JPH0120957Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の利用分野］ 本考案は、車両用、家具用等のシート、特に自
動二輪車用シートの吊込用紐材の取付構造に関す
る。

［考案の背景］ 第１図は従来の吊込用紐材の取付構造を示すシ
ートの断面図で、シートＳの表皮部材１は表皮
３、フオーム材２、ワデイングカバー４からな
り、フオーム材（ワデイング材）２の表面は表皮
３で、フオーム材２の裏面はワデイングカバー４
で夫々覆われており、この表皮部材１の所要箇所
に線状に高周波ウエルダ加工が施されている。そ
して、この高周波ウエルダ加工と同時に、該ウエ
ルダ加工部Ａの所定箇所の裏側のワデイングカバ
ー４に、例えばポリ塩化ビニルPVCなどから成
る裏打材５を高周波ウエルダ加工により溶着して
この裏打材５とワデイングカバー４との間に吊込
用紐材６の一部を挟着するようにしている。

このように、従来の吊込用紐材の取付構造で
は、裏打材を用いて吊込用紐材を表皮部材に取り
付けるようにしているため、裏打材の製造及び裏
打材を表皮部材に取り付ける工数が余分に掛りシ
ートの製造コストがその分高くなるという不具合
がある。更に、従来の吊込用紐材の取付構造によ
る吊込強度は、裏打材とワデイングカバーとの間
の溶着度（ウエルダ加工の度合）にのみ依存す
る。しかも、該ウエルダ加工部における表皮とワ
デイングカバーとの間に溶けて固化したフオーム
材が残存するため、吊り込んだときにワデイング
カバーが表皮から剥離し易い。従つて、大きな吊
込強度を得ることができないという欠点がある。

［考案の目的］ 本考案の目的は、製造工数を減少させてシート
の製造コストの低廉化を図ると共に吊込強度（引
つ張り強度）が大きい吊込用紐材の取付構造を提
供することにある。

［考案の概要］ 本考案では、高周波、超音波、マイクロ波等の
内部加熱による加工、熱風や赤外線ヒーター等に
よる外部加熱による加工等（以下「ウエルダ加
工」という）の加工部分に取り付ける吊込用紐材
の一部をワデイングカバー（フオーム材の裏側に
設けるものをいう。）と表皮との間に挿通し、該
吊込用紐材を挿通した箇所をウエルダ加工して吊
込用紐材をシートの表皮部材に直接取付け、裏打
材を不要にすると共に該吊込用紐材をフオーム材
と一緒に表皮とワデイングカバーとの間に溶着し
て吊込強度を大きくする。

［考案の実施例］ 以下本考案の一実施例を第２図乃至第５図を参
照して説明する。

第２図は本実施例におけるシートの断面図であ
り、表皮部材１０はフオーム材１１と表皮材１２
とワデイングカバー１３とを備え、発泡材で形成
されたフオーム材１１の表面を例えばポリ塩化ビ
ニル等で成る表皮材１２で覆い、このフオーム材
１１の裏側を本実施例では表皮材１２と同材のポ
リ塩化ビニル等で成るワデイングカバー１３で覆
つている。

表皮部材１０のウエルダ加工部Ａにおいて、リ
ング状の例えばポリエステル系の樹脂で成る吊込
用紐材１５の一部を表皮材１２とワデイングカバ
ー１３との間に挿通して設けてある。この吊込用
紐材１５は、第３図に示すように、例えば十字形
に加工されたウエルダ加工部Ａの交点において該
交点の対角線上の一点Ｂから表皮１２（第２図）
とワデイングカバー１３との間に挿入された後地
点Ｃからワデイングカバー１３の裏側に再び引き
出され、しかる後に両端部を結んで形成してあ
る。

そして、この表皮部材１０は、第２図に示すご
とく、硬質の樹脂等で成る板状のシートボトム１
６上に載置されたクツシヨンフオーム１９上に載
置された後、前記吊込用紐材１５をクツシヨンフ
オーム１９に形成した縦孔１８を通してシートボ
トム１６に穿設された孔１６ａに挿入係止された
クリツプ１７の鈎状係止部１７ａに張つた状態で
吊り込んで掛止し、表皮部材１０をクツシヨンフ
オーム１９上に固定してある。

第４図及び第５図は前述の表皮部材１０を製造
する方法の一実施例を説明する図で、先ず第４図
ａに示すように、製造するシートの形状に合つた
形にワデイングカバー１３を裁断し所望の位置に
紐材挿通用の孔２０を穿設しておく。そして、こ
れ等各対応する一対の孔２０，２０に第４図ｂに
示すように吊込用紐材１５を夫々挿通する。尚、
本例の様にワデイングカバーに予め紐材挿通用の
孔を穿孔し後から紐材を孔に挿通するのではな
く、針等を用いて紐材をワデイングカバーに刺し
通すようにしてもよい。このように紐材１５を取
り付けたワデイングカバー１３を、該ワデイング
カバー１３と同形状に裁断したフオーム材１１
（第４図ｃ）と表皮材１２（第４図ｄ）に第５図
に示すように重ねてこれをウエルダ型２１上に置
き、紐材１５を挿通した位置においてウエルダ加
工を施す。このウエルダ加工によりウエルダ加工
部のフオーム材１１は溶断され、ワデイングカバ
ー１３と表皮材１２との間に挿通された紐材１５
は該ワデイングカバー１３と表皮材１２との間に
溶着される。しかる後に各紐材１５の両端を結ぶ
ことにより、第１図に示す裏打材を使用せずに直
接吊込用紐材が取付けられた表皮部材１０を得る
ことができる。

このようにして得た表皮部材１０を第２図に示
すようにクツシヨンフオーム１９上に固定する場
合には、強い力で吊込用紐材１５をクリツプ１７
に吊り込んで掛止しても、吊込用紐材１５の取付
位置のウエルダ加工部が破損してワデイングカバ
ー１３が剥離という虞が減少する。

尚、表皮部材は、本実施例のように、表皮材、
フオーム材、ワデイングカバーの三層である必要
はなく二層でも又四層以上の多層であつてもよ
い。例えばフオーム材の裏側に複数のワデイング
カバーを設けた四層以上の表皮部材に本考案を適
用する場合には、いずれのワデイングカバー上述
のように吊込用紐材を取付けてもよい。また、吊
込用紐材が取付けられる位置に対応するフオーム
材の所定箇所を予め穿孔しておき当該箇所のフオ
ーム材を取り除いておくと、当該箇所のウエルダ
加工による融着度が高くなり、更に大きな吊込強
度を得ることができる。

［考案の効果］ 本考案によれば、裏打材を使用せずに直接吊込
用紐材を表皮部材に取り付けるようにしたので、
裏打材を裁断してこれを表皮部材に披着する工数
を省略でき、シートの製造コストの低廉化を図る
ことができる。また、吊込用紐材が表皮とワデイ
ングカバーとの間においてフオーム材と一緒に溶
着されるために、大きな吊込強度を得ることがで
きる。更に、吊込用紐材が表皮材の表側に突出し
ないためシートの完全防水を図ることができる。

尚、当然のことであるが本考案は図示の実施例
に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の吊込用紐材の取付構造を示すシ
ートの断面図、第２図は本考案の一実施例に係る
シートの断面図、第３図は第２図の吊込用紐材取
付部の裏面図、第４図及び第５図は第２図に示す
表皮部材の製造方法の一実施例を説明する図で、
第４図ａはワデイングカバーの外観図、同図ｂは
紐材を挿通したワデイングカバーの外観図、同図
ｃはフオーム材の外観図、同図ｄは表皮材の外観
図、第５図はワデイングカバーとフオーム材と表
皮材とを積層してウエルダ加工をするところの説
明図である。 １０……表皮部材、１１……フオーム材、１２
……表皮材、１３……ワデイングカバー、１５…
…吊込用紐材、１６……シートボトム、１７……
クリツプ、１９……クツシヨンフオーム、２０…
…紐材挿通用の孔、２１……ウエルダ型、Ａ……
ウエルダ加工部、Ｓ……シート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フオーム材の裏側を覆うワデイングカバーを少
   なくとも備える表皮部材のウエルダ加工部に設け
   る吊込用紐材の取付構造において、吊込用紐材の
   一部を前記ワデイングカバーと表皮との間に挿通
   したことを特徴とする吊込用紐材の取付構造。