JPS5873601A - 道路工事掘削土及びアスフアルト廃材の再生処理方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発男は、例えば、道路面下に堀設されたガス導管工事
や道路復旧工事などの植々逼路工事に伴なって発生する
アス７アル）Ｍ材を含む掘削土、及び、道路面から桐喝
さｒｔたアスファルト廃材をプラント処理して諷め民し
川の路床材、路盤材、及び、遍路血仮旧用のアスファル
ト合材Ｋｎ生する方法に関する。

道路用土木資源のＩｌ減、自然＃ｌＬ嵯破壜の防止、廃
材処分に伴なう公費発生の防止等に大きな効果を貢する
上記のような道路工事掘削土及びアスファルト烏材の外
生処理方法において、従来では、ｆＩＡＮＪ土の全てを
一括釣にプラント処理して雛、め民し用の路床材及び路
盤材に６生ずる、或−は、その再生処趣の途中縦階でｉ
Ｉｋ早、路床材、路盤材にはｈ生不能又ｒｉ丹生困纏に
なった、主許してア・スマアルト塊等の遍路表層分を除
去する方法が採られていたが、これによる時は、再生路
盤材中に比較的多量のアスクアルド塊が混入することに
より路盤材自体の品質が低下し、かつ、表層分は必然的
に争刺となり、それにも増してアスファルト合材として
付加価櫨の鍋いアスファルト廃材を路盤材に再生する、
及び、その再生余剰分を処分することはプラント全体と
しての採算面で非常に不利な結果を餡く欠点がめった。

本発明は、かかる実情に鑑み、プラント処理される前の
掘削土に対して実施が量率な事前処理を施すことをもっ
て、路盤材の品質同上と金体としての付加価値の増進、
それに伴なう採其性の同上が図れる道路工事゛掘師土及
びアスファルト廃材の再生処理力法を・１束することを
目的とする。

上記の目的をｉＭ成すべく開発された不発−による道路
工事掘−土及びアスクアルド廃材の再生処理力法は、ｗ
ｉ＃ｉｉ詳記の方法であって、前記の掘削土から分離し
たアスクアルド廃材及び道路表面から剥離したアスファ
ルト廃材を第１プラントで加熱又は常温下で再生してア
スファルト合剃を得るとともに、ＩＩｒＩ記掘削土掘削
土ｈｌｉｔ分を第２プラントで再生処理して路床材、路
盤材を優ることを特倣とする。

即ち、掘８１」土ｔブクント処理する前に、その掘削土
中に存在するアスファルト廃材を、例えは、粗分け４１
など設備的にも、作業面からも央ｍが量率な手段にて分
魅し、そして、アスファルト廃材か／ｌｊｐＩｍさｎｆ
ｃ浅りの側削土、威分のみをプラント処理するとともに
、が嘔されたアスファルト廃材、及び、必要に応じて搬
入されるところの道路表面からの一輪アスクアルト廃材
を別プラントで処理するといった二糸杭の再生処理を同
時併行約に行なうことに１９、穫生路鉦材として、アス
・７アルト楓の混入がない、或いは、殆んどない、！ｉ
１品質のものが優られるばがシでなく、宗刺分の発生が
殆んどなくて再生材料の裔給バランスが従来に比して抜
書されるとともに・付加１ｄｉｌＩＩＬの大きいアスフ
ァルト合材を収革艮く優る仁とができ、従って、ＩＩｆ
］述のような４！前処理を施すことのみをもって、プラ
ント全体としての珠算性を着しく向上できるに至つ之の
である。

以−Ｆ本発明力紙の舅施の５ａｔ−例不図に基ついて評
述すると、第１図は、不１）ｆ−匣多数の工事現−から
ダンプカー等を使用して搬入されるアスファルト膓材世
）を首む迫例土国、及び、ｉ＆ｌ路ｔｉｃ血から剥離の
枠石（２）を含むアスファルト廃材（Ｂｘ）′ｆｔ同時
併行向に再生処理する欣の中火グランドでの７０−を示
し、この中央プラントｔよ、前記ゐ細削土囚ρ・ら粗分
は機咎Ｑ号劇機（１）を細いてアスクアルド廃材（Ｂｌ
を分離除去した＆り煽８ｕ土残り成分（ムりを再生処理
して献終同に堀め民し用の路床１（ａ）及びｗＩ証材Ｌ
ｂＪ　ｌｃ役るｆこめυ第２プラン）（Ｐ！Ｊと、！ｉ
Ｉｉ配分離嶺ｉｌｌで号−されたアスファルト廃材（ト
））及び通＠衣Ｕｔ＋剥緑のアスクアルド廃材（Ｂ１〕
でその甲に甘まれＣいる伜ね（ロ）を分離機（１′）に
て味云したのらの−４，１（Ｂ１）を、〃１熱手段にて
再生してアスファルト合材１４１１　ｋ借るための１１
８１プラン）（Ｐ□）と赴“構成されている。

而して、前に！、第１ブクン）（Ｐ□〕では、次のよう
な再生処理を行なう。

即ち、曲記アスファルト＾材（Ｂ、Ｂ１）をホッパー（
ｇａ）を介してＭ砕Ｊａ　＋ＡＩに供給し粗砕したのち
、フルイ（！ｌ）にかけてフルイ上廃材（ｂｔ）。

互いに粒度の異なる二種のフルイ中闇廃材（ｂ２〕（ｂ
ｓ）、及び、フルイ下廃材（ｂ４〕の四種に号軟し、そ
のりら、フルイ上員材（ｂｌ）は別の破＊４ａｌｌｌ（
ｇ’）にかけて破砕したのち、前記フルイ（８）に７４
−ドパンクする一力、残りの三種のもの（ｂｇ）　−（
’ｂｉ）　、（Ｂ４）　ｋ／４別にホッパー（４）に収
容する。　そして、収容されｔｃｍ材（ｂｔ）。

（ｂｓ）・（Ｂ４）を鳩当な配合割合でドラムドライヤ
ー（旬に投入し、このドライヤ−（６）軸巌刀向に沿っ
て＾温燃焼ガス（併流する状−で螺旋状に移送すること
にょシ、丹生次要温度にまで加熱する０　このとき、燃
ＩＡ排ガスは系烏俄（６）を通し、七の排ガス中に宮ま
れている固形かｔ減云して大気に放出される。　その後
、加熱腕材をミキサー（７）に供給するとともに、その
〃０熱廃材Ｖこストレートアスファルト（ｂｓ）及び２
１ｍ−の軟化網＋ｄ＋　ｋ加え、麿当時間に鉦って混合
することにより６生合材とし、これを保温ブイ口（８）
内に貯賦し、ｖＩｇ壺に応じて搬出される。

前記ｗＳ２プラン）（Ｐｉ）では、次のような６生処理
を行なう。

即し、前記の掘削土残り改号（Ａよ）をホッパ（Ｄａ）
ｆ介して７ルイ１９１にかけてフルイ上戚が（ｅｔ）と
フルイ下成分（ｅｌ）とに分赦し、そのうら、フルイ上
茂分（七１）は破砕板、拗にかけて破砕し、その全ｓｔ
フルイ下成分（幻）Ｋ混入させたのち、フルイ下成分（
ｅりをＩ′を菫姦四ヶ月いて連続的にＩｔｍｌ、乍ら、
サイロＩｌｌから伝路される２＃１麓の生石灰（ｆＪと
ともに風合ａφ４内に畳“　、 投入して十分に混合させる。　　しかるのら、フルイ舖
にかけてそのフルイ下我分を改良された鮎木材１６１と
して収出すとともに、フルイ上区分（ｇｌ）は破砕機Ｉ
鴫にかけて破砕したのち、ツルイ軸にライ−ドパツクし
、また、フルイ中間区分（む）は前記サイロ＃鴫から供
給される適量の生石灰（ｔｌ）とともに混合機α時内に
投入して混合させ九のち、最＃Ｉフルイーにかけ、その
ツルイ下Ｈ，分（ぎｊ）を前記混合機−内にライ−ドパ
ツクすることによ〕、路床材ＩＰ）の収車を鳥め、家九
、最終フルイ上ａ分（Ｉｔ’）は破砕機ｅ１ｍに供給し
粒度調整することにより、再生路盤材（ｂ）として取出
す・ 尚、前記Ｉｌｌプラント（Ｐａ）側の分−一（１’　）
によ〕アスファルト烏材（Ｂ１）から分離され九砕石四
はホッパー（１７ｍ）を介して前記破砕機ａｌｌＫ供給
され、再生路盤材伽）として取出される。

上記Ｏ実施例線、本発明方法を具現化する上で最適であ
るが、前記ＩＩＩプラン）（Ｐｌ）及び鵠３プラン）Ｃ
Ｉ’ｍ）での具体的な再ｇｌＬ感造手段、感遅設備等は
上ｉ１実施例のものく限定されない。。

殊に、アスファルト合材の４生処理に関して紘、常銀鵡
理方法を適用するも艮い。

ｌた、慟削土因からアスファルト島材回を分離する手振
として、畑８ｕ時にアスファルト衣鳩の今を先行掘削す
る手振を珠りても拭い。

同、本軸例力法（ｌスフアルド諷分緑処址汰）によって
階られた丹生ｗ！ＩＩｌ材（３）とＶ述の健米力沃（ア
スファルト塊四時処理法）によってけらｎた丹生結紐材
ＩＹＩとの性状比較を表記すると次の結果が慢ら′ｎＴ
ｃ。

損し、ＣＢｉ’ｌは、！ｌｌ性指数である。

上衣から川らかなように本発明方法によって慢られた丹
生ＭＩＩＥ材は、アスファルト塊の鈍人車か非イ？Ｃ低
く＜、品質的にも紛れたものでめりことが胸らかである
。

４１面の間早な成用 凶［１１］は不発用に係る遍路工事側制土及びアスファ
ルト廃材の丹生処理力法の′４４施の忌輛倉例乃くする
プラントフローシートである。

囚、・・・・・掘削土、ＣＢ、Ｂ１）・・・・・・アス
ファルト加ｕ、（Ｐよ〕・・・・・第１プラント、（Ｐ
ｌ）・・・・・鉛２プラント、（＆Ｊ・・・・・路床材
、（ｂｌ・・・・・・結紐１、ｌＣ１・・・・・・アス
ファルト６材。

′″） 代珈人　弁理士　北　Ｈ修　゛−

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ■　道路工事に伴なって発生する掘削±（４）及びアス
   ファルト廃材（Ｂ、、３．）をプラント処理して路床材
   （−１路盤材伽１、及び、アスファルト合材（０）に外
   生ずる方法であって、前記の掘削土−から分−し九アス
   ファルト廃材（６）及び道路表−から−一し斥アスファ
   ルト廃材（Ｂ１）を第１プラント（ＰＬ）で加熱又は常
   温下で外生してアスファルト合材（０１を慢る七ともに
   、前記掘削±（６）のｌ！Ａプ成分（ム１）を塾２プラ
   ン）（Ｐｍ）でｈ生処理して路床材（１）、路盤材（ｂ
   ｌｔ−帰ることを特徴とする道路工事掘削土及びアスフ
   ァルト廃材の４生処理力法◎ ■　前記の道路表向から剥離し九アスファルト廃材（Ｂ
   ｌ）ＪＣ含まれる砕石Ｏは、アスファルト廃材（Ｂりか
   ら妙−され、かつ前記第２プランド（ＰＩＪ側での破砕
   によシ路盤材１ｂｌに再生されるｔＦ＃ｌｆｆ５Ｉｉ求
   の範囲第■項に記載の道路工事ｍ削土及びアスファルト
   廃材の再生処理力法０