JPS594326Y2 - 自動制御減圧弁 - Google Patents
自動制御減圧弁Info
- Publication number
- JPS594326Y2 JPS594326Y2 JP1977102263U JP10226377U JPS594326Y2 JP S594326 Y2 JPS594326 Y2 JP S594326Y2 JP 1977102263 U JP1977102263 U JP 1977102263U JP 10226377 U JP10226377 U JP 10226377U JP S594326 Y2 JPS594326 Y2 JP S594326Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- pressure reducing
- valve seat
- diaphragm
- passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Diaphragms And Bellows (AREA)
- Control Of Fluid Pressure (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は酸素、窒素等の圧縮ガスを所定の低圧ガスとし
て二次側に供給する自動制御減圧弁に関する。
て二次側に供給する自動制御減圧弁に関する。
従来の減圧弁は第１図に示すように、フィルタ一本体Ａ
側より減圧弁本体Ｂ内に送れた圧縮ガスはバルブケース
Ｃの周溝を通ってバルブスプリング室Ｄ、高圧ナラ）Ｅ
の通路Ｆ、足ネジＧを介してパイロット減圧弁（図示せ
ず）に送られ、そのパイロット減圧弁によって所定の圧
力に減圧されたガスは、ダイヤフラムＨのカバーＪの通
路によりダイヤフラムＨの背室りに流入して、ダイヤフ
ラムＨをバルブ押しＭ側に押動し、該バルブ押しＭによ
りバルブシー）Ｎの弁座Ｐに押圧されていた前記弁材Ｑ
をバルブケースＣと共に押動して、前記減圧弁本体Ｂ内
の圧縮ガスを弁座Ｐと弁材Ｑとの間より減圧させ乍らバ
ルブシー）Ｎ内を介してダイヤフラムＨ側の勤皇Ｒ、ガ
ス出口継手Ｓ側に送り出すようにしたものであるが、前
記減圧を１０〜２０分の１にする時は、弁座Ｐと弁材Ｑ
との間よりバルブシー）Ｎ内乃至ダイヤフラムＨの動車
Ｒ側に動流するガス流が著しく増大して超音速となり、
そのため衝撃波が発生して圧力斑が生じ、その圧力斑が
ダイヤフラムＨの背室り側の静圧より大小に変化するの
で、ダイヤフラムＨが振動し、この振動によりバルブ押
しＭが弁材Ｑを破壊する原因となっていた。
側より減圧弁本体Ｂ内に送れた圧縮ガスはバルブケース
Ｃの周溝を通ってバルブスプリング室Ｄ、高圧ナラ）Ｅ
の通路Ｆ、足ネジＧを介してパイロット減圧弁（図示せ
ず）に送られ、そのパイロット減圧弁によって所定の圧
力に減圧されたガスは、ダイヤフラムＨのカバーＪの通
路によりダイヤフラムＨの背室りに流入して、ダイヤフ
ラムＨをバルブ押しＭ側に押動し、該バルブ押しＭによ
りバルブシー）Ｎの弁座Ｐに押圧されていた前記弁材Ｑ
をバルブケースＣと共に押動して、前記減圧弁本体Ｂ内
の圧縮ガスを弁座Ｐと弁材Ｑとの間より減圧させ乍らバ
ルブシー）Ｎ内を介してダイヤフラムＨ側の勤皇Ｒ、ガ
ス出口継手Ｓ側に送り出すようにしたものであるが、前
記減圧を１０〜２０分の１にする時は、弁座Ｐと弁材Ｑ
との間よりバルブシー）Ｎ内乃至ダイヤフラムＨの動車
Ｒ側に動流するガス流が著しく増大して超音速となり、
そのため衝撃波が発生して圧力斑が生じ、その圧力斑が
ダイヤフラムＨの背室り側の静圧より大小に変化するの
で、ダイヤフラムＨが振動し、この振動によりバルブ押
しＭが弁材Ｑを破壊する原因となっていた。
そこで、本考案は上記の欠点に鑑みて考案したもので、
複数枚の弁膜により上記の衝撃波を吸収させて振動の発
生をなくし、バルブ押しによる弁材の連打をなくして弁
材の破壊を防止し、長期の連続使用に耐える自動制御減
圧弁を提供するにある。
複数枚の弁膜により上記の衝撃波を吸収させて振動の発
生をなくし、バルブ押しによる弁材の連打をなくして弁
材の破壊を防止し、長期の連続使用に耐える自動制御減
圧弁を提供するにある。
次に本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
減圧弁本体１のガスボンベ側と連通する通路２にバルブ
ケース３を移動可能に設け、該バルブケース３の弁材４
と対向する弁座５を有するバルブシート６を前記本体１
内に設け、該バルブシート６に内装したバルブ押し７の
一端部を前記弁材４と対向させると共に他端部をダイヤ
フラム８と対向させ、該ダイヤフラム８の背室９を前記
通路２とパイロット減圧機構１０を介して連通した減圧
弁において、前記ダイヤフラム８を、複数枚の弁膜８１
．８２と、金属その他の硬質材料よりなり、かつ前記弁
膜８１．８２に開存された円板８３および環状板８４と
、さらにその画板８３．８４の隙間８５と環状板８４外
側とを連通ずる通孔８６とより構成したものである。
ケース３を移動可能に設け、該バルブケース３の弁材４
と対向する弁座５を有するバルブシート６を前記本体１
内に設け、該バルブシート６に内装したバルブ押し７の
一端部を前記弁材４と対向させると共に他端部をダイヤ
フラム８と対向させ、該ダイヤフラム８の背室９を前記
通路２とパイロット減圧機構１０を介して連通した減圧
弁において、前記ダイヤフラム８を、複数枚の弁膜８１
．８２と、金属その他の硬質材料よりなり、かつ前記弁
膜８１．８２に開存された円板８３および環状板８４と
、さらにその画板８３．８４の隙間８５と環状板８４外
側とを連通ずる通孔８６とより構成したものである。
しかして、前記減圧弁本体１にはガスボンベ側と連通ず
るストレーナ一本体１１を螺着し、該ストレーナ一本体
１１内にフィルター１２、スプリング１３を介して入口
継目１４を螺着する。
るストレーナ一本体１１を螺着し、該ストレーナ一本体
１１内にフィルター１２、スプリング１３を介して入口
継目１４を螺着する。
このストレーナ一本体１１と連通ずる前記通路２はＴ字
状に形成され、該通路２に周面に溝３１を有するバルブ
ケース３を移動自由に嵌合し、このバルブケース３の一
端部に前記弁材４をビス４１にて取付ける。
状に形成され、該通路２に周面に溝３１を有するバルブ
ケース３を移動自由に嵌合し、このバルブケース３の一
端部に前記弁材４をビス４１にて取付ける。
前記減圧弁本体１に螺着した前記バルブシート６の弁座
５を前記弁材４に対向させ、バルブシート６内にバルブ
押し７の一部であり、がっバルブ押し７と嵌合したスピ
ンドル７１をバルブ押し７と共に移動可能に設け、さら
にスピンドル７１の周面に溝７２を設けてバルブシート
６内と前記ダイヤフラム８側の室２１とを連通させ、ま
た同様にバルブシート６にも複数の連通孔（図示せず）
と設けている。
５を前記弁材４に対向させ、バルブシート６内にバルブ
押し７の一部であり、がっバルブ押し７と嵌合したスピ
ンドル７１をバルブ押し７と共に移動可能に設け、さら
にスピンドル７１の周面に溝７２を設けてバルブシート
６内と前記ダイヤフラム８側の室２１とを連通させ、ま
た同様にバルブシート６にも複数の連通孔（図示せず）
と設けている。
さらに、前記バルブケース３の他端側に安定器３２、高
圧スプリング３３を介して、高圧ナツト３４を減圧弁本
体１に螺着し、この高圧ナツト３４とパイロット減圧機
構１０とを足ネジ１０１によって連通させると共に、該
減圧機構１０と前記背室９を形成した底フランジ９１の
通路９２とを配管１０２によって連通させたのである。
圧スプリング３３を介して、高圧ナツト３４を減圧弁本
体１に螺着し、この高圧ナツト３４とパイロット減圧機
構１０とを足ネジ１０１によって連通させると共に、該
減圧機構１０と前記背室９を形成した底フランジ９１の
通路９２とを配管１０２によって連通させたのである。
上記のように構成したので、パイロット減圧機構１０を
操作して所定の減圧にセットすると共に、入口継手１４
をガスボンベ側に接続すると、入口継手１４より流入す
る高圧ガスはフィルター１２、減圧弁本体１の通路２、
バルブケース３の周溝３１．高圧ナツト３４および足ネ
ジ１０１を介してパイロット減圧機構１０に流入し、所
定圧に減圧されて配管１０２および底フランジ９１０通
路９２を通って背室９に流入し、ダイヤフラム８に前記
の所定圧に減圧された圧力を加える。
操作して所定の減圧にセットすると共に、入口継手１４
をガスボンベ側に接続すると、入口継手１４より流入す
る高圧ガスはフィルター１２、減圧弁本体１の通路２、
バルブケース３の周溝３１．高圧ナツト３４および足ネ
ジ１０１を介してパイロット減圧機構１０に流入し、所
定圧に減圧されて配管１０２および底フランジ９１０通
路９２を通って背室９に流入し、ダイヤフラム８に前記
の所定圧に減圧された圧力を加える。
該所定圧力を受けたダイヤフラム８は通路２側にバルブ
押し７およびスピンドル７１と共に移動し、このスピン
ドル７１の移動によってビス４１を介してバルブケース
３を押動し、弁材４を弁座５より離して通路２側の高圧
ガスを減圧させ乍ら弁材４と弁座５との隙間よりバルブ
シート６内に流入させ、該部分よりスピンドル７１の周
溝７２またバルブシート６の連通孔より室２１．本体１
に設けた通路２２を介して出口継手２３より二次側に供
給するのである。
押し７およびスピンドル７１と共に移動し、このスピン
ドル７１の移動によってビス４１を介してバルブケース
３を押動し、弁材４を弁座５より離して通路２側の高圧
ガスを減圧させ乍ら弁材４と弁座５との隙間よりバルブ
シート６内に流入させ、該部分よりスピンドル７１の周
溝７２またバルブシート６の連通孔より室２１．本体１
に設けた通路２２を介して出口継手２３より二次側に供
給するのである。
前述の通路２側よりバルブシート６側への減圧比が大き
い時は、弁座５と弁材４との隙間よりバルブシート６内
乃至室２１側に流動するガス流が著しく増大して超音速
となり、そのため衝撃波が発生してダイヤフラム８の弁
膜８１側に当るが、このダイヤフラム８は２枚の弁膜８
１．８２と円板８３および環状板８４によって構成され
、かつ円板８３と環状板８４との隙間８５と外部とが通
孔８６によって連通されているので、前記弁膜８１に衝
撃時に隙間８５内の空気を通孔８６より外部に排出し、
次の衝撃時までに逆に外部の空気を通孔８６より吸入し
て隙間８５は元位置に復帰し、衝撃毎にその動作を繰返
して衝撃波を吸収乃至緩和するのである。
い時は、弁座５と弁材４との隙間よりバルブシート６内
乃至室２１側に流動するガス流が著しく増大して超音速
となり、そのため衝撃波が発生してダイヤフラム８の弁
膜８１側に当るが、このダイヤフラム８は２枚の弁膜８
１．８２と円板８３および環状板８４によって構成され
、かつ円板８３と環状板８４との隙間８５と外部とが通
孔８６によって連通されているので、前記弁膜８１に衝
撃時に隙間８５内の空気を通孔８６より外部に排出し、
次の衝撃時までに逆に外部の空気を通孔８６より吸入し
て隙間８５は元位置に復帰し、衝撃毎にその動作を繰返
して衝撃波を吸収乃至緩和するのである。
以上のように本考案の自動制御減圧弁は、前記ダイヤフ
ラム８を、複数板の弁膜８１．８２と、該弁膜８１．８
２に開存させた金属その他の硬質材料よりなる円板８３
および環状板８４と、さらにその両板８３．８４の隙間
８５と環状板８４外側とを連通ずる連（１８６とより構
成したものであるがら、大きな減圧比によって発生する
衝撃波を吸収させてダイヤフラム８の振動の発生をなく
し、バルブ押し７による弁材４の連打をなくして弁材４
の破壊を防止し、長期の連続使用に耐えることができる
のである。
ラム８を、複数板の弁膜８１．８２と、該弁膜８１．８
２に開存させた金属その他の硬質材料よりなる円板８３
および環状板８４と、さらにその両板８３．８４の隙間
８５と環状板８４外側とを連通ずる連（１８６とより構
成したものであるがら、大きな減圧比によって発生する
衝撃波を吸収させてダイヤフラム８の振動の発生をなく
し、バルブ押し７による弁材４の連打をなくして弁材４
の破壊を防止し、長期の連続使用に耐えることができる
のである。
第１図は従来例を示す簡略断面図、第２図は本考案の要
部を示す簡略断面図である。 １・・・・・・減圧弁本体、２・・・・・・通路、３・
・・・・・バルブケース、４・・・・・・弁材、５・・
・・・・弁座、６・・・・・・バルブシート、７・・・
・・・バルブ押し、８・・・・・・ダイヤフラム、９・
・・・・・背室、１０・・・・・・減圧機構、８１．８
２・・・・・・弁膜、８３・・・・・・円板、８４・・
・・・・環状板、８５・・・・・・隙間、８６・・・・
・・通孔。
部を示す簡略断面図である。 １・・・・・・減圧弁本体、２・・・・・・通路、３・
・・・・・バルブケース、４・・・・・・弁材、５・・
・・・・弁座、６・・・・・・バルブシート、７・・・
・・・バルブ押し、８・・・・・・ダイヤフラム、９・
・・・・・背室、１０・・・・・・減圧機構、８１．８
２・・・・・・弁膜、８３・・・・・・円板、８４・・
・・・・環状板、８５・・・・・・隙間、８６・・・・
・・通孔。
Claims (1)
- 減圧弁本体１のガスボンベ側と連通ずる通路２にバルブ
ケース３を移動可能に設け、該バルブケース３の弁材４
と対向する弁座５を有するバルブシート６を前記本体１
内に設け、該バルブシート６内に内装したバルブ押し７
の一端部を前記弁材４と対向させると共に、他端部をダ
イヤフラム８と対向させ、該ダイヤフラム８の背室９を
前記通路２とパイロット減圧機構１０を介して連通した
減圧弁において、前記ダイヤフラム８を、複数枚の弁膜
８１．８２と、該弁膜８１．８２に開存させた金属その
他の硬質材料よりなる円板８３および環状板８４と、さ
らにその画板８３．８４の隙間８５と環状板８４外側と
を連通ずる通孔８６とより構成したことを特徴とする自
動制御減圧弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977102263U JPS594326Y2 (ja) | 1977-07-29 | 1977-07-29 | 自動制御減圧弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977102263U JPS594326Y2 (ja) | 1977-07-29 | 1977-07-29 | 自動制御減圧弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5428723U JPS5428723U (ja) | 1979-02-24 |
| JPS594326Y2 true JPS594326Y2 (ja) | 1984-02-08 |
Family
ID=29041678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1977102263U Expired JPS594326Y2 (ja) | 1977-07-29 | 1977-07-29 | 自動制御減圧弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS594326Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3709034A1 (de) * | 1986-10-08 | 1988-04-21 | Siegfried Keusch | Vorrichtung zum befestigen einer schiene auf einer schwelle |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS506017U (ja) * | 1973-05-21 | 1975-01-22 |
-
1977
- 1977-07-29 JP JP1977102263U patent/JPS594326Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5428723U (ja) | 1979-02-24 |
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