JPS591804A

JPS591804A - 油圧フラツシング回路

Info

Publication number: JPS591804A
Application number: JP57109563A
Authority: JP
Inventors: Hisashi Iga; 伊賀　尚志
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1982-06-25
Filing date: 1982-06-25
Publication date: 1984-01-07

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は、油圧フラッシング回路の改良に関するもの
である。

従来の油圧フラッシング回路は、第１図のように油圧発
生装置（１）と、被７ラツシング回路（２）を直接接続
し、戻９回路にフィルタ（３）全設置して、油圧発生装
置（１）内の作動油を循環してフラッシングするのが通
常であった。このような油圧フラッシング回路において
は、７ラツシング効果を高めるには、油圧発生装置（１
）に大流量のポンプを使用して吐出流量を多くしたり、
被フラッシング回路（２）をハンマリングする必要がち
り、高価になったり手間を要する欠点があった。さらに
フラッシング油をそのまま油圧発生装置（１）内の作動
油として使用するため、７ラツシング油の種類によって
は。

油圧発生装置が使用できなくなることもあり、また油圧
発生装置（１１Ｖｉ、常に清浄に保たねばならないとい
う欠点もあった。

この発明は、かかる欠点を除去するため、被７ラツシン
グ回路にパルス状にフラッシングを供給して７ラツシン
グ効果を高あると共に、フラッシング油と油圧発生装置
の作動油を分離したものであって、以下図面によって説
明する。

第２図は、この発明によるフラッシング装置の一例を示
すものであって、（４）は切換弁（５）全制御する制御
回路、（６）は復帰型シリンダであって、（７）は上記
復帰型シリンダ（６）の内部のピストンでアリ。

このピストン（７）の左側の油室は、油圧発生装置（１
）の作動油に、右側の油室はオイルタンク（８）の７ラ
ツシング油に逆止弁（９）を介して接続されている。

またピストン（７）は、スプリング等により、無負荷の
ときは必ず左側に復帰し、左側の油室の作動油を排出し
て、油圧発生装置（１）に戻し、オイルタンク（８）の
７ラツシング油を復帰型シリンダに充満させるようにな
っている。なおａ・は逆止弁である。

いま、制御回路（４）により切換弁（５）にＯＮ指令が
与えられると、油圧発生装置（１）の作動油は、ノクル
ス状に復帰型シリンダ（６）に送られ、ピストン（７）
を右方に押す。ピストン（７）の左方に充満しているフ
ラッシング油は、それにより適正弁αｏＩｔ介して被フ
ラッシング回路＋２１　Ｋパルス状に送られ、フラッシ
ングを実施する。ピストン（７）が右端にゆき、フラッ
シング油を排出した後、制御回路（４１Ｋより切換弁（
５）にＯＩＩ’Ｆ指令が与えられると、復帰型シリンダ
（６）のピストン（７）は、スプリング等の復帰機構に
より、ピストン（７）の左側の作動油は、油圧発生装置
（１）に戻ると共に、オイルタンク（８）のフラッシン
グ油が、逆止弁（９）を介して復帰型シリンダ（６）に
吸込まれる。復帰型シリンダ（６）に７ラツシング油が
充満した後、再び制御回路（４１Ｋより切換弁（５）が
ＯＮになると、上記の操り返しにより被フラッシング回
路（２）に再度パルス状の７ラツシング油が送られ、被
フラッシング回路＋２１　ｔ　７ラツシングする。

フラッシング油は、フィルタ（３）ｔ−介して再びオイ
ルタンク（８）に戻る。

このような油圧フラッシング回路を使用すると。

パルス状に被フラッシング回路に７ラツシング油が送ら
れ、フラッシング効果が高まると共に、フラッシング油
を必ずしも、油圧発生装置の作動油として使用する必要
がないため、般用の安価な油圧発生装置が使用でき、ま
た油圧発生装置内の作動油を必ずしも清浄にする必要が
ない利点がある。

なお、第３図に示すように、切換弁（５）と復帰型シリ
ンダ（６）と、逆止弁（９）、αＩｔ複数個設置し、制
御回路（４）により、シーケンスで作動させれば、パル
ス間隔が短かくなり、７ラツシング効果が高まる方法も
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図μ、従来の油圧７ラツシング回路の説明図、第２
図および第３図は、この発明による油圧フラッシング回
路の一例を示した説明図であり。図中、（１）は油圧発生装置、（２）は被フラッシング
回路、（３）はフィルタ、（４１ｉ；を制御回路、（５
）は切換弁。（６）は復帰型シリンダ、（７）はピストン、（８）は
オイルタンク、　（９）、　ＱＩＦｉ逆止弁である。なお９図中、同一あるいは、相当部分には、同一符号を
付して示しである６、代理人葛野信−

Claims

【特許請求の範囲】

（１）油圧発生装置と、上記油圧発生装置と接続された
切換弁と、上記切換弁を制御する制御回路と、上記切換
弁からの圧油を片側の油室に接続した復帰型シリンダと
、上記復帰型シリンダの他方の油室と逆止弁を介して接
続したオイルタンクと上記逆止弁と並列に接続し几別の
逆止弁と、被７ラツシング回路からの戻り油と上記オイ
ルタンクの間に設置したフィルタとから成Ｖ、上記油圧
発生装置内の作動油と、上記オイルタンク内のフラッシ
ング油を、上記復帰型シリンダのピストンで二つの油室
に分離し、互いに混じらないようにすると共に、上記制
御回路と上記切換弁により、パルス状にフラッシングす
ることを特徴とする油圧フラッシング回路。
（２）切換弁と、復帰型シリンダと、逆止弁をおのおの
複数個設け、制御回路によりそれらをシーケンスで作動
させることにより、被フラッシング回路へ送るフラッシ
ング油のパルス間隔を短かくすることを特徴とする特許
請求の範囲第（１）項記載の油圧フラッシング回路。