JPS5942260Y2 - 計器盤構造 - Google Patents
計器盤構造Info
- Publication number
- JPS5942260Y2 JPS5942260Y2 JP6005181U JP6005181U JPS5942260Y2 JP S5942260 Y2 JPS5942260 Y2 JP S5942260Y2 JP 6005181 U JP6005181 U JP 6005181U JP 6005181 U JP6005181 U JP 6005181U JP S5942260 Y2 JPS5942260 Y2 JP S5942260Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- instrument panel
- panel
- instrument
- lower panel
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Details Of Measuring And Other Instruments (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車両、航空機、船舶等の乗物の計器盤構造に関
する。
する。
従来の計器盤１の構造は第１図乃至第４図に示すように
、アンパバ坏ル２と、ロアパネル３と、両パネル２，３
間に固設されたバルクヘンド４と、インストルメントパ
ネル５とよりなる。
、アンパバ坏ル２と、ロアパネル３と、両パネル２，３
間に固設されたバルクヘンド４と、インストルメントパ
ネル５とよりなる。
このインストルメントパネル５には、スピードメータ、
エンジン回転計等の計器に１該計器Ｋを覆う化粧板Ｃ１
あるいはグローブボンクス装置Ｇ１クッションバンドＰ
などが種々取付けられる。
エンジン回転計等の計器に１該計器Ｋを覆う化粧板Ｃ１
あるいはグローブボンクス装置Ｇ１クッションバンドＰ
などが種々取付けられる。
一方、衝突時の乗員保護および外観向上の目的のため、
乗員の身体の干渉しうる範囲内はビスｖ１等が露出しな
いように工夫する必要がある。
乗員の身体の干渉しうる範囲内はビスｖ１等が露出しな
いように工夫する必要がある。
このため前記各部品をインストルメントパネル５に組付
後、アンババイル２とロアパネル３とに当接させて略Ｃ
字状になし、インストルメントパネル５とアンバパネル
２とは空間６側から前記ビス■１等により締結していた
。
後、アンババイル２とロアパネル３とに当接させて略Ｃ
字状になし、インストルメントパネル５とアンバパネル
２とは空間６側から前記ビス■１等により締結していた
。
このため、ビスＶ１等の入いる空間を設けねばならず、
又車体Ｓに固設されたカウルボンクスＩにビスｖ２等に
より計器盤１は締結後は空間６にはグローブボンクス装
置Ｇあるいは計器になどがあり、更に作業用の手をロア
パネル３の下から入れねばならないため取付け、取外し
作業の向上が望まれていた。
又車体Ｓに固設されたカウルボンクスＩにビスｖ２等に
より計器盤１は締結後は空間６にはグローブボンクス装
置Ｇあるいは計器になどがあり、更に作業用の手をロア
パネル３の下から入れねばならないため取付け、取外し
作業の向上が望まれていた。
なお、８はフロントウィンドガラス、９はウエザースト
リンプ、Ｖ３はロアパネル３にインストルメントパネル
５を介して螺合するビス等、ｖ４はロアパネル３あるい
はバルクヘンド４より張設したブラケットＢを介して車
体Ｓに螺合したビス等である。
リンプ、Ｖ３はロアパネル３にインストルメントパネル
５を介して螺合するビス等、ｖ４はロアパネル３あるい
はバルクヘンド４より張設したブラケットＢを介して車
体Ｓに螺合したビス等である。
本考案はかかる従来の欠点に鑑み提供するもので、アン
パパネルとロアパネルそれぞれ形成された貫通口に挿入
掛止される第１．第２掛止具によりインストルメントパ
ネルが前記アンバパ坏ルおよびロアパネルに取付けられ
る計器盤構造である。
パパネルとロアパネルそれぞれ形成された貫通口に挿入
掛止される第１．第２掛止具によりインストルメントパ
ネルが前記アンバパ坏ルおよびロアパネルに取付けられ
る計器盤構造である。
次に第５図を用いて本考案の一実施例の構造について説
明する。
明する。
なお、第１図乃至第４図と同−又は均等の部品は同一番
号を用いてその説明を省略する。
号を用いてその説明を省略する。
図中、１０は計器盤、１１はアクパパネル、４２はロア
パネル、４０はインストルメントパネルである。
パネル、４０はインストルメントパネルである。
４６は第１掛止具で、アンパパ洋ル１１０貫通孔１１ａ
にグロメフト２４ａを介してインストルメントパネル４
０の上側の下面に突出されたボス４１と、該ボス４１に
ビスｖ３等により固設されたアンカ金具４７と、該アン
カ金具４７に一端が固設された弾性体２０と、ロアパネ
ル４２の一方のフランジ４２ｃの貫通孔４２ａに掛止可
能なると共に前記弾性体２０の他端が固設された掛は金
１７と、掛は金１７に固持された取手２３とよりなる。
にグロメフト２４ａを介してインストルメントパネル４
０の上側の下面に突出されたボス４１と、該ボス４１に
ビスｖ３等により固設されたアンカ金具４７と、該アン
カ金具４７に一端が固設された弾性体２０と、ロアパネ
ル４２の一方のフランジ４２ｃの貫通孔４２ａに掛止可
能なると共に前記弾性体２０の他端が固設された掛は金
１７と、掛は金１７に固持された取手２３とよりなる。
４４は第２掛止具たる板ばねクリップで、ロアパネル４
２の他方のフランジ４２ｂに溶接等により固設されたブ
ラケット４３に掛止され、ハトメ４５等によりインスト
ルメントパネル４０の下側に固持される。
２の他方のフランジ４２ｂに溶接等により固設されたブ
ラケット４３に掛止され、ハトメ４５等によりインスト
ルメントパネル４０の下側に固持される。
２１ねインストルメントパネル４０とアンパパネル１１
との当接面である。
との当接面である。
１６はクッションバンドで、ウレタンフオーム等の泡質
合成樹脂１６ａと塩化ビニル等の薄手の合成樹脂フィル
ム１６ｂとよりなる。
合成樹脂１６ａと塩化ビニル等の薄手の合成樹脂フィル
ム１６ｂとよりなる。
尚、第１掛止具４６の弾性体２０はゴム板で説明してい
るが、コイルスプリングでもよい。
るが、コイルスプリングでもよい。
又、当接面２１には緩衝材を介在してもよい。
本考案はかかる構成よりなるから、インストルメントパ
ネル４０のボス４１をアソハハ不ル１１の貫通孔１１ａ
に挿入すると共に、第２掛止具４４をブラケット４３に
掛合させ、次に取手２３をもって弾性体２０を引張させ
て、掛は金１７をロアパネル４２の貫通孔４２ａに掛合
せしめることにより、インストルメントパイル４０はア
ンパパネル１１とロアパネル４２とに確実に固持される
ことになる。
ネル４０のボス４１をアソハハ不ル１１の貫通孔１１ａ
に挿入すると共に、第２掛止具４４をブラケット４３に
掛合させ、次に取手２３をもって弾性体２０を引張させ
て、掛は金１７をロアパネル４２の貫通孔４２ａに掛合
せしめることにより、インストルメントパイル４０はア
ンパパネル１１とロアパネル４２とに確実に固持される
ことになる。
本考案はかかる構成および作用よりなるから、アンバパ
ネルおよびロアパネルに対するインストルメントパネル
の組立が著しく容易となり、又スクリュウ等の固設手段
をインストルメントパネルの組立時に全（不用となるた
め、組立時間が短縮されるなどの実益的考案である。
ネルおよびロアパネルに対するインストルメントパネル
の組立が著しく容易となり、又スクリュウ等の固設手段
をインストルメントパネルの組立時に全（不用となるた
め、組立時間が短縮されるなどの実益的考案である。
又、ロアパネルにインストルメントパイルを介してスク
リュウによって固設したとしてもその点数は著しく少な
くて良いため、インストルメントパネルが確実かつ容易
に固設されることになる。
リュウによって固設したとしてもその点数は著しく少な
くて良いため、インストルメントパネルが確実かつ容易
に固設されることになる。
第１図は一般の計器盤の組立時の正面図、第２図は計器
、バンド等を除いたときの正作図、第３図はインストル
メントパネルを除いたときの正面図、第４図は第１図の
ＩＶ−ＩＶ線断面説明図、第５図は本考案の一実施例に
係る第４図相当断面説明図である。 Ｓ・・・・・・車体、１０・・・・・・計器盤、１１・
・・・・・アンパパネル、１１ａ・・・・・・貫通孔、
１７・・・・・・掛は金、２０・・・・・・弾性体、４
０・・・・・・インストルメントパネル、４１・・・・
・・ボス、４２・・・・・・ロアパネル、４２ａ・・・
・・・貫通孔、４３・・・・・・ブラケット、４４・・
・・・・第２掛止具、４６・・・・・・第１掛止具。
、バンド等を除いたときの正作図、第３図はインストル
メントパネルを除いたときの正面図、第４図は第１図の
ＩＶ−ＩＶ線断面説明図、第５図は本考案の一実施例に
係る第４図相当断面説明図である。 Ｓ・・・・・・車体、１０・・・・・・計器盤、１１・
・・・・・アンパパネル、１１ａ・・・・・・貫通孔、
１７・・・・・・掛は金、２０・・・・・・弾性体、４
０・・・・・・インストルメントパネル、４１・・・・
・・ボス、４２・・・・・・ロアパネル、４２ａ・・・
・・・貫通孔、４３・・・・・・ブラケット、４４・・
・・・・第２掛止具、４６・・・・・・第１掛止具。
Claims (1)
- 車体に固設されたアンパバ不ルおよびロアパネルと、該
アンバパ不ルに形成された貫通孔に挿入掛止されるよう
インストルメントパネルより突出されたボスと、該ボス
およびロアパネルの貫通孔とを懸架された弾性材を有す
る第１掛止具と、前記ロアパネルのブラケットに掛止さ
れるようインストルメントパネルに固設された第２掛止
具とより構成したことを特徴とする計器盤構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6005181U JPS5942260Y2 (ja) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | 計器盤構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6005181U JPS5942260Y2 (ja) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | 計器盤構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5727125U JPS5727125U (ja) | 1982-02-12 |
| JPS5942260Y2 true JPS5942260Y2 (ja) | 1984-12-10 |
Family
ID=29434922
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6005181U Expired JPS5942260Y2 (ja) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | 計器盤構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5942260Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-04-24 JP JP6005181U patent/JPS5942260Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5727125U (ja) | 1982-02-12 |
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