JPS5881336U - エンジンの始動性および車両の発進性改善装置 - Google Patents

エンジンの始動性および車両の発進性改善装置

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JPS5881336U
JPS5881336U JP17810581U JP17810581U JPS5881336U JP S5881336 U JPS5881336 U JP S5881336U JP 17810581 U JP17810581 U JP 17810581U JP 17810581 U JP17810581 U JP 17810581U JP S5881336 U JPS5881336 U JP S5881336U
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JP
Japan
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switch
turns
clutch
shifted
actuator
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JP17810581U
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隆 浦田
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Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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Publication date
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  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図は本考案に係る実施例を示すもので、第１図はエンジ
ンの始動性と発進性との改善装置の概略構成を示す図、
第２図は過給機付エンジンの基本構成を示す図である。 １・・・ブーストコンペンセータ、１０・・・燃料コン
トロールラック駆動用ロンド、１１・・・電磁駆動機構
、１４・・・クラッチスイッチ、１５・・・ミッション
スイッチ、１７・・・機関温度スイッチ、１８・・・ア
クセルスイッチ、１９・・・スタータースイッチ、３５
・・・アクセルペダル。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. バネに付勢されるダイヤフラムを介して燃料噴射ポンプ
    のコントロールラックを燃料減少方向に駆動するブース
    トコンペンセータを備えた排気ターボ過給機付エンジン
    において、クラッチペダルが踏込まれた時にＯＮし、ク
    ラッチがエンゲージした時にＯＦＦするクラッチスイッ
    チおよび変速機が１速あるいは２速にシフトされた時に
    ＯＮするミッションスイッチを直列に結線した発進回路
    と、スタータスイッチおよびアクセルペダルが一杯に踏
    込まれた時にＯＮするアクセルスイッチ更には冷却水あ
    るいは潤滑油等のエンジン温度が設定値以下の時にＯＮ
    するエンジン温度スイッチを直列に結線した始動回路と
    をアクチュエータに並列に結線し、前記回路の少なくと
    も一方が閉路した時にブーストコンペンセータの機能を
    キャンセルするように構成して成るエンジンの始動性お
    よび車両の発進性改善装置。
JP17810581U 1981-11-30 1981-11-30 エンジンの始動性および車両の発進性改善装置 Granted JPS5881336U (ja)

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JPS5881336U true JPS5881336U (ja) 1983-06-02
JPS6350433Y2 JPS6350433Y2 (ja) 1988-12-26

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6043140U (ja) * 1983-08-31 1985-03-27 いすゞ自動車株式会社 車両用過給機関の燃料噴射量制御装置
JPS60162230U (ja) * 1984-04-06 1985-10-28 トヨタ自動車株式会社 ターボチャージャ付ディーゼルエンジンの燃料噴射量制御装置

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS54118915U (ja) * 1978-02-10 1979-08-20
JPS54161819U (ja) * 1978-05-01 1979-11-13
JPS55125930U (ja) * 1979-03-02 1980-09-06

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