JPS59112268A - 車両自動試験装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の対象〕 本発明は、車両自動試験装置の改良に関する。

〔公知技術〕

従来の車両自動試験装置は、車両基地の地上設備で車両
の検査を行っていたため、地上設備だけで膨大な費用が
かかるとともに、多数の列車の自動試験を実行する場所
および時間に制約を受ける欠点がある。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、地上の車両自動試験装置を用いずに、
車両の走行中あるいは停車中にその検査を行うことので
きる装置を提供することにある。

〔発明の詳細な説明〕

本発明の特徴とするところは、各車両に設置したデータ
収集端末装置と、先頭車あるいは後尾車に設置したデー
タ収集中実装置とを情報伝送路で結び、中実装置へ集め
られた機器データを予め記憶された基準データと照合す
ることにより機器の合否を判定する処理部を設けること
によって、列車の走行中あるいけ停車中に、車上搭載機
器の自動試験を実行することである。

〔発明の実施例〕

以下、発明の実施例を図を用いて説明する。第１図に本
装置の構成を示す。データ収集端末装置４（４１，４２
・・・・・・。以下端末装置と呼ぶ）は、各車に設置さ
れ、車両の状態を監視する機能をもっている。データ収
集中実装置（以下中実装置と呼ぶ）１の指令が伝送線５
を通して端末装置４に与えられると、端末装置４はその
指令に従ったデ−夕を伝送線５を通して中実装置ｌへ送
信する。

中実装置１は端末装置４からのデータを編集し、運転台
の表示器に表示したり、無線器３を介して地上の管理室
に車両の状態を送信することができる。

先頭車６には、中実装置１１端末装置４１、無線器３の
他に車上自動試験装置（以下試験装置と呼ぶ）２が搭載
されている。本装置の構成を第２図に示す。本装置はマ
イクロコンピュータで構成され、４つの部分に分けるこ
とができる。処理部８は、不装置の中枢であり、判定機
能、データ編集゛機能を有している。記憶部９は、処理
部８の判定の基準となる値をあらかじめ記憶しておく機
能を持っている。基準となる値はデジタル情報判定の場
合はＯＮかＯＦＦか、またアナログ情報判定の場合は、
許容範囲の上限、下限の値を記憶している。表示部１０
は、運転台の表示器に判定結果を表示する機能をもって
いる。記録部１１は、判定結果を記録する機能をもって
いる。

さて、試験装置の動作を説明する。車両は列車自動運転
装置（以下ＡＴＯと呼ぶ）により自動運転をしていたと
しよう。第３図に示すようにある地点２点１２を通過す
る時の車両１３の状態を試験装置２の記憶部９にある許
容範囲を持ってあらかじめ記憶させる。車両が走行中２
点１２にさしかかった時、中実装置１から伝送ａ５を通
して端末装置４にデータ収集の指令が与えられ、端末装
置４はデータを中実装置１に送信する。中実装置１はデ
ータを編集し、試験装置２の処理部８にて、中実装置１
のデータと試験装置２の記憶部９のデータとを比較判定
する。その結果を試験装置２の表示部１０により運転台
の表示器に表示する。また試験装置２の記録部１１によ
り、判定結果を記録し、試験装置２の処理部８により地
上送信用データに編集し、無線器３を介して地上の管理
室に送信する。地上の管理室では、車両の状態のみなら
ず、車両のどの機器が正常であるか異常であるかが、車
両の走行中に手にとるようにわかる。

さて、−具体例を列車自動制御装置（以下ＡＴＣと呼ぶ
）信号試験について、第４図の７０−チャートを用いて
説明する。第３図の２点１２をＡＴＣ信号の地上子とし
よう。車両１３が２点１２を通過すると車上側では、Ａ
ＴＣ信号を受信する（フローＡ）。試験装置２は、２点
１２を通過しＡＴＣ信号の受信をあらかじめ記憶してい
るため、ＡＴＣ信号判定準備指令を中実装置１に送信す
る（７０−Ｂ）。中実装置ｌは、ＡＴＣ信号判定準備指
令を受信し、ＡＴＣ信号のデータを収集する端末器４に
ＡＴＣ信号ディジタル８ビットデータを送信するように
指令を与える（７０−〇）。端末器４は中実装置１から
の指令を受信し、車両側がＡＴＣ信号を受信し、端末器
４がＡＴＣ信号データを収集し終えたら、ＡＴＣ信号デ
ィジタル８ビットデータを中実装置ｌに送信する（フロ
ーＤ）。中実装置ｌは、端末器４からのデータを受信し
く７Ｏ−Ｅ）、ＡＴＣ信号用の所定のテーブルにビット
配列する。試験装置２は、中実装置１が編集したテーブ
ルよりＡＴＣ信号の該当ビットと記憶部９のＡＴＣ信号
該当ビットを抽出する（フローＦ）。

中実装置１のデータと試験装置２の記憶部９のデータを
比較判定を行う（７０−〇）。判定がＯＫの場合、ＯＫ
データを試験装置２の表示部１０より第５図のように運
転台の表示器１４に表示し、試験装置２の記録部１１で
ＯＫデータを記録し、処理部８で地上送信用データに編
集し、無線器３を介して、［試験ＮＯ８、ＡＴＣ信号試
験ＯＫＪなどと地上の管理室に送信する（フローＨ）。

またＮＧの場合も、ＮＧデータはＯＫの場合と同様に表
示、記録及び地上への送信が行われる（フローＩ）。

以上のように車両の走行中に試験を行い、車上にて判定
を行い、車両の表示器、記録部や地上の管理室に表示、
送信することができる。

上記例はＡＴＣ信号試験の簡単な例を示したが、他の試
験も同様に行うことができる。

また、記憶部９の容量を大きくすれば、ある地点だけで
なく、走行区間どこでも検査を行うことができる。

同様に、ＡＴＯ運転だけでなく、乗務員による運転でも
検査することができる。

更に、走行中だけですく、停止中にも検査することがで
きる。特にシミュレータを用いれば、従来の車両自動試
験装置と同様に検査することができる。

〔発明の効果〕

以上のように、本発明によれば、地上設備に頼ることな
く、車両の各種自動試験を実行できるので、車両の自動
試験実行の場所、時間ともに大幅な自由度が得られ、地
上設備もそれだけ少くて済む。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明による車両自動試験装置の一実施例構
成図、第２図は、その試験装置の要部の構成図、第３図
は、走行中の検査の動作を示す補助的な図、第４図は本
発明の一実施例の７０−図、第５図はその表示例を示す
。 １・・・データ収集中実装置、２・−・車上車両試験装
置、３・・・無線器、４・・・データ収集端末装置、５
・・・伝送線、６・・・先頭車、７１．７２・・・中間
車、８・・・処理部、９・・・記憶部、１０・・・表示
部、１１・・・記録部、１３・・・車両（列車）、１４
・・・運転台表示器画面。 著５ｍ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、各車両に設置されたデータ収集端末装置と、先＠あ
   るいは後尾車に設置されたデータ収集中実装置と、上記
   端末装置と中実装置を結ぶ情報伝送路と、判定基準デー
   タを記憶された記憶装置と、上記中実装置に収集された
   データと上記基準データとを比較し車上機器の合否判定
   を行う処理部とを備えた車両自動試験装置。