JPS5936745Y2 - デイスクブレ−キにおけるハンガ−ピンの抜け止めストツパ− - Google Patents
デイスクブレ−キにおけるハンガ−ピンの抜け止めストツパ−Info
- Publication number
- JPS5936745Y2 JPS5936745Y2 JP13414778U JP13414778U JPS5936745Y2 JP S5936745 Y2 JPS5936745 Y2 JP S5936745Y2 JP 13414778 U JP13414778 U JP 13414778U JP 13414778 U JP13414778 U JP 13414778U JP S5936745 Y2 JPS5936745 Y2 JP S5936745Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hanger pin
- pin
- caliper
- outer part
- stopper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はディスクブレーキにおけるハンガーピンの抜は
止めストッパーに関するものである。
止めストッパーに関するものである。
従来、キャリパボテ゛イに挿通したハンガーピンで制動
トルクを受けるテ゛イスクブレーキにおいて、キャリパ
ボテ゛イに挿通したハンガーピンの一端或は両端をクリ
ップ等で止め、ハンガーピンがキャリパボディから脱れ
るのを防止していた。
トルクを受けるテ゛イスクブレーキにおいて、キャリパ
ボテ゛イに挿通したハンガーピンの一端或は両端をクリ
ップ等で止め、ハンガーピンがキャリパボディから脱れ
るのを防止していた。
しかしこの場合はハンガーピンの抜は止め構造が複雑と
なり取扱いが不便であった。
なり取扱いが不便であった。
そこで本考案は、ディスク半径方向内方へ延出する折り
曲げ可能なキャリパ取付用足片と折り曲げ可能なハンガ
ーピン頭部押え片を一体に備えた金属製板状体に、ハン
ガーピンが挿通するピン孔を穿設し、該ピン孔にハンガ
ーピンを挿通して該板状体が座金となるごとくキャリパ
ボディのアウタ部に取付けると共に、前記キャリパ取付
用足片をパッド側に折り曲げて前記座金となる板状体と
共にキャリパボディのアウタ部を挾むようにして該アウ
タ部に係止し、かつ前記ハンガーピン頭部押え片を反パ
ッド側へ折り曲げてハンガーピン頭部を係止せしめたこ
とを特徴とし、その目的とするところは構造簡単で、確
実にハンガーピンがキャリパボテ゛イから脱れるのを防
止するストッパーを提供するにある。
曲げ可能なキャリパ取付用足片と折り曲げ可能なハンガ
ーピン頭部押え片を一体に備えた金属製板状体に、ハン
ガーピンが挿通するピン孔を穿設し、該ピン孔にハンガ
ーピンを挿通して該板状体が座金となるごとくキャリパ
ボディのアウタ部に取付けると共に、前記キャリパ取付
用足片をパッド側に折り曲げて前記座金となる板状体と
共にキャリパボディのアウタ部を挾むようにして該アウ
タ部に係止し、かつ前記ハンガーピン頭部押え片を反パ
ッド側へ折り曲げてハンガーピン頭部を係止せしめたこ
とを特徴とし、その目的とするところは構造簡単で、確
実にハンガーピンがキャリパボテ゛イから脱れるのを防
止するストッパーを提供するにある。
以下、図面により本考案の一実施例を説明する。
１は車輪と一体に回転するディスク、２はキャリパボデ
ィで、アウタ部３とインナ部４とでテ゛イスク１を跨ぎ
、車体に固定されたブラケット５にスライドピン６ａ、
６ｂを介してスライド可能に設けられている。
ィで、アウタ部３とインナ部４とでテ゛イスク１を跨ぎ
、車体に固定されたブラケット５にスライドピン６ａ、
６ｂを介してスライド可能に設けられている。
７はインナ部４に形成したシリンダ８内に摺動可能に設
けたピストン、９はシリンダ８に設けたピストンシール
、１０はピストン７とシリンダ８の口縁間に設けられた
ブーツである。
けたピストン、９はシリンダ８に設けたピストンシール
、１０はピストン７とシリンダ８の口縁間に設けられた
ブーツである。
１１はアウタパッド、１２はその裏板で該裏板１２の上
部にピン孔１３を形成する。
部にピン孔１３を形成する。
１４はインナパッド、１５はその裏板で、該裏板１５の
上部に同様にピン孔１６を形成する。
上部に同様にピン孔１６を形成する。
１７はハンガーピンで、アウタ部３に形成したピン孔１
８、アウタパッドのピン孔１３、インナパッドのピン孔
１６及びインナ部４に形成したピン孔１９に差込んで、
アウタパッド裏板１２、インナパッド裏板１５をキャリ
パボテ゛イ２に吊持し、制動時に制動トルクを受ける。
８、アウタパッドのピン孔１３、インナパッドのピン孔
１６及びインナ部４に形成したピン孔１９に差込んで、
アウタパッド裏板１２、インナパッド裏板１５をキャリ
パボテ゛イ２に吊持し、制動時に制動トルクを受ける。
２０はストッパーで、金属製の板状体がらなり、前記ハ
ンガーピン１７が挿通するピン孔２１．２１を形成し、
該ビン孔２１を形成した位置の板状体下部に第３図鎖線
で示すように折り曲げ可能なハンガーピン頭部押え片２
２．２２をテ゛イスク半径方向内方に延出して一体形成
し、該ハンガーピン頭部押え片２２間の板状体下部に第
３図鎖線で示すように折り曲げ可能なキャリパ取付用足
片２３を同様にテ゛イスク半径方向内方に延出して一体
形成する。
ンガーピン１７が挿通するピン孔２１．２１を形成し、
該ビン孔２１を形成した位置の板状体下部に第３図鎖線
で示すように折り曲げ可能なハンガーピン頭部押え片２
２．２２をテ゛イスク半径方向内方に延出して一体形成
し、該ハンガーピン頭部押え片２２間の板状体下部に第
３図鎖線で示すように折り曲げ可能なキャリパ取付用足
片２３を同様にテ゛イスク半径方向内方に延出して一体
形成する。
そして該ストッパー２０はビン孔２１にハンガーピン１
７を挿通し、該ハンガーピン１７をアウタ部３よりアウ
タ部のビン孔１８、アウタパッドのビン孔１３、インナ
パッドのビン孔１６及びインナ部のビン孔１９に差込む
ことによりストッパー２０はハンガーピン１７の座金と
なる如くハンガーピン１７の頭部１７ａによりキャリパ
ボテ゛イ２に取付けられる。
７を挿通し、該ハンガーピン１７をアウタ部３よりアウ
タ部のビン孔１８、アウタパッドのビン孔１３、インナ
パッドのビン孔１６及びインナ部のビン孔１９に差込む
ことによりストッパー２０はハンガーピン１７の座金と
なる如くハンガーピン１７の頭部１７ａによりキャリパ
ボテ゛イ２に取付けられる。
キャリパボテ゛イのアウタ部３に取付り付けられたスト
ッパー２０はキャリパ取付用足片２３をアウタ部３の下
端部３ａに沿ってパッド側へ折り曲げ、更にアウタ部３
の内壁２４に沿って上方に折り曲げて座金となる板状体
と共にキャリパボテ゛イのアウタ部３を挾むようにして
該足片２３の先端部２３ ａをアウタ部３に係止固定す
る。
ッパー２０はキャリパ取付用足片２３をアウタ部３の下
端部３ａに沿ってパッド側へ折り曲げ、更にアウタ部３
の内壁２４に沿って上方に折り曲げて座金となる板状体
と共にキャリパボテ゛イのアウタ部３を挾むようにして
該足片２３の先端部２３ ａをアウタ部３に係止固定す
る。
又、ハンガーピン頭部押え片２２は反パッド側に折り曲
げ、更に該押え片２２の先端部２２ ａがハンガーピン
１７の頭部１７ ａに接するように上方に折り曲げる。
げ、更に該押え片２２の先端部２２ ａがハンガーピン
１７の頭部１７ ａに接するように上方に折り曲げる。
尚前記実施例では、ハンガーピン頭部押え片２２はスト
ッパー２０の下部に形成しているが、側部や上部等該押
え片２２を折り曲げてハンガーピン頭部１７ ａを係止
してハンガーピン１７を抜は止めできる位置ならばいず
れの個所でもよい。
ッパー２０の下部に形成しているが、側部や上部等該押
え片２２を折り曲げてハンガーピン頭部１７ ａを係止
してハンガーピン１７を抜は止めできる位置ならばいず
れの個所でもよい。
本考案は以上の如くビン孔２１を有する１枚の板状のス
トッパー２０に折り曲げ可能なハンガーピン頭部押え片
２２とキャリパ取付用足片２３とを形成した極めて簡単
な構造からなり、上記ストッパー２０をハンガーピン１
７に通し、該ハンガーピン１７をキャリパボテ゛イ２に
挿通し、キャリパ取付用足片２３をパッド側へ折り曲げ
て座金となる板状体と共にキャリパボテ゛イのアウタ部
３を挾むようにしてキャリパボディ２のアウタ部３の内
壁２４に係止すると共にハンガーピン頭部押え片２２を
反パッド側へ折り曲げてハンガーピンの頭部１７ ａに
接するように設けるだけで、キャリパボディイ２にハン
ガーピン１７は確実に保持され、従来の如くハンガーピ
ンの一端或は両端部をクリップ等で止める複雑な構造を
必要とせず、安価に製造できると共に常にハンガーピン
はキャリパボテ゛イに固定される。
トッパー２０に折り曲げ可能なハンガーピン頭部押え片
２２とキャリパ取付用足片２３とを形成した極めて簡単
な構造からなり、上記ストッパー２０をハンガーピン１
７に通し、該ハンガーピン１７をキャリパボテ゛イ２に
挿通し、キャリパ取付用足片２３をパッド側へ折り曲げ
て座金となる板状体と共にキャリパボテ゛イのアウタ部
３を挾むようにしてキャリパボディ２のアウタ部３の内
壁２４に係止すると共にハンガーピン頭部押え片２２を
反パッド側へ折り曲げてハンガーピンの頭部１７ ａに
接するように設けるだけで、キャリパボディイ２にハン
ガーピン１７は確実に保持され、従来の如くハンガーピ
ンの一端或は両端部をクリップ等で止める複雑な構造を
必要とせず、安価に製造できると共に常にハンガーピン
はキャリパボテ゛イに固定される。
更にパッドの組付又は交換の際にはハンガーピン頭部え
片２２を折まげることによって一目でハンガーピン１７
の装着が完了していることを知ることができる等極めて
優れた考案である。
片２２を折まげることによって一目でハンガーピン１７
の装着が完了していることを知ることができる等極めて
優れた考案である。
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図はテ゛イ
スクブレーキの側面図、第２図は同断面図、第３図はス
トッパーの斜視図である。 １はディスク、２はキャリパボディ、３はアウタ部、４
はインナ部、１１はアウタパッド、１４はインナハツト
、１７はハンガーピン、２０はストッパーで、２１はビ
ン孔、２２はハンガーピン頭部押え片、２３はキャリパ
取付用足片である。
スクブレーキの側面図、第２図は同断面図、第３図はス
トッパーの斜視図である。 １はディスク、２はキャリパボディ、３はアウタ部、４
はインナ部、１１はアウタパッド、１４はインナハツト
、１７はハンガーピン、２０はストッパーで、２１はビ
ン孔、２２はハンガーピン頭部押え片、２３はキャリパ
取付用足片である。
Claims (1)
- テ゛イスク半径方向内方へ延出する折り曲げ可能なキャ
リパ取付用足片と折り曲げ可能なハンガーピン頭部押え
片を一体に備えた金属製板状体に、ハンガーピンが挿通
するピン孔を穿設し、該ピン孔にハンガーピンを挿通し
て該板状体が座金となるごとくキャリパボディのアウタ
部に取付けると共に、前記キャリパ取付用足片をパッド
側に折り曲げて前記座金となる板状体と共にキャリパボ
ディのアウタ部を挾むようにして該アウタ部に係止し、
かつ前記ハンガーピン頭部押え片を反パッド側へ折り曲
げてハンガーピン頭部を係止せしめたことを特徴とする
テ゛イスクブレーキにおけるハンガーピンの抜は止めス
トッパー
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13414778U JPS5936745Y2 (ja) | 1978-09-26 | 1978-09-26 | デイスクブレ−キにおけるハンガ−ピンの抜け止めストツパ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13414778U JPS5936745Y2 (ja) | 1978-09-26 | 1978-09-26 | デイスクブレ−キにおけるハンガ−ピンの抜け止めストツパ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5549200U JPS5549200U (ja) | 1980-03-31 |
| JPS5936745Y2 true JPS5936745Y2 (ja) | 1984-10-11 |
Family
ID=29103267
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13414778U Expired JPS5936745Y2 (ja) | 1978-09-26 | 1978-09-26 | デイスクブレ−キにおけるハンガ−ピンの抜け止めストツパ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5936745Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01257595A (ja) * | 1988-04-08 | 1989-10-13 | Masamori Kadoki | 野菜等の切断装置 |
-
1978
- 1978-09-26 JP JP13414778U patent/JPS5936745Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5549200U (ja) | 1980-03-31 |
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