JPS5940933A - ガラスハツチバツクの水もれ防止構造 - Google Patents
ガラスハツチバツクの水もれ防止構造Info
- Publication number
- JPS5940933A JPS5940933A JP57150587A JP15058782A JPS5940933A JP S5940933 A JPS5940933 A JP S5940933A JP 57150587 A JP57150587 A JP 57150587A JP 15058782 A JP15058782 A JP 15058782A JP S5940933 A JPS5940933 A JP S5940933A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- glass
- hatchback
- rainwater
- rain gutter
- gutter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 title claims abstract description 33
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 16
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 230000003449 preventive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/18—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear
- B60J1/1838—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for non-convertible vehicles, including vehicles with versatile load area
- B60J1/1876—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for non-convertible vehicles, including vehicles with versatile load area where the window is pivotable relative to a stationary axis
- B60J1/1884—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for non-convertible vehicles, including vehicles with versatile load area where the window is pivotable relative to a stationary axis about a horizontal axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はガラスハツチバックの水もれ防止構造に関する
。
。
従来ガラスハツチバックにはガラスパネル周縁に第２図
の全１本形状を有するガラスハツチバック用ウェザ−ス
トリップ１が取り付けられている。このウェザ−ストリ
ップは第３図に示すように、ヒンジ部２とダム部４とか
らなり、ヒンジ部２にはダム部４の溝７と連通する雨ど
い３が形成されている。そして、第５図に示すように突
部９馨ガラスパネル１０の先端に接触させ、ガラス接触
面８においてガラスパネル１ｏの外側表面に取り付けら
れている。
の全１本形状を有するガラスハツチバック用ウェザ−ス
トリップ１が取り付けられている。このウェザ−ストリ
ップは第３図に示すように、ヒンジ部２とダム部４とか
らなり、ヒンジ部２にはダム部４の溝７と連通する雨ど
い３が形成されている。そして、第５図に示すように突
部９馨ガラスパネル１０の先端に接触させ、ガラス接触
面８においてガラスパネル１ｏの外側表面に取り付けら
れている。
ガラスハツチバックを開けた場合は、ガラスパネル１ｏ
の外側表面についている水滴２４は、溝７を通り雨どい
３に流れる。しかし従来のこのような構造では、第５図
（Ａ）に示すようにガラスハツチバラフケ開けた場合に
ガラスパネル１０の先端は車体２ｏとはなれながら開く
ため、雨どい３の先端１３はインナーシール１７の上方
から外側にはずれてしまい雨どい３に流れる水滴はイン
ナーシール１７上には落ちずに室内に入ってしまう・こ
の不具合を防止するため第６図（α）、（ｂ）に示すよ
うに、雨どいを長くすることが考えられる。
の外側表面についている水滴２４は、溝７を通り雨どい
３に流れる。しかし従来のこのような構造では、第５図
（Ａ）に示すようにガラスハツチバラフケ開けた場合に
ガラスパネル１０の先端は車体２ｏとはなれながら開く
ため、雨どい３の先端１３はインナーシール１７の上方
から外側にはずれてしまい雨どい３に流れる水滴はイン
ナーシール１７上には落ちずに室内に入ってしまう・こ
の不具合を防止するため第６図（α）、（ｂ）に示すよ
うに、雨どいを長くすることが考えられる。
しかし、このウェザ−ストリップはガラスハツチバック
を閉めた状態（第７図（α〕）でリッテプ先端がくせ付
けられるため雨どいの長さが短かくなり、ガラスハツチ
バックを開けた場合に（第７図（ｂ））水滴は結局室内
に入ってしまう。
を閉めた状態（第７図（α〕）でリッテプ先端がくせ付
けられるため雨どいの長さが短かくなり、ガラスハツチ
バックを開けた場合に（第７図（ｂ））水滴は結局室内
に入ってしまう。
本発明は従来のガラスハツチバックについてのこのよう
な欠点を解決するためになされたものであり、その目的
は、ガラス表面についた水滴が室内に入ることン防止し
うるガラスハツチバックの水もれ防止構造ン提供するこ
とン目的とする。
な欠点を解決するためになされたものであり、その目的
は、ガラス表面についた水滴が室内に入ることン防止し
うるガラスハツチバックの水もれ防止構造ン提供するこ
とン目的とする。
本発明の構造はヒンジ部に雨どいン有するガラスハツチ
バック用ウェザ−ストリップの該雨どいの先端に水滴流
出方向にのびる柔軟性ブリッジ部ケ形成し、該ブリッジ
部を車体パネルに固層したことを特徴とするガラスハツ
チバックの水もれ防止構造である。
バック用ウェザ−ストリップの該雨どいの先端に水滴流
出方向にのびる柔軟性ブリッジ部ケ形成し、該ブリッジ
部を車体パネルに固層したことを特徴とするガラスハツ
チバックの水もれ防止構造である。
以下発明の実施例〉図面に基づいて説明するＯ
ヒンジ部に雨どいケ有するガラスハツチバック用つェザ
ース） ＩＪツブとしてたとえば前述した第３図に示す
ものが使用される。本発明では第８図に示すようにこの
ウェザ−ストリップ１の雨どい３の先端１３にブリッジ
部５ン形成しである。ブリッジ部５は柔軟性７有してお
り、たとえばＮＦ２ Ｍ７０８２（１９７２）に規定す
るＷＢＯ６（ＲＣＯ２０１）（引張り強さ７０Ｋｔ／３
”以上のもの）により成形するのが好ましく、また通常
雨どい３と一体成形される。また、その断面形状は、ガ
ラスハツチバラフケ閉めたときに折り曲がり得るもので
あればよく、図面では雨どい３の先端よりわずかに薄い
板状であり、雨どい３側近傍に薄肉部１９を設けである
。ブリッジ部５は水滴流出方向１８にのびており、その
長さは、ガラスハツチパックを開いたとぎに車体パネル
１５にとどきうるものであればよい、なお、実施例では
、ブリッジ部５に適宜の位置にボルト穴１５を設けであ
る。また、雨どい３には、ブリッジ部５と対向してプレ
ート２１を設けである。
ース） ＩＪツブとしてたとえば前述した第３図に示す
ものが使用される。本発明では第８図に示すようにこの
ウェザ−ストリップ１の雨どい３の先端１３にブリッジ
部５ン形成しである。ブリッジ部５は柔軟性７有してお
り、たとえばＮＦ２ Ｍ７０８２（１９７２）に規定す
るＷＢＯ６（ＲＣＯ２０１）（引張り強さ７０Ｋｔ／３
”以上のもの）により成形するのが好ましく、また通常
雨どい３と一体成形される。また、その断面形状は、ガ
ラスハツチバラフケ閉めたときに折り曲がり得るもので
あればよく、図面では雨どい３の先端よりわずかに薄い
板状であり、雨どい３側近傍に薄肉部１９を設けである
。ブリッジ部５は水滴流出方向１８にのびており、その
長さは、ガラスハツチパックを開いたとぎに車体パネル
１５にとどきうるものであればよい、なお、実施例では
、ブリッジ部５に適宜の位置にボルト穴１５を設けであ
る。また、雨どい３には、ブリッジ部５と対向してプレ
ート２１を設けである。
本発明では、ブリッジ部５め先端を車体パネル１５に固
着する。固着はたとえば第９図に示すようにヒンジ１１
（α）と車体パネルの間にブリッジ部５ｙａｌ−介在さ
せ、ボルト締めすることにより行なう。しかし、ヒンジ
１１（α）と独立して固着してもよいし、ボルト締め以
外の方法によってもよい。
着する。固着はたとえば第９図に示すようにヒンジ１１
（α）と車体パネルの間にブリッジ部５ｙａｌ−介在さ
せ、ボルト締めすることにより行なう。しかし、ヒンジ
１１（α）と独立して固着してもよいし、ボルト締め以
外の方法によってもよい。
なお、実施例ではヒンジ１６ｈとガラスパネル１０との
間にプレート２１を介在せしめ３者ヶボルト締めしであ
る・ 本発明では、ガラスハツチパックを閉じた状態ではブリ
ッジ部５の雨どい３近傍か車体パネル側に折れ曲ってお
り、・開いた場合はガラスパネル１０の端面が車体から
はなれる方向で開（ので折り曲り部が広がる。
間にプレート２１を介在せしめ３者ヶボルト締めしであ
る・ 本発明では、ガラスハツチパックを閉じた状態ではブリ
ッジ部５の雨どい３近傍か車体パネル側に折れ曲ってお
り、・開いた場合はガラスパネル１０の端面が車体から
はなれる方向で開（ので折り曲り部が広がる。
本発明は以上のように構成したので、ガラスハラチン開
いた場合に、ガラスパネル１０の表面についた水滴は溝
７雨どい３０’７通り、ブリッジ部５７ったってインナ
ーシール１Ｔにおち、インナーシールから車外に流れ出
る。
いた場合に、ガラスパネル１０の表面についた水滴は溝
７雨どい３０’７通り、ブリッジ部５７ったってインナ
ーシール１Ｔにおち、インナーシールから車外に流れ出
る。
従って本発明によれば、ガラスハラ豫もｈ止しうる。
第１図は、発明の実施部位を示す自動車の後部正面図及
び側面図である。第２図はウェザ−ストリップの全体図
であり第３図、第６図は従来の構造に使用するウェザ−
ストリップのヒンジ部拡大図である。第５図、１１ｇ７
図は従来の構造の断面図である・第８図は本発明の構造
に使用するウェザ−ストリップの一例を示すヒンジ部拡
大図であり、第９図は本発明に係る構造の断面図である
。 １・・・ウェザ−ストリップ ２・・・ヒンジ部３・・
・雨どい ４・・・ダム部５・・・ブリッ
ジ部 ６・・・ガラスハツチ？ 、＃
８・・・ガラス接着面９・・・突
部 １ｏ・・・ガラスパネル１１・・・板状
部 １２・・・ガイド部１３・・・先 端
１４００．先端１５・・・車体パネル １６α、１６ｈ・・・ヒンジ ＩＴ・・・インナーシール １８・・・水滴流出方向
２０・・・車 体 ２１・・・プレート２２
・・・外（そと） （７） 手 続 補 正 書 （方式） 昭牙ロ５７年１２月２２日 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、 事件の表示 特−昭５７−１５０５８７号 ２、 発明の名称 ガラスハツチパックの水もれ防止構造 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 名称 鬼怒川プム工業株式会社 ４、代理人 住所 東京都港区虎ノ門五丁目１３番１号虎ノ門４０森
ビル昭千口５７年１１月 ３０日 ６、 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明及び図面の簡単な説明の欄並
びに図面 ７、 補正の内容 ■ 明細書第１頁第１５行の「全１本形状」な「全体形
状」と補正する。 （２； 明細書第１自第１７行〜１８行及び第４頁第
２行の「第３図」の次に「及び第４図］Ｙ挿入する。 １３１ 明細書第４貞第６行〜７行の「たとえば・・
・・・・好ましく、ＪｖｒたとえばＪＩＳＫ６３０１に
規足する引張強さ７０Ｋｇ／ｆｆ１以上に成形するのが
好ましく、」と補正する。 （４）明細書第６頁第６行の「４０図面面」を「４゜図
面」と補正する。 （５）明細書第６頁第９行の「第３図、」ヲ「第３図、
第４図及び」と補正する。 （６）第３図を別添図面のように補正する。
び側面図である。第２図はウェザ−ストリップの全体図
であり第３図、第６図は従来の構造に使用するウェザ−
ストリップのヒンジ部拡大図である。第５図、１１ｇ７
図は従来の構造の断面図である・第８図は本発明の構造
に使用するウェザ−ストリップの一例を示すヒンジ部拡
大図であり、第９図は本発明に係る構造の断面図である
。 １・・・ウェザ−ストリップ ２・・・ヒンジ部３・・
・雨どい ４・・・ダム部５・・・ブリッ
ジ部 ６・・・ガラスハツチ？ 、＃
８・・・ガラス接着面９・・・突
部 １ｏ・・・ガラスパネル１１・・・板状
部 １２・・・ガイド部１３・・・先 端
１４００．先端１５・・・車体パネル １６α、１６ｈ・・・ヒンジ ＩＴ・・・インナーシール １８・・・水滴流出方向
２０・・・車 体 ２１・・・プレート２２
・・・外（そと） （７） 手 続 補 正 書 （方式） 昭牙ロ５７年１２月２２日 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、 事件の表示 特−昭５７−１５０５８７号 ２、 発明の名称 ガラスハツチパックの水もれ防止構造 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 名称 鬼怒川プム工業株式会社 ４、代理人 住所 東京都港区虎ノ門五丁目１３番１号虎ノ門４０森
ビル昭千口５７年１１月 ３０日 ６、 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明及び図面の簡単な説明の欄並
びに図面 ７、 補正の内容 ■ 明細書第１頁第１５行の「全１本形状」な「全体形
状」と補正する。 （２； 明細書第１自第１７行〜１８行及び第４頁第
２行の「第３図」の次に「及び第４図］Ｙ挿入する。 １３１ 明細書第４貞第６行〜７行の「たとえば・・
・・・・好ましく、ＪｖｒたとえばＪＩＳＫ６３０１に
規足する引張強さ７０Ｋｇ／ｆｆ１以上に成形するのが
好ましく、」と補正する。 （４）明細書第６頁第６行の「４０図面面」を「４゜図
面」と補正する。 （５）明細書第６頁第９行の「第３図、」ヲ「第３図、
第４図及び」と補正する。 （６）第３図を別添図面のように補正する。
Claims (1)
- ヒンジ部に雨どいｔ有するガラスハツチバック用ウェザ
−ストリップの該雨どいの先端に水滴流出方向にのびる
柔軟性ブリッジ部を形成し、該ブリッジ部ン車体パネル
に固着したことを特徴とするガラスハツチバックの水も
れ防止構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57150587A JPS5940933A (ja) | 1982-08-30 | 1982-08-30 | ガラスハツチバツクの水もれ防止構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57150587A JPS5940933A (ja) | 1982-08-30 | 1982-08-30 | ガラスハツチバツクの水もれ防止構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5940933A true JPS5940933A (ja) | 1984-03-06 |
| JPS641331B2 JPS641331B2 (ja) | 1989-01-11 |
Family
ID=15500141
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57150587A Granted JPS5940933A (ja) | 1982-08-30 | 1982-08-30 | ガラスハツチバツクの水もれ防止構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5940933A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60219120A (ja) * | 1984-04-14 | 1985-11-01 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | バツクドアの水洩防止構造 |
-
1982
- 1982-08-30 JP JP57150587A patent/JPS5940933A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60219120A (ja) * | 1984-04-14 | 1985-11-01 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | バツクドアの水洩防止構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS641331B2 (ja) | 1989-01-11 |
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