JPS5928819B2 - 換気扇 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はファンモータζこよってシャッタを開閉する換
気扇において、その構造を簡略化せんとするものである
。

換気扇の運転時に自動的にシャッタを開く方法さして、
ファンの風圧を利用する方法、あるいはファンモータと
は刺違の小型モータを使用する方法等があるが、風圧に
よってシャッタを開く方法はシャッタが油塵等で汚れて
いると開きにくく、また刺違の小型モータを使用する方
法はコストか高くなる欠点かある。

このような欠点を解消するために、ファンモータによっ
てシャッタ開閉用の引紐を巻上げこのシャックを開放す
るものがあるが、シャックの全開時にファンモータと引
紐の連結を断つと同時にこの引紐を固定する必要があり
、クラッチ機構やギヤー機構が非常に複雑になる欠点か
あった。

本発明は、回転子と鉄心とが共に回転するモータによっ
てファンを回転せしめると同時にシャックを開放するよ
うにし、且つシャッタの全開時にもこのモータとシャッ
タとの連結を遮断する必要のないようにして構造を簡単
にし、且つ万一引紐が切断して鉄心の回転が止まらない
場合でも給電線か切断することのないようにしたもので
ある。

以下本発明の一実施例を図に基いて説明すると、１は換
気扇で、室内側開口部に面して送風ファン２、駆動用の
ファンモータ３を備え、室外側開口部に面してシャッタ
４，４．４を備えている。

５は各シャッタを連結している連動板で、該連動板を引
張スプリング６で引上げて、前記シャッタ４゜４．４を
閉鎖状態に保持しており、緩衝スプリング７及び引紐８
を介してこの連動板５を前記ファンモータ３に接続して
いる。

而してこのファンモータ３は、支持脚９，９を介して前
記換気扇本体１に固定した金属製ず後側ブラケット１０
より筒部１１を一体に突出し、該筒部に金属棒１２を圧
入して中心固定軸１３を形成している。

１４はモータの前側ブラケットで、内周縁を二叉状にし
て含油フェルト１５を収納すると共に、軸受メタル１６
を圧入しており、この軸受メタルを前記金属棒１２に回
転自在に嵌着すると共に、ワッシャー１７．１７で前後
方向の移動を防止している。

而してこの前側ブラケット１４内にモータの外側回転子
１８を圧入して、この外側回転子を前記中心固定軸１３
に対して回転自在に取付けており、またこの前側ブラケ
ット１４に、前記送風ファン２のボス部１９を圧着して
、前記外側回転子１８の回転によって送風ファン２が回
転するようにしている。

２０は巻線２１を有する内側鉄心で、該鉄心に圧入した
軸受メタル２２を介して前記筒部１１に回転自在に取付
けられている。

２３は前記内側鉄心２０に装着した筒状のギヤーで、該
筒状ギヤーの開口周縁に刻んだ歯２４を第１減速歯車２
５に噛み合わせ、この第１減速歯車２５に噛合った第２
減速歯車２６で前記引紐８を巻取り、連動板５を下に引
いてシャック４を開放するようにしている。

而して前記筒状ギヤー２３内には受電用のスリップリン
グ２７，２７か設けられており、前記筒部１１に固定さ
れた端子盤２８より接点２９゜２９を突出して前記スリ
ップリング２７，２７に摺接せしめ、前記内側鉄心の巻
線２１に給電するようにしている。

３０は端子盤２８から引出したリード線である。

一方前記第１第２の減速歯車２５．２６は、前記後側ブ
ラケット１０に装着した支持板３１゜３１に回転自在に
取付けられている。

そのうち將に第１減速歯車２５は、その軸方向にも摺動
自在に取付けられており、常時は圧縮スプリング３２に
よって上方へ移動せしめられて前記筒状ギヤー２３吉の
噛合いが外れているが、前記巻線２１への給電と同時に
通電された電磁石３３によってレバー３４を吸着した時
に、このレバー３４に押下げられて下方に移動し、前記
筒状ギヤー２３と噛合うようになっている。

以上の構成に於て、リード線３０から端子盤の接点２９
及びスリップリング２７を通して巻線２１に交流電流を
供給すると回転磁界が生じ、回転子１８が回転して送風
ファン２を回転する。

しかるに鉄心２０も中心固定軸１３に回転自在に取付け
られているので、この鉄心２０は前記回転子１８と反対
方向に回転する。

一方前記巻線２１への給電と同時に電磁石３３にも通電
されるのでレバー３４が吸着され、第１減速歯車２５が
スプリング３２に抗して押下げられて筒状ギヤー２３に
噛合う。

従って前記鉄心２０の回転か筒状ギヤー２３を介して第
１減速歯車２５に伝えられ、更に第２減速歯車２６に伝
えられて引紐８を巻取り、連動板５を引下げてシャッタ
４，４．４を開放する。

シャッタが全開状態になるまで引紐８が引張られると、
該引紐に装着したストッパ３５か、引紐８を保護してい
るチューブ３６の端部に当ってそれ以上引紐８が動かな
くなるので、前記鉄心２０はロック状態に保持される。

従ってこの状態では回転子１８のみが高速度で回転し、
室内空気の排出が行われる。

換気運転を停止するために巻線２１への通電を停止する
と、送風ファン２は停止する。

この時電磁石３３への給電も停止されるので、レバー３
４がそれ自身の弾性で上方へ移動し、第１減速歯車２５
を上方へ引上げてこの歯車と筒状ギヤー２３との噛合い
を外す。

従って前記引紐８を巻取り状態に保持しておく力がなく
なるので、引張スプリング６によって連動板５が引上げ
られ、シャッタ４．４．４が閉鎖する。

第３図は他の実施例を示すもので、第２減速歯車２６が
省略され、且つ第１減速歯車２５と筒状ギヤー２３との
噛合いを外すための機構が省略されている。

この実施例では減速比が小さいので、巻線２１への通電
を断ちさえすれば、筒状ギヤー２３と第１減速歯車２５
との噛合いを外さなくとも引張スプリング６によって引
紐８を引戻すことができ、シャッタ４，４．４を閉鎖す
ることができる。

以上の如く本発明は、モータの回転子のみならず、巻線
を有する鉄心も回動できるようにし、前記回転子によっ
て送風ファンを回転せしめると同時に、鉄心によってシ
ャッタを開放できるようにしたので、一つのファンモー
タによって送風ファンの回転とシャックの開閉とができ
て経済的であり、且つシャッタの全開時に前記内側鉄心
をロック状態に保持してシャック開閉用の引紐等を固定
するようにしているので、従来の如くシャッタが全開し
た時にクラッチを外してファンモータとシャッタとの連
結を断ったり、引紐を巻取り状態に保持しておくための
特別の係合装置等が不要になり、構造を簡単にすること
ができる。

更に、前記鉄心への給電は電源用接点を摺接せしめたス
リップリングを介して行なっているため、万一引紐が劣
化により或いは衝撃等により切断された場合でも、鉄心
の回転が停止するこさなく続行され、電源用リード線に
よる直接給電の場合には、このリード線がついには所謂
ネジ切れる恐れかあるが、係る懸念がない。

従ってリード線切断による事故でモータの焼損を生じた
り、モータの再使用が不能になることもなく、安全且つ
経済的である。

【図面の簡単な説明】 第１図は本発明換気扇の縦断面図、第２図はファンモー
タの縦断面図、第３図は他の実施例を示す要部縦断面図
である。 １８・・・・・・外側回転子、２１・・・・・・巻線、
２０・・・・・・内側鉄心、１３・・・・・・中心固定
軸、２・・・・・・送風ファン、４・・・・・・シャッ
ク。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ブラケット内に回転子上巻線を有する鉄心上を本体
   に対し共に回転自在に支持し、前記回転子により送風フ
   ァンを回転させると共に、前記鉄心の回転力によってシ
   ャッタを開閉作動し、更に前記鉄心に設けた受電用スリ
   ップリングに電源用接点を摺接接続関係とした事を特徴
   さする換気扇。