JPS588318A - 車輛の運行管理方法 - Google Patents
車輛の運行管理方法Info
- Publication number
- JPS588318A JPS588318A JP56107441A JP10744181A JPS588318A JP S588318 A JPS588318 A JP S588318A JP 56107441 A JP56107441 A JP 56107441A JP 10744181 A JP10744181 A JP 10744181A JP S588318 A JPS588318 A JP S588318A
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- Japan
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- circuit
- running
- mileage
- charge
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 5
- 238000007726 management method Methods 0.000 claims 2
- 230000010354 integration Effects 0.000 abstract description 10
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 abstract 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 9
- 230000001186 cumulative effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 238000012805 post-processing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B13/00—Taximeters
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Testing And Monitoring For Control Systems (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明方法は、車輛例えばタクシ−の日報記入事項を
記録装置によシ自動的に記録媒体に記録する力；ら、運
転者の労力を軽減するとともに誤記のおそれが少なく、
かつこの記録をコンピューターが読取って演算処理する
から、迅速正確に運行管理データー表を作成できるもの
で、すなわち車輛の運行データーをデーター発生順に、
車輛の記録装置の記録媒体に記録し、記録された記録媒
体を管理所のコンピューターで処理して、車輛の運行管
理データー表を作成するものである。
記録装置によシ自動的に記録媒体に記録する力；ら、運
転者の労力を軽減するとともに誤記のおそれが少なく、
かつこの記録をコンピューターが読取って演算処理する
から、迅速正確に運行管理データー表を作成できるもの
で、すなわち車輛の運行データーをデーター発生順に、
車輛の記録装置の記録媒体に記録し、記録された記録媒
体を管理所のコンピューターで処理して、車輛の運行管
理データー表を作成するものである。
つぎに、この方法を実施する装置を説明すれば、第１図
はブロック図で、始業釦１、運転者カードに導入し、車
輛の一燈走行毎にパルスを発信する走行パルス発信器前
の出力を走行距離積算回路５に導入し、その出力を走行
距離積算表示計５′、客の乗車時だけの走行距離を１回
毎に積算する実車走行距離積算口−′および制御回路Ａ
、Ｂに導入し、実車走行距離積算回路６の出力を実車走
行距離積算表示計６′、全実車走行距離を積算記憶する
記憶回路７および制御回路Ｃに導入し、記憶回路７の出
力全実車走行距離表示計７′および制御回路園に導入し
、実車走行距離積算回路６の出力を料、全演算回路８に
導入し、乗車釦９およ・び降車ｇ１ｏの出力を実車走行
距離積算回路６および料金演算回路８にそれぞれ導入し
、乗車釦９の出力を実車発走時刻記憶回路１１を経て制
御回路Ｃに導入する。
はブロック図で、始業釦１、運転者カードに導入し、車
輛の一燈走行毎にパルスを発信する走行パルス発信器前
の出力を走行距離積算回路５に導入し、その出力を走行
距離積算表示計５′、客の乗車時だけの走行距離を１回
毎に積算する実車走行距離積算口−′および制御回路Ａ
、Ｂに導入し、実車走行距離積算回路６の出力を実車走
行距離積算表示計６′、全実車走行距離を積算記憶する
記憶回路７および制御回路Ｃに導入し、記憶回路７の出
力全実車走行距離表示計７′および制御回路園に導入し
、実車走行距離積算回路６の出力を料、全演算回路８に
導入し、乗車釦９およ・び降車ｇ１ｏの出力を実車走行
距離積算回路６および料金演算回路８にそれぞれ導入し
、乗車釦９の出力を実車発走時刻記憶回路１１を経て制
御回路Ｃに導入する。
料金演算回路８の出力を料金表示計ぎ、制御回路Ｃおよ
び全料金を積算記憶する記憶回路１２へ導入し記憶回路
１２の出力を全料金表示計１２′および制御回路Ｂに導
入し、料金設定回路１３の出力を料金演算回路８に導入
し、タイマー１４の出力を時刻表示計１４′、料金演算
回路８、実車発走日時記憶回路１１および制御回路Ａ、
Ｂ、Ｃに導入する。
び全料金を積算記憶する記憶回路１２へ導入し記憶回路
１２の出力を全料金表示計１２′および制御回路Ｂに導
入し、料金設定回路１３の出力を料金演算回路８に導入
し、タイマー１４の出力を時刻表示計１４′、料金演算
回路８、実車発走日時記憶回路１１および制御回路Ａ、
Ｂ、Ｃに導入する。
設定釦１５、地名人力装置１６および乗客数入力釦１７
の出力を制御回路ＣＫ導入し、終業１ｇ２０の出力を制
御回路Ａに導入し、制御回路Ａの出力を記録装置１８に
導入し、制御回路Ｂの出力を記録袋＃１８および伝票発
行機１９に導入し、制御回路Ｃの出力を記録装置】８お
よび伝票抛行機１９に導入したものである。
の出力を制御回路ＣＫ導入し、終業１ｇ２０の出力を制
御回路Ａに導入し、制御回路Ａの出力を記録装置１８に
導入し、制御回路Ｂの出力を記録袋＃１８および伝票発
行機１９に導入し、制御回路Ｃの出力を記録装置】８お
よび伝票抛行機１９に導入したものである。
第２図は記録装置の操作盤を示すもので、乗車釦９、降
車卸１０、設定釦１５、乗車数人カ釦１７、始業釦１、
終業釦２０、記録装置】８、運転者カード読取機２、伝
票発行機１９および地名人力装置１６を設ける。
車卸１０、設定釦１５、乗車数人カ釦１７、始業釦１、
終業釦２０、記録装置】８、運転者カード読取機２、伝
票発行機１９および地名人力装置１６を設ける。
時刻表示計１４’５．実車走行距離積算表示計６′、料
金表示計８′、走行距Ｓ積算表示計５′、全実車走行距
離表示計７′、全料金表示計１ノを設ける。
金表示計８′、走行距Ｓ積算表示計５′、全実車走行距
離表示計７′、全料金表示計１ノを設ける。
地名人力袋＃１６としては、マトリックス状の地図に磁
気ペンで入力する方法、地名をバーコード化してライト
ベンで入力する方法、声で入力して声をコンピューター
に解読させる方法等がある。
気ペンで入力する方法、地名をバーコード化してライト
ベンで入力する方法、声で入力して声をコンピューター
に解読させる方法等がある。
第３図は客に渡す伝票、第４図は乗車日報、第５図は管
理所のコンピューターが発行する日報である。
理所のコンピューターが発行する日報である。
つぎに動作を説明すれば、記録装置１８に記録媒体であ
るカセットチー□ブ２１を装填し、発車゛に際し運転者
カード２６をカード読取機２に装填したのち始業釦１を
押せば読取機２からの運転者カード２６に記録されてい
る運転者コード３０２、車輛コード発信器３から９車輛
コード５８２、走行距離積算回路５からの走行距離３２
６９７ ［ｍ 、タイマ、−１４からの日付５６，２，
２０．時刻９：００の出力が制御回路Ａを経て記録装置
１８のカセットテープ２１に記録される。そして町を走
行すれば、走行パルス発信器４からの走行パルスを走行
距離積算回路５が積算計数し、走行距離積算表示ｉｔ
ｓ’に表示され、タイマー１４からの時間信号は時刻表
示針１イに表示される。
るカセットチー□ブ２１を装填し、発車゛に際し運転者
カード２６をカード読取機２に装填したのち始業釦１を
押せば読取機２からの運転者カード２６に記録されてい
る運転者コード３０２、車輛コード発信器３から９車輛
コード５８２、走行距離積算回路５からの走行距離３２
６９７ ［ｍ 、タイマ、−１４からの日付５６，２，
２０．時刻９：００の出力が制御回路Ａを経て記録装置
１８のカセットテープ２１に記録される。そして町を走
行すれば、走行パルス発信器４からの走行パルスを走行
距離積算回路５が積算計数し、走行距離積算表示ｉｔ
ｓ’に表示され、タイマー１４からの時間信号は時刻表
示針１イに表示される。
客を乗せた場合は、乗車釦９を押せば実車走行距離積算
回路６および料金演算回路８に始動信号が伝わり、実車
走行距離積算回路６は一行距離積算回路５を介して走行
パルス発信器４からのパルスを積算し、積算値、は、走
行・距離積算表示計６′に表示される。同時に記憶回路
７に記憶され、全走行距離表示計７′に表示される。ま
た料金演算回路８は、料金設定回路１３からの単位料金
と、積算回路６からの走行距離およびタイマーからの時
間信号から、走行料金を算出し、料金表示計８′に表示
する。同時に記憶回路１企に記憶され、全料金表示計１
２′に表示される。また日時記憶回路１１にタイマー１
４からの現在の日時が記憶される。
回路６および料金演算回路８に始動信号が伝わり、実車
走行距離積算回路６は一行距離積算回路５を介して走行
パルス発信器４からのパルスを積算し、積算値、は、走
行・距離積算表示計６′に表示される。同時に記憶回路
７に記憶され、全走行距離表示計７′に表示される。ま
た料金演算回路８は、料金設定回路１３からの単位料金
と、積算回路６からの走行距離およびタイマーからの時
間信号から、走行料金を算出し、料金表示計８′に表示
する。同時に記憶回路１企に記憶され、全料金表示計１
２′に表示される。また日時記憶回路１１にタイマー１
４からの現在の日時が記憶される。
地名人力装置１６を使ってその地名を入力すれば、地名
が入力される。
が入力される。
走行して目的地に達したならば、降車釦１０を押せば実
車走行距離積算回路６および料金演算回路８に信号が入
り、それらの積算を停止させる。
車走行距離積算回路６および料金演算回路８に信号が入
り、それらの積算を停止させる。
乗客数入力ｍ１１７のうち２人に該当する釦を押し、地
名人力装置１６にその地点の地名を入力すれば、人数と
地名が入力される。
名人力装置１６にその地点の地名を入力すれば、人数と
地名が入力される。
つぎに設定釦１５を押せば、実車走行距離積算回路６か
らの走行距離１２．５に？ｆｉ、料金演算回路８からの
料金２１６０円、タイマー１４および日時記憶回路１１
からの日時５６，２，２０．９：１５＝９：４０、乗客
数入力釦１７からの乗客数２、地名人力装置１６からの
地名東京駅−品用駅が制御回路Ｃを介して記録装置１８
に伝わシカセットテープ２１に記録され、かつ伝票発行
機１９により上記データが印字された伝票２３が発行さ
れるから料金を受取って伝票２３を乗客に渡す。
らの走行距離１２．５に？ｆｉ、料金演算回路８からの
料金２１６０円、タイマー１４および日時記憶回路１１
からの日時５６，２，２０．９：１５＝９：４０、乗客
数入力釦１７からの乗客数２、地名人力装置１６からの
地名東京駅−品用駅が制御回路Ｃを介して記録装置１８
に伝わシカセットテープ２１に記録され、かつ伝票発行
機１９により上記データが印字された伝票２３が発行さ
れるから料金を受取って伝票２３を乗客に渡す。
なお、乗客が料金を渡して急いで下車した場合は、伝票
発行操作は後処理でよい。 ′１日の営業が終シ、
車輛を入庫したなら、終業釦２０を押せば走行距離積算
回路５からの全走行距離３３１５６Ｋｍ、記憶兜路７か
らの実車走行距離３２６ＫｒＩＬ、記憶回路１２からの
料釡積算金額５６８２０円およびタイマー１４からの日
時５６，２，２０．２２：５７が制御回路Ｂを経て記録
装置１８に伝わυカセットテープ２１に記録されかつ伝
票発行機１９から乗車口報２４が発行される。
発行操作は後処理でよい。 ′１日の営業が終シ、
車輛を入庫したなら、終業釦２０を押せば走行距離積算
回路５からの全走行距離３３１５６Ｋｍ、記憶兜路７か
らの実車走行距離３２６ＫｒＩＬ、記憶回路１２からの
料釡積算金額５６８２０円およびタイマー１４からの日
時５６，２，２０．２２：５７が制御回路Ｂを経て記録
装置１８に伝わυカセットテープ２１に記録されかつ伝
票発行機１９から乗車口報２４が発行される。
運転者は下車する際運転者カード２６、カセットテープ
２１および乗車日報２４を持ち、管理者に届ける。
２１および乗車日報２４を持ち、管理者に届ける。
管理者はカセットテープ２１をコンピユー”ター（図示
してない）に装填すればカセットテープに記録されてい
る運行データーよシ日報２５を発行す乏。
してない）に装填すればカセットテープに記録されてい
る運行データーよシ日報２５を発行す乏。
この発明方法は、車輛に設置した記録装置によシ、日付
、車輛コード、運転者コード、全走行距離、実車走行距
離、料金、実車発走地名および時刻、実１車終了地名お
よび時刻を記録するとともに、乗客に渡す伝票を発行す
るから、労力を軽減でき、またこの記録を電気的に読取
って演算し集計するから、迅速正確に集計でき、管理を
完全に行なうことができるものである。
、車輛コード、運転者コード、全走行距離、実車走行距
離、料金、実車発走地名および時刻、実１車終了地名お
よび時刻を記録するとともに、乗客に渡す伝票を発行す
るから、労力を軽減でき、またこの記録を電気的に読取
って演算し集計するから、迅速正確に集計でき、管理を
完全に行なうことができるものである。
第１図はこの発明方法を示すブロック図、第２図は記録
装置の操作盤の正面図、第３図は乗車伝票の正面図、第
４図は乗車日報の正面図、第５図は運転日報の正面図で
ある。 １：始業釦 ２：運転者コード読取機３：車輛コード
発信器 ４：走行・ζルス発信器５：走行距離積算回路 ５′：走行距離積算表示計 ６：実車走行距離積算回路 ６′：実車走行距離積算表示計 ７：記憶回路 ８：料金演算回路 ８′：料金表示計 ９二乗車釦 １０：降車釦 １１：時刻記憶回路１２：記憶回
路 １３：料金設定回路１４：タイマー １４
′：時刻表示計１５：設定釦 １６′地名人力装
置１７：乗客数入力釦 １８：記録装置 １９：伝票発行機 ２０：終業釦 ２１：カセットテープ ２３：伝票 ２４：乗車日報 ２５：日報 発明者 龍 野 日 吉
装置の操作盤の正面図、第３図は乗車伝票の正面図、第
４図は乗車日報の正面図、第５図は運転日報の正面図で
ある。 １：始業釦 ２：運転者コード読取機３：車輛コード
発信器 ４：走行・ζルス発信器５：走行距離積算回路 ５′：走行距離積算表示計 ６：実車走行距離積算回路 ６′：実車走行距離積算表示計 ７：記憶回路 ８：料金演算回路 ８′：料金表示計 ９二乗車釦 １０：降車釦 １１：時刻記憶回路１２：記憶回
路 １３：料金設定回路１４：タイマー １４
′：時刻表示計１５：設定釦 １６′地名人力装
置１７：乗客数入力釦 １８：記録装置 １９：伝票発行機 ２０：終業釦 ２１：カセットテープ ２３：伝票 ２４：乗車日報 ２５：日報 発明者 龍 野 日 吉
Claims (1)
- 車輛の運行データーをデーター発生順に、車輛の記録装
置の記録媒体に記録し、記録された記録媒体を管理所の
コンピューターで処理して、車輛の運行管理データー、
表を作成することを特徴とする車輛の運行管理方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56107441A JPS588318A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | 車輛の運行管理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56107441A JPS588318A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | 車輛の運行管理方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS588318A true JPS588318A (ja) | 1983-01-18 |
Family
ID=14459222
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56107441A Pending JPS588318A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | 車輛の運行管理方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS588318A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6310202A (ja) * | 1986-07-02 | 1988-01-16 | Hitachi Ltd | プロセス運転操作方式 |
| JPH02153405A (ja) * | 1988-12-05 | 1990-06-13 | Iseki & Co Ltd | 移動農機の制御装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5098873A (ja) * | 1973-12-27 | 1975-08-06 | ||
| JPS559252A (en) * | 1978-07-04 | 1980-01-23 | Nishibe Keiki Mfg | Taxi meter |
-
1981
- 1981-07-08 JP JP56107441A patent/JPS588318A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5098873A (ja) * | 1973-12-27 | 1975-08-06 | ||
| JPS559252A (en) * | 1978-07-04 | 1980-01-23 | Nishibe Keiki Mfg | Taxi meter |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6310202A (ja) * | 1986-07-02 | 1988-01-16 | Hitachi Ltd | プロセス運転操作方式 |
| JPH02153405A (ja) * | 1988-12-05 | 1990-06-13 | Iseki & Co Ltd | 移動農機の制御装置 |
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