JPS5926530A - リング精紡機あるいはリング撚糸機における空気軸受で支持される駆動スピンリングの軸受 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、スピンリングに対して張りローラ付きのリン
グレール昇降佳肴が配はされているようなリング精紡機
あるいはリング撚糸機における空気軸受で支持される駆
動スピンリングの軸受に関する。

冒頭に述べた形式の’！Ｑｌｌ　受は既に知られており
［Ｖ　Ｂ　Ｂ　Ｓｐｉｎｎｅｒｅｉｍａｓｃｈｉｎｅｎ
ｂａｕ社（Ｋａｒｌ−Ｍａｒｙ−８ｔａｄｔ　）のリン
グ精紡Ｑ２１１２の取扱ト況明書、東ドイツ特許（ＤＤ
、−Ｗｐ）第１８５４０８号明細書（Ｄ　０１　Ｈ７７
５８）、東ドイツ！旨許（ＤＤ−ＡＰ）第１１１２２号
明細書（？６ａ　Ｂ１ＯＲ）　　参照〕、この周知の軸
受の場合、各スピンリングにおける軸受け４つの取付は
要素によってリングレールに取り付けられている。各ス
ピンリングは組立ての際に調整されねばならず、捷だ各
スピンリングには空気供給流路が存在している。リング
レールに対して必要な巻付は作用を生じさせる張りロー
ラが、第２のスピンリングに向けてリングレールに取り
付けられている。この張りローラは転９軸受で支持され
ている。駆動されるスピンリングによって張りローラに
生ずる太きｈ回払数は、高い精度の軸受の採用を必伎と
する。この軸受の保守はグリーヌ潤滑によって行なわれ
る。必要な巻付は作用ヲ得るために、張りローラはＨｐ
ａ整されねばならない。

このスピンリングの取付けｔｉ’＃造の欠点は、相料費
が高いということ、および佃１受をリング１ノールに取
り付ける際の作業に時間がかかるということにある。こ
の作業時間にはスピンリングの調整、スピンリングに荊
する空気供給流、ｌｉ！８の接続、お上ひ張りローラの
調整も含まれている。別の欠点は、リングレールが軸受
および張りローラを収容するために所定の幅を有してい
たければｈらないということにある。また転シ軸受で支
持される張りローラ全採用する場合、軸受に対して高い
費用がかかる。更にこの軸受の保守点、殿に時間がかか
ると共に潤滑剤の費用が高くつくという欠点・Ｊ・ある
。

また転り軸受で支持された張りローラ全採用する際、大
きな騒音が福生するという欠点もある。

本発明の目的は、軸受ｆリングレールに設有する隙の、
Ｈ料費および作業時間を煽１少す−るＣと、およびヌビ
ンリング？調節する際お上ひ張りローラを調整する際に
かかる作業時間ヲ誠少することにある。

本発明の′８．題Ｖよ、１・１１受會リングレールに）
１ｙす１」ける際の取イ」け−要素の数を減らし、スピ
ンリングの個々のい１節デ不要とし、張りローラの調整
を不要とすることにある。

本発明によれはこの課題は、少くとも２つのスピンリン
グおよび１つの張りローラが軸受に配置されてｂること
によって達成できる。有利な実施形態において張りロー
ラは空気軸受で支持されている。それにより張りローラ
の直径が小さくｈす、張りローラが軸受に６ｖす（＝１
けられるので、リングレール全幅狭く作れるという利点
が生ずる。また軸受の保守に対する作業時間と補助材料
が節約でき、騒音の発生全小６〈できる。本発明の別の
有利な実施形態は、軸受に空気供給用の孔が設けられ、
両ヌビンリングの環状流路が空気供給流路によって互に
接続されていることにある。それにより空気供給に対し
て僅かな接続筒Ｑｉが存在するだけとなり、空気供給流
路の接続にかかる作業時間が減少できる。別の有利な実
施形態において、張りａ−ラの分配孔が空気供給流路ヲ
辿してスピンリングの環状流路に接続されている。この
実施形態の利点は、張りローラに空気を供給するための
接続箇所が存在せず、空気流路の接続にかかる作業時間
が要らないということにある。

以下２つのスピンリングおよび１つの張りローラに対す
る軸受の実施し１１について図面を参照して説明する。

リング精紡機あるいはリング螺；糸イ虜のリングレール
（図示せず）には、駆動されかつ空気軸受で支持される
スピンリング２．８に対する軸受１が取り付けられてい
る（第１図参照）。これらのスピンリング２．３に対し
て張りａ−２５伺きのリングレール昇降装＠４が配置す
れている。リングレールに対する’１ｉｌｌｌ受ｌの取
付けは、それぞれ４つの取付は要素によって行なわｔ”
Ｌ’−Ｃいる。そのために軸受ｌには相応し７た孔６，
７，８．９が存在している。２つのスピンリング２．３
および１つの張りローラ５が軸受１に配置されている。

軸受１にはノズルリング１２．１３’ｉ収容する２つの
孔１０゜１１がある。スピンリング２．３はノズルリン
グ１２゜１３の中に回転自在に支持されている。これら
のノズルリング１２．１３には環状流路１４．１５があ
り、これらの環状流路１４．１５からノズルｌｆｉ、１
７が出ている。１１！！ＩＩ受１には９気供給用の孔１
８が設けられている。スピンリング２，８の環状流路１
４．１５＆ｊ：空気供給流路１９によって互に接続され
ている。窒気供船用の孔１８が圧縮空気配管（図示せず
）に接続されていることによって、空気の供給が行なわ
れる。

圧縮空気が供給されると、この空気は環状流′ＮＪ１５
を通ってノズル１７に流入し、１だ環状流路１５がら空
気供給流路１９ヲ通って環状流路１４およびそのノズル
１６に流入する。ヌビンリング２．８には周知のように
空隙２０．２１が形成されている。軸受１は、張りロー
ラ５が軸受１の下側に位（貧してボルト２３で軸受ｌに
支持されるように形成されている。張りローラ５は空気
軸受で支持されている。この張りローラ５はラジアル回
転ブツシュ２５で取り囲１れているノズル体２４から構
成され、この回転ブツシュ２５とノズル体２４の両者は
アキシャル支持板２６で僚われている。円胴２７はラジ
アル１Ｉ−ｉ１転ブツシュ２５およびアキシャル支持板
２６ケ取り囲んでいる。

ノズル体２４には分配孔２８があり、この分配孔２８は
上側が、張りローラ５會軸受ｌに取り付けるために用い
るボルド２３によって閉鎖されている。張りロー２５の
分配孔２８は空気供給流路２９ケ通ってヌビンリング３
の環状流路１５に接椿光されている。ノズル体２４の下
側部分において分配孔２８から横方向流路３０が半径方
向にノズル３１に通じている。圧締空気が供給されると
、この空気は環状流路１５がら空気供給流路２ｊｌ　ｆ
　曲って分配孔２８に流入し７、ここから横方向流路３
（１ｆ　通ってノズル３１に流入する。

張りローラ５においてノズル体２４とラジアル回転ブツ
シュ２５との１ｕ１、並びにノズル１本２４とアキシャ
ル支持板２６との間には空隙３２が形成さｔｌている。

余分な圧ｈｉ空気は流出空隙３３を１由って流出する。

本発明を採用した場合、ヌビンリングのＩｔｌ’ｌ、　
５ＪＩ４に必要々エネルギは有利に絨少される。これｅ
、ｊ　’ｊにリローラも含むすべての軸受が空気軸受で
支持されることによって負性が非盾に軽減されるからで
ある。

【図面の簡単な説明】

第１１スは本発明に、・１ｔ８づく軸受の平面隆第２１
図および第８図はそれぞれ第１図におけるＡ７Ａ＋１お
よびＢ　−Ｂ　ｉｆｄに沿う断面図である。 ｌ°軸軸受２．８：ヌピンリング、４：リングレール昇
降装置、５：張りローラ、１４，１５：環状流路、１８
：空気供給用の孔、１９：空気供給流路、２８：分配孔
、２９：空気供給流路。 出八−１人代理人　　猪　股　　　清

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、スピンリングに対して張りローラ付きのリングレー
   ル昇降装置が配置されているようなリング精紡機あるい
   はリング撚糸機における空気軸受で支持される駆動スピ
   ンリングの軸受において、少くとも２つのスピンリング
   （２，８）および１つの張りローラ（５）が軸受（１）
   に配置されていることを特徴とするリング精紡４１鳩あ
   るいはリング撚糸機における空気軸受で支持される駆動
   スピンリングの軸受。 ２、張りローラ（５）が空気軸受で支持されていること
   全特徴とする特許請求の範囲第１項記載の軸受。 ３、軸受（１）に空気供給用の孔（１８）が設けられ、
   両スピンリング（２，８）の環状流路（１４，１５）が
   ９気供給流路（１９）によって互に接続されていること
   を特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の軸受。 先張りローラ（５）の分配孔（２８）が空気供給流路（
   ２９）を通してスピンリング（２，８）の環状流路（１
   ４，１５）に接続されていること全特徴とする特許請求
   の範囲第２項に記載の軸受。