JPS59444Y2 - ドアトリムの把手 - Google Patents
ドアトリムの把手Info
- Publication number
- JPS59444Y2 JPS59444Y2 JP7998379U JP7998379U JPS59444Y2 JP S59444 Y2 JPS59444 Y2 JP S59444Y2 JP 7998379 U JP7998379 U JP 7998379U JP 7998379 U JP7998379 U JP 7998379U JP S59444 Y2 JPS59444 Y2 JP S59444Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door trim
- handle
- main body
- decorative line
- decorative
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はドアトリムの把手に関し、特に装飾性、意匠
的外観の向上を図るようにしたも、のである。
的外観の向上を図るようにしたも、のである。
近年乗用車の普及に伴ない、その内装に対する意匠的関
心も高まり、より装飾的で快適な乗り心地のものが望ま
れるようになってきた。
心も高まり、より装飾的で快適な乗り心地のものが望ま
れるようになってきた。
特にドアトリムにあっては、シートとともにその意匠性
を要求される個所であり、このために種種のデザインの
ものが考案されている。
を要求される個所であり、このために種種のデザインの
ものが考案されている。
ところで、上記ドアトリムの構造は、一般にハードボー
ド等の芯材上に発泡材、塩化ビニルからなる表皮シート
を積層し、ウエルダ溶着して各部一体化し、本体を構威
しである。
ド等の芯材上に発泡材、塩化ビニルからなる表皮シート
を積層し、ウエルダ溶着して各部一体化し、本体を構威
しである。
しかして、このような積層構造のものにあってはその表
皮シートにしわが寄り易いため、この製造段階で極力緊
張状態に張設するようにはしているものの、可塑剤等の
移行によって経時変化し、所謂ダレ等の現象により後日
しわが寄ることがある。
皮シートにしわが寄り易いため、この製造段階で極力緊
張状態に張設するようにはしているものの、可塑剤等の
移行によって経時変化し、所謂ダレ等の現象により後日
しわが寄ることがある。
この考案は上記欠点を克服するとともに、ドアトリムに
より洗練されたテ゛ザイン性を付与するようにしたもの
である。
より洗練されたテ゛ザイン性を付与するようにしたもの
である。
すなわちこの考案は、ベルト状をなし、かつその両端を
取付は金具によりドアトリム本体との間に所望間隙を設
けて固着されるグリップ部とこのグリップ部と一体、か
つこれの両端より延長されて本体に固着される装飾ライ
ン部とからなるドアトリムの把手を提供するもので、以
下この考案の一実施例を図面を用いて詳細に説明する。
取付は金具によりドアトリム本体との間に所望間隙を設
けて固着されるグリップ部とこのグリップ部と一体、か
つこれの両端より延長されて本体に固着される装飾ライ
ン部とからなるドアトリムの把手を提供するもので、以
下この考案の一実施例を図面を用いて詳細に説明する。
第１図、第２図はこの考案に係るドアトリムを示すもの
で、このドアトリムは、ドアトリム本体１と、この本体
１の側面に装着されたアームレスト２、灰皿ケース３、
およびこの上部に装着された把手４とからなる。
で、このドアトリムは、ドアトリム本体１と、この本体
１の側面に装着されたアームレスト２、灰皿ケース３、
およびこの上部に装着された把手４とからなる。
上記ドアトリム本体１は、ハードボードおよびこの上縁
にＬ字状に屈曲したガーニッシュを組合せてなる芯材５
と、この芯材５上に積層された発泡材６と、この発泡材
６上に積層貼着された表皮シート７からなり、かつこの
表皮シート７は下から順にカーペット状装飾シート８、
および互いに色あるいは模様の異なる塩化ビニール等か
らなるシート材９，１０をウエルダの線状溝１１を区画
線として夫々配しである。
にＬ字状に屈曲したガーニッシュを組合せてなる芯材５
と、この芯材５上に積層された発泡材６と、この発泡材
６上に積層貼着された表皮シート７からなり、かつこの
表皮シート７は下から順にカーペット状装飾シート８、
および互いに色あるいは模様の異なる塩化ビニール等か
らなるシート材９，１０をウエルダの線状溝１１を区画
線として夫々配しである。
上記把手４は、第３図、第４図に示すように、芯材１２
およびこの芯材１２の外周を被包する表皮材１３とから
なり、かつその長手方向に沿って縫合したベルト状のも
のである。
およびこの芯材１２の外周を被包する表皮材１３とから
なり、かつその長手方向に沿って縫合したベルト状のも
のである。
そしてこの把手４は、その両端を装飾を兼ねた取付は金
具１４により本体１との間に所望間隙を設けて固着され
るグリップ部４ａと、このグリップ部４ａの両端より延
長されて本体１に固着される装飾ライン部４ｂとに区画
され、かつ−吉例の装飾ライン部４ｂの先端を上記線状
溝１１に一致させることによりドアトリム全体のデザイ
ンラインを構成している。
具１４により本体１との間に所望間隙を設けて固着され
るグリップ部４ａと、このグリップ部４ａの両端より延
長されて本体１に固着される装飾ライン部４ｂとに区画
され、かつ−吉例の装飾ライン部４ｂの先端を上記線状
溝１１に一致させることによりドアトリム全体のデザイ
ンラインを構成している。
上記取付は金具１４は、同第３図に示すように上記把手
の周囲を覆う装飾部１４ ａと、この装飾部１４ ａよ
り延設された係止爪１４ｂとからなり、この係止爪１４
ｂを本体１の裏面側に貫通して折曲することにより、こ
れを把手４とともに本体１に固着するようにしてあり、
従って上記各取付は金具１４間に位置する部分をたわま
せ、本体１との間に手の入る程度の間隙を設けつつ各取
付は金具１４を本体１に固着すれば、グリップ部４ａが
形成されることになる。
の周囲を覆う装飾部１４ ａと、この装飾部１４ ａよ
り延設された係止爪１４ｂとからなり、この係止爪１４
ｂを本体１の裏面側に貫通して折曲することにより、こ
れを把手４とともに本体１に固着するようにしてあり、
従って上記各取付は金具１４間に位置する部分をたわま
せ、本体１との間に手の入る程度の間隙を設けつつ各取
付は金具１４を本体１に固着すれば、グリップ部４ａが
形成されることになる。
また上記装飾ライン部４ｂの本体１に対する固着手段と
しては同第４図、および第５図に示すように、上記芯材
１２中に埋設されたリップ溝状の芯金１５と、この芯金
１５の溝内に一端係止され、かつ他端に一対の係止爪１
６ ａを突設したクリップ１６からなり、上記係止爪１
６ ａを本体１の裏面側に貫通して折曲することにより
、上記装飾ライン部４ｂを本体１に半埋設状態に強固に
固着している。
しては同第４図、および第５図に示すように、上記芯材
１２中に埋設されたリップ溝状の芯金１５と、この芯金
１５の溝内に一端係止され、かつ他端に一対の係止爪１
６ ａを突設したクリップ１６からなり、上記係止爪１
６ ａを本体１の裏面側に貫通して折曲することにより
、上記装飾ライン部４ｂを本体１に半埋設状態に強固に
固着している。
よって本体１の発泡材６は装飾ライン部４ｂにより圧潰
し、かつその上部のシート材１０は装飾ライン部４ｂの
下面に引っばられ、これによってシート材１０は常時緊
張状態に張設され、しわ等が未然に防止されることにな
る。
し、かつその上部のシート材１０は装飾ライン部４ｂの
下面に引っばられ、これによってシート材１０は常時緊
張状態に張設され、しわ等が未然に防止されることにな
る。
次に第６図は上述のドアトリムを前後に設けて、把手の
ライン連続した場合を示すもので、フロント側トリムは
上記と全く同様に構成されているとともに、リヤー側ト
リム本体２０にはこのトリム本体２０の上縁のラインに
沿って平行な把手２１が固着され、全体的なデザインラ
インを構成している。
ライン連続した場合を示すもので、フロント側トリムは
上記と全く同様に構成されているとともに、リヤー側ト
リム本体２０にはこのトリム本体２０の上縁のラインに
沿って平行な把手２１が固着され、全体的なデザインラ
インを構成している。
なお、上記把手２１の構造およびその固着手段は上記実
施例と同様なのでその説明は省略する。
施例と同様なのでその説明は省略する。
以上説明したようにこの考案に係るドアトリムの把手に
あっては、上述のようにベルト状のもので構成し、かつ
そのグリップ部の両端を延長してドアトリム本体に固着
するようにしたものであるから、ドアトリム本体と一体
的にデザイン化されたラインを把手により構成でき、か
つその延長部、すなわち装飾ライン部をドアトリム本体
に強固に固着することにより、本体の表皮シートを緊張
して張設できるので、しわ等の発生が未然に防止できる
などの利点を有する。
あっては、上述のようにベルト状のもので構成し、かつ
そのグリップ部の両端を延長してドアトリム本体に固着
するようにしたものであるから、ドアトリム本体と一体
的にデザイン化されたラインを把手により構成でき、か
つその延長部、すなわち装飾ライン部をドアトリム本体
に強固に固着することにより、本体の表皮シートを緊張
して張設できるので、しわ等の発生が未然に防止できる
などの利点を有する。
第１図はこの考案に係るドアトリムの側面図、第２図は
第１図の２−２線断面図、第３図は第１図の３−３線拡
大断面図、第４図は把手とドアトリム本体との取付部を
切欠いて示す斜視図、第５図は芯金とクリップの形状を
示す斜視図、第６図はこの考案を前後のドアトリムに適
用した場合を示す斜視図である。 １・・・・・・ドアトリム本体、４・・・・・・把手、
４ａ・・・・・・グリップ部、４ｂ・・・・・・装飾ラ
イン部、６・・・・・・発泡材、７・・・・・・表皮シ
ート、１４・・・・・・取付は金具、１６・・・・・・
クリップ、１６ ａ・・・・・・係止爪。
第１図の２−２線断面図、第３図は第１図の３−３線拡
大断面図、第４図は把手とドアトリム本体との取付部を
切欠いて示す斜視図、第５図は芯金とクリップの形状を
示す斜視図、第６図はこの考案を前後のドアトリムに適
用した場合を示す斜視図である。 １・・・・・・ドアトリム本体、４・・・・・・把手、
４ａ・・・・・・グリップ部、４ｂ・・・・・・装飾ラ
イン部、６・・・・・・発泡材、７・・・・・・表皮シ
ート、１４・・・・・・取付は金具、１６・・・・・・
クリップ、１６ ａ・・・・・・係止爪。
Claims (1)
- 芯材・発泡材・表皮シートを積層貼着してなるドアトリ
ム本体の側面に取付けられる把手であって、この把手は
ベルト状をなし、かつその両端を取付は金具により本体
との間に所望間隙を設けて固着されるグリップ部と、こ
のグリップ部と一体、かつこれの両端より延長される装
飾ライン部とからなり、この装飾ライン部の裏面には係
止爪を突出させ、この係止爪を上記ドアトリム本体に貫
通させて折曲することにより装飾ライン部を本体側に生
理没状態に固着するようにしたことを特徴とするドアト
リムの把手。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7998379U JPS59444Y2 (ja) | 1979-06-12 | 1979-06-12 | ドアトリムの把手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7998379U JPS59444Y2 (ja) | 1979-06-12 | 1979-06-12 | ドアトリムの把手 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55180864U JPS55180864U (ja) | 1980-12-25 |
| JPS59444Y2 true JPS59444Y2 (ja) | 1984-01-07 |
Family
ID=29313352
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7998379U Expired JPS59444Y2 (ja) | 1979-06-12 | 1979-06-12 | ドアトリムの把手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59444Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-06-12 JP JP7998379U patent/JPS59444Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55180864U (ja) | 1980-12-25 |
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