JPS5940523Y2 - 安全キャップ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は安全キャップに関する。

鉄筋コンクリートの建造に際し、配筋された鉄筋や仮設
足場の骨組を構成するパイプの端は、作業者が体を打ち
つけ傷を損うなど人身事故を招く危険性があり、このよ
うな事故防止のため、安全キャップで保護して釦くこと
が奨励されている。

この場合、鉄筋の太さはいろいろあるので、安全キャッ
プとしては、種々の太さの鉄筋に対して都合よく適合使
用できるような構造のものが望１れる。

本考案はこのような要望に鑑みなされたもので、即ち本
考案は、安全キャップ本体トば、比較的軟質のゴム又は
合成樹脂から成形されていて、鉄筋又はパイプの端部に
挿着される筒状部２と、該筒状部２の上端に一体成形さ
れた頭部３を有し、頭部３の外周部は、筒状部２の外周
縁より外方へ筒状部２の肉厚に略々相当する巾だけ突出
され、上記筒状部２の内周面には、複数枚の縦向き翼片
４・・・が、中心に向けて且つ中心の手前で終結するよ
うに突設されていることを特徴とする安全キャップに係
る。

本考案に於て、安全キャップ本体１は作業者の身を鉄筋
ａの端から安全に守るために、材質的にあ１り硬くない
ことが必要であり、比較的軟質のゴム又は合成樹脂から
成形され、このような材料から成形することにより、下
記に詳述するような鉄筋端部への挿着時に於ける翼片４
の撓み性が得られる。

筒状部２内に形成される翼片４の枚数は鉄筋ａに対する
挿着し易さ及び挿着時の安定性を考慮して３〜８枚、特
に３〜６枚程度が好１しく、図には６枚設けた場合が示
されている。

２等翼片４ば、筒状部２の中心の手前で終結し、先端の
間に、鉄筋ａ挿入案内用の空所５を形成している。

この空所５の入口部は受口５ａに形成して釦〈ことがで
きる。

翼片４の上端は途中で終結していてもよいが、成形の容
易性からいって、図示のように筒状部２の全長に亘り形
成すると共に、その上端は頭部３に連取しておくことが
有利である。

本考案安全キャツニ・°は上述の如き構造を有し、筒状
部２にむいて鉄筋ａの端部に外嵌め状に装着される。

この際本考案に於ては、筒状部２内に翼片４を形成した
ので、この翼片４が、鉄筋ａへの挿着時に、例えば第２
図に仮想線で示すように、その保有弾性に抗して撓み変
形し、鉄筋ａへの挿着を可能にすると共に、挿着後にば
この鉄筋ａＫ弾着し、鉄筋ａよりの抜脱を防止する。

従って本考案安全キャップによれば翼片４・・・の先端
の間に形成される空所５の直径よりも大きくて筒状部２
の内径より僅かに小さい直径の鉄筋に対し容易には抜脱
しない状態に確実に挿着でき、安全キャップを往々の直
径の鉄筋に対し２都合よく適合使用できる特長がある。

この場合図示のように翼片４の上端を頭部３に一体連成
しておくと、この連成部４ａの影響を受けて翼片４上部
の撓み変形が行い難くなるので、より安定確実な挿着状
態を確保できる。

また仮設足場などのパイプに対しては、筒状部２に於て
内嵌め状に挿着される。

このように本考案安全キャップに於てはこれを鉄筋又は
パイプの端部に挿着することにより、之等の端部を、材
質的に比較的柔い頭部３により保護できるので、鉄筋又
ハハイプの端部により懸念される人身事故の発生を安全
確実に防止できる。

更に安全キャップを鉄筋又はパイプに挿着した状態に於
て、その頭部３が外方へ犬きぐ突出していると、この外
方突出部に、運搬される資材などが当って自然に脱落し
てし１うことかあるが、本考案では突出巾が筒状部２の
略々肉厚に相当し、極めて小さく、特にパイプに内嵌め
状に挿着し使用するときは、突出巾が実質的に零となり
、このような自然脱落の危険性を著るしく軽減できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施の一例を示す一部切欠き正面図、第
２図は第１図の下面図である。 図に於て、１は安全キャップ本体、２は筒状部、３は頭
部、４は翼片、５は空所、６は環状凹所、７はリブであ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 安全キャップ本体１は、比較的軟質のゴム又は合成樹脂
   から成形されていて、鉄筋又はパイプの端部に挿着され
   る筒状部２と、該筒状部２の上端に一体成形された頭部
   ３を有し、頭部３の外周部は、筒状部２の外周縁より外
   方へ、筒状部２の肉厚に略々相当する巾だけ突出され、
   上記筒状部２の内周面には、複数枚の縦向き翼片４・・
   ・が中心に向けて且つ中心の手前で終結するように突成
   されていることを特徴とする安全キャップ。