JPS5917043A - 巻き掛け式動力伝達装置 - Google Patents
巻き掛け式動力伝達装置Info
- Publication number
- JPS5917043A JPS5917043A JP12490282A JP12490282A JPS5917043A JP S5917043 A JPS5917043 A JP S5917043A JP 12490282 A JP12490282 A JP 12490282A JP 12490282 A JP12490282 A JP 12490282A JP S5917043 A JPS5917043 A JP S5917043A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power transmission
- transmission device
- chain
- large power
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
- F16G5/18—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts in the form of links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は無段変速機等に使用される巻き掛は大動力伝達
装置に関するものである。
装置に関するものである。
無段階変速を可能とする巻き掛は大動力伝達装置ｔこは
Ｖ型プーリーにＶベルトを用いたものとＶ型ガイドを装
着したチェーンやワイヤ一式のもの等が存在する。本発
明はあくまでも後者に属するものであり、この種のチェ
ーンも従来多数開発されて来ている。（例えば米国特許
３７２０／／３、グｏｇｏｇゲ／特）上記米国特許、？
７．＋（７／／、？は、重ね合わせた鋼製バンドと複数
個のＶ型金風ブロックより構成されたもので、主動軸プ
ーリーから与えられた動力をＶ型金風ブロックの推進力
として鋼製バンドをガイドに従動軸プーリーに伝達する
ものである。すなわちＶ型金風ブロックは両側面をＶ型
グーｖ−１こ当接するようＶ型形状をした板状の薄いも
ので、鋼製バンドの上を摺動可能に挿入されている。
Ｖ型プーリーにＶベルトを用いたものとＶ型ガイドを装
着したチェーンやワイヤ一式のもの等が存在する。本発
明はあくまでも後者に属するものであり、この種のチェ
ーンも従来多数開発されて来ている。（例えば米国特許
３７２０／／３、グｏｇｏｇゲ／特）上記米国特許、？
７．＋（７／／、？は、重ね合わせた鋼製バンドと複数
個のＶ型金風ブロックより構成されたもので、主動軸プ
ーリーから与えられた動力をＶ型金風ブロックの推進力
として鋼製バンドをガイドに従動軸プーリーに伝達する
ものである。すなわちＶ型金風ブロックは両側面をＶ型
グーｖ−１こ当接するようＶ型形状をした板状の薄いも
ので、鋼製バンドの上を摺動可能に挿入されている。
しかし、上記の巻き掛は大動力伝達装置は、プーリーに
巻き付く時、■ベルトと同様プーリーをこなしんで所定
の曲率半径で湾曲することとなり、鋼製バンドの外周面
１こは引張応力が、内周面ｔこは圧縮応力が働く。上記
曲げ応力は鋼製バンドの枚数や幅を大きくしても軽減で
きず、また、変速装置をコンパクト化するため鋼製バン
ドの走行回転半径を小さくすれば、それに伴い最大曲げ
応力は大きくなる。しかも該曲げ応力は、動力を伝達し
ない無負過の空転状態でもプーリーの周りをまわってい
る限り必ず発生し、伝達動力の大きさにほぼ無関係であ
る。
巻き付く時、■ベルトと同様プーリーをこなしんで所定
の曲率半径で湾曲することとなり、鋼製バンドの外周面
１こは引張応力が、内周面ｔこは圧縮応力が働く。上記
曲げ応力は鋼製バンドの枚数や幅を大きくしても軽減で
きず、また、変速装置をコンパクト化するため鋼製バン
ドの走行回転半径を小さくすれば、それに伴い最大曲げ
応力は大きくなる。しかも該曲げ応力は、動力を伝達し
ない無負過の空転状態でもプーリーの周りをまわってい
る限り必ず発生し、伝達動力の大きさにほぼ無関係であ
る。
鋼製バンドに発生する上記曲げ応力は静的なものではな
く、プーリーに巻き付いた時にのみ曲げ応力が生じ直線
状態では生じないため、動的な繰返し応力となり、疲労
が加えられる。したがって鋼製バンド特に最内周側のバ
ンドの寿命が短く、該巻き掛は大動力伝達装置の耐久性
の低さが問題として提起されている。さらには付属的問
題点として該巻き掛は大動力伝達装置にはエンドレス円
環状の鋼製バンドにＶ型金属ブロックを配列せしめたも
ので、該バンドの周長を容易に変更することはできず、
主動軸と従動軸の位置関係を任意に変更できない。すな
わちエンドレス円環状の鋼製バンドの局長が主動軸と従
動軸間距離を支配してしまい、設計の自由度を拘束する
という不都合も生じる。
く、プーリーに巻き付いた時にのみ曲げ応力が生じ直線
状態では生じないため、動的な繰返し応力となり、疲労
が加えられる。したがって鋼製バンド特に最内周側のバ
ンドの寿命が短く、該巻き掛は大動力伝達装置の耐久性
の低さが問題として提起されている。さらには付属的問
題点として該巻き掛は大動力伝達装置にはエンドレス円
環状の鋼製バンドにＶ型金属ブロックを配列せしめたも
ので、該バンドの周長を容易に変更することはできず、
主動軸と従動軸の位置関係を任意に変更できない。すな
わちエンドレス円環状の鋼製バンドの局長が主動軸と従
動軸間距離を支配してしまい、設計の自由度を拘束する
という不都合も生じる。
ところで本発明は上記鋼製バンドに代えチェーン、ワイ
ヤー等を用いたもので、該動力伝達装置の耐久性を向上
させることを目的としたものであり、以下本発明の一実
施例を図面に基づいて詳細に説明する。
ヤー等を用いたもので、該動力伝達装置の耐久性を向上
させることを目的としたものであり、以下本発明の一実
施例を図面に基づいて詳細に説明する。
第１図は本発明に係る巻き掛は大動力伝達装置（１）（
以下、本装置）をＶ型ブー’）−（２）に掛架させたも
ので、本装置（１）は第２図、第３図に断面を示してい
るように、多数のＶブロック（／／）、とリンクグレー
トとピンの組合せから成るリーフチェーン（／２とから
構成され、上記■ブロック（／／）は開口部（／、２）
を有し、該開口部（／Ｊにはリーフチェーン（／２が挿
入される。
以下、本装置）をＶ型ブー’）−（２）に掛架させたも
ので、本装置（１）は第２図、第３図に断面を示してい
るように、多数のＶブロック（／／）、とリンクグレー
トとピンの組合せから成るリーフチェーン（／２とから
構成され、上記■ブロック（／／）は開口部（／、２）
を有し、該開口部（／Ｊにはリーフチェーン（／２が挿
入される。
すなわち、該リーフチェーン（／ＪをガイドとしてＶブ
ロック（／／）を隙間なく整列しており、■ブロック（
／乃とリーフチェーン（／功は互いに相対的な滑りが可
能なように何ら固定はされていない。
ロック（／／）を隙間なく整列しており、■ブロック（
／乃とリーフチェーン（／功は互いに相対的な滑りが可
能なように何ら固定はされていない。
第一図、及び第３図にはリーフチェーン（／Ｊを用いた
ものを示しているが、何もリーフチェーン（／のに限定
するものではなく、ローラチェーンやローラを用いない
ブシュチェーンであってもよく、第１図に横断面を示す
ように上記チェーンの代りにワイヤーローブ（／３）を
用いたものでもよく、さらにはゴム系強化ベルトでもＶ
ブロック（／／）のガイドとして十分その機能を発揮す
ることができる。
ものを示しているが、何もリーフチェーン（／のに限定
するものではなく、ローラチェーンやローラを用いない
ブシュチェーンであってもよく、第１図に横断面を示す
ように上記チェーンの代りにワイヤーローブ（／３）を
用いたものでもよく、さらにはゴム系強化ベルトでもＶ
ブロック（／／）のガイドとして十分その機能を発揮す
ることができる。
また円柱状ビンに代え、チェーン伸び防止として第５図
に示すような電絡」−≧ＣＷレンを用いたチェーンを使
用することもいっそう好ましい。
に示すような電絡」−≧ＣＷレンを用いたチェーンを使
用することもいっそう好ましい。
ところでＶブロック（ｌ／）の傾斜面（１６）傾斜角（
ＩＥ））はＶ型プーリーに）の傾斜面に相当し、相接す
る両側面（／７）若しくは一側面は屈曲可能なように凸
面化しており、厚さくＨ）は任意ｔこ選ぶことはできる
がＶ型プーリー（菊ｔこ巻き付いて、接触面積を考慮す
れば小さい方がよく、一方リーフチェーン（／シのピッ
チ長さも短い方が好ましい。
ＩＥ））はＶ型プーリーに）の傾斜面に相当し、相接す
る両側面（／７）若しくは一側面は屈曲可能なように凸
面化しており、厚さくＨ）は任意ｔこ選ぶことはできる
がＶ型プーリー（菊ｔこ巻き付いて、接触面積を考慮す
れば小さい方がよく、一方リーフチェーン（／シのピッ
チ長さも短い方が好ましい。
さらにリーフチェーン（／■とＶブロック（／乃は互い
にリーフチェーン（／必の長手方向への移動は自由であ
るが、該リーフチェーン（／２にＶブロック（／／）を
開口部（／メから装着後、離脱防止のため頭部（／φを
〕・ンマー等によりカシメることもでき、また頭部（／
のにしめ代をもたせ、弾性変形を利用して装着すること
でもよい。
にリーフチェーン（／必の長手方向への移動は自由であ
るが、該リーフチェーン（／２にＶブロック（／／）を
開口部（／メから装着後、離脱防止のため頭部（／φを
〕・ンマー等によりカシメることもでき、また頭部（／
のにしめ代をもたせ、弾性変形を利用して装着すること
でもよい。
しかし第を図をこ示すよう【こ開口部（１０を設けない
Ｖブロック（／／）でもよく、この場合にはリーフチェ
ーン（／■を円環状に接続する前に、最後の一〜３個残
してＶブロック（／／）を挿入し、チェーン接続後第７
図に示すような開口部（／のを持ったＶブロック（／／
）の上端部を上板（／ｊ）でビス止めすることもできる
。
Ｖブロック（／／）でもよく、この場合にはリーフチェ
ーン（／■を円環状に接続する前に、最後の一〜３個残
してＶブロック（／／）を挿入し、チェーン接続後第７
図に示すような開口部（／のを持ったＶブロック（／／
）の上端部を上板（／ｊ）でビス止めすることもできる
。
本発明は以上述べたようにリーフチェーン（／−２１１
等にＶブロック（／／）を挿入、整列させたもので主動
軸Ｖ型ブー！Ｉ−（−２）の回転力は該Ｖ型ブーｊｌ
−（、りと接するＶブロック（／／）の傾斜面（／乙）
との摩擦力をこより前方のＶブロック（／／）を推進さ
せ、該推進力がリーフチェーン（／必をガイドとして従
動軸のＶ型ブー！Ｊ−（−２１に伝達される訳である。
等にＶブロック（／／）を挿入、整列させたもので主動
軸Ｖ型ブー！Ｉ−（−２）の回転力は該Ｖ型ブーｊｌ
−（、りと接するＶブロック（／／）の傾斜面（／乙）
との摩擦力をこより前方のＶブロック（／／）を推進さ
せ、該推進力がリーフチェーン（／必をガイドとして従
動軸のＶ型ブー！Ｊ−（−２１に伝達される訳である。
リーフチェーン（／必自体には本装置（１）のたるみ防
止のため緊張させる張力のみで、あくまでＶブロック（
／ハのガイドの役割をなし、Ｖ型プーリー（２）に巻き
付いた場合でもピンを中心として屈曲するため従来例で
述べた鋼製バンドのような曲げ疲労ｅこよる耐久性が問
題とされることはまったくなく鋼製バンドの曲げ並びに
上記的げによる重ね合された各層間のすべりに要される
損失エネルギーはなく、より伝達効果の高い巻き掛は大
動力伝達装置である。さらにチェーンのリンク数を増や
すことにより容易ｔこ本装置（１）の周長を増加でき、
逆にリンク数を減らすことで短縮もでき、主動軸と従動
軸間の距離変更に簡単に対応し得るものである。
止のため緊張させる張力のみで、あくまでＶブロック（
／ハのガイドの役割をなし、Ｖ型プーリー（２）に巻き
付いた場合でもピンを中心として屈曲するため従来例で
述べた鋼製バンドのような曲げ疲労ｅこよる耐久性が問
題とされることはまったくなく鋼製バンドの曲げ並びに
上記的げによる重ね合された各層間のすべりに要される
損失エネルギーはなく、より伝達効果の高い巻き掛は大
動力伝達装置である。さらにチェーンのリンク数を増や
すことにより容易ｔこ本装置（１）の周長を増加でき、
逆にリンク数を減らすことで短縮もでき、主動軸と従動
軸間の距離変更に簡単に対応し得るものである。
また第４図にガイドとしてワイヤーロープを用いた場合
が示されているが、上記ワイヤーロープは多数の細い針
金により捩じって作られており、屈曲しやすく、かつ該
屈曲に対する疲労強度は非常に強い。
が示されているが、上記ワイヤーロープは多数の細い針
金により捩じって作られており、屈曲しやすく、かつ該
屈曲に対する疲労強度は非常に強い。
さらに本装置は、上述したごとく各Ｖブロック（／／）
間の圧縮応力に基づく推進力により所定の動力を伝達す
るものであり、強度的には従来の張力利用の巻き掛は動
力伝達装置に比較して非常に強い。
間の圧縮応力に基づく推進力により所定の動力を伝達す
るものであり、強度的には従来の張力利用の巻き掛は動
力伝達装置に比較して非常に強い。
第７図は本装置をＶ型プーリーに掛架させた状態を、第
２図は本装置の縦断面図、第３図は第２図におけるＡ−
Ａ断面図をさらに第り図はワイヤーヶ□いえ場。、）ｔ
ｊＩ＆１カ。、第よ□よピ千旨←−失としたチェーン、
第３図は開口部のないＶブロックにリーフチェーンが挿
入されている場合の横断面、第７図は開口部を上板でビ
ス止めした場合の横断面を表わしている。 （１）−−−−−一巻き掛は大動力伝達装置（の−−−
−、Ｖ型プーリー （／／）−−−−−−−、Ｖブロック （／必
−−−−−リーフチェーン（／Ｊ）−−−−−−−ワイ
ヤーロープ （／４Ｑ−−−〜頭 部（／！＞−
−−−−−−−１板 （／乙）−−−−一傾斜
面（／７）、−−−−−−一側 面 （／わ一
−−−−開口部特許出願人 大同工業株式会社 代理人 平崎彦治 第１図 第、ゆ 第３図 第４図 第６図 第７（￥］ 第５ 図
２図は本装置の縦断面図、第３図は第２図におけるＡ−
Ａ断面図をさらに第り図はワイヤーヶ□いえ場。、）ｔ
ｊＩ＆１カ。、第よ□よピ千旨←−失としたチェーン、
第３図は開口部のないＶブロックにリーフチェーンが挿
入されている場合の横断面、第７図は開口部を上板でビ
ス止めした場合の横断面を表わしている。 （１）−−−−−一巻き掛は大動力伝達装置（の−−−
−、Ｖ型プーリー （／／）−−−−−−−、Ｖブロック （／必
−−−−−リーフチェーン（／Ｊ）−−−−−−−ワイ
ヤーロープ （／４Ｑ−−−〜頭 部（／！＞−
−−−−−−−１板 （／乙）−−−−一傾斜
面（／７）、−−−−−−一側 面 （／わ一
−−−−開口部特許出願人 大同工業株式会社 代理人 平崎彦治 第１図 第、ゆ 第３図 第４図 第６図 第７（￥］ 第５ 図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （（イ）円環状チェーンｔこ、駆動装置のＶ型プーリー
（，２）の傾斜面に当接する傾斜角 を有す多数のＶブ
ロック（／／）を、隙間なく挿入・配列させて成る巻き
掛は大動力伝達装置。 （功チェーンをリンクプレートとビンとの組み合せから
成るリーフチェーン（／のとした特許請求の範囲第１項
記載の巻き掛は大動力伝達装置。 （３）チェーンをローラチェーンとした特許請求の範囲
第７項記載の巻き掛は大動力伝達装置。 （匍チェーンをリンクプレート、ピン、ブシュとで構成
されるブシュチェーンとした特許請求の範囲第１項ない
し第ｑ項記載の巻き掛は大動力伝達装置。 （≦）チェーンをワイヤーローブ（／Ｊ）とした特許請
求の範囲第１項記載の巻き掛は大動力伝達装置。 （７）チェーンをゴム系強化ベルトとした特許請求の範
囲第１項記載の巻き掛は大動力伝達装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12490282A JPS5917043A (ja) | 1982-07-17 | 1982-07-17 | 巻き掛け式動力伝達装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12490282A JPS5917043A (ja) | 1982-07-17 | 1982-07-17 | 巻き掛け式動力伝達装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5917043A true JPS5917043A (ja) | 1984-01-28 |
Family
ID=14896931
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12490282A Pending JPS5917043A (ja) | 1982-07-17 | 1982-07-17 | 巻き掛け式動力伝達装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5917043A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5937356A (ja) * | 1982-08-27 | 1984-02-29 | Toyota Motor Corp | 動力伝達用無端ベルト |
| US4718881A (en) * | 1985-02-12 | 1988-01-12 | Tsubakimoto Chain Co. | Frictional transmission chain |
| JPS6429493A (en) * | 1987-07-23 | 1989-01-31 | Nippon Carbon Co Ltd | Carbonaceous microbead and production thereof |
| JPS6481890A (en) * | 1987-09-24 | 1989-03-28 | Nippon Carbon Co Ltd | Porous carbonaceous spherule and production thereof |
-
1982
- 1982-07-17 JP JP12490282A patent/JPS5917043A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5937356A (ja) * | 1982-08-27 | 1984-02-29 | Toyota Motor Corp | 動力伝達用無端ベルト |
| US4718881A (en) * | 1985-02-12 | 1988-01-12 | Tsubakimoto Chain Co. | Frictional transmission chain |
| JPS6429493A (en) * | 1987-07-23 | 1989-01-31 | Nippon Carbon Co Ltd | Carbonaceous microbead and production thereof |
| JPS6481890A (en) * | 1987-09-24 | 1989-03-28 | Nippon Carbon Co Ltd | Porous carbonaceous spherule and production thereof |
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