JPS5882976A - エレベ−タ−据付工法 - Google Patents

エレベ−タ−据付工法

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JPS5882976A
JPS5882976A JP17979781A JP17979781A JPS5882976A JP S5882976 A JPS5882976 A JP S5882976A JP 17979781 A JP17979781 A JP 17979781A JP 17979781 A JP17979781 A JP 17979781A JP S5882976 A JPS5882976 A JP S5882976A
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JP
Japan
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guide rail
counterweight
hoistway
car
car frame
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JP17979781A
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大原 裕
大迫 昭一
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Hitachi Elevator Engineering and Service Co Ltd
Hitachi Ltd
Hitachi Elevator Service Co Ltd
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Hitachi Elevator Engineering and Service Co Ltd
Hitachi Ltd
Hitachi Elevator Service Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はエレベータ−の据付工法に係シ、特に足場を使
用することなく、安全でかつ効率よくエレベータ−の据
付作業を行なう据付工法に関するものである。
従来のエレベータ−据付工法は、一般的には昇降路の全
長に井桁状に組み上げた鋼管または木材等の足場材に作
業位置に応じて足場板を渡し、この足場板の上でガイド
レールの取付けあるいは乗場部品の取付け、昇降路内機
器の取付けおよび配管・配結線を行ない1次いでエレベ
ータ−搬器の乗りかとおよびつり合いおもシを組立てワ
イヤーロープ掛けを行ない、その後井桁状に組み上げた
足場材を解体、撤去するという固定足場工法が行なわれ
ていた。
この固定足場工法は、低層建築物にエレベータ−を据付
ける場合は簡便で効率的な工法であるといえるが、対象
となる建築物が高層になるに従い昇降路の全長にわたっ
て足場材を組み上げる必要があるので、多量の足場材を
必要とするとともにその組み上げ、解体撤去のためには
多大の労力を必要とし、かつ作業者の上下移動に費やさ
れる労力が増大して作業効率を著しく阻害していた。ま
た井桁上に組み上げた足場上での作業であるために大き
な危険を伴うなど多くの欠点があった。
そこで、従来の他のエレベータ−据付工法として、昇降
路内にガイドレールを取付けした後に、機械室に設置し
た本設用の巻上機によってガイドレールに案内される乗
りかご枠を上下動し、この乗りかご枠に乗った作業者に
よって乗場部品の取付け、昇降路内器具の取付けおよび
配管、配結線作業を行なうようにしたもの、もしくは昇
降路内に取付けしたガイドレールに支持体を設け、この
支持体に足場板を設置することによって据付作業を行な
うようにしたものが提案されている。しかしながら、こ
のようなエレベータ−据付工法は。
昇降路内、に先にガイドレールが取付けられていること
を前提としており、したがってガイドレール取付けに際
して従来と同様なる固定足場を構築する必要がアリ、二
重に手間を必要とするばかりでなく固定足場をガイドレ
ール取付は後すぐに解体しなければならず、その手数は
極めて大きくなり非能率的である。
この欠点を解消するものとして、近時昇降路内を移動可
能な足場構造体を各階床毎、もしくは、作業位置毎に移
動し、固定取り外しを繰り返して据付作業を行なうよう
にしたものが提案されている。己かしながら、このよう
なエレベータ−据付工法においては、各階床毎あるいは
作業位置に応じて足場構造体を移動し、固定J6Lシ外
しを繰り返し行なう必要があるので、その作業には多く
の時間を必要とするとともに危険を伴うという問題があ
る。
さらには、この欠点を解消するものとして、昇降路頂部
の機械室床に設けた機器搬入用穴から昇降路内に吊り下
げ固定した所定長さの足場と昇降路下部とで全行程のガ
イドレールを連結して一本化し、この一本化されたガイ
ドレールの上下端部を昇降路壁に固定して据付作業を行
なうようにしたものが提案されている。しかしながら、
このようなエレベータ−据付工法においては1機械室床
より吊り下げする特殊構造の足場が必要となるので、そ
の足場の製作コストは高く、さらには機械室への揚重、
機械室床への設置および解体・撤去作業には多くの時間
が必要とするとともに危険を伴うという問題がある。
本発明の目的は上記した従来技術の欠点を解消し、安全
でかつ能率的なエレベータ−据付工法を提供することに
ある。
本発明の特徴は、エレベータ−据付けの始めに本設エレ
ベータ−のかご用およびつり合いおもシ用の最下部ガイ
ド−レールを設置し、その最下部ガイドレール部に本設
のかご枠およびつシ合いおもりを組込みし、昇降路上部
の機械室と前記かご枠の上部とで、かご用およびつり合
いおもり用の最上部ガイドレール、中間部ガイドレール
を順に吊り上げながら連結してゆき全行程のガイドレー
ルを一本化し、この一本化されたガイドレールの上端部
を機械室床に固定し、かつ下端部を初めに設置しである
最下部ガイドレールの上端部に固定し、前記ガイドレー
ルを案内としてかご枠を本設の巻上機によって上下動し
てガイドレールブラケットの取付け、ガイドレールの芯
出しを行ない併せて乗場部品の取付け、昇降路内器具の
増付けおよび配管・配結線を行なうことによって足場を
設置することなく、エレベータ−の据付けを行なうよう
にした点にある。
以下本発明の一実施例を第1図ないし第2図により説明
する。図において、昇降路1の最上部に構築される機械
室床2にはかご用ガイドレールT4およびつり合いおも
り用ガイドレールt、を吊り上げかつ嵌通させるための
穴3,4が穿設されており、さらに乗場床面5には電動
ウィンチ6が設置され、また昇降路壁7と機械室天井部
8には電動ウィンチ6のロープ9をガイドするための滑
車10,11,12が設置されている。ただし、滑車1
0,11.12はかご用ガイドレールおよびつシ合いお
もり用ガイドレールを吊り上げるためのものであるから
、それらガイドレールの取付位置に応じて移動し設置す
る。まず専用ウィンチにより機械室関係品の荷上げを行
なった後、かご用ガイドレールT+ y T2 + T
’s + T4 *つり合いおもり用ガイドレール’I
  y  t2  +  ’3 e  ’4の据付基準
となるピアノ線を機械室床2から昇降路底部に向けて布
設し、このピアノ線を基準にかご側バッファ一台13、
つり合いおもり側バッファ一台14を昇降路底部の所定
位置に固定する。
さらに最下部のかご用ガイドレールT1を取付けするた
めのプラテン)B、、B、、つり合いおもり用ガイドレ
ールを取付けするためのブラケットbI、b2を昇降路
1の最下部で昇降路壁7に固定した後、ガイドレールT
、をバッファ一台13とブラケットBl  、B2 に
、ガイドレールt1をバッファ一台14とブラケットb
I 、b2に、先に布設しであるピアノ線を基準に芯出
し取付けする。同様にして向い側の壁面にもガイドレー
ルT、およびtlを取付けする。次にエレベータ−搬器
のかご棒15(かご天井板および側板は作業のじゃまに
なるので最終段階で取付けする。)およびつり合いおも
り16を昇降路内に搬入組立しガイドレールT、にかご
枠15を、ガイドレールt、につり合いおもり16をは
め込む。次いで、ロープ9を滑車10,11を介して機
械室床2に穿設された穴3を通して昇降路1内に下し、
かご枠15の上部に作業者が乗り電動ウィンチ6を駆動
して最上部のガイドレールT4を吊り上げ、中間部のガ
イドレールT、、T2を順次連結して吊り上げてゆき全
行程のガイドレールを1本化し。
ガイドレールT4の上部は機械室床2の穴3を嵌通させ
る。そしてガイドレールT2の下端をガイドレールT、
の上端に連結するとともにガイドレールT4の上端を固
定金具17により機械室床2に固定する。同様にしてか
ご用ガイドレール(2組)およびつり合いおもり用ガイ
ドレール(2組)を立設する。次いで、第4図に示す如
く巻上機18%制御盤19等の機械室関係品を取付け、
低速運転回路を結線する。同時に、ガイドレールtI 
y  t2 +  ’$ +  tlをガイドとしそつ
シ合い“おもり16を昇降路1の上部まで吊り上げ巻上
機18にワイヤロープ20を掛け、このワイヤロープ2
0をかご枠15、つり合いおもり16にそれぞれ連結す
る。次に制御盤19とかご枠15との間に工事用運転ケ
ーブル21を布設し、かご枠15に取付けた操作釦スイ
ッチ22に結線する。
しかしてかご枠15はガイドレール’r、  l T2
 +T3 、T4を、つり合いおもり16はガイドレー
ルtl+ t2t’!、”4をガイドとし、操作釦スイ
ッチ22より操作され、巻上機18によって低速運転さ
れる。しかる後、かご枠15の上部および床上15′に
作業者が乗り込みブラケットBs、I)sの取付位置附
近までかご枠15を上昇させて、プラテン)Bs = 
bsを昇降路壁7に固定した後、ガイドレールT2をブ
ラケットB3に。
ガイドレールt2をブラケットb3に芯出し取付けする
。同様にして順次かご用ガイドレールT2tT3.T、
%つり合いおもシ用ガイドレール”2tt3 y  ’
4を最上部迄芯出し取付けて行く。上記作業を行なった
後、かご枠15に作業者が乗り込み、かと枠を低速で昇
降させ、乗場部品の取付け。
昇降路内器具の取付けおよび配管・配結線を行なう。こ
の作業終了後、かご枠15にかご天井板・側板等を取付
け、エレベータ−の据付作業を完了する。
上記した本発明の実施例によれば、本設用のかご用およ
びつり合いおもり用の最下部ガイドレールを初めに取付
けし、その最下部ガイドレール部にエレベータ−搬器の
かご枠およびつり合いおもりを組込みし、前記かご枠と
機械室とで最上部、中間部のガイドレールを順次連結し
ながら吊り上げて行き、全行程のガイドレールを一本化
し、この一本化したガイドレールの上端を機械室床に。
下端を先に取付けしである最下部ガイドレールの上端に
画定してガイドレールを立設し、前記ガイドレールをガ
イドとしてかご枠を運転し、レールブラケットの取付け
、ガイドレールの芯出し取付けを行なうようにしたのソ
、従来工法のように昇降路全長に設置する固定足場や各
階床毎もしくは作業位置毎に移動し固定を繰シ返しする
移動足場、   ゛あるいは機械室床の機器搬入穴より
吊り下げする特殊足場の使用は不要となり、安全でかつ
能率的となシ据付時間を大幅に短縮できる。さらには。
足場材を使用しないので据付工事の材料費は大幅に低減
できる。
以上説明したように、本発明によれば、エレベータ−の
据付作業を経済的に、かつ安全で能率的に行なうことが
できるという顕著な効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るエレベータ−据付工法の一実施例
を示す側断面図、第2図は第1図でガイドレールを立設
した後の据付作業状態を示す側断面図である。 2・・・機械室床、15・・・かご枠、16・・・つり
合いおもり、17・・・固定金具、18・・・巻上機、
T1゜T、、T、、T、・・・→1ご用ガイドレール、
tI 。 ’2 v  ’3 t  ’4・・・つり合いおもり用
ガイトレーF#f、l[21 第 2 口

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、機械室に設置した本設用の巻上機によシ、エレベー
    ター搬器の乗りかご枠を上下動し、この乗りかご枠に作
    業者が乗シ込みエレベータ−の据付作業を行橙うものに
    おいて、乗りかご用およびつり合いおもり用の最下部ガ
    イドレールを初めに設置し、その最下部ガイドレール部
    に前記乗りかご枠およびつり合いおもりを組込み、次い
    で昇降路上部の機械室と前記乗シかご粋の上部とで、乗
    シかご用およびつり合いおもり用の最上部ガイドレール
    、中間部ガイドレールの順に吊り上げながら前記乗りか
    ご枠の上部で順次ガイドレールを連結してゆき、全行程
    のガイドレールを一本化された時、この一本化されたガ
    イドレールの上端部を昇降路上部の機械室床に、下端部
    を先に設置しである前記最下部ガイドレールの上端部に
    連結して固定し、しかる後前把束りかご枠を前記ガイド
    レールを案内として本設用の巻上機により上下動しエレ
    ベータ−の据付作業を行なうようにしたことを特徴とす
    るエレベータ−据付工法。
JP17979781A 1981-11-11 1981-11-11 エレベ−タ−据付工法 Granted JPS5882976A (ja)

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