JPS59194067A - 携帯作業用エンヂン用浮子型気化器の始動装置 - Google Patents
携帯作業用エンヂン用浮子型気化器の始動装置Info
- Publication number
- JPS59194067A JPS59194067A JP7158983A JP7158983A JPS59194067A JP S59194067 A JPS59194067 A JP S59194067A JP 7158983 A JP7158983 A JP 7158983A JP 7158983 A JP7158983 A JP 7158983A JP S59194067 A JPS59194067 A JP S59194067A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- starting
- float
- fuel nozzle
- carburetter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000007858 starting material Substances 0.000 title description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 28
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 claims description 4
- 239000003921 oil Substances 0.000 abstract description 3
- 238000002347 injection Methods 0.000 abstract 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 abstract 3
- 239000000346 nonvolatile oil Substances 0.000 abstract 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 6
- 238000013138 pruning Methods 0.000 description 2
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- 238000010413 gardening Methods 0.000 description 1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
- F02M1/16—Other means for enriching fuel-air mixture during starting; Priming cups; using different fuels for starting and normal operation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は特に携帯作業機エンチン用浮子型気化器の始動
装置に関するものである。
装置に関するものである。
携帯作業機は各種の用途により手持式、肩掛式、背負式
等の携帯方式があり、刈払機、芝刈機、枝打機、剪定等
林業、農業、園芸等の業務に広く使用されている。小型
軽量、傾斜運転の必要性から２サイクルエンヂンが使用
され、作業性から遠心クラッチ式の回転伝達装置が使用
されている事、又作業の性質上春夏秋季に多用され冬季
の寒冷時、酷寒時の使用は非常に稀少な事は良く知られ
ている事である。
等の携帯方式があり、刈払機、芝刈機、枝打機、剪定等
林業、農業、園芸等の業務に広く使用されている。小型
軽量、傾斜運転の必要性から２サイクルエンヂンが使用
され、作業性から遠心クラッチ式の回転伝達装置が使用
されている事、又作業の性質上春夏秋季に多用され冬季
の寒冷時、酷寒時の使用は非常に稀少な事は良く知られ
ている事である。
コーンチン始動に際しては地上にエンチンを置き、足で
抑へて固定し、手でリコイルスタータ−を引く関係上、
刃具が回転する危険がない様遠心クラッチの接続回転以
下（例へば３５００ＲＰＭ）のアイドリング回転（例へ
ば３０００ＲＰＭ）程度の始動回転である事が安全面か
ら特に必要である。
抑へて固定し、手でリコイルスタータ−を引く関係上、
刃具が回転する危険がない様遠心クラッチの接続回転以
下（例へば３５００ＲＰＭ）のアイドリング回転（例へ
ば３０００ＲＰＭ）程度の始動回転である事が安全面か
ら特に必要である。
通常の２サイクルエンヂンの気化器始動装置としては２
輪車向けにはノ・イスクーク一方式、遠心重錘式ガバナ
ー付定置用エンチンではチョークパルプ方式が広く使用
されているが、２等エンチンは冬期酷寒時、寒冷時にも
使用される為め冷態時の大きいエンチン摩擦トルクに打
勝つ一回転トルクとする必要上、フィトリング開度より
大きい吸入空気量を使用しておりこの場合クラッチ回転
を越えない様に濃混合気により回転上昇を抑へる設定が
されている（所謂リノチクウン）事は広く知られる所で
ある。然し自動復帰装置がない場合は、手動でハイスク
ークー装置、チョークノＱルブ装置を戻す必要があり始
動時の操作が繁多である欠点がある。
輪車向けにはノ・イスクーク一方式、遠心重錘式ガバナ
ー付定置用エンチンではチョークパルプ方式が広く使用
されているが、２等エンチンは冬期酷寒時、寒冷時にも
使用される為め冷態時の大きいエンチン摩擦トルクに打
勝つ一回転トルクとする必要上、フィトリング開度より
大きい吸入空気量を使用しておりこの場合クラッチ回転
を越えない様に濃混合気により回転上昇を抑へる設定が
されている（所謂リノチクウン）事は広く知られる所で
ある。然し自動復帰装置がない場合は、手動でハイスク
ークー装置、チョークノＱルブ装置を戻す必要があり始
動時の操作が繁多である欠点がある。
本発明の携帯作業機エンーチンの場合は前述の如く春夏
秋季で気温が比較的高い為め冷態時のエンデフ摩擦トル
クの増大も少な（濃混合気にずればスロットル開度はア
イドル開度のままでも始動が可能であり、クラッチ接続
、刃具回転の危険がない。そこで本発明の場合浮子室燃
料を燃料油面下に設けた手動ポンプにより燃料ノズル内
に噴込し燃料ノズル内の油面な上昇させノズル外に一部
を噴出させる事によりリコイル操作に於てフィトリング
開度のまま濃混合気をエンチンに送り始動させる事が出
来、始動后の復帰操作が全く必要がない利点もある。又
油面下の手動ポンプの為めポンプにチェック・・ルズが
必要なく極めて簡単安価なボ／ブ構造が可能である。
秋季で気温が比較的高い為め冷態時のエンデフ摩擦トル
クの増大も少な（濃混合気にずればスロットル開度はア
イドル開度のままでも始動が可能であり、クラッチ接続
、刃具回転の危険がない。そこで本発明の場合浮子室燃
料を燃料油面下に設けた手動ポンプにより燃料ノズル内
に噴込し燃料ノズル内の油面な上昇させノズル外に一部
を噴出させる事によりリコイル操作に於てフィトリング
開度のまま濃混合気をエンチンに送り始動させる事が出
来、始動后の復帰操作が全く必要がない利点もある。又
油面下の手動ポンプの為めポンプにチェック・・ルズが
必要なく極めて簡単安価なボ／ブ構造が可能である。
尚濃混合気にする他の手段として浮子を外部より押して
燃料油面を上列させる新組ティクラー装置もあるが、曲
面の上昇程度の確認困難、通気孔より燃料濡出による公
害及び気化器外面の汚れ、油面過上昇による呑込過ぎ、
始動困難等の不具合もあり始動性の安全、確実性に欠け
る欠点がある。
燃料油面を上列させる新組ティクラー装置もあるが、曲
面の上昇程度の確認困難、通気孔より燃料濡出による公
害及び気化器外面の汚れ、油面過上昇による呑込過ぎ、
始動困難等の不具合もあり始動性の安全、確実性に欠け
る欠点がある。
図面は本発明要部の縦断面図である。１は気化器本体、
２は気化器本体１を前厄に貫］再１−るベンチュＩＪ−
１３は燃料、ノズルである。４ ＋ｔ−ｉ１子室、５は
燃料入口、６は浮子弁、７１ま浮子、８（１浮子弁７、
浮子７によって形成された燃料２１１１面である。
２は気化器本体１を前厄に貫］再１−るベンチュＩＪ−
１３は燃料、ノズルである。４ ＋ｔ−ｉ１子室、５は
燃料入口、６は浮子弁、７１ま浮子、８（１浮子弁７、
浮子７によって形成された燃料２１１１面である。
９は浮子室４０通気孔、１０は浮子室４の接面カースケ
ノドである。１１は本発明に係る始動燃料圧ｊ若ポンプ
で燃料油面８下方にあり蟻装状態により浮子室４と一体
化、或いは図の如く別体とし浮子室下部の継手１２と点
線の如く可撓管で連通ずる事も出来る。１３は弾性復元
力のあるポンプ、−１ｚクンで圧送ポンプ１１に洩出固
着されている。燃料ノズル３の下端孔１４に対向して圧
送ポンプ１１の噴出筒１５力１ある。
ノドである。１１は本発明に係る始動燃料圧ｊ若ポンプ
で燃料油面８下方にあり蟻装状態により浮子室４と一体
化、或いは図の如く別体とし浮子室下部の継手１２と点
線の如く可撓管で連通ずる事も出来る。１３は弾性復元
力のあるポンプ、−１ｚクンで圧送ポンプ１１に洩出固
着されている。燃料ノズル３の下端孔１４に対向して圧
送ポンプ１１の噴出筒１５力１ある。
本発明はこの様に構成されて℃・るσ）で／令態Ｂ存始
動に当っては始動燃料圧送ポツプ１１のノ■士ンブ、に
クン１３を押せば内部の燃料は燃料ノス／ｌ、 ３の下
端子Ｌ１４より下方に噴上り、燃料ノズル３内σ） ／
（１１ｉｒｉｉカー上昇しその一部はノズル上に噴出し
、ベンチェ１ノー２に流出してリフィル操作により濃混
合気を形成し始動を簡単確実にする事が出来る。
動に当っては始動燃料圧送ポツプ１１のノ■士ンブ、に
クン１３を押せば内部の燃料は燃料ノス／ｌ、 ３の下
端子Ｌ１４より下方に噴上り、燃料ノズル３内σ） ／
（１１ｉｒｉｉカー上昇しその一部はノズル上に噴出し
、ベンチェ１ノー２に流出してリフィル操作により濃混
合気を形成し始動を簡単確実にする事が出来る。
図面は本発明要部の縦断面図である。
特許出願人
株式会社ウオルフローファーイースト
回 向
Claims (1)
- 燃料油面下に設けた始動燃料圧送ポンプの噴出筒を燃料
ノズル下端孔に対向して設けて成る携帯作業機エンチン
用浮子型気化器の始動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7158983A JPS59194067A (ja) | 1983-04-20 | 1983-04-20 | 携帯作業用エンヂン用浮子型気化器の始動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7158983A JPS59194067A (ja) | 1983-04-20 | 1983-04-20 | 携帯作業用エンヂン用浮子型気化器の始動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59194067A true JPS59194067A (ja) | 1984-11-02 |
Family
ID=13465008
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7158983A Pending JPS59194067A (ja) | 1983-04-20 | 1983-04-20 | 携帯作業用エンヂン用浮子型気化器の始動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59194067A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5750056A (en) * | 1996-09-18 | 1998-05-12 | Murray, Inc. | Remotely controlled primer actuator for power equipment engines |
| US5891369A (en) * | 1996-01-29 | 1999-04-06 | White Consolidated Industries, Inc. | Method and apparatus for fast start fuel system for an internal combustion engine |
| WO2002035077A1 (en) * | 2000-10-20 | 2002-05-02 | Briggs & Stratton Corporation | Priming system for an engine carburetor |
| US7152852B1 (en) | 2004-02-17 | 2006-12-26 | Walbro Japan, Inc. | Priming system for a float bowl carburetor |
-
1983
- 1983-04-20 JP JP7158983A patent/JPS59194067A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5891369A (en) * | 1996-01-29 | 1999-04-06 | White Consolidated Industries, Inc. | Method and apparatus for fast start fuel system for an internal combustion engine |
| US6079697A (en) * | 1996-01-29 | 2000-06-27 | Wci Outdoor Products, Inc. | Method and apparatus for fast start fuel system for an internal combustion engine |
| US5750056A (en) * | 1996-09-18 | 1998-05-12 | Murray, Inc. | Remotely controlled primer actuator for power equipment engines |
| WO2002035077A1 (en) * | 2000-10-20 | 2002-05-02 | Briggs & Stratton Corporation | Priming system for an engine carburetor |
| US6557833B1 (en) * | 2000-10-20 | 2003-05-06 | Briggs & Stratton Corporation | Priming system for an engine carburetor |
| AU2001296759B2 (en) * | 2000-10-20 | 2006-01-05 | Briggs & Stratton Corporation | Priming system for an engine carburetor |
| CN1304747C (zh) * | 2000-10-20 | 2007-03-14 | 布里格斯及斯特拉顿公司 | 发动机化油器的起动注油系统 |
| US7152852B1 (en) | 2004-02-17 | 2006-12-26 | Walbro Japan, Inc. | Priming system for a float bowl carburetor |
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