JPS5933714A - 二輪車のハンドルスイツチ装置 - Google Patents

二輪車のハンドルスイツチ装置

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Publication number
JPS5933714A
JPS5933714A JP14252882A JP14252882A JPS5933714A JP S5933714 A JPS5933714 A JP S5933714A JP 14252882 A JP14252882 A JP 14252882A JP 14252882 A JP14252882 A JP 14252882A JP S5933714 A JPS5933714 A JP S5933714A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
switch
operator
bicycle
switch unit
wheeled vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP14252882A
Other languages
English (en)
Inventor
広瀬 昌志
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP14252882A priority Critical patent/JPS5933714A/ja
Publication of JPS5933714A publication Critical patent/JPS5933714A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Slide Switches (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、二輪車のハンドルスイッチ装置に関する。
オー1へパイ等の二輪車においては、ハンドルの左右グ
リップ近傍に各種の操作スイッチが設けられている。こ
れらスイッチの操作は操作子を介して行われる。操作ス
イッチとしては種々のタイ1のものがあり、その1つス
ライド式スイッチは例えばウィンカスイッチとして用い
られる。このスライド式スイッチはその操作フィーリン
グが非常に良好であるが、その反面描込上操作子の移動
範囲が広い。このため、スライド式スイッチを特にハン
ドルパイプの軸方向に沿って操作子が移動するようにレ
イアウトした場合、指の短いドライバーにとってはハン
ドルグリップより遠い方向へ操作したとき操作子が非常
に遠く感じられることになる。
そこで、本発明は指の長さに関係なく誰もが容易にかつ
確実に操作し得る形状のスイッチ操作子を有する二輪車
のハンドルスイッチ装置を提供覆ることを目的とする。
この目的を達成するために、本発明による二輪車のハン
ドルスイッチ装置では、スライドタイプのスイッチ操作
子の操作面に長手状の突起をその少な(とも一部がスイ
ッチのスライド方向に対して傾斜するように設けている
。
以’l−1図面を用いて本発明の詳細な説明づる。
第1図は本発明の一実施例を示す斜視図、第2図は第1
図の正面図である。図において、ハンドルパイプ1には
その端部にノfグリップ2が取りイ」りられ−〇おり、
更にこの左グリップの近傍に位置づるようにスイッチハ
ウジング3が取すイ」けられている3、ハウジング3に
はスライドタイプの例えばウイン力スイツヂが内蔵され
ており、さらにこのスイッチ−の操作子4がハンドルグ
リップ2を井っだ手の親指の僅かな移動で操作し得る目
的で例えばハンドルパイプ1の軸より下方に位置するよ
うにハウジング面」−に突出して設りられている。
スイン7f I!作作為4ハンドルパイプ1の軸方向に
治って移動しかつ図に示すOFF位置とL(左)及びR
(右)ウィンカ位置の3ポジシヨンをとる構成となって
いる。操作子4の上方にはハウジング3に内蔵されたビ
ーム高低切苔スイッチを操作するためのスイングタイプ
の操作子5が、下方にはハウジング3に内蔵されたホー
ンスイッチを操作するためのブツシュタイプの操作子6
がそれぞれ設けられている。
スイッチ操作子4の操作面には長手状の突起7がスイッ
チのスライド方向すなわちハンドルパイプ1の軸方向に
対してハンドルグリップ2側から車体側に向って直線的
に下降するように傾斜して設(プられている。これによ
れば、スイッチを操作する際に指の短い人の場合第3図
(a)に承り様に突起5の」−側の部分、指の長い人の
場合第3図(1))に示す様に突起5の下側の部分とド
ライバーの指の長さに合わせて操作し易い位置を任意に
選択でき、指の長さに関係なく誰もが容易に操作できる
ことになる。
なお、スイッチ操作子4の形状は上記実施例に限定され
るものではなく、第4図(a)に示す様に突起がスイッ
チのスライド方向に対してハンドルグリップ2側から車
体側に向って直線的に1拌するように傾斜する形状であ
って・し良く、また第4図(1))乃至(d)に示す様
に突起の一部がスイッチのスライド方向に対して略垂直
となりかつ他の部分がスライド方向に対して傾斜する形
状であっても良い。
以」−のように、本発明ににれば、スライドタイプのス
イッチ操作子の操作面に長手状の突起をその少なくとも
一部がスイッチのスライド方向に対して傾斜づるように
設けたので、ドライバーの指の長さに関係なく誰もが容
易にかつ確実に操作できることになる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示ザ斜視図、第2図は第1
図の正面図、第3図(a)及び(I〕)は操作状態を示
す概略図、第4図(a)−(d)はスイッチ操作子の変
形例を示す斜視図である。 主要部分の符号の説明 1・・・・・・ハンドルパイプ 2・・・・・・ハンドルグリップ 3・・・・・・スイッチハウジング 4・・・・・・スイッチ操作子 7・・・・・・長手状の突起 5−

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 二輪車のハンドルグリップ近傍に設【プられたスイッチ
    ハウジングと、前記スイッチハウジングに設()られた
    スライド式スイッチと、前記スイッチを操作するための
    スイッチ操作子とを備えた二輪車のハンドルスイッチで
    あって、前記スイッチ操作子の操作面に長手状の突起を
    その少なくとも一部が前記スイッチのスライド方向に対
    して傾斜J゛るように設けたことを特徴とする二輪車の
    ハンドルスイッチ装置。
JP14252882A 1982-08-17 1982-08-17 二輪車のハンドルスイツチ装置 Pending JPS5933714A (ja)

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JPS5933714A true JPS5933714A (ja) 1984-02-23

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JP (1) JPS5933714A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62166185A (ja) * 1986-01-17 1987-07-22 本田技研工業株式会社 車両におけるスイツチ操作子の取付構造
JP2016043468A (ja) * 2014-08-26 2016-04-04 パナソニックIpマネジメント株式会社 電動工具

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62166185A (ja) * 1986-01-17 1987-07-22 本田技研工業株式会社 車両におけるスイツチ操作子の取付構造
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