JPS5937388B2 - 穴堀装置を有するクレ−ン車の堀削力増加装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、穴掘装置を有するクレーン車の掘削力増加装
置に関するものである。

一般に、穴掘時ドリル部に押込力を与えるのは主として
ドリル部及びクレーンブームの自重であるが、従来車両
の軽量化に注目し過ぎたため、ドリル部の自重が不足し
、増加傾向にある掘削トルクに比べて、押込力が不足す
る欠点があった。

本発明は上記の欠点に鑑みてなされたもので穴掘時に重
錘を付加することにより、向上したトルク性能に見合う
だけの押込力をドリル部に与えその掘削性能を更に向上
させることを目的とするものである。

以下、本発明の一実施例を第１図により説明すると、１
はジヤツキにより安定設置されたクレーン車の車枠で、
車枠１上に搭載した旋回台２にはクレーンブームの基ブ
ーム３を枢支４し、前記基ブーム３内には伸縮ブーム５
が嵌挿され、さらに伸縮ブーム５内には先端ブームとし
てのサブジブ６が嵌挿され、各々のブーム３，５．６は
図示しない伸縮機構により自在に伸縮可能である。

穴掘時においてドリル部７は前記伸縮ブーム５の先端部
より揺動自在に吊下されており、前記サブジブ６の先端
より適宜、重錘９がフック８により吊下される。

次に本発明の作用について説明すると、穴掘作業を行う
場合、ドリル部７を格納位置より張出し適当量伸長した
ブーム５の先端より懸吊吊下し、穴掘作業を可能にする
と共にサブジブ６のフック８を図示しないウィンチ機構
により巻下げ、前記の重錘９を吊下する。

次にドリル部７を回転機構により回転させ掘削を始める
と、ドリル７に重錘１０の自重の分だけ押込力が付加さ
れて掘削性能が向上し、穴掘を行う。

また、掘削作業終了後はフック８を再び巻下げることに
より重錘９は容易に取りはずすことが出来、以後の作業
に何ら支障をきたすことなく、クレーン車の自重が増加
することもないというものである。

また、他の車種における実施方法例としては第２図、第
３図に記載されており、第２図において、ドリル部７は
第１図と同様に懸吊されているが、ブーム５の最先端部
には先端ブームとしての横折れ式サブジブ１０が回動自
在に枢着１１され、第２図すはその伸長状態でありこれ
より枢着部１１を中心に１８０度回転すると格納状態と
なる。

そして伸長した横折れ式サブジブ１０の先端に図示しな
い別設置のウィンチ機構により、重錘を吊下して第１図
と同様の作用をすることになる。

（第２図ａ）。

また、第３図には、３段以上の多段ブーム車が記載され
ており、ドリル部１は通常、先端ブーム１３の先端部（
点線Ｔの位置）に懸吊されるが、本発明の場合は吊下し
た重錘９とドリル部γが干渉しないように、ドリル部７
はある距離りだけ移動して懸吊される。

以上のことより本発明は押込力の増加を特別な機構や装
置を用いることなく先端ブームより懸吊されるフックを
利用して達成し、簡単である上に効果的な結果が得られ
非常に有用なものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は第１の実施例、第２図ａは第２の実施例で横折
式サブジブを有する車における実施例、ｂはその一部拡
大図、第３図は第３の実施例で多段式ブーム車における
実施例を示す。 １・・・・・・車枠、２・・・・・・旋回台、３・・・
・・・基ブーム、５・・・・・・伸縮ブーム、６・・・
・・・サブジブ、７・・・・・・ドリル部、８・・・・
・・フック、９・・・・・・重錘、１０・・・・・・横
折れ式サブジブ、１２・・・・・・先端ブーム、Ｌ・・
・・・・ドリル移動距離。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 基ブーム内に伸縮ブームを嵌挿し、該伸縮ブームに
   対し先端ブームを伸展あるいは伸長可能に装設し、一方
   適宜ブームより穴掘作業を行うドリル部を懸吊可能に構
   成するとともに、前記ドリル部による穴掘作業時先端ブ
   ームのフックを介して重錘を吊下可能に構成したことを
   特徴とする穴掘装置を有するクレーン車の掘削力増加装
   置。