JPS591885Y2 - 自転車用発電機の遠隔起倒装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ワイヤー等により自転車用発電機の起倒レバ
ーを操作して、自転車用発電機の起倒を遠隔操作する装
置に関するものである。

従来における自転車用発電機の遠隔起倒装置は、第１図
、イに図示する如くのものであり、硬度の高い鋼線等か
らなるワイヤー１をアウター受け２に装着したアウター
ワイヤー３に通し、自転車用発電機４の起倒レバーにボ
ルト６等によって、第１図、口の如く、締付は装着する
ものであった。

しかしこの方法には、次に述べる様な不具合があった。

第２図、イの如く、自転車用発電機４の起倒レバー５に
ボルト６等により締付は装着された硬度の高い鋼線等か
らなるワイヤー１を矢印ａ方向に繰り出すと、起倒レバ
ー５の先端部はスプリングピン７の端溝部７′との嵌合
状態からはずれ、ホルダースプリング９の矢印す方向の
回転反発力によって、ホルダーシャフト１０とスプリン
グピン７とを同方向に回転させなから起倒レバー５を動
かすと共に発電機４を動かして、第２図、口の如く、ロ
ーラー１１をタイヤ１２に圧接させる。

この状態においてローラー１１は、ワイヤー１の繰り出
し寸法ｔｌにより、タイヤ１２に圧接する位置まで移動
したが、それ以上の位置移動はワイヤ１に抑えられて出
来ないことになる。

そのため、自転車使用時のタイヤ回転中において、タイ
ヤ１２が外部振動を受けたり、回転軸の偏心等によって
、点線位置までズレるとローラー１１はそれに追従して
圧接回転することが出来なくなって、スリップ等を生じ
タイヤ１２からローラー１１への伝達効率が著しく減少
する。

本考案は、上記の不具合を解消するため、起倒レバーに
直接ワイヤーをボルト等により、締付装着することを避
け、ワイヤーに自転車用発電機の起倒レバーの操作金具
を取付け、自転車用発電機の起倒時、起倒レバーのスト
ロークに見合った起倒操作の出来る、自転車用発電機の
遠隔装置を提供するものである。

以下、本考案に係る自転車用発電機の遠隔起倒装置につ
いて図面に基づき説明する。

。第３図が本考案に係る自転車用発電機の遠隔起倒装置
を装着した外観構造図である。

第３図において、硬度の高い鋼線等からなるワイヤー１
をアウター受け２に装着したアウターワイヤー３に通し
、起倒レバー５に設けた孔５に挿通した操作金具１３の
ス１〜ツバ一部Ａに前記ワイヤー１の一端を締付は固定
する。

操作金具１３は第４図イの部分断面に図示する如く、ワ
イヤー１を操作金具１３の中心部に開けられた孔１３′
とボルト１４に開けられた孔１４′とに通して、ナツト
１５を締付は方向に回すことによってワイヤー１を孔１
３′の側面と孔１４′の側面との間に押し付けて離脱し
ない状態に装着するものである。

操作金具１３のストッパーＡ、 Ｈの外径は取付は軸８
に軸支された起倒レバー５に設けた孔５′の径より大に
して、ワイー１の繰り出しによってストッパーＡが起倒
レバーを倒し、戻しによってストッパーＢが起倒レバー
５を起す。

ストッパーＡ、 Ｂ間の間隔は、操作金具１３に切削
加工されたネジ部１３″に取付けられたナツトからなる
ストッパーＢの回転によって、起倒レバー５のストッパ
ーＳに見合った調整が可能である。

起倒レバー５の他端はホルダーシャフト１０に固定され
たスプリングピン７に当接し、該スプリングピン７及び
ホルダーシャフト１０はホルダースプリング９によって
常時す方向に付勢されている。

また、起倒レバー５は略水平にてスプリングピン７の溝
部７′と係合するとともに、起倒レバー５に形成した逆
転止め部材（図示せず）によって発電機４を起こした状
態に保持するものである。

次に、第５図に基づき動作説明をする。

■ 第５図イにおいて、ワイヤー１を矢印ａ方向に繰出
すと起倒レバー５はストッパーＡに押され、取付は軸８
を中心にして矢印Ｃ方向に回転移動する。

■ 第５図口において、起倒レバー５の先端部はスプリ
ングピンの溝部７′との保合状態をはずす。

■ 第５図ハにおいて、係合状態からはずれたスプリン
グピン７の先端部は、第４図に図示するホルダースプリ
ング９の回転反発力によって矢印す方向に動かされる、
これによって起倒レバー５もスプリングピン７に押圧さ
れて矢印Ｃ方向に回転移動する。

この状態が第４図、口に図示するもので、ローラ１１は
タイヤ１２を圧接することになる。

この圧接状態において、タイヤが外部振動を受けたり、
回転軸の偏心等によって点線位置にズしたとしても、起
倒レバー５の動く範囲にはｔ２なる余裕があるため、ロ
ーラー１１はタイヤ１２に充分追従して圧接状態を維持
する。

■ 第５図、二において、ワイヤー１を矢印ａ′方向に
戻すと、スツパーＢによって、起倒レバー５は矢印Ｃ′
方向に持ち上げられ、スプリングピン７は矢印ｂ′方向
に移動して起倒レバー５の先端部がスプリング７の溝部
７′と嵌合する 以上に詳述した如く、本考案に係る自転車用発電機の遠
隔起倒装置は、硬度の高い鋼線等からなるワイヤーに自
転車用発電機の起倒レバーを起倒する操作金具を装着し
て、ワイヤーの繰り出しと戻しによって遠隔起倒操作す
るものである。

操作金具は簡単な構造にして、完全に遠隔起倒操作が出
来ると共に、タイヤに圧接されたローラーは、タイヤの
横ぶれ等の動きにも充分追従して、タイヤの回転力を効
率よく伝達出来るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図、イは従来における自転車用発電機の遠隔起倒装
置。 第１図、口は、ワイヤーの締付は装着状態説明図。 第２図、４９０は、従来における自転車発電機の遠隔起
倒装置の動作説明図、第３図は本考案に係る自転車用発
電機の遠隔起倒装置を装着した外観構造図。 第４図、１２０及び第５図、イ９９０、ハ二は、本考案
に係る自転車用発電機の遠隔起倒装置の動作説明図。 符号の説明１：ワイヤー ２：アウター受け、３：アウ
ターワイヤー、４：発電機、５：起倒レバー、５′：孔
、６：ボルト、７：スプリングピン、７′：溝部、８：
取付は軸、９：ホルダースプリング、１０：ホルダーシ
ャフト、１１：ローラー、１２：タイヤ、ａ：矢印方向
、ｂ：矢印方向、ｔｌ：繰り出し寸法、１３：操作金具
、１３′：孔、１３”：ネジ部、Ａ、Ｂ：ストッパー、
１４：ポルｌへ、１４′：孔、１５：ナツト、Ｂ：スト
ローク、ｔ２：起倒レバーの動きの余裕、Ｃ°矢印方向
、ａ′：矢印方向、ｂ′：矢印方向、Ｃ′：矢印方向。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ワイヤー等により、自転車用発電機の起倒レバーを遠隔
   操作する構造に於いて、発電機に一端を固定され一体的
   に回動するホルダーシャフトと、該シャフトの他端に固
   定され起倒レバーに摺接するスプリングピンと、−該ス
   プリングピンを発電機が倒れる状態に常時付勢するホル
   ダースプリングとを備え、前記起倒レバーに穿設した孔
   に挿通した操作金具の両端に起倒レバーの孔より径大な
   ストッパーを設け、一方のストッパーにワイヤーを取り
   付は他方のストッパーで両ストッパー間隔を調整可能と
   なし、発電機が倒れた状態でストッパーと起倒レバーに
   若干の余裕を設けたことを特徴とする自転車用発電機の
   遠隔起倒装置。