JPS5895076A - 繊維ボビン処理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、可動移送手段上に据付けられたピンで一端が
支持された繊維ボビン又は繊維パッケージを処理する装
置に関するものであり、その装置において、ピノで支持
されたボビンは、ボビンをピン方向に押し付けることに
よりピンから外れる。

特に紡積機械分野において１例えばＰＣＴ公開−ｆｉｌ
−００２６４号で、糸又はロービングの捲取シで型状移
送手段によって運ばれるピン上にボビンを供給し、そし
て再びそのボビンをピノから外すことは知られている。

この目的の為に普通カサブランカビンと呼はれているも
のが用いられる。このピンはボビンがピン上に押し付け
゛られた詩に自動的に保持δれる型式である。ボビンを
外すために、ボビンは再びピンの方に押され、それによ
ってボビンは再び自動的にピノから外される。カサブラ
ンカピンは英国特許第１０９３９４９号明細書中に記述
されている。

ボビンが捲かれた時に、ボビンをピノから手で取外すこ
とは現在普通である。

繊維分野に於ける開発は、目下連続したより大きなそし
てその結果連続したより大重蓋のバクケージを製造する
方向に向かっている。

従って、パッケージの手作業による取外しは困難になり
、従業員にとって不、便な高所にそれらが位置している
時には特に耐え難くなる。

このような不便が本発明によって対処される事項である
。

本発明は、ピンからのボビンの取外しの為に。

ボビンの自由端支持部材が移送手段によって移動するボ
ビンの自由端の移動通路中に備えられて位置しており、
そして配置祉それぞれのボビン自由端が支持部材、に掛
かる度毎に、ボビンを支持しているピンと支持部材それ
ぞれの間隔の減少が形成されるように備えられているこ
とを特徴としている。

本発明は、それ故に繊維分野に於て、自動化。

製品コストの低減化の点てより進んだ利点を備えている
。

以下本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。

＠１図と第２図は本発明装置の実施例の概略図である。

＠１図に於て、移送手段として役立つ無端帯１１が備え
られており、ホルダー１２がそれに固足されている。各
ホルダー１２は、ピボット的に堆付けられたピン１８を
包含し、ピノ１３は各ノくツケージ１４を運ぶために役
立つものである。

前述の英国特許明細書でも見られる如く、ボビン一端を
ピン１３上に押し付けるや否やボビン１５はピノ１３に
よって保持され、そして引続く次のパッケージ１４かボ
ビン１５のピン１３方向へのプッンユかノックによって
ピノ１３はボビン１５を再び解放するように、ピン１３
は形成されている。このような゛ビン１．３の典型例が
既に述べられたカサブランカピノである。

即チ、カサプラノ力ビンは第３〜６図に示されるように
、ピン本体１３は上端のボールレース４１をボルト４０
に取付け１本体中には直径＃１４２が上下にわたって設
けてあり、直径溝内に２本の脚４３　、４３’が対称的
に重設してあり、又各脚は上部に傾斜脚溝５１と突出部
４４及び４５を、下部には足４６とヒール４６′を夫々
備えると共に１両脚体４３　、４３’は傾斜溝中のピボ
ットピン５５を介して本体チャンネル５２に添って上下
摺動するようになり１本体下部にはヒール４６′支承用
凹みとヒール４６′滑動面を有する広げ部材４７がそれ
ぞれの脚に対応設置されていて、カラー４８がピン本体
上に滑動自在に配設されている。

今第３図の状態でボビン１５をピン本体に嵌合して押上
げれば、＠４図の状態になり、第４図の状珈ではカラー
４・８の橋台部分４９．５０が脚の突出部４４を押上げ
る結果１脚下端のヒール４６′は広げ部材４７の支承用
凹みを越えて外れ１次いでボビンｊＳの降下によって第
５図の状態になれば、ボビンは吊下げ肩５４を各脚の拡
開した足４６で支承され、もはやボビンの抜脱けない。

第５図の状態から更にボビンｌＳを第６図の状態にまで
押上ければ、カラー４８の橋台部分４９．５０が各脚の
突出部４４をパスし、カラーの橋台部分４９ａ５０ａが
各脚の突出部４５を押上げ、各脚下端のヒール４６′は
再び広げ部材４７の支承用凹み上に位置し、ボビンの押
上げを解放すれば、ボビンはピノ本体】３かも抜脱し、
再び第３図の状態になる。

第１図に、唯一つの半壊状に形成された反転位置ト、エ
ツトレスバンド１１の上９１１１走行と下側走行の隣岳
部分が示されている。

この反転位置で、ホルダー１２はノ（ンド１１の上側走
行から下側走行に位置を変える５、反転位置が形成され
１機械フレームに取付けられた半壊状の真下に、橋台１
７を有する支持部材がある。

橋台１７は、装置の運転中はボビン１５の自由下端９運
動通路中に位置しており、これらボビン１５の自由下端
はバッド１１の運転中に連続的に橋台１７を叩く。

ボビン１５の解放は橋台１７に対してボビンが掛かった
後に続行し、それ故にボビンが掛合する位置は、２つの
図示されたパッケージ１４の下の方が配置されている場
所であり、これが続く解放場所に当たる。掛合部材１６
は直接スライド２１に隣接している。

これはボビン１５又はパッケージ１４の捕捉とホルダー
１２から解放されてより先への進行の為に役立つ。

スライド２１中にパッケージ１４が到達する速度を落さ
んが為に、パッケージと協同作用するブレーキスプリン
グ２２が備えられている。

スラ゛イド２１＃ｉまたパンケージ１４の１量で傾くこ
とが出来る。そのような実施例は１例えば第１図で示さ
れるようにスライド２１が軸２３のまわりに傾斜出来る
ように作られている。装置の使用によって、パッケージ
１４又はボビン１５はバンド１１で取上げられる。それ
らは自身の重量とビン１３のピボット把持によって下方
にぶら下がっている。それらの自由端は１点鎖騨で示さ
れる移動経路１８に沿って動く。解放場所にそれらが到
着すると同時に、ボビン１５の下方自由端は支持部材１
６の橋台１７と接触を始める。従って。

ボビン１５はもはやそれより下方には動けない。

これはボビン１５がビア１３の方に押され、それによっ
てボビン１５の上端が更にその上ピノ１３上に移される
行動に相当する。

従ってピン１３によって規定された支持は解かれ、ボビ
ン１５は同時に起るビン１３のピボット回転で解放され
る。ホルダー１２がより先へ進む間にビン１３はボビン
１５から外される。１点鎖線で描かれたパッケージの位
置はパッケージ１４がスライド２１中に落ちる様子を示
している。

解放行為が円滑に実施出来るように、ピン１３は移動経
路を定め、ピンの支持部材からの間隔は解放位置に向っ
て減少することがこの実施例の特徴である。取外された
パッケージ１４は取上げられ、寥持部材１６の横にすぐ
隣接して配置された運搬手段によって更に先へ移される
。

前述の実施例に於て、この運搬装置はスライド２１から
成り立っている。重いパッケージ１４が過度のはずみに
よって下方にすべり落ちることを避けんが為に、ブレー
キスプリング２２で制動される。他方、パッケージ１４
のスライド２１への正しい移送は１例えば既に述べられ
た方法による軸２３のまわりに傾斜出来ることで達成さ
れる。

他のいくつかの移送装置を又パッケージ１４のさらに先
の処理の為に備えることは出来る。第２図に於て１本発
明の更に進んだ実施例が示されている。

これによって、移送手段は一矢印３６の方向に右から左
へ動く装置として使用されるチェノ３１によって準備さ
れている。チェノ３１は又先に記述した型式の夫々が旋
回支軸ピノ１３を包宮するホルダ−１２を備えている。

ピン１３は更に吊下げられたパッケージ１４の運搬の為
に役立ち、更にポビン１５上で廻わされる。

ポビン１５の下方自由端はそのために水平運動通路１９
に沿って動く。ボディ３２はチェノ３１の下に備えられ
ている。このボディは３つのローラ３３．３４と矢印方
向にまわるバンド３７とから成っている。

第２図から見られるように、チェノ３１とバンド３７の
上方通路との相互間隔はローラ３４の右倶１でボディ３
２の部分に関してローラ３４の方に減少する。

第２図の装置の運転に於て、ボビン１５の下方自由端は
、運動部材３１と３７の間隔の減少する領域に於て走行
バンド３７と接触する。

更に進行して、ボビン１５の持ち上げがそれに応じて形
成され、それによって第１図に関して記述された方法に
より、ホルダー１２から又はピン１３からこれらは解放
される。この実施例に於ける解放個所はパッケージ１４
又はボビン１５がローラ３４に向かって走り上る点に位
置している。

ボディ３２（ローラ３４と関連）の左手側に於て、解放
されたパック゛−ジ１４はバッド３７上に横にクリ、そ
してより先へ移送され、それによって第２図に於け゛る
ロー、う３４の右側に位置しているボディ３２の部分が
ボビン１５又はパッケージ１４の取り上げとより先への
移動の為の運搬装置を形成し、同時にローラ３４の右側
に位置するボディ３２の部分はビン１３からボビン１５
を解放する為の支持部材を形成する。この実例は又支持
部材３２からのビン１３の運動通路の間隔が解放位置の
方向に減少する特徴を示す。

バンド３７は一般的にチェノ３１より幾分大きな速度が
与えられる。

この場合、パッケージ１４又はボビン１５は第２図で示
される配置に於て解放位置に到達し、そして解放位置に
於てパッケージ１４の傾斜でパッケージ脚は矢印３５の
方向に差し向けられて配置される。

目的完遂の為に１図示された運動の筋道と装置にホルダ
ー１２上でポビン１５が自動的に仕上がるための適当な
改良で用いられる。

このことは例えば序文ｆ於て言及されたＰＣＴ公開に従
かう進行の協同作用によって遂行される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置の概略図であり、第２図は本発明の
他の実施装置の概略図である。第３図乃至第６図はカサ
ブランカピノの作用説明図である。 １１：無端帯、１２：ホルダー、１３：ピノ。 １４：バソケージ、１５：ポビノ、１６：支持部材、１
７：橋台、２１ニスライダ、２２ニブレーキスプリング
、３１：チエン、３３．３４：ローラ、３７：バンド 特許出願人 マシーネ／ノアプリク　リーターアクチェ；ｙ）ｙ’ツ
シ今７ト特許出願代理人 弁理士　育　木　　　朗 弁理士西舘和之 弁理士　戸　１）利　雄 弁理士　山　口　昭　之 ＦＩＧ、　２ １６

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、移動する運搬手段上に据付けられたピンによってｍ
   −が支持されたボビンが、ピン（例えば。 カサブランカピノ）の方へのボビンの抑圧によってそれ
   から構成される装置であって： ボビンα１をピンａ謙から解放するために支持部材（１
   ６，３２）　　がボビンＱ５１の自由端の為に備えられ
   。 ボビン０５１の自由熾の移動通路（１８，１９）中に配
   設されている該支持部材が運搬手段（１１，３１）によ
   って移動させられ、そしてボビンａ９の自由−が支持部
   材（１６，３２）と掛合するたびに、ボビン０５）を保
   持しているピンａ３と支持部材（１６，３２）との間の
   間隔の減少が形成されるように装置が備えられているこ
   とを特徴とする繊維ボビン又は繊維パッケージを処理す
   るための装置。 ２　ピンＱ３の移動通路と支持部材（１６，３２）との
   間の間隔は、ボビンａ５の解放が予定されている解放位
   置の方向に向って減少することを特徴とする特許請求の
   範囲第１項に記載の装置。 ３、　ピノ０から解放されたボビン時の取上けとそれか
   ら先への移送を司る運搬設備（２１，３２）が支持部材
   （１６，３２７のすぐ横に接して配設されていることを
   特徴とする特許請求の範ｌｌＮ１ｇ１項に記載の装置。 ４、支持部材Ｑｅは動かない支持部材によって保持され
   、ボビンａ１のｐ由−の為の橋台（１７１を持っている
   ことを特徴とする特許請求の範囲＠２項に記載の装置。 ５、無端運搬手段１１１１と共にピンａ３の移動通路が
   垂直面中に位置し、運転中にピンａ３が上下通路から下
   方通路に沿って移る半壊状形部分を有し、その下には支
   持部材αｅが配設されていることを特徴とする特許請求
   の範囲第４項に記載の装置。 ６、支持部材（２）は１つの褒状バンド（２）とピンＱ
   ３１の移動通路の間隔を、解放位置に向かった方向に減
   少することを包含していることを４１１１とする特許請
   求の範囲第２項に記載の装置。 ７　循ツしているバッド■の直線速度が運搬手段ｃｌυ
   の速度より犬であることを特徴とする特許請求の範囲第
   ６項に記載の装置。 ８、運搬設備がスライドｒ２１Ｊを包含していることを
   特徴とする特許請求の範囲第３項に記載の装置。 ９、　スライド（２１）は六ノケージ０４１の重量によ
   って傾けられることを特徴とする特ＦＦＭ求の範囲第８
   項に記載の装ｒ１ｔ、Ｊ １０　　スライドＣ２１＋は、その上をスライドするパ
   ッケージの為のブレーキと協同作用することを特徴とす
   る特許請求の範囲第８項に記載の装置ｔ。