JPS5948177B2 - パレツトの移送方法及びその装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、トラックの荷台と載置場との間を移送させる
パレットの移送方法及びその装置に関するものである。

一般に、トラックに積載物を積み卸しする載置場におい
ては、その載置場をトラックの荷台と略等しい高さに形
成すると共に、該荷台と載置場との間にパレットを移送
可能に設け、積載物をパレットに載置してそのパレット
ごと荷台に積み卸しするようにしているものがある。

その荷台と載置場との間におけるパレットの移送方法は
、従来、第７図ＡＫ示すように、トラックａの車台すと
載置場Ｃとにそれぞれ別個にウィンチｄ、ｅを設け、車
台す側のウィンチｄｉ／ｆｉワイヤｆを巻き取ることに
よってパレットｇを荷台ｂＫ移送する一方、載置場側の
ウィンチｅにワイヤｉを巻き取ることによって載置場に
移送するようにしたもの、或いは、第７図Ｂに示すよう
に、車台すの前部に１つのウィンチｊを設け、該ウィン
チｊに連結されたワイヤにの一端をパレットｇの前部に
連結し、該ワイヤｋを巻き取ることによってパレットｇ
ヲ荷台りに移送する一方、載置場Ｃに移送する場合は前
記ワイヤにの一端をパレットｇ前部より外してパレット
ｇ後部に連結すると共に、そのワイヤｋを載置場Ｃ及び
車台すに適宜設けられた固定滑車！。

ノ、・・・・・・に順次懸回せしめ、そのワイヤｋを巻
き取ることによってパレットｇを移送するようにしたも
のなどがある。

しかし、前者の方法においてはトラックａと載置場Ｃと
にそれぞれウィンチｄ。

ｅを設ける必要があり、又、後者の方法においては載置
場ｃに固定滑車！、ノ・・・・・・を設けなければなら
ないと共に、ワイヤにの一端を掛は換えなければならず
、稼動率の悪いものである。

本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、１つのウィ
ンチでもって、滑車を脱着可能とし荷台の前部とパレッ
トの前端部とに付は換えるという簡単な動作でパレット
の移送を容易に行なえるようにしたパレットの移送方法
及びその装置を提供するものである。

すなわち、本発明方法は、一端がウィンチに連結され且
つ滑車を懸回したワイヤの他端をパレットの前端部に連
結し、該滑車をトラックの荷台の前部に係止して、ウィ
ンチにワイヤを巻き取ることによりパレットを載置場よ
り荷台内に移送する一方、前記滑車を荷台より取り外し
てパレットの前端部に係止し、ウィンチにワイヤを巻き
取ることによりパレットを載置場の方向に移送するもの
である。

以下、本発明装置の実施例について図面に基づいて説明
する。

第１図及び第３図に示すように、１は積載物をパレット
２ごと積み込んで輸送するトラックであって、車台３上
に荷台４が搭載され、該荷台４の床板５上には複数列ロ
ーラ６が前後方向に敷設されている。

上記積載物を積み卸しする載置場７は前記荷台４の床板
５上面と略等しい高さに形成され、該載置場７にもロー
ラ８が敷設され、前記荷台４と載置場７との間には歩み
橋９が架設され、該歩み橋９の上面にもローラ１０が敷
設され、前記パレット２は前記荷台４と載置場７との間
を移動する。

前記トラック１にはパレット２を移送せしめる移送装置
１１が設けられ１、該移送装置１１は車台３の後部にウ
ィンチ１２が設けられ、該ウィンチ１２にはワイヤ１３
がその・一端にて連結され、該ワイヤ１３は荷台４の床
板５を貫通すると共に、その床板５の貫通部に設けられ
た固定滑車１４、更に可動滑車１５を懸回し、他端には
リング部１６が形成されている。

上記可動滑車１５は、第２図にも示すように、枠体１７
にピン１８にて回動自在に枢支され、該ピン１８は枠体
１７より両側方に突出し、上記枠体１７の前部には前記
荷台４の前部に係合する係合部材１９が連設され、該保
合部材１９は箱型に形成され、下部が開放されると共に
前面下部がやや切り欠かれ、両側面及び上面はテーパ状
に先細に形成されている。

更に、前記枠体１７の後部は前記パレット２の前端部に
係合されるもので、後端に向って先細に折り曲げられる
と共に上面及び下面もテーパ状に先細に形成されている
。

前記荷台４の前部には前記可動滑車１５が係止される滑
車保合部２０が形成され、該滑車係合部２０は前記係合
部材１９と係合するもので、鳥井２１の一部が開口され
、その開口部の上部及び下部には前方に突出してチャン
ネル部材２２，２３が横方向に連接され、該上部チャン
ネル部材２２は前記係合部材１９の上面に合致するよう
に前部りに形成され、前記下部チャンネル部材２３には
固定手段２４が設けられている。

該固定手段２４は第４図に示すように、下部チャンネル
部材２３の上部に軸２５が横方向に回動自在に枢支され
、該軸２５の一端には爪２６が固着され、該爪２６は前
記係合部材１９に係合するもので、その停台状態より後
方へは先端が保合部材１９の内部上面に当接して回動す
ることはなく、また前記軸２５の他端は荷台４側方に延
長され、その端部にレバー２７が連接され、該レバー２
７には前記爪２６を前方水平状態より起立する方向に付
勢するスプリング２８が接続されている。

前記パレット２の前端部には前記可動滑車１５が係止さ
れる滑車係合部２９と前記ワイヤ１３が連結されるワイ
ヤ連結部３０とが設けられ、該滑車係合部２９は第５図
にも示すように、前記可動滑車１５のピン１８が係合可
能な係合溝３１を有する支持部材３２が２つ横方向に前
記枠体１７を挾持するように突設されると共に、該枠体
１７の後部が係合する湾曲した湾曲部材３３が固着され
ている。

前記ワイヤ連結部３０は第５図にも示すように、前記滑
車保合部２９の上部に設けられ、ピン孔３４を有するブ
ラケット３５が２つ横方向に設けられ、該両プラケツ）
３５．３５間に前記ワイヤ１３のリング部１６が挿入さ
れ、一側方より固定ピン３６が他側方に貫通するように
着脱自在に設けられている。

３７及び３８はレバー２７を固定するピン及びピン孔で
ある。

次に作用について説明すると、載置場７に載置されたパ
レット２を荷台４に移送する場合は、第１図に示すよう
に、先ずワイヤ１３の一端リング部１６をパレット２前
端部のブラケツ）３５．３５間に挿入して固定ピン３６
にて連結し、そのワイャ１３をウィンチ１２よシ繰り出
し、続いて、可動滑車１５を荷台４に係止すべく枠体１
７に設けられた係合部材１９を荷台４の滑車係合部２０
に挿入すると、起立状態の爪２６が係合部材１９の前面
下部にて前方に押圧されて回動し、その係合部材１９が
滑車係合部２０に完全に挿入されると、爪２６はスプリ
ング２８によって起立方向に回動し、先端が係合部材１
９内に位置して可動滑車１５が荷台４に固定保持される
。

引き続いて、上記ワイヤ１３をウィンチ１２に巻き取る
と、パレット２はワイヤ１３に牽引されて載置場７より
歩み橋９を通って荷台４内に移送され、そのパレット２
が荷台４の最前進位置まで移送されると、可動滑車１５
の枠体１７はパレット２の滑車係合部２９にも係合し、
その状態にて輸送される。

次に、荷台４のパレット２を載置場７の方向に移送する
場合は、第６図に示すように、荷台４に移送されたパレ
ット２において、可動滑車１５はその枠体１７の係合部
材１９が荷台４側滑車係合部２０に係合すると共に、枠
体１７の後部がパレット２側滑車保合部２９の支持部材
３２．３２間に挿入されて湾曲部材３３に係合し、ピン
１８も支持部材３２．３２の係合溝３１，３１に係合し
て保持されており、レバー２７を操作し、荷台４の固定
手段２４の爪２６を前方に回動して水平状態にし、係合
部材１９と滑車係合部２０との係合を解除する。

続いて、ワイヤ１３をウィンチ１２に巻き取ると、係合
部材１９は荷合４側滑車係合部２０より離脱し、可動滑
車１５はパレット２側滑車係合部２９にて固定保持され
、パレット２はワイヤ１３に牽引されて荷台４より歩み
橋９を通って載置場７の方向に移送される。

尚、本実施例において、パレット２移送用のローラ６．
８，１０は荷台４、歩み橋９及び載置場７の上面に設け
たが、パレット２の下面に設けてもよく、更に、ウィン
チ１２を車台３に設けたが、載置場７に設けてもよい。

以上のように本発明パレットの移送方法によれば、１つ
のウィンチに連結されたワイヤをパレットの前端部に連
結すると共に、該ワイヤが懸回された滑車を荷台の前部
とパレットの前端部とに付は換え可能としたことによっ
て、パレットの移送を行なうようにしたために、わざわ
ざワイヤを別個の滑車に懸回する必要がなく、また困難
なワイヤの掛は換えも不要で荷台と載置場との間、てお
けるパレットの移送を迅速かつ確実に行なうことができ
ると共に、稼動率を向上させることができる。

又、その装置は、簡単な構造で、滑車の掛は換えを容易
に且つ迅速に行なえるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明装置の実施態様を例示するものであり、第
１図は一部断面にして示すパレットの荷台への移送時に
おけるトラックの側面図、第２図は滑車の斜視図、第３
図は要部の断面部、第４図は固定手段の斜視図、第５図
はパレット前端部を示す要部の斜視図、第６図は一部断
面にして示すパレットの載置場への移送時におけるトラ
ックの側面図、第７図Ａ、Ｂは従来技術による作業状態
を示す平面図である。 １・・・・・・トラック、２・・・・・・パレット、３
・・・・・・車台、４・・・・・・荷台、７・・・・・
・載置場、１１・・・・・・移送装置、１２・・・・・
・ウィンチ、１３・・・・・・ワイヤ、１５・・・・・
・可動滑車、１７・・・・・・枠体、１９・・・・・、
係合部材、２０゜２９・・・・・・滑車係合部、２４・
・・・・・固定手段、３０・・・、・、ワイヤ連結部。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ トラックの荷台と該荷台に略等しい高さの載置場と
   の間を移動可能なパレットの前端部ニ、一端がウィンチ
   に連結され且つ滑車を懸回したワイヤの他端を連結し、
   上記滑車を脱着自在として前記荷台の前部に係止し、ウ
   ィンチにワイヤを巻取ることによりパレットを荷台内に
   移送する一方、前記滑車を荷台より取り外してパレット
   の前端部に係止し、前記ウィンチにワイヤを巻取ること
   によりパレットを載置場の方向に移送することを特徴と
   するパレットの移送方法。 ２ ウィンチは、トラックの車台後部に設けられている
   特許請求の範囲第１項記載のパレットの移送方法。 ３ ウィンチは、載置場に設けられている特許請求の範
   囲第１項記載のパレットの移送方法。 ４ トラックの荷台と該荷台に略等しい載置場との間を
   移動可能なパレットが設けられ、該荷台の前部には滑車
   が着脱自在に係合する係合部と該滑車を固定する固定手
   段とが設けられ、一方、前記パレットの前端部には上記
   滑車が着脱自在に係合する係合部が設けられると共に、
   一端がウィンチに連結され且つ前記滑車を懸回したワイ
   ヤの他端が連結されたことを特徴とするパレットの移送
   装置。 ５ ウィンチは、トラックの車台後部に設けられている
   特許請求の範囲第４項記載のパレットの移送装置。 ６ ウィンチは、載置場に設けられている特許請求の範
   囲第４項記載のパし・ットの移送装置。