により構成されており、燃料貯蔵プ
ール25の側壁に沿って設置される。
以下に燃料バンドルから寿命のきたチャンネルボックス
7を取外す手順について説明する。
7を取外す手順について説明する。
燃料集合体18は燃料交換台車(図示なし)の燃料グラ
ツプルにより、チャンネル着脱機21のカート23の下
部サポート26及び上部サポート27に挿入され、第1
図に示す固定ネジ10をゆるめてチャンネルファスナ9
を取外し、燃料交換台車の補助ホイスト27に架装した
チャンネル取扱具28でチャンネルボックス7のクリッ
プ19を掴みカート23を上、下に駆動させて増外して
いる。
ツプルにより、チャンネル着脱機21のカート23の下
部サポート26及び上部サポート27に挿入され、第1
図に示す固定ネジ10をゆるめてチャンネルファスナ9
を取外し、燃料交換台車の補助ホイスト27に架装した
チャンネル取扱具28でチャンネルボックス7のクリッ
プ19を掴みカート23を上、下に駆動させて増外して
いる。
29はシーブで、30はカートを昇降駆動させるための
ローラーチェンである。
ローラーチェンである。
第5図はチャンネルボックス7を取外した状態及び装置
直前の状態を示しでいる。
直前の状態を示しでいる。
なお、チャンネルボックス7を取外した燃料バンドルも
チャンネルボックス7も放射線被曝の面から燃料貯蔵プ
ール25の水面31より上に持ち上げて移動することは
できない。
チャンネルボックス7も放射線被曝の面から燃料貯蔵プ
ール25の水面31より上に持ち上げて移動することは
できない。
従って、第5図に示す如くチャンネルボックス7も燃料
交換台車の補助ホイスト27にチャンネル増扱具28を
架装して水中移動しなければならない。
交換台車の補助ホイスト27にチャンネル増扱具28を
架装して水中移動しなければならない。
次にチャンネルボックス7を燃料バンドルに挿入する手
順について説明する。
順について説明する。
第6図で燃料交換台車の補助ホイスト27に架装したチ
ャンネル取扱具28を操作して、燃料貯蔵プール25内
の新しいチャンネルボックス7を掴み、カート23に保
持されている燃料バンドルの上部に持ち来たす。
ャンネル取扱具28を操作して、燃料貯蔵プール25内
の新しいチャンネルボックス7を掴み、カート23に保
持されている燃料バンドルの上部に持ち来たす。
なお、チャンネルボックス7の吊り上げは、作業員がチ
ャンネル取扱具28内のアクチュエータロツド33を引
上操作することによって爪34を開いて行なう。
ャンネル取扱具28内のアクチュエータロツド33を引
上操作することによって爪34を開いて行なう。
位置決め後、補助ホイスト2γを巻き戻して、チャンネ
ルボックス7を燃料バンドルに装着する。
ルボックス7を燃料バンドルに装着する。
チャンネルボックス7の下端は、最初、ポスト12Bの
傾斜面13またはポスト12Dの傾斜面15に沿って下
降する。
傾斜面13またはポスト12Dの傾斜面15に沿って下
降する。
このため、チャンネルボックスγ内に4本のポストが確
実に挿入される。
実に挿入される。
すなわち、従来のように、チャンネルボックス7がポス
トの上端に乗ったままになったり、ポストとハンドル4
の間に落ちることがない。
トの上端に乗ったままになったり、ポストとハンドル4
の間に落ちることがない。
したがって、チャンネルボックス7の装着作業は水中の
深い部分で遠隔操作によって行なわれるが、チャンネル
ボックス7を短時間で燃料バンドルに確実に装着するこ
とができる。
深い部分で遠隔操作によって行なわれるが、チャンネル
ボックス7を短時間で燃料バンドルに確実に装着するこ
とができる。
作業員の放射能被ばくの危険性も著しく少なくなる。
ポストに設けられた傾斜面は、チャンネルボックス装着
時のガイドとして機能する。
時のガイドとして機能する。
ポスト12Bおよび12Dの高さを高くしているので、
チャンネルボックス7の装着作業がさらに容易になる。
チャンネルボックス7の装着作業がさらに容易になる。
ポスト12A,12B,12Cおよび12Dの高さを等
しくして、ポスト12B,12Cおよび12Dにそれぞ
れ傾斜而13,14および15を設けても、チャンネル
ボックス7の装着の容易性を確保できる。
しくして、ポスト12B,12Cおよび12Dにそれぞ
れ傾斜而13,14および15を設けても、チャンネル
ボックス7の装着の容易性を確保できる。
本発明によれば、チャンネルボックスの装着時間が短縮
でき、作業員の被ばくの危険性も著しく少なくなる。
でき、作業員の被ばくの危険性も著しく少なくなる。
第1図は核燃料集合体の上部詳細図、第2図は第1図の
A矢視図、第3図は本発明の好適な一実施例である燃料
集合体の燃料バンドル上部詳細図、第4図は第3図のB
矢視図、第5図はチャンネルボックスの着脱操作の説明
図、第6図はチャンネルボックス取扱要領の説明図であ
る。 5・・・・・・燃料棒、7・・・・・・チャンネルボッ
クス、11・・・・・・上部タイプレート、12A,1
2B,12C,12D・・・・・・ポスト、13,14
,15・・・・・・傾斜面、18・・・・・・燃料集合
体、21・・・・・・チャンネル着脱機。
A矢視図、第3図は本発明の好適な一実施例である燃料
集合体の燃料バンドル上部詳細図、第4図は第3図のB
矢視図、第5図はチャンネルボックスの着脱操作の説明
図、第6図はチャンネルボックス取扱要領の説明図であ
る。 5・・・・・・燃料棒、7・・・・・・チャンネルボッ
クス、11・・・・・・上部タイプレート、12A,1
2B,12C,12D・・・・・・ポスト、13,14
,15・・・・・・傾斜面、18・・・・・・燃料集合
体、21・・・・・・チャンネル着脱機。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 上部に複数のポストを有する上部タイプレートと、
下部タイプレートと、前記上部および下部タイプレート
によって土下端部がそれぞれ保持される複数の燃料棒と
、前記燃料棒の束の外周を取囲み、前記ポストに取付け
られるチャンネルボックスとからなる核燃科集合体にお
いて、前記ポストの前記上部タイプレートの側壁側に位
置する部分に、前記上部タイプレートの側壁側に向って
傾斜する傾斜面を形成することを特徴とする核燃料集合
体。 2 前記傾斜面が、前記ポストの上端部に形成される特
許請求の範囲第1項記載の核燃料集合体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55152049A JPS586919B2 (ja) | 1980-10-31 | 1980-10-31 | 核燃料集合体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55152049A JPS586919B2 (ja) | 1980-10-31 | 1980-10-31 | 核燃料集合体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5677788A JPS5677788A (en) | 1981-06-26 |
| JPS586919B2 true JPS586919B2 (ja) | 1983-02-07 |
Family
ID=15531928
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP55152049A Expired JPS586919B2 (ja) | 1980-10-31 | 1980-10-31 | 核燃料集合体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS586919B2 (ja) |
-
1980
- 1980-10-31 JP JP55152049A patent/JPS586919B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5677788A (en) | 1981-06-26 |
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