JPS5914631B2 - 内燃機関の点火時期制御装置 - Google Patents

内燃機関の点火時期制御装置

Info

Publication number
JPS5914631B2
JPS5914631B2 JP6601079A JP6601079A JPS5914631B2 JP S5914631 B2 JPS5914631 B2 JP S5914631B2 JP 6601079 A JP6601079 A JP 6601079A JP 6601079 A JP6601079 A JP 6601079A JP S5914631 B2 JPS5914631 B2 JP S5914631B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
knocking
signal
output
ignition timing
acceleration sensor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP6601079A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS55156263A (en
Inventor
喜由 大河
俊雄 岩田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP6601079A priority Critical patent/JPS5914631B2/ja
Publication of JPS55156263A publication Critical patent/JPS55156263A/ja
Publication of JPS5914631B2 publication Critical patent/JPS5914631B2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L23/00Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid
    • G01L23/22Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines
    • G01L23/221Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines
    • G01L23/225Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines circuit arrangements therefor

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は内燃機関の点火時期制御装置に関するもので
ある。
内燃機関の点火時期設定は機関の運転状態に対して効率
が最も良くなるように行なわれる。
一般には、機関がノッキングしない範囲でできるだけ5
MBT(MinimumadvanceforBest
Torque)に近づくように点火時期を設定するのが
望ましい。しかし、従来装置されてきた点火時期制御装
置は機械式が多く、製品のばらつきや経年変化に対して
点火進角特性が安定しない。それ故、実際の点フ 火時
期設定はノッキングを防ぐために上記の望ましい点火進
角特性よりもかなり遅れ側に設定される。これでは機関
の効率は悪化する。また、たとえ、ばらつきや経年変化
のない点火時期制御装置を用いても、ノッキング現象が
機関の吸気温度・5 湿度さらに空燃比等によつて左右
されるため、ある条件のもとでノッキングの発生しない
点火時期に設定しても異なつた運転条件のもとではノッ
キングを起こす恐れがある。そこで、ノッキングを検知
して、ノッキングが!0 発生すれば点火時期を遅らせ
る制御を行なうと、上記のように機械式のばらつきや運
転条件の差によつて点火進角特性に誤差が生じてもほと
んどノッキングの起こらないように点火時期を合わせる
ことができる。
ノッキングを検出するには、燃焼フ5 室内圧力を測定
する方法、機関の振動加速度を測定する方法、機関発生
音を測定する方法等があるが、実車に装着する場合、セ
ンサー取付場所や信号処理等を考えると機関の振動加速
度を測定する方法が最も実用的である。しかし、この方
法では90ノッキング信号とともに機関が発生するノッ
キングとは無関係な機械的な振動ノイズも同時に受ける
ため、機械的な振動ノイズの中からノッキング信号を弁
別することが必要である。この機械的な振動ノイズから
ノッキング信号を弁別する方法と35して、振動ノイズ
成分とノッキング信号成分とを波高値により弁別するも
のが知られている。つまり、ノイズ成分とノッキング信
号成分との混成信号をノイズ成分よりは大きく、ノツキ
ング信号成分よりは小さい基準レベルと比較することに
より、ノツキング信号成分のみの抽出を可能にするもの
である。ここで、上記基準レベルをノイズ成分の波高値
から求めれば、機関の回転数の変化によりノイズ成分の
波高値が変化してもノイズ成分よりは大きく、ノツキン
グ信号成分よりは小さいという基準レベルの条件を満足
することができる。
しかしながら、振動加速度センサの出力信号にはノツキ
ング発生時においてノイズ成分にノツキング信号成分が
重畳するため、基準レベルを単に振動加速度センサの出
力信号成分から求めたのでは波高値の大きいノツキング
信号成分も加算されるため、ノイズ成分のみに対応する
正確な基準レベルを得ることができないという欠点が生
じていた。この発明は上記の点にかんがみなされたもの
で、ノツキング発生時にはノツキング信号成分のノイズ
レベル検出器・\の通過をゲート回路により阻止するこ
とにより、ノツキング信号成分が基準レベルに関与しな
いようにしてノツキング信号成分を適確に検出できるよ
うにした内燃機関の点火時期制御装置を提供することを
目的とするものである。
以下、第1図に示す一実施例に基づき詳述するに図に於
て、1は機関に取り付けられ、機関の振動加速度を検出
する加速度センサ、2は加速度センサ1の出力信号の中
でノツキングに対し感度の高い周波数成分を通過させる
周波数フイルタ、3はアナログゲート、4は機関のノツ
キングとは無関係な機械的な振動ノイズレベルを検出す
るレベル検出器であるノイズレベル検出器、5は上記周
波数フイルタ2の出力電圧と上記ノイズレベル検出器4
の出力電圧を比較しノツキング検出パルスを発生する比
較器であり、ノツキング検出パルスの発生期間は上記ア
ナログゲート3を閉じるように、その出力は上記アナロ
グゲート3に入力されるべく接続されている。6はこの
比較器5の出力パルスを積分し、機関のノツキング強度
に応じた積分電圧を発生する積分器、7は積分器6の出
力電圧に応じて基準となる点火信号の位相を変位させる
移相器、8は予め設定した点火進角特性(これは少なく
とも機関がノツキングを呈するノツキング領域内に設定
されている。
)に応じた基準の点火信号を発生する基準点火時期信号
発生器で、通常配電器に内蔵されており、これを操作す
ることにより上述の点火進角特性が得られる。9は基準
点火時期信号発生器8の出力波形を整形し、同時に点火
コイルHの通電の閉路角制御を行なう波形整形回路、1
0は移相器7の出力信号により点火コイル11の給電を
断続するスイツチング回路である。
上記周波数フイルタ2と、アナログゲート3と、ノイズ
レベル検出器4と、比較器5とにより弁別手段が構成さ
れる。第2図に加速度センサ1の出力信号の周波数特性
を示す。
Aはノツキングのない場合、Bはノツキングの発生した
場合である。この加速度センサ1の出力信号にはノツキ
ング信号や機関のノツキングとは無関係な機械的ノイズ
信号や信号伝達経路に乗る各種ノイズ成分が含まれる。
第2図のA(5Bを比べると、ノツキング信号には特有
の周波数特性のあることが判る。
この特性分布は機関自体の違い、あるいは加速度センサ
1の取付位置の違い等により差はあるものの、ノツキン
グの有無により明確な分布の違いがある。そこで、この
ノツキング信号の有する周波数成分を通過させることに
よつて他の周波数成分のノイズを抑圧し、ノツキング信
号を効率よく弁別することができる。第3図、第4図は
、第1図の各部の動作波形を示すもので、第3図は機関
のノツキングが発生していないモードを、第4図は機関
のノツキングが発生しているモードを示している。
次に、この実施例の動作を説明する。
機関の回転により予め設定された点火時期特性に対応し
て基準点火時期信号発生器8より発生する基準点火時期
信号は波形整形回路9によつて所望の閉路角をもつパル
スに波形され、移相器7を介してスイツチング回路10
を駆動し、点火コイル11の通電を断続し、その通電電
流遮断時に発生する点火コイル11の点火電圧によつて
機関は点火されて運転される。
この機関の運転中に起る機関振動は加速度センサ1によ
つて検出される。今、機関にノツキングが発生しない場
合に於てはノツキングによる機関振動は発生しないが、
他の機械的振動により加速度センサ1の出力信号には第
3図aで示すように機械的振動ノイズが発生する。この
ノイズ信号は周波数フイルタ2を通過することにより第
3図(b−イ)のように機械的ノイズ成分が相当抑圧さ
れ、残るノイズ成分のレベルは低くなる。一方、ノツキ
ングが発生していないので、比較器5にはノツキング検
出パルスは発生しておらずアナログゲート3は開いてお
り、ノイズレベル検出器4は、アナログゲート3の出力
信号のうちノツキング信号ではない機械的振動ノイズの
ような隠やかな変化には応動しうる特性を持つて、上記
アナログゲート3の出力信号(第3図c)を半波整流し
、増幅し、平滑しているので機械的振動ノイズのピーク
値より若干高い直流電圧を発生する。(第3図b− 口
)従つて、周波数フイルタ2の出力信号電圧よりも、ノ
イズレベル検出器4の出力電圧が大きいため、これらを
比較する比較器5の出力は第3図dに示す通り何も出力
されず、結局ノイズ信号は全て除去される。それ故、積
分器6の出力電圧は第3図eのように零であるため、移
相器7による位相差も零となる。従つて、点火コイル1
1の通電の断続位相は、波形整形回路9の出力と同位相
となり、機関の点火時期は、基準点火時期信号発生器8
からの基準点火時期信号に基づく基準点火時期となり、
点火時期は遅角しない。次に、ノツキングが発生した場
合、加速度センサ1の出力には第4図aのように点火時
期(第4図a−F)よりある時間遅れた時期にノツキン
グ信号が含まれ、周波数フイルタ2を通過後の信号は第
4図b−イのようにノツキングとは無関係な機械的振動
ノイズにノツキング信号が大きく重畳したものとなる。
ここで、アナログゲート3を通過した上記周波数フイル
タ2の出力信号のうち、ノツキング信号の立上りは急峻
なためノイズレベル検出器4の応答が遅れ、その出力電
圧のレベルは第4図bの口に示す通り瞬時には上昇しな
い略ト定な出力電圧となる。その結果、比較器5の各入
力には第4図b−イ,b−口の出力電圧が入力され、従
つて、比較器5の出力には第4図dのようにノツキング
信号に対応したパルスが発生し、即ち、ノツキング信号
のみが弁別されたことになる。
而して、積分器6はそのパルスを積分し、第4図eのよ
うな積分電圧を発生する。そして移相器7が積分器6の
出力電圧に応じて波形整形回路9の信号(第4図(f)
)を遅れ側に移相することによつて、移相器7の出力電
圧パルスは、その位相が波形整形回路10の出力電圧パ
ルスの位相よりも所定角度だけ遅れ、第4図gに示す位
相でもつてスイツチング回路10を駆動する。その結果
、点火時期は予め設定された点火時期よりも遅れ、ノツ
キングの発生が抑圧された状態となる。ここで、比較器
5が一発目のノツキング信号を検出して最初の出力パル
スを発生すると、この最初の出力パルスは、上記アナロ
グゲート3に与えられるため、このアナログゲート3は
そのゲートを閉じて、それ以後出力される周波数フイル
タ2からの機械的振動ノイズにノツキング信号が大きく
重畳した出力信号がノイズレベル検出器4・\入力しな
いようにする。このため、ノツキング検出による比較器
5のノツキング検出パルス発生期間には、ノツキング信
号が重畳された周波数フイルタ2の出力信号によつて、
ノイズレベル検出器4の出力電圧レベル、即ち比較器5
の比較電圧レベルは上昇することがないので、周波数フ
イルタ2からの大きな出力信号により比較レベルが上昇
してノツキング信号が弁別できないということは皆無と
なり、確実にノツキング信号を弁別することができる。
このようにこの実施例によれば、機関の振動加速度を検
出する加速度センサ1からの出力信号をノツキングに対
して感度の高い周波数成分を通過させる周波数フイルタ
2に通し、比較器5によつて、上記周波数フイルタ2の
出力電圧と、上記フイルタ2の出力電圧を整流し、増幅
し、平滑することによつて機関のノツキングとは無関係
な機械的振動ノイズの平均的直流電圧レベルの一定倍の
電圧レベルを得るようにしたノイズレベル検出器4の出
力とを比較することによつてノツキング検出パルスを弁
別し得るようにししかも比較器4によるノツキング検出
パルス発生期間には上記周波数フイルタ2と上記ノイズ
レベル検出器4の間に設けたアナログゲート3を閉じる
ことにより、ノツキング信号によつて上記ノイズレベル
検出器4の出力電圧レベルが上昇しないようにしたので
、ノツキングの適確な検出が可能になる。
また、ノツキング検出パルス発生のための比較器の比較
電圧として、機関のノツキングとは無関係な機械的振動
ノイズレベルを検出するノイズレベル検出器4の出力電
圧を用いているので、比較器5の比較電圧レベルを、予
め、機関の運転状態によつて設定しておく必要がないこ
と、また加速度センサ1の出力信号レベルに多少バラツ
キが有る場合や、経年変化等によつて加速度センサ1の
出力信号レベルが多少変化する場合も、ノツキングの検
出に不都合は無いことなど優れた点力喝る。さらに、ノ
イズレベル検出器4の増幅回路の増幅度や平滑回路の時
定数を変えることによつて、比較器によるノツキング検
出のための比較電圧レベルを設定するための自由度が高
い利点がある。
このように、機関に取りつけた加速度センサ1の出力信
号から適確にノツキング信号を弁別して、そのノツキン
グ信号に応じて点火時期を制御することにより最適の点
火時期を得ることができる。以上の通りこの発明によれ
ば、機関振動を検出する加速度センサの出力からノイズ
成分を除去し、ノツキング信号成分を弁別する弁別手段
の出力によつて点火時期を遅らぜてノツキングの発生を
抑圧することにより機関効率の良好な点火時期の制御を
可能とし得るものである。しかも、ノツキング信号成分
を弁別する弁別手段を、加速度センサの出力を受けてノ
ツキング信号成分を弁別するに必要な比較信号レベルを
発生するレベル検出器と、ノツキング信号成分の発生時
に加速度センサの出力のレベル検出器・\の通過を阻止
するゲート回路を含んで構成することによりレベル検出
器はノツキング信号成分を受けて比較信号レベルが変動
するといつた不都合は阻止でき、常に一定の信号レベル
を発生し、従つてノツキング信号成分が適確に弁別でき
、好適な点火時期制御が行なえ得るものとする。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示すプロツク回路図、第2
図は加速度センサ1の出力信号aの周波数特性、第3図
、第4図は第1図の各部の動作波形を示す図である。 図に於て、1は加速度センサ、2は周波数フイルタ、3
はアナログゲート、4はノイズレベル検出器、5は比較
器、6は積分器、7は移相器、8は基準点火時期信号発
生器、9は波形整形回路、10はスイツチング回路、1
1は点火コイルである。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 内燃機関の振動加速度を検出する加速度センサ、こ
    の加速度センサの出力のノイズ成分を除去し、ノッキン
    グ信号成分を弁別する弁別手段、基準点火時期信号を発
    生する基準点火時期信号発生器、上記弁別手段の出力に
    応じて上記基準点火信号の位相を変位させる位相手段、
    及び上記位相手段の出力に同期して点火コイルの通電を
    断続するスイッチング手段を備え、上記弁別手段は、上
    記加速度センサの出力を受けて上記ノッキング信号成分
    を弁別するに必要な比較信号レベルを発生するレベル検
    出器と、上記ノッキング信号成分の発生時上記加速度セ
    ンサの出力の上記レベル検出器への通過を阻止するゲー
    ト回路とを有する内燃機関の点火時期制御装置。
JP6601079A 1979-05-25 1979-05-25 内燃機関の点火時期制御装置 Expired JPS5914631B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6601079A JPS5914631B2 (ja) 1979-05-25 1979-05-25 内燃機関の点火時期制御装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6601079A JPS5914631B2 (ja) 1979-05-25 1979-05-25 内燃機関の点火時期制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS55156263A JPS55156263A (en) 1980-12-05
JPS5914631B2 true JPS5914631B2 (ja) 1984-04-05

Family

ID=13303541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6601079A Expired JPS5914631B2 (ja) 1979-05-25 1979-05-25 内燃機関の点火時期制御装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5914631B2 (ja)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5654317A (en) * 1979-10-11 1981-05-14 Nissan Motor Co Ltd Detector for knocking vibration
JPS6319787Y2 (ja) * 1980-02-04 1988-06-02
JPS6046269B2 (ja) * 1980-04-23 1985-10-15 三菱電機株式会社 内燃機関の点火時期制御装置
JPS5871431A (ja) * 1981-10-24 1983-04-28 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関のノツキング制御装置
JPS5999176U (ja) * 1982-12-24 1984-07-04 日産自動車株式会社 内燃機関の点火装置
JPS618472A (ja) * 1984-06-20 1986-01-16 Nippon Denso Co Ltd 内燃機関用点火時期制御装置
US8033273B2 (en) 2007-07-02 2011-10-11 Denso Corporation Plasma ignition system

Also Published As

Publication number Publication date
JPS55156263A (en) 1980-12-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4370963A (en) Ignition timing control system for internal combustion engine
US4440129A (en) Ignition timing control system for internal combustion engine
US4377999A (en) Ignition timing control system for internal combustion engine
US4606316A (en) Ignition timing control system for internal combustion engine
JPH0494440A (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPH0244011B2 (ja)
US4523567A (en) Ignition timing control system for internal-combustion engine
JPS6046269B2 (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPS632611Y2 (ja)
EP0095520B1 (en) Ignition timing control system for an internal combustion engine
JPS63212767A (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPH076487B2 (ja) 内燃機関のノツク制御装置
JPS6020584B2 (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPS6252143B2 (ja)
JPS6225872B2 (ja)
JPS6256351B2 (ja)
KR910002123B1 (ko) 내연기관의 녹 제어장치
JPS633557B2 (ja)
JPS6234267Y2 (ja)
JPS61261671A (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPS61261673A (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPS5898663A (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPS58178872A (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPS58178874A (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPS6319787Y2 (ja)