JPS589319B2 - プレスキカイニオケルマサツクラツチヨウ デンジベンノイジヨウケンシユツホウホウ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は摩擦式クラッチブレーキを有するプレス機械の
クラッチブレーキ作動制御用の電磁弁の異状検出方法に
関するものである。

従来プレスに関する二度落防止策は、ダブルソレノイド
セルフガード方式等が採られているが、構造が複雑であ
り、高価であるばかりでなく、膏に複数のバルブを作動
させる必要があるため、定常作業時においてバルブの排
気特性が劣化するためにブレーキの作動開始時間が遅れ
、ブレーキの停止特性をそこねる欠点を有していた。

流体回路の異常時に電磁弁の異常による二度落の事故例
を調査すると、通常電磁弁は安全上、常時閉の三方口の
ものが使用されており、ソレノイドに励磁される事によ
ってクラッチシリンダーに給圧されクラッチが接続しプ
レスは起動し、ソレノイドが消磁する事によってクラッ
チシリンダー内の流体圧力が排圧されブレーキが作動す
る様になっているが、ソレノイドの断線による電磁弁の
故障時にはクラッチシリンダー内の圧力は即座に排圧さ
れブレーキが作動するため二度落事故は生じない。

電磁弁の異常によって二度落の生じる要因は、停止信号
をうけてソレノイドが消磁したのにもかかわらずスプー
ル部等の故障により排気されないでクラッチが接続した
状態を保つために生じるのである。

本発明はこの欠点を除去し、プレスの定時作業時におい
てブレーキ特性をそこねることのない様に通常の１ヶの
電磁弁を使用してクラッチブレーキを作動せて、当電磁
弁の異常を事前に検出し、流体回路の異常による二度落
防止をするための出力を取出す事を可能にした擦摩式ク
ラッチブレーキ用電磁弁の異状検出方法を提供せんとす
るものである。

本発明を一実施例の図面を参照として説明すれば、第１
図１はプレスのクラッチを作動させるためのクラッチシ
リンダー、２はクラッチシリンダ＝１に給圧、排圧をさ
せるための電磁弁、６はクラッチシリンダー１と電磁弁
２を接続させる圧力管途上に配設される小径シリンダー
、５は４のバネにより小径シリンダー６内に圧力がない
時には図１に示すように端部に押しつけられているピス
トン、３はピストン５が圧力によりシリンダーの他端に
押し出されている事を検出するための近接スイッチであ
る。

電磁弁２をプレス起動信号によって励磁させる事により
、クラッチシリンダー１に給圧する事によってクラッチ
（図示せず）が接続し、プレスは運転が開始される。

この時ピストン５はバネ４に打勝ってｙ寸法移動し近接
スイッチ３を作動させる。

電磁弁２を停止信号によって消磁させ排圧させる事によ
ってクラッチシリンダー内の圧力も排圧されプレスのブ
レーキ（図示せず）が作動しプレスは停止する、この場
合ピストン５はバネ４の力によって元に戻されるため近
接スイッチ３の作動信号は遮断される。

図２，２ａは電磁弁２のコイルであり、７はコイル２ａ
の電圧の有無を検出するための検出装置である。

図３は電磁弁２を停止信号によって消励させた時のクラ
ッチシリンダーの圧力の降下線図である，Ｐ１は定時作
業時のクラッチシリンダーの使用圧力、Ｐ２はプレスの
ブレーキ用スプリングが打勝ってクラッチピストンをブ
レーキ側に復帰させる圧力である。

Ｐ３の圧力がＥ．Ｉ．Ｇ．Ｈ．に沿って０気圧まで正常
に降下する途中の圧力であり、Ｐ１がＰ３にまで降下す
ればそれ以後は０気圧にまで間違いなく降下出来る安全
確認用の圧力である。

図４は本発明の異常検出用のＡに入力電圧がなくＢに電
圧がある時のみＣに電圧が生じるようにした抑止論理回
路を図式化したものである。

タイマーＴは正常にＰ１からＰ３にまで圧力降下するの
に必要な時間ｔより△１“長い時間ｔ“にセットされて
おり、Ｅ点即ちプレス停止信号によってカウントを開始
する。

ピストン５はＰ３の圧力によるシリンダー６の出力と同
力のバネ４の力によってバランスされており、Ｅ→■の
間（ｔ秒間）は近接スイッチ３に接しておりＢには電圧
がか一っている。

正常時にはｔ秒間はＣに電圧は生じているけれどもタイ
マーＴのｔ′秒以下であるためタイマーＴによって電圧
は遮断され出力を発信しない。

電磁弁に異常が起り圧力降下せずＥＦに沿ってｔ秒経過
した時にはタイマーのセット（遮断時間）時間をオーバ
ーランするため、ソレノイドの電圧が切れたのにもかか
わらず、クラッチシリンダーが排気されない異常状況は
近接スイッチの作動による電圧発生とソレノイドの電圧
無の形に置換され抑止論理回路を通り更にタイマーのセ
ット時間外という条件によって発見する事が出来、出力
として取り出す事が可能であり、他の二度落防止用のバ
ルブ等を作動させる事を可能したプレス機械における摩
擦クラッチ用電磁弁の異常検出方法である。

上述せる構成と作用を有する本発明の方法によれば構造
が簡単で、ソレノイドバルブは１個しか使用しないため
廉価であることと排気性の劣化がなくブレーキの停止特
性を損ねないようにしてクラッチブレーキ作動用の電磁
弁による排気状態の異常を事前に検出するので電磁弁の
異状による二度落を未然に防止できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による第一実施例のクラッチシリンダー
へのエアー回路図、第２図は電磁弁のコイル電圧の有無
を検出する検出装置の電気回路図、第３図は電磁弁を停
止信号によって消励させた時のクラッチシリンダーの圧
力降下線図、第４図は本発明に使用する抑止論理回路図
を示す。 １はクラッチシリンダー、２は電磁弁、３は近接スイッ
チ、４はバネ、５はピストン、６はシリンダー、７は検
出装置である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ プレス機械の摩擦式クラッチを作動させるクラッチ
   シリンダーきクラッチシリンダーを制御する電磁弁の流
   体経路間にスプリングにより復帰可能な小径のシリンダ
   ーを設け、当該クラッチシリンダーに圧力が供給されて
   流体経路が予め確認されている安全圧力以上になるとピ
   ストンが移動して近接スイッチを作動せしむる様に構成
   し、前記、電磁弁のコイル端子電圧が０で近接スイッチ
   作動により電圧が発生する時にのみ出力を生ずべく抑止
   論理回路を備え、該出力を入力として作動するタイマー
   を、前記電磁弁のコイル端子電圧がＯになってから流体
   経路が正常時に於て常用圧力より安全圧力に降下する時
   間に設定しておき該流体経路圧力即ちクラッチシリンダ
   ー内圧力が設定時間を越えても降下していない事を異常
   発生として最終出力として取出すことによりプレスのク
   ラッチ用電磁弁の排気特性の劣化及びクラッチブレーキ
   の異常を事前に検出するプレス機械における摩擦クラッ
   チ用電磁弁の異常検出方法。