JPS5897587A - 双胴型揚土機船 - Google Patents
双胴型揚土機船Info
- Publication number
- JPS5897587A JPS5897587A JP19706581A JP19706581A JPS5897587A JP S5897587 A JPS5897587 A JP S5897587A JP 19706581 A JP19706581 A JP 19706581A JP 19706581 A JP19706581 A JP 19706581A JP S5897587 A JPS5897587 A JP S5897587A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- earth
- sand
- ship
- hulls
- right hulls
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims abstract description 57
- IHQKEDIOMGYHEB-UHFFFAOYSA-M sodium dimethylarsinate Chemical class [Na+].C[As](C)([O-])=O IHQKEDIOMGYHEB-UHFFFAOYSA-M 0.000 abstract 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
- 239000003643 water by type Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/28—Barges or lighters
- B63B35/30—Barges or lighters self-discharging
- B63B35/301—Barges or lighters self-discharging discharging by turning over part of or the whole barge
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、浅海域で埋立を行なう場合などに用いられる
揚土機船に関し、特に土砂投下船と組合わせて用いられ
る双胴型揚土機船に関する。
揚土機船に関し、特に土砂投下船と組合わせて用いられ
る双胴型揚土機船に関する。
従来、船体上部に土砂積載用底板を設けて、この底板を
傾動させることにより舷外へ土砂の投下を行なうように
したものが開発されておシ、船底扉開閉式の土砂投下船
に比べて、土砂中に大粒径の岩石が混入していても支障
をきたさない点で有利とされているが、一方の舷外のみ
に土砂を投下するものでは、土砂の投下時に船体が傾く
という不具合がある。
傾動させることにより舷外へ土砂の投下を行なうように
したものが開発されておシ、船底扉開閉式の土砂投下船
に比べて、土砂中に大粒径の岩石が混入していても支障
をきたさない点で有利とされているが、一方の舷外のみ
に土砂を投下するものでは、土砂の投下時に船体が傾く
という不具合がある。
そこで船体上部に左右一対の土砂積載用底板を設けて、
両底板をそれぞれ左右の舷外方向へ一斉に傾けるように
したものも開発されているが、このようにすると土砂の
投下時にその両舷に揚土機船を−せきずつ同時に接舷さ
せる必要があり、作業能率が低下するという問題点があ
る０ 本発明は、このような問題点の解決をはかろうとするも
ので、両舷外へ土砂の投下を行なう土砂投下船と組合わ
せて効率よく揚土作業を行なえるようにした双胴型揚土
機船を提供することを目的とする。
両底板をそれぞれ左右の舷外方向へ一斉に傾けるように
したものも開発されているが、このようにすると土砂の
投下時にその両舷に揚土機船を−せきずつ同時に接舷さ
せる必要があり、作業能率が低下するという問題点があ
る０ 本発明は、このような問題点の解決をはかろうとするも
ので、両舷外へ土砂の投下を行なう土砂投下船と組合わ
せて効率よく揚土作業を行なえるようにした双胴型揚土
機船を提供することを目的とする。
このため本発明の双胴型揚土機船は、互いに連結された
左右の船胴の間に、土砂投下船を導入しうるスペースを
そなえ、上記土砂投下船からその両舷外へ投下される土
砂を受けるためのホッパー型土砂金が、上記左右の船胴
にそれぞれ配設されるとともに、上記土砂倉の下部開口
から土砂を受ける揚土用コンベヤが、上記船胴の船長方
向に配設されたことを特徴としている０以下、図面によ
り本発明の一実施例としての双胴型揚土機船について説
明すると、第１図はその側面図、第２図はその平面図、
第３図はその横断面図であり、第４〜７図はいずれもそ
の使用状態を示す説明図である。
左右の船胴の間に、土砂投下船を導入しうるスペースを
そなえ、上記土砂投下船からその両舷外へ投下される土
砂を受けるためのホッパー型土砂金が、上記左右の船胴
にそれぞれ配設されるとともに、上記土砂倉の下部開口
から土砂を受ける揚土用コンベヤが、上記船胴の船長方
向に配設されたことを特徴としている０以下、図面によ
り本発明の一実施例としての双胴型揚土機船について説
明すると、第１図はその側面図、第２図はその平面図、
第３図はその横断面図であり、第４〜７図はいずれもそ
の使用状態を示す説明図である。
第１〜３図に示すように、双胴型揚土機船の左右の船胴
１が互いに門型連結部材２により連結されており、左右
の船胴１の相互間には土砂投下船ｌＯを導入しうるスペ
ースが形成されている。
１が互いに門型連結部材２により連結されており、左右
の船胴１の相互間には土砂投下船ｌＯを導入しうるスペ
ースが形成されている。
この土砂投下船１０としては、第３図に示すように、そ
の両舷外へ傾動しうる左右の土砂積載用底板１２をそな
えたものが用いられ、これらの底板１２から一斉に投下
される土砂を受けるためのホッパー型土砂金４が、揚土
機船の左右の船胴１にそれぞれ配設されている。
の両舷外へ傾動しうる左右の土砂積載用底板１２をそな
えたものが用いられ、これらの底板１２から一斉に投下
される土砂を受けるためのホッパー型土砂金４が、揚土
機船の左右の船胴１にそれぞれ配設されている。
そして、第１〜３図に示すごとく、土砂倉４の振動フィ
ーダ付き下部開口５から土砂を受ける揚土用コンベヤ６
が、船胴１の船長方向に配設されている。
ーダ付き下部開口５から土砂を受ける揚土用コンベヤ６
が、船胴１の船長方向に配設されている。
コンベヤ６は、船首部から前方へ突き出たアーム７ａに
沿って延在しており、アーム７ａの先端部には、シュー
ト７が設けられていて、コンベヤ６で運ばれてきた土砂
は、シュート７を通じ陸上の図示しないコンベヤへ移し
替えられるようになっている。
沿って延在しており、アーム７ａの先端部には、シュー
ト７が設けられていて、コンベヤ６で運ばれてきた土砂
は、シュート７を通じ陸上の図示しないコンベヤへ移し
替えられるようになっている。
アーム７ａは、その基端をビン７ｂで船胴１に枢着され
、アーム７ａの先端から船首部における門型連結部材２
の上部を経由するように、滑車を介して船首部甲板上の
ウィンチ７Ｃまで配設されたワイヤロープ７ｄにより、
アーム７ａの起伏が調整される。
、アーム７ａの先端から船首部における門型連結部材２
の上部を経由するように、滑車を介して船首部甲板上の
ウィンチ７Ｃまで配設されたワイヤロープ７ｄにより、
アーム７ａの起伏が調整される。
なお、第１．３図中の符号３は水面を示し、８は土砂倉
４の上部に形成されたホッパー状縁部、９は本船の機械
運転に必要な電力等を供給するための機関室を示してい
る。
４の上部に形成されたホッパー状縁部、９は本船の機械
運転に必要な電力等を供給するための機関室を示してい
る。
本発明の揚土機船は上述のごとく構成されているので、
その左右の船胴１の間のスペースへ導入した土砂投下船
１０からの揚土作業が、第４〜７図に示すように、きわ
めて効率よく且つ安全に行なわれるのである。
その左右の船胴１の間のスペースへ導入した土砂投下船
１０からの揚土作業が、第４〜７図に示すように、きわ
めて効率よく且つ安全に行なわれるのである。
すなわち、土砂投下船１０の左右の底板１２上の土砂１
３が、各底板１２の傾動により両舷外へ一斉に投下され
ると、揚土機船の左右の船胴ｌにおけるホッパー型土砂
金４は、投下された土砂を安全に受は取ることができ、
揚土機船全体としてのバランスが良好に保たれるのであ
る０ なお、土砂投下船１０の底板１２には、その舷側部に沿
う縁部に側板１１が起倒可能に枢着されており、土砂投
下時には側板】ｌと底板１２とが同一平面をなすように
操作される。
３が、各底板１２の傾動により両舷外へ一斉に投下され
ると、揚土機船の左右の船胴ｌにおけるホッパー型土砂
金４は、投下された土砂を安全に受は取ることができ、
揚土機船全体としてのバランスが良好に保たれるのであ
る０ なお、土砂投下船１０の底板１２には、その舷側部に沿
う縁部に側板１１が起倒可能に枢着されており、土砂投
下時には側板】ｌと底板１２とが同一平面をなすように
操作される。
このようにして、揚土機船のホッパー型土砂金４に投下
された土砂１３は、前述のごとく揚土用コンベヤ６によ
り、シュー）７（第１．２図参照）を経て、陸上のコン
ベヤへ移されるのである。
された土砂１３は、前述のごとく揚土用コンベヤ６によ
り、シュー）７（第１．２図参照）を経て、陸上のコン
ベヤへ移されるのである。
なお、上述の実施例では、左右の船胴１の連結部材２が
、両船胴ｌの上方へ延在するように装架されているが、
これを両船胴１の下方で水中に配設するようにしてもよ
いＯ 以上詳述したようＫ、本発明の双胴型揚土機船によれば
、土砂投下船からその両舷外へ投下される土砂を受ける
ための準備作業が、左右の船胴間のスペースへ土砂投下
船を導入するだけで能率よく行なわれるようになり、し
かも土砂投下船の両舷外へ一斉に投下される土砂を、両
船胴のホッパー型土砂金により安定よく受は取ることが
可能となるのであって、各土砂倉の下部開口から土砂を
受ける揚土用コンベヤが設けられることと相まって、全
体として揚土作業を能率よく安全に行なえる利点がある
０
、両船胴ｌの上方へ延在するように装架されているが、
これを両船胴１の下方で水中に配設するようにしてもよ
いＯ 以上詳述したようＫ、本発明の双胴型揚土機船によれば
、土砂投下船からその両舷外へ投下される土砂を受ける
ための準備作業が、左右の船胴間のスペースへ土砂投下
船を導入するだけで能率よく行なわれるようになり、し
かも土砂投下船の両舷外へ一斉に投下される土砂を、両
船胴のホッパー型土砂金により安定よく受は取ることが
可能となるのであって、各土砂倉の下部開口から土砂を
受ける揚土用コンベヤが設けられることと相まって、全
体として揚土作業を能率よく安全に行なえる利点がある
０
図は本発明の一実施例としての双胴型揚土機船を示すも
ので、第１図はその側面図、第２図はその平面図、第３
図はその横断面図であり、第４〜７図はいずれもその使
用状態を示す説明図である０ 】・・左右の船胴、２−・連結部材、３・・水面、４・
・ホッパー型土砂金、５・・振動フィーダ付き下部開口
、６拳・−揚土用コンベヤ、７・・シュート、７ａ・・
アーム、７ｂ・・ピ −ン、７ｃ・・ウィンチ、
７ｄΦ・ワイヤロープ、８・・ホッパー状縁部、９・・
機関室、１０・・土砂投下船、１１・・側板、】２・・
土砂積載用底板、１３・・土砂。 復代理人 弁理士 飯沼義彦 第３図 第４図 第５図 第６図
ので、第１図はその側面図、第２図はその平面図、第３
図はその横断面図であり、第４〜７図はいずれもその使
用状態を示す説明図である０ 】・・左右の船胴、２−・連結部材、３・・水面、４・
・ホッパー型土砂金、５・・振動フィーダ付き下部開口
、６拳・−揚土用コンベヤ、７・・シュート、７ａ・・
アーム、７ｂ・・ピ −ン、７ｃ・・ウィンチ、
７ｄΦ・ワイヤロープ、８・・ホッパー状縁部、９・・
機関室、１０・・土砂投下船、１１・・側板、】２・・
土砂積載用底板、１３・・土砂。 復代理人 弁理士 飯沼義彦 第３図 第４図 第５図 第６図
Claims (1)
- 互いに連結された左右の船胴の間に、土砂投下船を導入
しうるスペースをそなえ、上記土砂投下船からその両舷
外へ投下される土砂を受けるためのホッパー型土砂食が
、上記左右の船胴にそれぞれ配設されるとともに、上記
土砂倉の下部開口から土砂を受ける揚土用コンベヤが、
上記船胴の船長方向に配設されたことを、特徴とする、
双胴型揚土機船０
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19706581A JPS5897587A (ja) | 1981-12-08 | 1981-12-08 | 双胴型揚土機船 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19706581A JPS5897587A (ja) | 1981-12-08 | 1981-12-08 | 双胴型揚土機船 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5897587A true JPS5897587A (ja) | 1983-06-10 |
Family
ID=16368127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19706581A Pending JPS5897587A (ja) | 1981-12-08 | 1981-12-08 | 双胴型揚土機船 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5897587A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2024524066A (ja) * | 2021-06-21 | 2024-07-05 | マクレガー・スウェーデン・エービー | バルク材料の保管および回収システム |
-
1981
- 1981-12-08 JP JP19706581A patent/JPS5897587A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2024524066A (ja) * | 2021-06-21 | 2024-07-05 | マクレガー・スウェーデン・エービー | バルク材料の保管および回収システム |
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