JPS5933373B2 - ドライヤ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はファンと発熱体とを一体化して送風効率を向上
させ、且つ小型にしたドライヤに関する。

従来のドライヤは吸排気口を有するノ・ウジング内にモ
ータな固着し、該モータの駆動軸と固着し回転するファ
ンと、該ファンと排気口との間に配設した発熱体により
排気口へ熱風を送り出していた。

かかる構成のドライヤにおいては、ファンと排気口との
間に発熱体が設けられているため、該発熱体が風の流れ
を遮蔽して送風効率が悪くなり、さらにハウジング内に
占める発熱体のスペースが大きく従ってドライヤが大型
になるという欠点があった。

本発明はかかる従来例の欠点に鑑みてなされたもので、
その目的とするところはファンと発熱体とを一体化する
ことにより排気口とファンの間の遮蔽物を無くして送風
効率を向上させ、且つ−・ウジング内で占める発熱体の
スペースを削減し小型にしたドライヤを提供することに
ある。

以下本発明の一実施例を第１図〜第６図に基すき説明す
る。

１は吸気口１ａ及び排気口１ｂを有する二つ割のハウジ
ング、２はハウジング１の一方に固着したモータ、３は
一対のリング板３ｂ。

３ｂ間に複数個の発熱羽根片３ａを設け、リング板３ｂ
の一方にモータ駆動軸との固着用ボス８ｃを備えた所謂
シロッコファンで、発熱羽根片３ａ□は第６図示の如く
プラスチックにカーボンブラック、金属粉等を混合して
なした正の温度−抵抗特性を有する発熱体、所謂正特性
抵抗発熱体を使用し羽根片自体が発熱するようにしてお
り、又リング板３ｂは導電性の良い金属板にて形成し発
熱体との係止片３ ｄ’を設けた摺動電極板３ｄがネジ
により固着されている。

４は一端を給電用リード線５に接続し、他端は摺動電極
板３ｄとの接触面に垂直な方向に弾性を有しこの弾性を
利用して摺動電極板３ｄと接触し電気的接続をする導電
性の良い金属板にて形成した固定電極子で、・・ウジン
グ１に固着されている。

６はモーター給電用リード線、７はスイッチ、８は電源
コードである。

而して正特性抵抗発熱体を使用すれば、モータの故障等
により送風が停止した場合においても発熱体の電気抵抗
値の増大により電流が遮断され発熱体の異常温度上昇が
防止できる。

同上記実施例ではファンの発熱羽根片３ａ自体が発熱す
るものを使用しているが、第１図の如くファン３０羽根
片に抵抗体金属箔３ｅを貼着してなしたもの、更には第
８図の如く抵抗線３ｆを巻付けて羽根片が発熱するもの
でもよい。

又固定電極子４から発熱羽根片３ａへ給電するため上記
実施例では、摺動電極板３ｄを介設しているが、固定電
極子４を直接発熱羽根片３ａの電極部に接触させ給電し
てもよい。

上記のように構成したドライヤにおいては、モータ２に
よりファン３が回転し排気口１ｂへ送風すると共に、フ
ァン３に設けた発熱羽根片３ａへ電極子４を介して給電
しファン自体を発熱させることにより熱風が排気口へ送
り出される。

本発明は上記のような構成にてファンと発熱体とを一体
化することにより、ドライヤの排気口とファンの間の遮
蔽物、特にヒータな巻き付けている絶縁板が無くなり送
風効率が向上し且つハウジング内での発熱体が占有する
スペースはファンのスペースをそのまま利用できるため
、従来の如く発熱体単独のスペースが不要となりドライ
ヤを小型化できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す分解正面図、第２図は
縦断面図、第３図はファンの斜視図、第４図は第２図に
おけるＡ部詳細図、第５図は第４図におけるＢ部上面図
、第６図は第３図におけるＣ部分群拡大図、第７図及び
第８図は発熱羽根片の異なる実施例図である。 １・・・ハウジング、１ａ・・・吸気口、１ｂ・・・排
気口、２・・・モータ、３・・・ファン、３ａ・・・発
熱羽根片、４・・・固定電極子。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 羽根に発熱部を有するファンを吸排気口を有するハ
   ウジング内にモータにより回転するように配設し、−・
   ウジングに固着せる電極子により発熱部に給電してファ
   ン自体が発熱するようにしたことを特徴とするドライヤ
   。