JPS5929094Y2 - 自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構 - Google Patents
自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構Info
- Publication number
- JPS5929094Y2 JPS5929094Y2 JP15005181U JP15005181U JPS5929094Y2 JP S5929094 Y2 JPS5929094 Y2 JP S5929094Y2 JP 15005181 U JP15005181 U JP 15005181U JP 15005181 U JP15005181 U JP 15005181U JP S5929094 Y2 JPS5929094 Y2 JP S5929094Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outside handle
- bracket
- pin
- arm
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 7
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 5
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車のドアの室外側に設けたアウトサイドハ
ンドル機構に関するものである。
ンドル機構に関するものである。
従来、この種のアウトサイドハンドル機構において、ア
ウトサイドハンドルはドアパネルに固着されるブラケッ
トの新曲片にアウトサイドハンドルに形成した２本のア
ームをそれぞれ金属製のピンで枢着させ、このアウトサ
イドハンドルがピンを支軸に回動するようブラケットに
枢着させである。
ウトサイドハンドルはドアパネルに固着されるブラケッ
トの新曲片にアウトサイドハンドルに形成した２本のア
ームをそれぞれ金属製のピンで枢着させ、このアウトサ
イドハンドルがピンを支軸に回動するようブラケットに
枢着させである。
また、アウトサイドハンドルとブラケットを回動自在に
枢着したピンが組付用の孔から抜脱しないようにピンの
端部がプレス加工されてカシメられている。
枢着したピンが組付用の孔から抜脱しないようにピンの
端部がプレス加工されてカシメられている。
このようにアウトサイドハンドルとブラケットの組付作
業は、ピンを組付用の孔に挿入したあと、プレス加工を
しているので、組付作業が極めて面倒であるという欠点
がある。
業は、ピンを組付用の孔に挿入したあと、プレス加工を
しているので、組付作業が極めて面倒であるという欠点
がある。
本考案は斯る欠点に着目してなされたものであって、そ
の目的とするところは、アウトサイドハンドルとブラケ
ットを組付ける２本のピンのうち１本は合成樹脂からな
るアウトサイドハンドルのアームと一体に形成し、他の
１本は金属製のピンにすることにより、組付作業時にプ
レス加工をする手間が省けるようにした自動車用ドアの
アウトサイドハンドル機構にある。
の目的とするところは、アウトサイドハンドルとブラケ
ットを組付ける２本のピンのうち１本は合成樹脂からな
るアウトサイドハンドルのアームと一体に形成し、他の
１本は金属製のピンにすることにより、組付作業時にプ
レス加工をする手間が省けるようにした自動車用ドアの
アウトサイドハンドル機構にある。
以下、本考案の一実施例について図面と共に説明する。
第１図に本考案の分解斜視図を図示したが、１は合成樹
脂材からなるアウトサイドハンドルであって、このアウ
トサイドハンドルはドアの開閉時に操作されるものであ
る。
脂材からなるアウトサイドハンドルであって、このアウ
トサイドハンドルはドアの開閉時に操作されるものであ
る。
また、このアウトサイドハンドルと一体に折曲した一対
のアーム２，２′を形成すると共に、この一方のアーム
２と一体に突出ピン３を形成する。
のアーム２，２′を形成すると共に、この一方のアーム
２と一体に突出ピン３を形成する。
さらに他方のアーム２′に金属製のピン１３を挿通する
貫通孔４を形成する。
貫通孔４を形成する。
このアーム２′の端部２″に孔６を形成し、この孔６に
施錠装置（図示せず）を駆動するロッド５の端部を係入
する。
施錠装置（図示せず）を駆動するロッド５の端部を係入
する。
アウトサイドハンドルを支承するブラケット７はドアパ
ネル（図示せず）にナツトで個着されるものである。
ネル（図示せず）にナツトで個着されるものである。
このブラケット７の両端は前記アウトサイドハンドルの
アーム２，２′と軸支するために、折曲され、この折曲
片８，８′にそれぞれ孔９，９′を形成する。
アーム２，２′と軸支するために、折曲され、この折曲
片８，８′にそれぞれ孔９，９′を形成する。
この孔９，９′の一方の孔９にアウトサイドハンドル１
のアーム２に形成した突出ピン３を嵌挿し、他方の孔９
′にアウトサイドハンドル１のアーム２′側に形成した
貫通孔４を位置・させ、この孔９′と貫通孔４に組付は
用のピン１３を挿通し、さらにこのピン１３の端部をプ
レス加工してピン１３が抜脱しないようにする。
のアーム２に形成した突出ピン３を嵌挿し、他方の孔９
′にアウトサイドハンドル１のアーム２′側に形成した
貫通孔４を位置・させ、この孔９′と貫通孔４に組付は
用のピン１３を挿通し、さらにこのピン１３の端部をプ
レス加工してピン１３が抜脱しないようにする。
アーム２，２′に形成した溝１４．１４’はアウトサイ
ドハンドル１がピン１３を支軸に回動したときに、ブラ
ケット７の折曲片８，８′が嵌合するものである。
ドハンドル１がピン１３を支軸に回動したときに、ブラ
ケット７の折曲片８，８′が嵌合するものである。
また前記ピン１３にスプリング１０を嵌装し、スプリン
グ１０の端部１０′はブラケット７の側縁に折曲した突
出片１１に係止し、スプリング１０の他方の端部１０“
はアウトサイドハンドル１の端部側壁面“′に係止し、
スプリング１０がアウトサイドハンドル１に常時付勢し
ている。
グ１０の端部１０′はブラケット７の側縁に折曲した突
出片１１に係止し、スプリング１０の他方の端部１０“
はアウトサイドハンドル１の端部側壁面“′に係止し、
スプリング１０がアウトサイドハンドル１に常時付勢し
ている。
したがって、ドアを開放するとき、アウトサイドハンド
ル１を手で引き上げ、さらにこのアウトサイドハンドル
１を手から離したときに、アウトサイドハンドル１がス
プリング１０の付勢力により自動的に原位置へ復帰する
ようになっている。
ル１を手で引き上げ、さらにこのアウトサイドハンドル
１を手から離したときに、アウトサイドハンドル１がス
プリング１０の付勢力により自動的に原位置へ復帰する
ようになっている。
ブラケット７に形成した２個所のポル） １２．１２’
はドアパネルに形成した孔（図示せず）に挿入したあと
、このポル） １２．１２’のそれぞれにナツト（図示
せず）を螺着させてドアパネルにブラケット７と共にア
ウトサイドハンドル１を装着する。
はドアパネルに形成した孔（図示せず）に挿入したあと
、このポル） １２．１２’のそれぞれにナツト（図示
せず）を螺着させてドアパネルにブラケット７と共にア
ウトサイドハンドル１を装着する。
本考案は以上のように合成樹脂材からなるアウトサイド
ハンドルのアームの一方に、アームと一体に突出ピンを
形成したので、組付は時において、予めブラケットの孔
にアームの突出ピンを嵌挿させたあとスプリングと共に
金属製のピンをアームの貫通孔とブラケットの孔位置に
挿通し、さらにこのピンの先端をプレス加工してピンの
抜は止めをすれば、アウトサイドハンドルとブラケット
の組付けが容易にできるので、作業効率を高め、しかも
金属製のピンも１本で済むのでコストも安価になり、ま
た一方において金属製のピンにしたので、妄りに合成樹
脂の突出ピンが折損するようなこともなく、円滑にアウ
トサイドハンドルを回動操作することができるという実
用的効果を奏するものである。
ハンドルのアームの一方に、アームと一体に突出ピンを
形成したので、組付は時において、予めブラケットの孔
にアームの突出ピンを嵌挿させたあとスプリングと共に
金属製のピンをアームの貫通孔とブラケットの孔位置に
挿通し、さらにこのピンの先端をプレス加工してピンの
抜は止めをすれば、アウトサイドハンドルとブラケット
の組付けが容易にできるので、作業効率を高め、しかも
金属製のピンも１本で済むのでコストも安価になり、ま
た一方において金属製のピンにしたので、妄りに合成樹
脂の突出ピンが折損するようなこともなく、円滑にアウ
トサイドハンドルを回動操作することができるという実
用的効果を奏するものである。
図面は本考案の一実施例であって、第１図は分解斜視図
、第２図は裏側斜視図を表わすものである。 １・・・・・・アウトサイドハンドル、２，２′・・・
・・・アーム、３・・・・・・突出ピン、７・・・・・
・ブラケット、１３・・・・・・ピン、１０・・・・・
・スプリング。
、第２図は裏側斜視図を表わすものである。 １・・・・・・アウトサイドハンドル、２，２′・・・
・・・アーム、３・・・・・・突出ピン、７・・・・・
・ブラケット、１３・・・・・・ピン、１０・・・・・
・スプリング。
Claims (1)
- 合成樹脂材からなるアウトサイドハンドルのアームの一
方に形成した突出ピンをブラケットの折曲片に形成した
一方の孔に嵌挿すると共にアウトサイドハンドルの他方
のアームに形成した貫通孔とブラケットの折曲片に形成
した他方の孔にスプノングを嵌装した金属製のピンを嵌
挿しアウトサイドハンドルとブラケットを回動自在に枢
着してなることを特徴とする自動車用ドアのアウトサイ
ドハンドル機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15005181U JPS5929094Y2 (ja) | 1981-10-12 | 1981-10-12 | 自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15005181U JPS5929094Y2 (ja) | 1981-10-12 | 1981-10-12 | 自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5855150U JPS5855150U (ja) | 1983-04-14 |
| JPS5929094Y2 true JPS5929094Y2 (ja) | 1984-08-21 |
Family
ID=29942797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15005181U Expired JPS5929094Y2 (ja) | 1981-10-12 | 1981-10-12 | 自動車用ドアのアウトサイドハンドル機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5929094Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6173571U (ja) * | 1984-10-15 | 1986-05-19 | ||
| JPS6455274U (ja) * | 1987-10-01 | 1989-04-05 | ||
| JPH0523999Y2 (ja) * | 1987-10-22 | 1993-06-18 | ||
| JPH0282099A (ja) * | 1988-09-20 | 1990-03-22 | Tadashi Iwami | 家庭用花火セット |
-
1981
- 1981-10-12 JP JP15005181U patent/JPS5929094Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5855150U (ja) | 1983-04-14 |
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