JPS59227647A - リ−ダシ−ト付巻取方法及び巻取装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はリーグシート付巻取方法及び巻取装置に関し
、原反から引出した帯状シートを巻取って次々と定量シ
ート四−ルを作る巻取工程に、リーグシート付は工程を
円滑に組入れたものである。

リーグシートとは巻取ったシートロールの後尾に接着す
る短い異質同幅のシートが本来の意味であるが、こ＼で
は後尾だけでなく先端に付ける場合も含める。リーグシ
ートは通常、巻上げたシートより安価な材料で、包装材
を兼ねさせることもある。

このリーグシートをシート端に接着する作業は従来、す
べて手作業で、予め所要寸法に切って用意したリーダシ
ートを巻上りシートロール後尾に人手で接着していた。

これは巻取りのあい間に間欠的に入る仕事であるためで
あるが、能率悪く、品質面でも個人差があった。その手
作業自体は容易に機械化できる程度のものであるが、こ
れを巻取工程とは別個な工程にすると却って煩雑になり
、高度に自動化している巻取工程に、このリーグシート
接着を組込めば甚しい能率低下を招くため放置されてい
た。

この発明はシート走行路上でシートの一部をリーグシー
ト材に変えるよう、切断、介入、接着を済ませる。巻取
機による機械的シート切替時、上記リーグシート材部分
の任意の位置で分断することにより巻取工程の能率低下
を最小限にとどめられる。

この発明のり−ダシート付巻取方法の概要をまず述べる
と、それは定量シートロールを巻上げて巻取りを停止し
たら走行路上でシートを横断切断する工程、上記切断の
前又は後に、シー−タ　− ト切断部両側に一枚のリーグシート材の前後縁を夫々接
着する工程、及び、上記介入させたり−ダシート材を前
後に分断しその上流側切断端を新しい巻軸に接着して巻
取りを再開する工程を備えることを特徴とする。

次に図面を参照して、この発明の構成、実施態様を説明
する。

第１図はこの発明装置の一実施例で、その／はシートＳ
の原反、ツはダンサ−ローラ、３はシート走行（直進）
路、弘は可動吸着ビーム、りαは挟持ローラ、りは固定
吸着ビーム、乙は特設切断装訂、７はリーグシート材、
ざはその供給装置で、この場合、単なる昇降台、９は圧
着装置で流体圧シリンダ、１０は巻軸、Ｓαは巻上げた
シートロール、／／は巻軸交替用ターレット板、／２は
タッチローラ、／３は後尾シート切断装置、／グはスリ
ッタである。

巻取中は在来の巻取装置の部分だけ働く。即チ、繰出ロ
ーラ群／夕、ピンチローラ／Ａにより原反／から帯状シ
ートＳを引出し、巻取位置Ａの　６− 巻軸ＩＯの巻取駆動によりシートＳを走行させ、スリッ
タ／グにより分割し、タッチローラ／２を経て巻軸１０
に巻取る。巻太って定量シートロールになったら巻取り
を中止し、ターレット板／ｌを旋回してこれを新しい巻
軸１０と入替える。第１図は入替えた後、タッチローラ
／：１によりシートロールＳαの後尾シートを巻取位置
Ａの新しい巻軸／θに押付け、切断装置／３を矢印方向
へつき出してシートロールＳα、新して巻軸１０の中間
で後尾シートを切断する前の状態を示す。従来は、こ＼
で後尾シートを切断し、直ちに上流側切断端を空気噴流
その他でもって新しい巻軸１０に巻掛は接着し、巻取り
を再開したのである。

しかし、この発明は上のシートソールＳα、新しい巻軸
１０間の切断位置でシー）Ｓを切断するのでなく、シー
トＳに介入し一体になったり一ダシートを前後に分断す
るのである。

即ち第１図の実施例でいえば、シートロールＳαが巻上
ったらシート走行を停め、この例では直進走行路３の下
流側で、退避位置から走り出−７− る切断装置乙によりシートＳを横断切断してしまう。た
寸し切断前に切断線両側を固定吸着ビームダと鎖線位置
に来た可動吸着ビームクにより固定しておいて切る。こ
の可動ピームダは吸着装置でシートＳを吸着するほか、
挟持ビーム（四−ラ）　’ｌａも備えており、切断端を
挟持して第１図左方の実線位置へ案内棒３α沿いに移動
する。これで切断端を大きく前後に開いた事になるが、
可動ピームダの移動につれ、予め上方に待機させたダン
サーローラコが案内チェノｌりと共にコ′の位置へ下降
するからシートＳがゆるまないようになっている。ダン
サーローラコは通常の場合より昇降行程を大にし貯溜作
用を持たしている。

シートＳを走行路上で切断し、切断端を大きく開いたの
は、その間にリーグシート材７を介入接着するためであ
る。この例ではり−ダシート材７は必要な寸法に裁断し
たものを供給袋１置の受台ｇ上に積重ねである。その最
上部のものに接着剤、この例では両面粘着テープ／ｑを
所要位置に貼り、圧着機構ワにより受台ｇもろ共押上げ
られ上述の前後に開いたシート切断端に接着させられる
。図のリーグシート材７は、先行シートロールＳαの後
尾につくリーダシートと、新しい巻軸１０の方につく先
端リーダシートとの合計長さのもので、シート切断部両
側に接着するためリーグシート材７の前後縁に粘着テー
プ（又は糊）　ｔｑを付け、さらに中央部にも付けてい
る。中央部の粘着テープ／ｑ’は幅が広いが、これは後
で前後に分断され、一方は巻軸１０に接着し、他方はシ
ートロールＳαの周面に接着するためである。

さて、直進走行路３上で横断切断したシート切断端両側
に、上述のようにリーグシート材りの前後縁を接着して
介入させたら、シート四−ルＳαを静に回して合成シー
トを巻取り、在来のシート切断装置１３に対応する位置
にリーグシート材７の切断予定位置が来たところで停め
る。

上述のようにリーグシート材り中央部に広幅粘着テープ
／９′を貼った場合、これを切断位置で停−タ　− め、切断装置／３によりテープ／ｑ’もろ共、リーグシ
ート材７を前後に分断する。切断装置１３の刃物ホルダ
はさらに進めると、切ったばかりのシート切断端を新し
い巻軸ＩＯに押付は接着させる働きをもっている。

なおリーグシートをシートロールＳα後尾につけるだけ
でよい場合、その分リーグシート材７を短くし、広幅粘
着テープ７９′をその後縁寄りに貼っておいて、こ＼で
分断する。シート先端にリーグシートが不要でも、これ
を巻軸への接着に利用した方がよい。

なお第１図の実施例の可動ビームク、固定ビームダは内
部に減圧室を設け、表面に吸着孔を多数設けてシー）Ｓ
を吸着支持できるようにしたが、これはシートＳが下側
になるからで、ビームがシート下側になる場合は吸着し
なくても単なる受板で支えてよい。

上述の固定ビームダは必ずしも固定と限らない。例えば
両ビームケ、夕が直進走行路３の中央部で相近接し、双
方へ離隔するようにしても７０− よいのである。

第１図の実施例で代表される巻取装置を要約すると、原
反ｌから帯状シー）Ｓを引出し巻取位置Ａにおいて次々
とシー）ｏ−ルＳαを巻上げる巻取装置において、シー
ト直進走行路３沿いに往復動し得るシート吸着又は挟持
ピームクと、この可動ピームクの停止端位置に近接して
設けた同様機能の固定又は可動ビームダと、これら両ビ
ームの近接時、その間隙でシートを切断する横断切断装
置ｔと、シート先後端に付けるべきリーダシートの合計
長さのリーグシート材りの供給装置ｇと、上記両ピーム
ダ、夕により定間隔に離されたシート両切断端へ上記リ
ーグシート材７の前後端を接着させる装置９とを備え、
シートロールＳαを巻上げた時、上記直進走行路３上に
おいてシートＳを前後に分断し、リーグシート材７を介
入接着し、そのリーグシート材７を巻取位置Ａ付近へ進
めて前後に分断するようにした事を特徴とするリーグシ
ート付巻取装置となる。

−／／− 第１図の実施例のリーダシート供給装置とは従来の手作
業の場合同様、予めリーダシート７を所要寸法の矩形平
版に切って積上げたものであるが、その切ったり積んだ
りする工程を要しない実施例二種を次に説明する。

第２，３図の供給装置ｇはシート直進路３に直角方向に
あるリーグシートロール、２０からチ［出した所要幅の
帯材を所要寸法に切断して所要位置まで進めるものであ
る。リーダシートロール２０は所要幅の帯材を巻取った
もので、す１出して長さだけ所要長さに切れば所要寸法
のリーダシート７となるようにしている。またその保持
位置も調整可能にして、真直ぐ引出せば、シート切断端
連結材として所要位置の真下に来るようにしている。ま
たそのロール：ｌＯから帯材２０αが引出されるにつれ
両面粘着テープ／９がリール２／から引出され、押付ロ
ーラ：１ユにより帯材、２０αに押付は接着する。リー
、／Ｉ／２３は粘着テープ／９に重ねて巻込んだ介入帯
材を巻取るものである。

駆動ローラコグによりロール〃から引出され、第２図の
ように両縁と中央部に粘着テープ１９を貼られたリーダ
シート用帯材２ｏαは切断装置６ａの刃の通路を越えて
吸着ベルトコンベア２夕上へ進む。コンベア２夕は循環
ベルトの下に殴り［穴を多数あけた減圧箱２乙を入れた
ものである。帯材２０αの先端が切断装置６αの刃の通
路を過ぎてから、リーダシートクとしての所要長さだけ
進んだ時、駆動ローラＪと吸着ベルトコンベアコタを停
止させ、切断装置６αの刃を走らせて切断する。

こうして得られた所要寸法のリーダシート材７ハ吸着ベ
ルトコンベア、２ｔにより再び進められて、シー）Ｓの
開かれた切断端の連結材として所要位置の真下まで送ら
れ、そのま＼待機する。従って、シート−ロールＳαが
巻上り、その後尾が切断装置乙により切られ、切断端が
可動吸着ビームｌにより大きく開かれたら、直ちに圧着
機構？の流体圧シリンダにより吸着ベルトコンベアの架
枠討αを押上げて両切断縁下面に接着し連結することが
できる。なお第２図の架枠Ｕｔａ内に減圧箱：１６用減
圧ポンプ、コンベア、Ｂ駆動用モア３− 一タ、２７を納めたところを示す。

リーグシートロール３を上記実施例のようにシー）Ｓの
直進路３に直角方向に設けると装置として床面積が大き
くなる。これを避けるにはリーダシート供給装置ｇ全体
をシート走行路の真下に入れてしまえばよい。その実施
例を第４図に示す。この場合は所要幅の帯材：ＡＯαを
走行路真下のリーグシートロールＪからシート直進路３
沿いにす１出すことになるが、その後、所要寸法に切断
し、所要位置まで進め圧着する機構は前述の実施例同様
である。た丈この例では接着剤として粘着テープを使わ
ず、糊噴射装置コｇを走らせるようにしている。

上記実施例装置はいずれも走行路上でシートＳを切断し
、切断端を前後に離して、そこにリーダシート材りを介
入接着するものである。しかし、この発明のリーダシー
ト付巻取方法は切断端を離さねばリーダシート材７を付
けられない訳ではない。切断位置のすぐそばで切断端夫
々にリーダシート材前後縁を接着してもよいの一７４’
− である。即ち巻取位階へ入る前のシート走行路の前後二
組のピンチリーラ又は拘束装置の間に設けた横断切断装
置と、この切断装置によるシート切断線に沿う上流側及
び下流側にリーダシート材の一端及び他端を夫々接着す
る装置とを備え、シートロールを巻上げた時、上記切断
装置、接着装置によりシート分断部にリーグシート材を
介入接着し、そのリーダシート材を巻取位置付近へ進め
て前後に分断するようにした装置でも、この発明の方法
を実施できる。このような装置の実施例を第５図以下に
示す。

第５図はその全体概観図で第１図のピンチローラ／Ａ　
、　１ｇがこの場合、垂直方向のシート走行飴を作って
いる。その垂直走行路に、リーダシー）　０−ルコＯか
ら来たり−ダシート材コθαを受入れ、シートＳに介入
せしめる介入接着部、？０がある。これは第６，７図に
示すようなものである。即ちリーダシート材２０α、引
出しローラ３／、案内板３コ、シー）Ｓの裏受板３３、
横断切断装置、７１Ｉ、接着用糊噴射装置３り、リーグ
シート材先端−ｌター 縁押付装置３６、同後端縁押付装置３７、リーグシート
材切断装置３ｇ、そして夫々の駆動用流体圧シリンダ３
９等が介入接着部３０に含まれる。

介入接着部３０はこの実施例に限らないが、まずこれの
使用法を説明する。巻取位置のシートロールＳαが巻上
ったらシート巻取りを止め、新しい巻軸と入替って移り
出、第５図の実施例では後尾シートＳをタッチローラ／
コと切断装Ｍ／、？（刃を出さずに）とで新しい巻軸に
押付ける。

それから介入接着部３０が働くのであって、まずその糊
噴射装置３夕がシートＳの切断予定線両側に向けて糊を
噴射する。それから手で引出した（自動化もできるが）
リーグシート帯材２０α先端縁を切断予定線の下流側沿
いにシートＳに重ね、第６図に示すように押付装置３Ａ
を突出して接着する。それから切断装置３グの刃がシー
トＳだけを切りつ一走る。

こうしてシートＳ切断線に沿う下流側にリーグシート材
：ｌＯαの先端を接着したら、シー）。

−ルＳαを静に巻取り回転させて、シートＳをす特開昭
５９−２２７６４７（６） 一ダシート材ＳＯαもろ共、必要な長さだけ進める。必
要な長さとは、無論、リーダシート材としてシート切断
端に介入させ、その後分断するに適した長さで、それだ
け進んだらシートＳを停める。次いで第７図のように、
まず後端押付装置３７によりリーグシート帯材２０αを
シートＳに接着した後、切断装置３ｇにより帯材２０α
を切断する。これでリーダシート材のシートへの介入が
完了する。その後、リーダシート材の所要位置を第５図
のシート切断装置／３の位置まで進めて分断する事は他
の実施例と変りない。

上の説明ではシー）Ｓにリーダシート帯材〃αの先端を
接着のため押付け、その後、切断したが、裏受板３３に
吸着力を与える等、切断端を保持できるようにして順序
全通にする事もできる。

接着剤付与は、その場でなく、シート上流で与えておい
て切断位置に停めてもよい。無論、糊でなく粘着テープ
を使ってもよく、付与位置はシートＳ側でなくリーグシ
ート帯材２θα側でもよい。

−／７− またリーダシート帯材２０αの先端をシートＳの上流側
切断端に接着し、シー）８を所要長さ逆進させて下流側
切断端にリーダシート帯材：ｌＯαの他端を接着するこ
とも可能である。

上述の介入接着部３０は、シート切断位置の両側沿いに
リーグシート材接着装置を置いた点で第１図の実施例と
異るが、切断端を引離してから接着する点では同じであ
る。そこで切断端を引離さずにリーグシート材両端を接
着してしまう実施例を第８図によって説明する。

この場合の介入接着部３０は第８図の鎖線位置、つまり
上方へ向って立った姿勢で、その押付装置３６′の先端
吸着面にリーダシート帯材：ｌＯα先端を吸着し、その
腕３Ａαを９０°旋回させてシートＳ切断位置へ向ける
と同時にリーダシート帯材ユＯαを所要長さ引出す。そ
こで別の押付装置３７′の吸引をはじめてリーダシート
帯材コθαを吸着し、その横で切断した後、その腕３７
αを旋回させて、腕３Ａαに並べる。こうして実線位置
へ来た押付装置：ｕ　、　３７は両端を吸着したリーグ
シー７ｇ− ト帯材、２０αの中間部を垂下げた状態で上下裏受板３
３に対向する。そこで裏受板３３上のシートＳへ噴射装
置３夕により糊を付け、両押付装置ＪＡ　。

３７によりリーダシート帯材ＳＯαの両端を切断線両側
に同時接着する。その前か後に切断装置３ｔＩによりシ
ートＳを両側裏受板３３の間で分断して介入接着を終る
。シートロールＳαを回してシートＳを進行させると、
垂れていたリーダシート帯材２０αがシート走行路へ引
込まれてゆく。所要位置まで進んで分断される点は他の
実施例と変りない。

第９図の実施例は同様の方式を、予め所要寸法に切られ
積重ねた平版のリーダシート材７を用いて行う装置であ
る。シー）８走行路の側方（図では向う側）にリーダシ
ート材７を積んだ供給台ざがあり、その上にリーダシー
ト材７を一枚、つまみ上げてシート走行路上へ移動でき
る介入接着部３０がある。この場合の介入接着部３０の
接着用押付装置３１．　、３７も吸着機能をもち、対称
ねじ棒ダ０の回転により鎖線のように左右へ−ノブ− 開いたり、実線位置へ寄ったりする事、そしてその吸着
部を突き出したり引こめたりする事ができる。

従って、両押付装置、ｕ　、　３’７を鎖線位置へ開い
てリーグシート材７の両端部を吸着し、そのまま中央の
実線位置へ寄せて、リーグシート材りを第９図のように
上方へ折上げ保持する事ができる。この状態で上方の梁
につけたラック棒ｌＩ／と介入接着部３０側ピニオン侵
の噛合いによりシー）走行ｍのピンチローラ／Ａ　、　
Ｉｔ間に設けた接着用裏受板３３、切断袋Ｎ３１１の真
上に移される。

この場合、シートＳには上流で貼付けた広幅粘着テープ
／９’が付いていて、中心を切断装置３ダに合わせて停
めである。従って、その粘着テープ／９’へ折上げたリ
ーグシート材りの前後縁を同時接着し、中央の間隙でシ
ー）　Ｓ　％粘着テープ７９′を分断すれば、介入接着
が終ったことになる。

第６，７図の実施例について述べた、設計変更は第８，
９図の実施例にも適用できる。押付装置ＪＡ　、　３７
を動かさず、裏受板３３の方を押付けてもよい。さらに
、この発明方法の実施には介入接着部３０の接着、切断
動作をすべて人手による事にして、装置の簡略を第一に
考えてもよいのである。

以上、少数の実施例によって説明したが、この発明は巻
取シートの先後端にリーグシートを接着する作業を、シ
ート走行路上でのリーグシート材介入接着と巻取位置付
近でのその介人材分割として、連続巻取工程に組込んだ
事を特徴とするもので、その要旨を変えることなく、実
施条件に応じて機械技術者の周知技術により上記各実施
例以外にも多様に変化、応用が可能である。シートＳが
粘着性である場合、上述の実施例の粘着テープや糊は不
要になる。逆にシートＳが非粘着性で、リーダシートが
粘着性の場合も同様である。実施例の吸着部は静電気吸
着とか、機械的保持に変えてもよい。リーグシート材介
入後のシートのたるみ防止は、ダンサ−ローラ、アキュ
ムレータの使用のほか、原反又はシートロール側へ巻取
って引く等、従来のシ一コ／− 一ト走行路関係技術を適宜活用すればよい。

この発明は最近の自動化した巻取装置の能率を落さない
ため、巻取工程とは別の並行工程として手作業又は簡単
な機械作業で行われていたリーグシート付は作業を、は
じめて能率よく巻取工程に組込む道を開いた。

従来の巻取装置を使い、シートロールを巻上げて春取り
を中断した時、直ちに走行路上のシートを切り、リーグ
シート材を介入接着してしまい、以後、従来通りの工程
でリーグシート材を前後に分断し、新しい巻軸に接着し
、巻取りを再開するから、極めて円滑にリーグ付作業が
巻取作業に組込まれた。リーダシートが巻取シートの先
後端に自由な長さで、ゆがみなく正確に付けられる上、
従来の巻取作業では難しかったシート先端と巻軸、シー
ト後尾とシートロール周面の接着が巻取工程に組込まれ
る効果も極めて大きい。

第１〜４図の実施例のようにシート直進走行路を利用し
てシート切断端を前後に開く装置に一一コー すれば、平らに伸びたリーグシート材を介入接着する事
ができて寸法精度が高くなる。また第５図以下の実施例
のようにシート切断位置の前後でリーグシート材両端を
接着する装置は直進走行路がない場合、設備を簡素にす
る場合に有効であるが、特にリーグシート材両端同時接
着する装置は腰の弱いシートに適し、巻取中に一着準備
を済ましておける利点がある。

この発明により、リーグシート付作業が高能率な巻取装
置に、その能率をあまり落すことなく組込まれ、リーグ
シート付そのものの能率、品質を向上させ、さらにシー
ト端を巻軸、シートロール周面へ接着する作業まで同時
に行われるようになった生産性向上効果は極めて大であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明一実施例の説明図、第２゜３図はリー
グシート材供給装置の異る実施例の正面及び側面説明図
、第４図は同様な別の実施例正面説明図、第５図は同じ
くリーグシート材−，１３− 介入接着部をシート切断位置にまとめた実施例の全体説
明図、第６，７図はその要部拡大説明図、第８図は同様
な介入接着部がリーダシート材両端を同時接着する場合
の実施例説明図、第９図は同じく平版リーグシート材に
対する実施例の説明図である。 グ・・・可動吸着又は挟持ビーム、り・・・同じく固定
ビーム、６・・・シート切断装置、ｇ・・・リーグシー
ト材供給装置、９・・・接着（加圧）装置、３ケ・・・
シート切断装置、３１．　、３７・・・リーダシート帯
材端押付装置。 特許出願人　　株式会社片岡機械製作所３０７− 第６図 第輯　　　Ｎ７図 １１開昭５９−２２７６４７（１０）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）定量シートロールを巻上げて巻取りを停止したら
   走行路上でシートを横断切断する工程、上記切断の前又
   は後に、シート切断部両側に一枚のリーダシート材の前
   後縁を夫々接着する工程、及び 上記介入させたリーダシート材を前後に分断し、その上
   流側切断端を新しい巻軸に接着して巻取りを再開する工
   程を備えることを特徴とするリーダシート付巻取方法。
2. （２）原反から帯状シートを引出し巻取位置において次
   々とシートロールを巻上げる巻取装置において、 シート直進走行路沿いに往復動し得るシート吸着又は挟
   持ビームと、この可動ビームの停止端位置に近接して設
   けた同様機能の固定−コ　− 又は可動ビームと、これら両ビームの近接時、その間隙
   でシートを切断する横断切断装置と、シート先後端に付
   けるべきリーダシートの合計長さのリーダシート材の供
   給装置と、上記両ビームにより定間隔に離されたシート
   両切断端へ上記リーダシート材の前後端を接着させる装
   置とを備え、 シートロールを巻上げた時、上記直進走行路上において
   シートを前後に分断し、リーダシート材を介入接着し、
   そのリーダシート材を巻取位置付近へ進めて前後に分断
   するようにした事を特徴とするリーダシート付巻取装置
   。
3. （３）原反から帯状シートを引出し巻取位置において次
   々とシートロールを巻上げる巻取装置において、 巻取位置へ入る前のシート走行路の前後二組のピンチロ
   ーラ又は拘束装置の間に設けた横断切断装置と、この切
   断装置によるシート切断線に沿う上流側及び下流側にリ
   ーダシー−３− ト材の一端及び他端を夫々接着する装置とを備え、 シートロールを巻上げた時、上記切断装置、接着装置に
   よりシート分断部にリーグシート材を介入接着し、その
   リーグシート材を巻取位置付近へ進めて前後に分断する
   ようにした事を特徴とするリーグシート付巻取装置。