JPS5881870A - 自動２輪車における燃料タンク装置 - Google Patents
自動２輪車における燃料タンク装置Info
- Publication number
- JPS5881870A JPS5881870A JP17783481A JP17783481A JPS5881870A JP S5881870 A JPS5881870 A JP S5881870A JP 17783481 A JP17783481 A JP 17783481A JP 17783481 A JP17783481 A JP 17783481A JP S5881870 A JPS5881870 A JP S5881870A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- fuel
- main tank
- pipe
- fuel tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動２＠車における燃料タンク装置に関する。
本願出願人鉱先にこの種装置として、前後の車輪を有す
る車体の中間部に、エンジンとその上側Ｏ燃料タンクと
を設けると共に、該タンクを前方の燃料注入口と後方の
燃料出口とを有する前方Ｏメインタンクと、該燃料入口
に連る燃料出口と鋏メインタンク内にのびるプリーずパ
イプとを有する後方下側のサブタンクとで構成させる式
のものを提案したが、この場合鋏プリーずパイプは該メ
インタンクの土偶の外板を挿通して皺タンク内にのびる
式とすることが考えられ、これによれば体裁を損い勝ち
である不都合な伴う。
る車体の中間部に、エンジンとその上側Ｏ燃料タンクと
を設けると共に、該タンクを前方の燃料注入口と後方の
燃料出口とを有する前方Ｏメインタンクと、該燃料入口
に連る燃料出口と鋏メインタンク内にのびるプリーずパ
イプとを有する後方下側のサブタンクとで構成させる式
のものを提案したが、この場合鋏プリーずパイプは該メ
インタンクの土偶の外板を挿通して皺タンク内にのびる
式とすることが考えられ、これによれば体裁を損い勝ち
である不都合な伴う。
亭員明はか−る不都合のない装置を得ることを量の目的
としたもので、前後の車輪を有する車体の中間部にエン
ジンと、その上側の燃料タンクとを設けると共に％該タ
ンクを前方の燃料注入口と後方の燃料出口とを有する前
方のメインタンクと％皺燃料ａＩｐｋ連る燃料入口と該
メインタンク内にのびるプリーずパイプとを有する１１
Ｆ下側のサブタンクとで構成させる式のものにおいて１
ＷＩＫメインタンクを上側の外板と下側の底板とで形成
させると共に該外板Ｑ少（とも％−一部をシー）、サイ
ドカバその他の部材で被包させて該一部において該プリ
ーザパイプを挿通させるようにして威る・ 不発明実施０１例を別紙ｖｌｉ面に付説明する。
としたもので、前後の車輪を有する車体の中間部にエン
ジンと、その上側の燃料タンクとを設けると共に％該タ
ンクを前方の燃料注入口と後方の燃料出口とを有する前
方のメインタンクと％皺燃料ａＩｐｋ連る燃料入口と該
メインタンク内にのびるプリーずパイプとを有する１１
Ｆ下側のサブタンクとで構成させる式のものにおいて１
ＷＩＫメインタンクを上側の外板と下側の底板とで形成
させると共に該外板Ｑ少（とも％−一部をシー）、サイ
ドカバその他の部材で被包させて該一部において該プリ
ーザパイプを挿通させるようにして威る・ 不発明実施０１例を別紙ｖｌｉ面に付説明する。
図面で（１）は車体を示し、皺車体（１）は前後の車輪
（２バ２）と、その中間部のエンジン（３）と、その上
側の燃料タンク（４）とを備えて全体として自動２輪車
に構成されると共に、咳タンク（４）は前方の燃料注入
口（５）と後方Ｏ燃料出口（６）とを有する前方のメイ
ンタンク（７）と％該燃料出口（６１に連る燃料入口（
８）と、皺タンク（７）内にのび為プリーザパイプ（９
）とを有する後方下側Ｏサブタンクａａとに分割して構
成されるようにした・ムナプタンタσＧはその下側ａｍ
料取出ロａａ＆：連る燃料通路的において該エンジン（
３）側に遮るもので、これにス）レーナ輪と燃料ポンプ
ｆＡ◆とが介入されるようにした。
（２バ２）と、その中間部のエンジン（３）と、その上
側の燃料タンク（４）とを備えて全体として自動２輪車
に構成されると共に、咳タンク（４）は前方の燃料注入
口（５）と後方Ｏ燃料出口（６）とを有する前方のメイ
ンタンク（７）と％該燃料出口（６１に連る燃料入口（
８）と、皺タンク（７）内にのび為プリーザパイプ（９
）とを有する後方下側Ｏサブタンクａａとに分割して構
成されるようにした・ムナプタンタσＧはその下側ａｍ
料取出ロａａ＆：連る燃料通路的において該エンジン（
３）側に遮るもので、これにス）レーナ輪と燃料ポンプ
ｆＡ◆とが介入されるようにした。
該メインタンク（７）は上側の外板（７ａ）と下側の底
板（７１）とから形成され、皺外板（７ａ）は少くとも
＋ ０− ＩＩｓ （７ｅｌ）において例えば図示のよ
うにその後儒Ｏ乗員用のシー）ａ埼或は図示しないサイ
ドカバその他の部材に被包されると共に該プリーザパイ
プ（９）は該一部（７・）を挿通して該タンク（７）内
にのびるようにした。該パイプ（９）はＨ、ｔ ｊｆ
ｇｌ示のように皺タンク（７）内をのび２る先端側の半
部（９＆）を諌タンク（７）に固定されるパイプ部材と
し、その後方Ｏ半部（９ｂ）をこれに着脱自在に嵌合さ
れ為＊−スとすゐもので、この場合その嵌合部にはタリ
ツプ（９りが施されるが、この部分は該−ＩＫ（７・）
に存して該シート（ハ）その他の部材で外部から被包さ
れるようにした０ このように本発明によるときはメインタンクの外＃−１
少くとも＋０、一部１′−１そ０他０部材に被包させ、
該一部にサブタンクからのびるプリーザパイプを挿通さ
せるもので、該挿通個所は該部材で外部から被包されて
体裁を損うことがなく構成は簡単で廉価に得られる効果
を有する・
板（７１）とから形成され、皺外板（７ａ）は少くとも
＋ ０− ＩＩｓ （７ｅｌ）において例えば図示のよ
うにその後儒Ｏ乗員用のシー）ａ埼或は図示しないサイ
ドカバその他の部材に被包されると共に該プリーザパイ
プ（９）は該一部（７・）を挿通して該タンク（７）内
にのびるようにした。該パイプ（９）はＨ、ｔ ｊｆ
ｇｌ示のように皺タンク（７）内をのび２る先端側の半
部（９＆）を諌タンク（７）に固定されるパイプ部材と
し、その後方Ｏ半部（９ｂ）をこれに着脱自在に嵌合さ
れ為＊−スとすゐもので、この場合その嵌合部にはタリ
ツプ（９りが施されるが、この部分は該−ＩＫ（７・）
に存して該シート（ハ）その他の部材で外部から被包さ
れるようにした０ このように本発明によるときはメインタンクの外＃−１
少くとも＋０、一部１′−１そ０他０部材に被包させ、
該一部にサブタンクからのびるプリーザパイプを挿通さ
せるもので、該挿通個所は該部材で外部から被包されて
体裁を損うことがなく構成は簡単で廉価に得られる効果
を有する・
第１図は本発明装置を備えた自−２輪車の１例の側面図
、゛第２Ｗｉはその燃料タンク部分の一□部を截除した
傭ｗｖｔＪ％第ｉｗはその・下面図、第４［１はその要
部Ｏ拡大し゛た裁断側面１である。 （１）−−車 体 （２Ｘ２） ＠車 輪１：ｉ
（３）・Φエンジン（４）・・燃料タンク （６）・
・燃料注入口 （６）−・ −燃料出口 （）
）−・メインタンク （８）・−燃料入口（９）−−
プリーずパイプ 軸・・サブタンク Ｑ−・−外板
σ１）・・底板゛σＯ）・・一部四ｅ拳シー）＋０１１
１０１Ｉ材 轡許出願人 本田技研ｉ業株式金社
、゛第２Ｗｉはその燃料タンク部分の一□部を截除した
傭ｗｖｔＪ％第ｉｗはその・下面図、第４［１はその要
部Ｏ拡大し゛た裁断側面１である。 （１）−−車 体 （２Ｘ２） ＠車 輪１：ｉ
（３）・Φエンジン（４）・・燃料タンク （６）・
・燃料注入口 （６）−・ −燃料出口 （）
）−・メインタンク （８）・−燃料入口（９）−−
プリーずパイプ 軸・・サブタンク Ｑ−・−外板
σ１）・・底板゛σＯ）・・一部四ｅ拳シー）＋０１１
１０１Ｉ材 轡許出願人 本田技研ｉ業株式金社
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 前後の車輪を有する車体の中間部にエンジンと、その上
傭Ｏ燃料タンクとを設けると共に、該タンクを前方の燃
料注入口と後方の燃料出口とを有する前方Ｏメインタン
クと電鍍燃料出口に連ゐ燃料入口と該メインタンク内に
のびるツリーザパイプとを有する後方下側のすプタンク
とで構成さ曾る式のものにおいて、該メインタンクを上
側Ｏ外板と下側の底板とで形成させると共に該外板ｐ′
ノ少に・らと−も、・一部【シー）、サイドカバその他
の部材で被包させて該一部において該フリーずパイプを
挿通させるようニＬＴ成る自動２輪車における燃料タン
ク装置。
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17783481A JPS5881870A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | 自動２輪車における燃料タンク装置 |
| GB8226362A GB2111003B (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
| CA000411557A CA1184450A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
| US06/418,962 US4469190A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
| DE19823249623 DE3249623C2 (en) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Fuel tank arrangement |
| DE19823234541 DE3234541A1 (de) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Kraftstofftank fuer ein kraftrad |
| FR8215782A FR2513206B1 (fr) | 1981-09-19 | 1982-09-20 | Ensemble de reservoirs de carburant pour motocyclette |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17783481A JPS5881870A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | 自動２輪車における燃料タンク装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5881870A true JPS5881870A (ja) | 1983-05-17 |
| JPS631231B2 JPS631231B2 (ja) | 1988-01-11 |
Family
ID=16037922
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17783481A Granted JPS5881870A (ja) | 1981-09-19 | 1981-11-07 | 自動２輪車における燃料タンク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5881870A (ja) |
-
1981
- 1981-11-07 JP JP17783481A patent/JPS5881870A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS631231B2 (ja) | 1988-01-11 |
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