JPS591014Y2 - オ−トバイのフ−トレスト - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、オートバイのフートレストの改良に関する
。

オートバイは、車体の下部に左右に突出したフートレス
トを設け、このフートレストに乗員の足を置くようにな
っている。

一般に、フートレストは、第１図に示すように、フート
レス）Ａは、ゴム製の筒状のもので、芯金Ｂの基端に、
二つの取付は筒Ｃを溶着し、車体りに設けたボスＥに、
二個所でポル）Ｆで締着して、位置が固定できるように
している。

このように、二個所で締着するのは、組付けも手間がか
かり、部品の製作も大変で、コスト高につく。

この考案は、かかる点に鑑み、安価にできるように改善
したもので、以下第２図及び第３図に示す本考案の実施
例について説明する。

フートレスト１は、ゴム製の筒状のもので、芯金２に打
込んである。

芯金２の基端には、取付は用の取付は筒３を溶接等によ
って固着する。

そして、取付は筒３の一側に、取付筒の軸線に平行に突
出したロッド４を溶接等によって固着する。

ロッド４は、第２図に示すように、取付は筒３に固着し
てもよいし、第３図に示すように、芯金２に固着しても
よい。

一方、車体５に溶着したボス６の一側に孔７を設ける。

そして、ロッド４の先端を車体５の孔７に挿入し、取付
は筒３に挿通したボルト８をボス６に締着して取付ける
。

作用について説明する。

フートレスト１の芯金２は、取付は筒３に挿通した、一
本のボルト８を、車体５のボス６に締着するだけで、取
付けることができる。

そして、ロッド４の先端が、車体５の孔７に挿入される
ことによって、芯金２の回転方向の位置決めができるの
で、芯金２の位置が、所定の位置に固定できる。

こうして、構造が簡単になって、部品点数が少くなり、
安価に製作できる。

又、着脱の手間も簡単になる。

以上説明したように、この考案は、フートレストの芯金
の基端に設けた取付は筒の側方に取付筒の軸線に平行に
突出したロッドを固着し、ロッドの先端を車体に設けた
孔に挿入し、取付は筒に挿通したボルトを車体のボスに
締着するようにしたので、ロッドを孔に挿入することに
よって、回転方向の位置決めができ、１本のボルトによ
って取付けができる。

こうして、部品点数が少くできて、安価に製作でき、着
脱の手間も簡単になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す平面図、第２図は本考案の一実施
例を示す一部を断面とした平面図、第３図は本考案の他
の実施例を示す平面図である。 １・・・フートレスト、２・・・芯金、３・・・取付は
筒、４・・・ロッド、５・・・車体、６・・・ボス、７
・・・孔、８・・・ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フートレストの芯金の基端に設けた取付筒の側方に、取
   付筒の軸線に平行に突出したロッドを固着し、そのロッ
   ドの先端を車体に設けた孔に挿入し、取付は筒に挿通し
   たボルトを車体のボスに締着するようにしたことを特徴
   とするオートバイのフートレスト。