JPS5934213A

JPS5934213A - 車両用シ−ト

Info

Publication number: JPS5934213A
Application number: JP14532582A
Authority: JP
Inventors: 満雄島崎
Original assignee: Tachikawa Spring Co Ltd
Current assignee: Tachi S Co Ltd
Priority date: 1982-08-20
Filing date: 1982-08-20
Publication date: 1984-02-24
Also published as: JPH0451164B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本梵明は表面に装飾用ボタンを右する車両用シートに関
するものである。

従来のクッション（Δ（２）の表面に、表皮（１１）の
裏面にワデｒング〈１２）を右り″る表皮部材（１）を
被Ｉ！ｃ成形りる車両用シート（Ａ′）は、表皮部材（
１）に装飾用ボタン吊紐挿通用の通孔を開孔し、この通
孔に装飾用のボタン（３）に付（プだ吊Ｉ（３１）を通
して装飾用のボタン（３）をクッション材（２）内に埋
設したワイヤ（２１）に吊込み、そのボタン（３）を表
皮（１１）の表面に固定づる″とノ（にボタン（３）の
吊込みによる装飾用の皺（イ゛）をボタン周縁に付【ノ
てぃた（第１図、第２図）。図中（１３）はワディング
７Ｊバーを承り。

しかし乍ら、表皮部材（１）の表皮（１）が伸びの良い
場合、或いはクッション材（２）（例えば発泡材）の弾
力性が小の場合にはボタンく３）の吊込によってもボタ
ン周縁の表皮（１１）に装飾用の皺〈イ′）が伺きガ（
い不具合があった。

で゛こて、本冗明は斯様な従来品の不具合を除去づるこ
とを目的とするしのである。

以上の目的を達成するための本発明の基本的構成はクッ
シ」ン月に被ゼる前の表皮部材の一部分をワディング方
向に加圧し、且つワディン“グを加熱しヱワディングを
圧潰しそのワディングど表皮とを一体に融着することに
より装飾用の皺を表皮に設けたものであり、また、この
皺（’Ｊ　ｆ）と同時に装飾用のボタンを固定づる略円
形状の四重を表皮部材に同時に設けたものである。

ｔｒ’１って、不発用品にあける装飾用の皺はボタンの
吊込によって付ける必要性がないため、前記従来品に比
ペホタン取（＝Ｊの作業１１が極め−Ｃ良いし、まＩζ
ボタン取イｑ後、ボタンへのＲ？＃ｉが小に＜Ｔるため
、ボタンが外れ落らることもない。更にクツシコンキイ
に被せる前に表皮部材に皺を設りるため、表皮の伸紺１
竹に無関係に簡単且つ・容易に皺をイ」けることができ
る。

以下、本発明の実施例を第３図乃至第１１図に基づいて
説明する。

第３図乃至第８図は第一実施例を示し、Ｉｌ、’ｉる実
施例は表皮部材（１）及びクッシ」部材〈２）に挿通孔
（２２）　　（４１＞を開孔し、吊紐（３１）ｆｉＪき
のボタン〈３）をクッション材く２）下部に埋設したワ
イ１７（３１）に固定し、たｂのＣあり、その表皮部材
〈１）は第６図、第７図に承り方法での成形づる。即ち
、表皮（１１）、Ｊｅ泡ｊｔＡ製ワディング（１２＞、
ワディングノコバー（１３）の三部材を積層し、その表
皮（１１）に、１ｌｊＩノるボタン取ｆ−１個所を高周
波溶接）幾のド型（電極）　　（５１）と上ハ゛１（電
極）で圧着し周縁に装飾用の皺（イ）を有する四重（４
）を形成づると共に上１・型の中央部の非融着部（１４
）を１穿しτ（Φ通孔（４１）庖開孔したものである。

そして、Ｉ−型（５１）、上型（５２）はその外形がボ
タン（３）の外形ど略同−で、中央に表皮部材（１）の
一部分を挿通りる通孔を有する１・−プツ状に形成され
ており、この下型（５１）の通孔に表皮部材（′１）を
引き込み（第６図）、この状態で上型（！ｉ２）を押圧
ｌ、で高周波を印拘し、略円形状に表皮（１１）。

ワディング（１２）ワディングカバー（１３）の三者を
一体に融着して四重（４）を形成する。そしη、下型（
５１）の通孔内に引き込まれた表皮部材（１）の非融着
部（１４）を適宜方法で１穿して挿通孔（４１）を設け
たしのである（第７図）。

以、Ｆの表皮部材（１）　（第８図）を梵泡材からなる
クッション材（２）に被せ、ボタン（３）の吊１１１１
　（３１）を、表皮部材（１）とクツシヨン材（２）の
挿通孔（４１）　　＜２２）に挿通しく第４図）、ソの
吊紐（３１）の先端をクッション材（２）内に埋設した
ワイヤク２１）などの画定部材に結着し、ボタン（３）
を表皮部＋Ｊ　（１＞に固定するど其に表皮部材（１）
をクッション材（２）に取イ・」す（（第５図）、シー
ト（△）を形成する（第３図）。

なＪメ、前記表皮部材（１）を構成する表皮（１４）、
ワディング＜１２）、ワディングカバー（１３）の三部
材は高周波融着性を有する部材（熱融着性合成樹脂）を
使用することが望ましいが、表皮（１１）、ワディング
カバー（１３〉が非融着性部材（例え（２１天Ｚイ（繊
維）（・ある場合にはそのワディング（１２）側に高周
波融着性を有する当布を設けることが必要である。

第９図乃至第１１図は第２実施例を示し、断る実施例は
ボタン（３′）を接着により固定するしのを示し、図示
りるｂのは四重（４°〉内に挿通孔（４１）を間穿りる
ことなくボタン（３゛）を表皮部材（１）に固定したも
のであるが、前記実施例の挿通孔（４）　（’Ｊきの凹
窪（４）にボタン（３’＞（３）を接着するも任意であ
る。

以上の周縁に皺（イ）を右する四重（４°）はボタン（
３°）の外形形状と同一の人ささの略円板払下型と上型
と１、加圧加熱し−（形成したしのであり、この上型、
上型での加りに加熱（Ｊ表皮（１１）の表面に皺（イ）
かイ・」りように、表皮部材〈１）表皮部材（１）の一
部分を前記実施例と同様に下刃に引き込んだ状態で行う
。斯様に形成すると、ボタン（３′）の固定が簡甲で且
つ迅速に行える。

木花明は抜上の如く構成したから以下の効果を秦する。

′ｊ）　　表皮部材（１）におけるボタン固定個所の周
縁にあらかじめ装飾用の皺がイ］けであるので、従来の
ボタンの吊込みによって皺を設けたものに比べ、確実に
皺（＝Ｉけできる。即ち、伸縮性が良い表皮を使用した
場合、或いは弾力性が悪いクッション材を使用した場合
にはボタンの吊込にＪ、−）でもボタン周縁に装飾用の
皺が発生しｆＩｌいが、本発明によると、クッション材
に被ける前の表皮部材にあらかじめ装飾用の皺を設【ノ
であるので、断る従来品の不具合が生じることがない。

（≧）　また、本発明によねはボタンの吊込が不充分、
或いは吊込ことなしにボタンの吊込作業が簡単、或いは
吊込作業が不要になりボタンの取イ」の作業性が頗る良
い。

（１）　　更に、吊込による皺出し方法による従来品の
如き、ボタンが、１フアイング及びクッション材の反ｆ
ｉ弾１１を受（プることか４１いため、ボタンｌ＼の負
荷が小で、長期使用によってもボタンが外れ落ちること
もない。

依って、所期の目的を達成し１する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来品の一部を切欠して承り斜視図、第２図１
よその一部を拡大して示づ縦断面図、第３図乃至第１１
図は本発明の実施例を示し、第３図は一部切欠し’Ｃ＞
ｊ”、　１１斜視図、第４図はボタンの取（＝Ｊ状態を
切欠して示１斜視図、第５図は要部の端面図、第６図、
第７図は表皮部材の成形方法を示す端面図、第８図は表
皮部材の一部を切欠して示す斜視図、第９図は表皮部材
の要部を示づ端面図、第１０図は同要部の端面図、第１
１図は同表皮部材の一部を切欠して示す斜視図である。図中（イ）　（イ゛）は装飾用の皺（１）は表皮部材、
←２）はクッション材、（３）＜３°）はボタン、（４
）（４°　）は開穿を夫々示す。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）　クッション材の表面に、表皮の裏面にワディン
グを有する表皮部材を被せて成形づ−る車両用シートに
おいて、前記表皮部材は表皮の一部分をワディング方向
に加圧し加熱してワディングを圧潰し、−でのワディン
グと表皮とを一体に融着して周縁に皺を有する略円形状
の凹窪を設り、該凹窪内に装飾用ボタンを固定してなる
車両用シー１〜。
（２）　前記凹窪は表皮の一部分を１ノテインクと共に
１ノデインクの下方に押下げた状態で、核部にＪ３いて
表皮とワディングとを加圧加熱して一体に融着してなる
前記特許請求範囲第゛１項記載の車両用シート。
（３）　前記凹窪内に装飾ボタン吊紐挿通用の通孔を開
孔してなる前記特許請求の範囲第１項又は第２項記載の
車両用シート。