JPS5922233B2 - 路線走行車両の行先表示装置 - Google Patents
路線走行車両の行先表示装置Info
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- JPS5922233B2 JPS5922233B2 JP13088074A JP13088074A JPS5922233B2 JP S5922233 B2 JPS5922233 B2 JP S5922233B2 JP 13088074 A JP13088074 A JP 13088074A JP 13088074 A JP13088074 A JP 13088074A JP S5922233 B2 JPS5922233 B2 JP S5922233B2
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は路線走行車両の行先表示装置に係り、特に車両
の複数個所に設けられた連動式行先表示装置における各
表示のずれを検出する装置に関する。
の複数個所に設けられた連動式行先表示装置における各
表示のずれを検出する装置に関する。
例えば路線バスにおいて、行先を表示するための表示装
置が設けられている。
置が設けられている。
これは通常の場合車両の前部、側部、後部に、それぞれ
表示を行うための表示幕巻取器が設けられ、これら３個
所の表示が相互に連動して変るように構成されている。
しかしながら、従来の行先表示装置では、このような複
数の表示相互間のずれを検出するための格別な手段を有
しない。したがつて、各表示間のずれ有無を知るには、
目視確認を必要とし、取扱いが煩雑である。本発明は上
述の点に鑑みてなされたもので、複数の表示相互間のず
れを自動的に検出し得るようにした連動式行先表示装置
の提供を目的とする。
表示を行うための表示幕巻取器が設けられ、これら３個
所の表示が相互に連動して変るように構成されている。
しかしながら、従来の行先表示装置では、このような複
数の表示相互間のずれを検出するための格別な手段を有
しない。したがつて、各表示間のずれ有無を知るには、
目視確認を必要とし、取扱いが煩雑である。本発明は上
述の点に鑑みてなされたもので、複数の表示相互間のず
れを自動的に検出し得るようにした連動式行先表示装置
の提供を目的とする。
この目的を達成するため、本発明は、各巻取器の表示幕
に各表示段を示すマークを設けると共に、このマークを
検知して表示幕の表示内容を知る検知器を各表示幕毎に
設け、これら各検知器の検知内容を比較して表示相互間
のずれを検出し得るような連動式行先表示装置を構成し
たものである。以下添付図面を参照して本発明の一実施
例を説明する。第１図は本発明に用いる表示幕の構成を
示している。
に各表示段を示すマークを設けると共に、このマークを
検知して表示幕の表示内容を知る検知器を各表示幕毎に
設け、これら各検知器の検知内容を比較して表示相互間
のずれを検出し得るような連動式行先表示装置を構成し
たものである。以下添付図面を参照して本発明の一実施
例を説明する。第１図は本発明に用いる表示幕の構成を
示している。
表示幕は、車両の前部用、側部用、後部用として３枚を
用いるが、これらは何れも同一の行先表示Ａを有するも
のとする。この表示Ａは、表示幕の表示部に設けられ、
両側部及び両巻取端部には設けられない。そしで表示Ａ
の各段の位置を示すように、各表示幕の両側部にマーク
Ｂを設ける。このマークＢは、例えばアルミ箔の如き材
料を用い、隣合う表示段はそれぞれ異なる側にマークＢ
が配されるようにする。これは、第１に表示幕を巻取る
ときに一側部のみが巻太ることのないようにするため、
第２にマークＢを検知するための検知器相互間の寸法的
問題とか検知器が動作上干渉を起すことを避けるためで
ある。したがつて原理的な面からだけ言えば、マークＢ
は表示幕の何れか片側だけに設けてもよい。またマーク
Ｂは３つの表示幕が同一表示をしているとき、各表示幕
の同一側にマークＢが配されるようにする。
用いるが、これらは何れも同一の行先表示Ａを有するも
のとする。この表示Ａは、表示幕の表示部に設けられ、
両側部及び両巻取端部には設けられない。そしで表示Ａ
の各段の位置を示すように、各表示幕の両側部にマーク
Ｂを設ける。このマークＢは、例えばアルミ箔の如き材
料を用い、隣合う表示段はそれぞれ異なる側にマークＢ
が配されるようにする。これは、第１に表示幕を巻取る
ときに一側部のみが巻太ることのないようにするため、
第２にマークＢを検知するための検知器相互間の寸法的
問題とか検知器が動作上干渉を起すことを避けるためで
ある。したがつて原理的な面からだけ言えば、マークＢ
は表示幕の何れか片側だけに設けてもよい。またマーク
Ｂは３つの表示幕が同一表示をしているとき、各表示幕
の同一側にマークＢが配されるようにする。
両巻取端の停止制御部にもマークＢが設けられるが、こ
の場合のマークの配置は表示部と異なる。すなわち、停
止制御部では表示段がない代りに、調整位置と停止位置
とが設けられており、これら各位置に対応するようにマ
ークＢが設けられる。このうち調整位置では、表示幕の
両側にマークＢが設けられ、また停止位置では３表示幕
の何れかにおいて異なる側にマークＢが配されるように
する。このようなマークＢの配置により、調整位置では
必ず各表示幕のマークＢが揃つた状態つまり表示が正常
であるものとして検知されるのに対し、停止位置では必
ずある１つの表示幕が他の２つの表示幕と異つた状態つ
まり異常表示の状態として検知される。
の場合のマークの配置は表示部と異なる。すなわち、停
止制御部では表示段がない代りに、調整位置と停止位置
とが設けられており、これら各位置に対応するようにマ
ークＢが設けられる。このうち調整位置では、表示幕の
両側にマークＢが設けられ、また停止位置では３表示幕
の何れかにおいて異なる側にマークＢが配されるように
する。このようなマークＢの配置により、調整位置では
必ず各表示幕のマークＢが揃つた状態つまり表示が正常
であるものとして検知されるのに対し、停止位置では必
ずある１つの表示幕が他の２つの表示幕と異つた状態つ
まり異常表示の状態として検知される。
すなわち調整位置と停止位置は、表示が正常なときと異
常なときをシミユレートするためのものということがで
きる。したがつて調整位置、停止位置を利用して本発明
装置を動作させることにより、本発明装置の各要素が正
しく動作するか否かを確認できる。なお、調整位置では
マークＢが揃つた状態が現出できればよいのであるから
、表示幕の何れか片側のみにマークを設けるようにして
もよい。
常なときをシミユレートするためのものということがで
きる。したがつて調整位置、停止位置を利用して本発明
装置を動作させることにより、本発明装置の各要素が正
しく動作するか否かを確認できる。なお、調整位置では
マークＢが揃つた状態が現出できればよいのであるから
、表示幕の何れか片側のみにマークを設けるようにして
もよい。
一方、表示幕のマークＢを検知するために表示幕巻取時
のマークＢの通過位置近傍に、検知器ＴＦｌ，ＴＦ２，
ＴＳｌ，ＴＳ２，ＴＲｌ，ＴＲ２を設ける。この検知器
としては、たとえば近傍スイツチ等を用いることができ
、表示幕の両側部近傍の位置に設けられる。第２図乃至
第４図は、本発明に係る装置の制御回路を示しており、
第２図は表示幕の表示検出回路、第３図は第２図の検出
回路出力に応じて表示幕を走行制御させる操作回路、第
４図は第３図の回路動作に応じて表示幕の走行駆動を行
うモータ回路を示す。
のマークＢの通過位置近傍に、検知器ＴＦｌ，ＴＦ２，
ＴＳｌ，ＴＳ２，ＴＲｌ，ＴＲ２を設ける。この検知器
としては、たとえば近傍スイツチ等を用いることができ
、表示幕の両側部近傍の位置に設けられる。第２図乃至
第４図は、本発明に係る装置の制御回路を示しており、
第２図は表示幕の表示検出回路、第３図は第２図の検出
回路出力に応じて表示幕を走行制御させる操作回路、第
４図は第３図の回路動作に応じて表示幕の走行駆動を行
うモータ回路を示す。
第２図において、ＴＦｌ，ＴＦ２，ＴＳｌ，ＴＳ２，Ｔ
Ｒｌ，ＴＲ２はそれぞれ前述の検知器であり、マークＢ
を検出してＨ出力を生じマークＢを検出しないときＬ出
力を生じる。
Ｒｌ，ＴＲ２はそれぞれ前述の検知器であり、マークＢ
を検出してＨ出力を生じマークＢを検出しないときＬ出
力を生じる。
これら検知器はそれぞれ同一内容の２つの出力を生じ、
ＴＦｌ，ＴＳｌ，ＴＲｌの各出力はナンドゲートＮＡＮ
Ｄｌの３入力端およびノアゲートＮＯＲｌ，ＮＯＲ２，
ＮＯＲ３の各一方の入力端子に与えられ、またＴＦ２，
ＴＳ２，ＴＲ２の各出力はナンドゲートＮＡＮＤ２の３
入力端子およびノアゲートＮＯＲｌ，ＮＯＲ２，ＮＯＲ
３の各他方の入力端子に与えられる。ナンドゲートＮＡ
ＮＤｌ，ＮＡＮＤ２は３入力端子に与えられる信号が何
れもＨのときＬ出力を生じてリレー１，２を付勢させる
。またノアゲートＮＯＲｌ，ＮＯＲ２，ＮＯＲ３は２つ
の入力端子の少くとも一方にＨ信号が与えられるとＬ出
力を生じてリレーＦ，Ｓ，Ｒを付勢する。リレー１，２
は３表示幕の各々の表示が一致しているか否かを検出す
るもので、その接点が第３図の操作回路に組込まれて３
表示幕が一致するまでモータ通電回路を形成し一致した
ら開放すること、および３表示幕の不一致状態が所定時
間以上継続したら異常表示を行うことの２つの目的に使
用される。また、リレーＦ，Ｓ，Ｒは検知器の位置にマ
ークＢが達したことを検出するもので、その接点が第４
図のモータ駆動回路に組込まれて検出器の位置にマーク
Ｂが達したら表示幕巻取用モータへの通電を止める目的
のために使用される。第３図において、３Ａおよび３Ｂ
はキープリレーのコイルであり、３Ａが付勢されると接
点３Ｃは図示破線側に、また３Ｂが付勢されると同接点
３Ｃは図示実線側に切換わる。そしてもう１つのコイル
が付勢されない限り接点３Ｃは切換わつた位置を保持す
る。４〜９は補助リレーであり付勢によりａ接点を閉じ
てｂ接点を開き、ｃ接点を図示実線側から破線側に切換
える。
ＴＦｌ，ＴＳｌ，ＴＲｌの各出力はナンドゲートＮＡＮ
Ｄｌの３入力端およびノアゲートＮＯＲｌ，ＮＯＲ２，
ＮＯＲ３の各一方の入力端子に与えられ、またＴＦ２，
ＴＳ２，ＴＲ２の各出力はナンドゲートＮＡＮＤ２の３
入力端子およびノアゲートＮＯＲｌ，ＮＯＲ２，ＮＯＲ
３の各他方の入力端子に与えられる。ナンドゲートＮＡ
ＮＤｌ，ＮＡＮＤ２は３入力端子に与えられる信号が何
れもＨのときＬ出力を生じてリレー１，２を付勢させる
。またノアゲートＮＯＲｌ，ＮＯＲ２，ＮＯＲ３は２つ
の入力端子の少くとも一方にＨ信号が与えられるとＬ出
力を生じてリレーＦ，Ｓ，Ｒを付勢する。リレー１，２
は３表示幕の各々の表示が一致しているか否かを検出す
るもので、その接点が第３図の操作回路に組込まれて３
表示幕が一致するまでモータ通電回路を形成し一致した
ら開放すること、および３表示幕の不一致状態が所定時
間以上継続したら異常表示を行うことの２つの目的に使
用される。また、リレーＦ，Ｓ，Ｒは検知器の位置にマ
ークＢが達したことを検出するもので、その接点が第４
図のモータ駆動回路に組込まれて検出器の位置にマーク
Ｂが達したら表示幕巻取用モータへの通電を止める目的
のために使用される。第３図において、３Ａおよび３Ｂ
はキープリレーのコイルであり、３Ａが付勢されると接
点３Ｃは図示破線側に、また３Ｂが付勢されると同接点
３Ｃは図示実線側に切換わる。そしてもう１つのコイル
が付勢されない限り接点３Ｃは切換わつた位置を保持す
る。４〜９は補助リレーであり付勢によりａ接点を閉じ
てｂ接点を開き、ｃ接点を図示実線側から破線側に切換
える。
またＰＢｌ，ＰＢ２は押釦スイツチであり、操作により
補助リレー７もしくは８を付勢して表示幕装置の表示幕
巻取り方向を決定するためのもの、ＳＷは調整スイツチ
であり、操作により補助リレー９を付勢して補助リレー
７，８の付勢回路を形成し押釦スイツチＰＢｌ，ＰＢ２
が押されればリレー７，８を付勢するためのものである
。第４図において、モータＭＦ，Ｍ８，ＭＢ．はリレー
接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが図示実線位置のときリレー接点
７ｃ，７ａおよび８ｃ，８ａによつて定められた順逆何
れかの方向に通電されて表示幕を巻取るものであり、リ
レー接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが図示破線位置に切換わると
巻取り動作を停止する。
補助リレー７もしくは８を付勢して表示幕装置の表示幕
巻取り方向を決定するためのもの、ＳＷは調整スイツチ
であり、操作により補助リレー９を付勢して補助リレー
７，８の付勢回路を形成し押釦スイツチＰＢｌ，ＰＢ２
が押されればリレー７，８を付勢するためのものである
。第４図において、モータＭＦ，Ｍ８，ＭＢ．はリレー
接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが図示実線位置のときリレー接点
７ｃ，７ａおよび８ｃ，８ａによつて定められた順逆何
れかの方向に通電されて表示幕を巻取るものであり、リ
レー接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが図示破線位置に切換わると
巻取り動作を停止する。
リレー接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃは第２図の検知器ＴＦｌ，
ＴＦ２，ＴＳｌ，ＴＳ２，ＴＲｌ，ＴＲ２に応動するリ
レーＦ，Ｓ，Ｒの接点であり、これら検知器がマークＢ
（第１図）を検知している限り図示破線位置にあつてモ
ータＭＦ，ＭＳ，ＭＲの端子間を抵抗で短絡しておく。
表示幕の巻取り動作は、検知器がマークＢを検知した状
態で終るから、次に表示幕の巻取りを開始するときも検
知器がマークＢを検知している状態である。このため、
リレー接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが図示破線側にある状態で
モータＭＦ，ＭＳ，ＭＲを始動することになるが、これ
では始動電流が流せない。そこで、リレー接点７ｃ，７
ａまたは８ｃ，８ａが閉じた瞬間に、周知の回路構成で
ある、抵抗Ｒ８およびコンデンサＣｓの直列回路を介し
てパルス状の始動電流をモータＭＦ，ＭＳ，ＭＲに流す
構成を採用している。これによりモータが僅かに回ると
、表示幕が少し送られてマークＢが検知器の位置を外れ
る。この結果リレーＦ，Ｓ，Ｒは消勢されてリレー接点
Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが図示実線側に切換わり、リレー接点
７ｃ，７ａまたは８ｃ，８ａを介してマークＭＦ，ＭＳ
，ＭＲに通電することができる。この装置の動作をまず
各検知器が表示幕の停止制御部を検知している場合、次
いで表示部を検知している場合について説明する。ａ）
表示幕の停止制御部による動作 表示幕の停止制御部は第１図示の場合、第１および第２
の停止位置とこの停止位置と交互配置された２つの調整
位置とがあり、停止位置は各表示幕の表示がずれている
状態を現出するために用いられ、また調整位置は各表示
幕の表示ずれがない状態を現出するために用いられる。
ＴＦ２，ＴＳｌ，ＴＳ２，ＴＲｌ，ＴＲ２に応動するリ
レーＦ，Ｓ，Ｒの接点であり、これら検知器がマークＢ
（第１図）を検知している限り図示破線位置にあつてモ
ータＭＦ，ＭＳ，ＭＲの端子間を抵抗で短絡しておく。
表示幕の巻取り動作は、検知器がマークＢを検知した状
態で終るから、次に表示幕の巻取りを開始するときも検
知器がマークＢを検知している状態である。このため、
リレー接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが図示破線側にある状態で
モータＭＦ，ＭＳ，ＭＲを始動することになるが、これ
では始動電流が流せない。そこで、リレー接点７ｃ，７
ａまたは８ｃ，８ａが閉じた瞬間に、周知の回路構成で
ある、抵抗Ｒ８およびコンデンサＣｓの直列回路を介し
てパルス状の始動電流をモータＭＦ，ＭＳ，ＭＲに流す
構成を採用している。これによりモータが僅かに回ると
、表示幕が少し送られてマークＢが検知器の位置を外れ
る。この結果リレーＦ，Ｓ，Ｒは消勢されてリレー接点
Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが図示実線側に切換わり、リレー接点
７ｃ，７ａまたは８ｃ，８ａを介してマークＭＦ，ＭＳ
，ＭＲに通電することができる。この装置の動作をまず
各検知器が表示幕の停止制御部を検知している場合、次
いで表示部を検知している場合について説明する。ａ）
表示幕の停止制御部による動作 表示幕の停止制御部は第１図示の場合、第１および第２
の停止位置とこの停止位置と交互配置された２つの調整
位置とがあり、停止位置は各表示幕の表示がずれている
状態を現出するために用いられ、また調整位置は各表示
幕の表示ずれがない状態を現出するために用いられる。
これらの各動作は下記ｂ顛による表示幕の表示部による
動作説明に関連して説明する。ｂ）表示幕の表示部によ
る動作 いま各表示器に表示ずれがなく所定の検知器群によりマ
ーク検知が行われたとする。
動作説明に関連して説明する。ｂ）表示幕の表示部によ
る動作 いま各表示器に表示ずれがなく所定の検知器群によりマ
ーク検知が行われたとする。
例えば検知器ＴＦｌ，ＴＳｌ，ＴＲｌが検知してＨ出力
を生じるとナンドゲートＮＡＮＤｌの入力条件が成立し
Ｌ出力を生じリレー１の図示左端の電位をＬとし、リレ
ー１の図示右端に接続された電源＋Ｅからリレー１に対
し付勢電流を流すからリレー１が付勢される。このとき
検知器ＴＦ２，ＴＳ２，ＴＲ２は検知していないからナ
ンドゲートＮＡＮＤ２は入力条件不成立で、Ｈ出力を生
じ、リレー２は付勢されない。これにより、リレー１の
接点１ａは閉じ１ｂは開き、１ｃが図示実線側から破線
側に切換わる。
を生じるとナンドゲートＮＡＮＤｌの入力条件が成立し
Ｌ出力を生じリレー１の図示左端の電位をＬとし、リレ
ー１の図示右端に接続された電源＋Ｅからリレー１に対
し付勢電流を流すからリレー１が付勢される。このとき
検知器ＴＦ２，ＴＳ２，ＴＲ２は検知していないからナ
ンドゲートＮＡＮＤ２は入力条件不成立で、Ｈ出力を生
じ、リレー２は付勢されない。これにより、リレー１の
接点１ａは閉じ１ｂは開き、１ｃが図示実線側から破線
側に切換わる。
接点１ｃの切換わりによりリレー４が付勢されて接点４
ａを閉じモータ通電用リレー７，８の付勢回路の一部を
形成する。ここで、リレー４にはＣＲ時定数回路が設け
られておりリレー接点１ｃの復帰後も表示幕を表示段１
段程度走行させるようにモータに通電する時間だけ付勢
回路を形成し続けるようになつている。リレー７，８の
付勢回路はキープリレー接点３ｃが図示実線側にあるか
、または調整スイツチＳＷに従動するリレー９の接点９
ｂが閉じることにより付勢電流を流し得る状態となる。
そしてキープリレー接点３ｃは、各表示幕の停止制御部
における調整位置マークを全ての検知器が検知すること
によりリレー１，２が付勢されてキープリレーコイル３
Ｂが付勢され図示実線側に切換つており、また調整スイ
ツチＳＷは常時は開いておりリレー接点９ｂは閉じてい
る。この状態で押釦スイツチＰＢｌ（またはＰＢ２）を
押すとリレー７（または８）が付勢されてその接点７ａ
（または８ａ）が閉じ、７ｂ（または８ｂ）が開き、７
ｃ（または８ｃ）が破線側に切換わり、第４図のモータ
通電回路によるモータＭＦ，Ｍｓ，ＭＲへ順回転（逆回
転）用通電が行われる。ここで第４図の回路について説
明すると、モータＭＦラＭｓラＭＲは第２図に示すリレ
ーＦ，Ｓ，Ｒの接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが実線側のときに
リレー７（または８）の接点を介して通電され、破線側
のときにモータ端子間が抵抗を介して短絡される。これ
らリレー接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃは、リレーＦ，Ｓ，Ｒが
消勢されているときは図示実線側で、付勢されたときに
破線側となる。そして前述のようにリレー接点Ｆｃ，Ｓ
ｃ，ＲｃによりモータＭＦ，Ｍ８，ＭＲの端子間が抵抗
を介して短絡されていても、リレー７（または８）の付
勢による接点７ａ，７ｃ（または８ａ，８ｃ）の形成す
る通電回路によつてモータＭＦ，ＭＳ，ＭＲへの通電が
行われる。したがつて押釦スイツチＰＢｌ（またはＰＢ
２）を押してリレー７（または８）を付勢すれば、モー
タＭ，，Ｍ８，ＭＢ，の通電回路が形成されてこれらモ
ータが順方向（逆方向）に回転する。これと同様のこと
が、端子Ｘ２，Ｘ３に外部信号を与えることによつても
行える。次に表示幕の表示ずれが長時間に亘つて続いた
場合を説明する。
ａを閉じモータ通電用リレー７，８の付勢回路の一部を
形成する。ここで、リレー４にはＣＲ時定数回路が設け
られておりリレー接点１ｃの復帰後も表示幕を表示段１
段程度走行させるようにモータに通電する時間だけ付勢
回路を形成し続けるようになつている。リレー７，８の
付勢回路はキープリレー接点３ｃが図示実線側にあるか
、または調整スイツチＳＷに従動するリレー９の接点９
ｂが閉じることにより付勢電流を流し得る状態となる。
そしてキープリレー接点３ｃは、各表示幕の停止制御部
における調整位置マークを全ての検知器が検知すること
によりリレー１，２が付勢されてキープリレーコイル３
Ｂが付勢され図示実線側に切換つており、また調整スイ
ツチＳＷは常時は開いておりリレー接点９ｂは閉じてい
る。この状態で押釦スイツチＰＢｌ（またはＰＢ２）を
押すとリレー７（または８）が付勢されてその接点７ａ
（または８ａ）が閉じ、７ｂ（または８ｂ）が開き、７
ｃ（または８ｃ）が破線側に切換わり、第４図のモータ
通電回路によるモータＭＦ，Ｍｓ，ＭＲへ順回転（逆回
転）用通電が行われる。ここで第４図の回路について説
明すると、モータＭＦラＭｓラＭＲは第２図に示すリレ
ーＦ，Ｓ，Ｒの接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃが実線側のときに
リレー７（または８）の接点を介して通電され、破線側
のときにモータ端子間が抵抗を介して短絡される。これ
らリレー接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃは、リレーＦ，Ｓ，Ｒが
消勢されているときは図示実線側で、付勢されたときに
破線側となる。そして前述のようにリレー接点Ｆｃ，Ｓ
ｃ，ＲｃによりモータＭＦ，Ｍ８，ＭＲの端子間が抵抗
を介して短絡されていても、リレー７（または８）の付
勢による接点７ａ，７ｃ（または８ａ，８ｃ）の形成す
る通電回路によつてモータＭＦ，ＭＳ，ＭＲへの通電が
行われる。したがつて押釦スイツチＰＢｌ（またはＰＢ
２）を押してリレー７（または８）を付勢すれば、モー
タＭ，，Ｍ８，ＭＢ，の通電回路が形成されてこれらモ
ータが順方向（逆方向）に回転する。これと同様のこと
が、端子Ｘ２，Ｘ３に外部信号を与えることによつても
行える。次に表示幕の表示ずれが長時間に亘つて続いた
場合を説明する。
ここで長時間とは、表示幕の表示段を一段だけ巻取るの
に要する時間よりも長い時間をいう。この場合は、両ナ
ンドゲートＮＡＮＤｌ，ＮＡＮＤ２の入力条件が成立せ
ずリレー１，２が消勢されるからその接点１ｃ，２ｂを
介してリレー６に付勢電流が与えられ、接点６ｃが破線
側に切換わる。
に要する時間よりも長い時間をいう。この場合は、両ナ
ンドゲートＮＡＮＤｌ，ＮＡＮＤ２の入力条件が成立せ
ずリレー１，２が消勢されるからその接点１ｃ，２ｂを
介してリレー６に付勢電流が与えられ、接点６ｃが破線
側に切換わる。
このリレー６が付勢されるのと同時にダイオードＤを介
してリレー接点４ａと並列な回路が形成され、この回路
によりリレー７，８に付勢電流が与えられる。これによ
り、当該時点でリレー接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃによつてモ
ータに対し通電が行われ、表示幕のずれが解消する。こ
のずれ解消動作は、トランジスタＱのベースの時定数回
路の時限だけ行われる。
してリレー接点４ａと並列な回路が形成され、この回路
によりリレー７，８に付勢電流が与えられる。これによ
り、当該時点でリレー接点Ｆｃ，Ｓｃ，Ｒｃによつてモ
ータに対し通電が行われ、表示幕のずれが解消する。こ
のずれ解消動作は、トランジスタＱのベースの時定数回
路の時限だけ行われる。
したがつてこの時定数回路の時限は、通常の表示ずれの
場合にずれ解消動作が終了し得る程度、たとえば表示段
１段を送るのに要する時間を最大限とする程度に設定す
ればよい。この設定時間内にリレー６が消勢されて接点
６ｃが実線側に戻るとコンデンサＣの充電電荷は直ちに
放電し、これに伴いトランジスタＱはターンオンされな
いままである。一方、３つの表示幕の表示ずれによつて
リレー６がＣＲ時定数回路の時限以上の長時間に亘り付
勢されると、ＣＲ時定数回路においてコンデンサＣに充
電が開始されて所定時間後にトランジスタＱがターンオ
ンする。
場合にずれ解消動作が終了し得る程度、たとえば表示段
１段を送るのに要する時間を最大限とする程度に設定す
ればよい。この設定時間内にリレー６が消勢されて接点
６ｃが実線側に戻るとコンデンサＣの充電電荷は直ちに
放電し、これに伴いトランジスタＱはターンオンされな
いままである。一方、３つの表示幕の表示ずれによつて
リレー６がＣＲ時定数回路の時限以上の長時間に亘り付
勢されると、ＣＲ時定数回路においてコンデンサＣに充
電が開始されて所定時間後にトランジスタＱがターンオ
ンする。
この結果、キープリレーコイル３Ａが付勢され、その接
点３ｃを破線側に切換えてリレー７，８の付勢回路を開
き、発光ダイオードＬＥＤを発光させて表示幕がずれて
いることを表示させる。ここでは発光ダイオードＬＥＤ
は単に連続発光するだけであるが、フリツカ発光する等
の周知構成を採つてもよい。発光ダイオードＬＥＤによ
り表示ずれが発光表示されたときは、調整スイツチＳＷ
を閉じて押釦スイツチＰＢｌ，ＰＢ２による操作を行う
か、あるいは各表示器毎に設けられている個別スイツチ
（図示せず）を操作して不具合を生じている表示器のモ
ータを回し、ずれ調整を行う。
点３ｃを破線側に切換えてリレー７，８の付勢回路を開
き、発光ダイオードＬＥＤを発光させて表示幕がずれて
いることを表示させる。ここでは発光ダイオードＬＥＤ
は単に連続発光するだけであるが、フリツカ発光する等
の周知構成を採つてもよい。発光ダイオードＬＥＤによ
り表示ずれが発光表示されたときは、調整スイツチＳＷ
を閉じて押釦スイツチＰＢｌ，ＰＢ２による操作を行う
か、あるいは各表示器毎に設けられている個別スイツチ
（図示せず）を操作して不具合を生じている表示器のモ
ータを回し、ずれ調整を行う。
本発明は上述のように、路線走行車両における複数の表
示幕装置相互間の表示ずれが生じ且つ所定時間以内に解
消されないときに異常表示を行うようにしたため、複数
の表示器が不統一な表示をしたまま路線走行車両が走行
を続けて利用客に不便をかける事態を防止することがで
きる。
示幕装置相互間の表示ずれが生じ且つ所定時間以内に解
消されないときに異常表示を行うようにしたため、複数
の表示器が不統一な表示をしたまま路線走行車両が走行
を続けて利用客に不便をかける事態を防止することがで
きる。
第１図は本発明に用いる表示幕の構成を示す図、第２図
は第１図の表示幕の表示等の位置を検出する回路図、第
３図は第１図の表示幕を走行制御する操作回路図、第４
図は第３図の回路動作に応じて表示幕の走行駆動を行う
モータ回路図である。
は第１図の表示幕の表示等の位置を検出する回路図、第
３図は第１図の表示幕を走行制御する操作回路図、第４
図は第３図の回路動作に応じて表示幕の走行駆動を行う
モータ回路図である。
Claims (1)
- １ 行先表示位置を示すマークが設けられた複数の表示
幕およびこれらの表示幕を各別に巻取るための複数のモ
ータ装置をそれぞれ有し、モータ装置によつて表示幕を
巻取ることにより行先表示を変更する複数の表示幕装置
と、それぞれこれら表示幕装置毎に設けられ前記マーク
を検知して該表示幕装置で正しく表示幕の巻取りが行わ
れているか否かを検知する複数の検知器と、これら各検
知器が前記マークを検出するまで前記モータ装置に通電
し、前記マークを検出したときに前記モータ装置への通
電を停止するモータ制御回路と、操作信号または指令信
号に応じて前記モータ制御回路に通電を開始し前記各表
示幕が一旦巻取られ始めてから前記検知器の各々が共に
マークを検知するまでの時間を計測し所定時間内にマー
ク検知が行われないときには異常表示を行い、所定時間
内にマークが検知されたときは前記モータ制御回路に前
記モータへの通電を停止させる操作回路と、をそなえた
路線走行車両の行先表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13088074A JPS5922233B2 (ja) | 1974-11-13 | 1974-11-13 | 路線走行車両の行先表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13088074A JPS5922233B2 (ja) | 1974-11-13 | 1974-11-13 | 路線走行車両の行先表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5157185A JPS5157185A (en) | 1976-05-19 |
| JPS5922233B2 true JPS5922233B2 (ja) | 1984-05-25 |
Family
ID=15044840
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13088074A Expired JPS5922233B2 (ja) | 1974-11-13 | 1974-11-13 | 路線走行車両の行先表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5922233B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS636764Y2 (ja) * | 1980-11-17 | 1988-02-26 |
-
1974
- 1974-11-13 JP JP13088074A patent/JPS5922233B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5157185A (en) | 1976-05-19 |
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